3月1日

金融IC卡芯片國(guó)產(chǎn)化起步 2014年實(shí)現(xiàn)銷售6 700萬(wàn)片

2014年，金融IC卡發(fā)卡量同比翻倍，截至目前，已累計(jì)超過(guò)10億張；2014年，其交易量達(dá)6.2萬(wàn)億元，是前年的4.8倍，而在剛剛過(guò)去的春節(jié)假期，交易量同比增長(zhǎng)250%；同時(shí)，除了發(fā)卡量迅猛增長(zhǎng)，金融IC卡的受理環(huán)境也日漸完善。目前，全國(guó)ATM機(jī)和POS機(jī)基本都實(shí)現(xiàn)金融IC卡受理，其中支持“閃付”的受理終端400萬(wàn)臺(tái)。

“金融IC卡的行業(yè)應(yīng)用越來(lái)越廣泛，各地創(chuàng)新應(yīng)用不斷涌現(xiàn)，覆蓋范圍超過(guò)150個(gè)城市。在公共交通、文化教育、醫(yī)療衛(wèi)生、社會(huì)保障以及生活服務(wù)等眾多領(lǐng)域，行業(yè)支付解決方案結(jié)合各地特色靈活創(chuàng)新，部分地區(qū)規(guī)模日增，示范效應(yīng)不斷顯現(xiàn)?！便y聯(lián)方面人士指出。2014年，通過(guò)中國(guó)銀聯(lián)檢測(cè)認(rèn)證的國(guó)產(chǎn)芯片已實(shí)現(xiàn)銷售6 700萬(wàn)片。今年3月，一款可實(shí)現(xiàn)“國(guó)密算法”跨行交易的雙界面金融IC卡在長(zhǎng)沙銀行首發(fā)，這標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)金融IC卡芯片已具備規(guī)模商用條件。

3月2日

福州市區(qū)定制校車將全面實(shí)現(xiàn)RFID無(wú)線乘車

3月起，康馳巴士運(yùn)營(yíng)的定制公交（校車）線路取消原6元/人·趟次的優(yōu)惠價(jià)，恢復(fù)10元/人·趟次。隨著3月份福州一中（閩侯校區(qū)）的6條定制校車線路開(kāi)通，康馳負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)的定制線路將達(dá)到25條。同時(shí)今年內(nèi)，福州市區(qū)將全面建設(shè)校車專用候車站臺(tái)。據(jù)了解，康馳“5i84”定制平臺(tái)2.0版本于節(jié)前更新上線。新版平臺(tái)全面實(shí)現(xiàn)RFID（無(wú)線射頻識(shí)別）無(wú)線乘車和安全閉環(huán)。“原先乘坐定制校車的學(xué)生都配有專屬公交卡，刷卡后車載信息系統(tǒng)將自動(dòng)發(fā)送短信給家長(zhǎng)?！笨雕Y公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，此番更新為RFID（無(wú)線射頻識(shí)別）卡后，學(xué)生只需要隨身攜帶卡片，上下車自動(dòng)感應(yīng)。司機(jī)可在康馳開(kāi)發(fā)的APP上查到學(xué)生是否上車，并對(duì)應(yīng)到專人專座；家長(zhǎng)也能在手機(jī)上實(shí)時(shí)查詢孩子的位置，以及車輛的距離和到達(dá)時(shí)間。據(jù)悉，該款A(yù)PP將爭(zhēng)取一兩個(gè)月內(nèi)上線。

3月3日

三星入局 2015將是巨頭的移動(dòng)支付大戰(zhàn)之年

三星電子正式對(duì)外發(fā)布了“三星支付”，Galaxy S6/Galaxy S6 Edge搭載三星自有移動(dòng)支付的傳言變成現(xiàn)實(shí)。美國(guó)科技新聞網(wǎng)站Recode認(rèn)為，伴隨著三星進(jìn)入支付市場(chǎng)，2015年將成為真正的移動(dòng)支付大戰(zhàn)之年。依靠三星支付，用戶也可以以非接觸的方式完成快捷支付。另外在支付過(guò)程中，三星也會(huì)確保用戶的信用卡賬號(hào)不對(duì)外泄漏。由此看來(lái)，在過(guò)去的六個(gè)月時(shí)間里，移動(dòng)支付市場(chǎng)出現(xiàn)了天翻地覆的變化：蘋(píng)果在美國(guó)啟動(dòng)移動(dòng)支付，已經(jīng)在快速占領(lǐng)市場(chǎng)份額，谷歌則兼并了移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的支付公司SoftCard。另外，沃爾瑪領(lǐng)軍的零售行業(yè)，也組建了一個(gè)MCX聯(lián)盟，推出一個(gè)名為Current C的移動(dòng)支付工具，該聯(lián)盟計(jì)劃繞過(guò)信用卡公司。媒體指出，如果2015年還不能說(shuō)是普通大眾大量使用移動(dòng)支付的一年，但起碼將成為普通用戶朝移動(dòng)支付轉(zhuǎn)移的一年。

3月4日

恩智浦118億美元收購(gòu)飛思卡爾

恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductor NV）今日達(dá)成收購(gòu)飛思卡爾半導(dǎo)體（Freescale）的協(xié)議，兩家公司合并后將組成一個(gè)新的芯片行業(yè)巨頭，合并后營(yíng)收將超過(guò)100億美元。根據(jù)收購(gòu)協(xié)議，飛思卡爾股東每股將獲得6.25美元現(xiàn)金與0.352 1的恩智浦普通股。NXP公司稱，收購(gòu)價(jià)格大約為118億美元。如果包括債務(wù)在內(nèi)，合并后的公司價(jià)值將約為400億美元。恩智浦CEO理查德·克萊默將成為合并公司的總裁與CEO。飛思卡爾原屬于摩托羅拉的半導(dǎo)體部門(mén)，2003年從摩托羅拉剝離，2004年上市，2009年接受由即黑石集團(tuán)（Blackstone）領(lǐng)導(dǎo)的財(cái)團(tuán)的收購(gòu)。恩智浦是荷蘭一家半導(dǎo)體公司，由飛利浦公司創(chuàng)立，2006年宣布獨(dú)立。恩智浦主要涉足家庭娛樂(lè)芯片領(lǐng)域，此次收購(gòu)飛思卡爾意在擴(kuò)大在汽車與工業(yè)芯片領(lǐng)域的影響。

3月5日

濰坊60萬(wàn)人使用移動(dòng)支付打車

“搶紅包”大戰(zhàn)開(kāi)啟了全民移動(dòng)支付的大時(shí)代，但對(duì)于濰坊市民而言，滴滴打車、快的打車等打車軟件的盛行讓大伙習(xí)慣了移動(dòng)支付。據(jù)解到，目前打車軟件在濰坊市出租車司機(jī)中的覆蓋率達(dá)到90%，有數(shù)據(jù)顯示大約60萬(wàn)濰坊人習(xí)慣使用移動(dòng)支付方式來(lái)支付打車費(fèi)用。2014年年初，打車軟件長(zhǎng)驅(qū)直入，濰坊不少出租車司機(jī)瘋狂搶單賺取補(bǔ)貼，開(kāi)啟移動(dòng)支付打車費(fèi)用模式?！皠傞_(kāi)始大伙只是為了賺補(bǔ)貼，最高的時(shí)候乘客能補(bǔ)15元，司機(jī)能補(bǔ)7元，現(xiàn)在補(bǔ)的少了，但是感覺(jué)離不開(kāi)了?！背鲎廛囁緳C(jī)陳先生表示自己安裝嘀嘀打車軟件已經(jīng)有一年了，接單子雖然沒(méi)有像剛開(kāi)始那樣瘋狂，但是一天也能接個(gè)十幾二十單，打車軟件已經(jīng)成了自己出租車生涯中不可或缺的一部分?！艾F(xiàn)在一月能掙七八千元，其中大約三成是嘀嘀打車軟件拉到的客戶?！?/p>

3月6日

粵港澳研究區(qū)域博物館優(yōu)惠共享資源 一卡通行三地

據(jù)報(bào)道，香港14家公共博物館2014年共錄得652萬(wàn)人次到訪，再創(chuàng)新高，其中宮崎駿手稿展達(dá)43萬(wàn)人次參觀的佳績(jī)，為去年展覽之冠。為增加觀眾，香港康文署正與廣東省及澳門(mén)商討，研究博物館通行證互通，共享資源拓家庭觀眾。香港康文署去年售出165 000多張博物館通行證，較2010年增加1.8倍，署方分析數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)近年10至20歲的年輕群組的入場(chǎng)比例大幅上升，希望加強(qiáng)推廣博物館通行證，培育年輕及家庭觀眾。康文署現(xiàn)正與廣東省與澳門(mén)研究，推出區(qū)域博物館優(yōu)惠共享資源，“一卡通行”3地博物館，預(yù)料數(shù)月內(nèi)可與澳門(mén)方面達(dá)成協(xié)議。

3月9日

南通統(tǒng)籌推進(jìn)25個(gè)智慧城市項(xiàng)目 首批發(fā)放50萬(wàn)市民卡

今年，南通將加快升級(jí)信息基礎(chǔ)設(shè)施，逐步形成以“光網(wǎng)+無(wú)線”為主無(wú)處不在的城市網(wǎng)絡(luò)體系，確保寬帶IP城域網(wǎng)出口帶寬達(dá)2 000G。2015年是智慧南通建設(shè)全面推進(jìn)年，南通將圍繞建成“四張網(wǎng)一中心”加快信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，即建好城域網(wǎng)、接入網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、下一代互聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算中心，確保信息化基礎(chǔ)設(shè)施投入超33億元。根據(jù)已經(jīng)確定的智慧城市頂層規(guī)劃設(shè)計(jì)，南通今年將圍繞智慧人文、智慧政務(wù)、智慧環(huán)保、智慧交通等領(lǐng)域，統(tǒng)籌推進(jìn)25個(gè)智慧城市項(xiàng)目建設(shè)，并加快推動(dòng)中興、神州數(shù)碼等一批智慧產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目有序落地。同時(shí)，在市區(qū)全面啟動(dòng)實(shí)施市民卡工程，完成首批50萬(wàn)張市民卡發(fā)放工作，初步實(shí)現(xiàn)“一卡多用，多卡合一”。

3月10日

投160億建七大系統(tǒng) 兩江新區(qū)智慧城市規(guī)劃出爐

兩江新區(qū)智慧城市總體規(guī)劃和設(shè)計(jì)近日正式出爐。規(guī)劃以“以人為本”為出發(fā)點(diǎn)，以“解決實(shí)際的城市問(wèn)題”為建設(shè)目標(biāo)，采取“自上而下與自下而上相結(jié)合”的智慧城市發(fā)展模式。根據(jù)規(guī)劃，2020年前將完成投資約160億元，建成智慧新城、智慧物流、智慧保障房、智慧交通、智慧政務(wù)、智慧規(guī)劃、智慧建設(shè)等七大應(yīng)用系統(tǒng)，全面提升兩江新區(qū)發(fā)展水平。據(jù)了解，2015年兩江新區(qū)計(jì)劃完成投資11.25元，用于智慧城市的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并將初步建成公共信息平臺(tái)、智慧建設(shè)管理系統(tǒng)、智慧保障房、龍興智慧總部基地等項(xiàng)目。

3月11日

四川將建污染排放監(jiān)控系統(tǒng) 試點(diǎn)IC卡排污管理

四川今年將適當(dāng)擴(kuò)大企業(yè)環(huán)境信用評(píng)價(jià)規(guī)模，推行IC卡排污管理試點(diǎn)，擴(kuò)大生態(tài)紅線劃定范圍。據(jù)介紹，目前四川省已有60家企業(yè)試點(diǎn)進(jìn)行環(huán)境信用評(píng)價(jià)，而根據(jù)《四川省環(huán)境污染防治改革方案》的要求，最終要達(dá)到500家。除了企業(yè)環(huán)境信用評(píng)價(jià)外，今年下半年四川省還將在國(guó)家重點(diǎn)控制的排污企業(yè)中推行IC卡排污管理試點(diǎn)?！斑@個(gè)總量排污IC卡就像智能電表一樣，給你核定一定的排污總量。當(dāng)排污量接近上限時(shí)，它就會(huì)自動(dòng)報(bào)警。而超過(guò)上限后，我們將啟動(dòng)執(zhí)法程序。”工作人員說(shuō)，在建設(shè)IC卡時(shí)，也將建立一套污染排放的實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)傳輸監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，省、市（州）、縣（區(qū)）都能查看。對(duì)一些重點(diǎn)企業(yè)，省環(huán)保廳還進(jìn)行視頻監(jiān)控。

3月12日

樂(lè)清推進(jìn)市民卡一卡通用 還將開(kāi)通手機(jī)副卡

2012年1月，樂(lè)清市正式啟動(dòng)了市民卡的辦理工作，第一批是單位、部門(mén)統(tǒng)一批量辦理，從2013年11月開(kāi)始，樂(lè)清市設(shè)立了市民卡辦理服務(wù)大廳，針對(duì)學(xué)生、老人、在外樂(lè)清人等零散人員進(jìn)行辦理。截至目前，樂(lè)清市已有92萬(wàn)余人辦理了市民卡。《政府工作報(bào)告》中提出，樂(lè)清市將于2015年深入推進(jìn)“社會(huì)保障市民卡”工程，逐步實(shí)現(xiàn)一卡多用、一卡通用。最近一年，樂(lè)清市民卡逐步拓展了多項(xiàng)應(yīng)用功能，除了具有醫(yī)?？üδ芎豌y行卡功能外，還可用于城市公交乘坐刷卡、公共自行車租借刷卡、圖書(shū)借閱等公共服務(wù)。此外，市民卡的商業(yè)功能也不斷加強(qiáng)，只要市民卡賬戶有余額，現(xiàn)已能實(shí)現(xiàn)超市購(gòu)物、汽車購(gòu)票、汽車加油、汽車保險(xiǎn)、汽車維修、森林旅游等生活消費(fèi)刷卡。據(jù)悉，為方便市民使用市民卡，樂(lè)清市民卡公司還準(zhǔn)備聯(lián)合電信、移動(dòng)、聯(lián)通等通訊運(yùn)營(yíng)商，開(kāi)通手機(jī)副卡，使市民卡的使用更方便。

3月17日

馬鞍山供電公司試點(diǎn)電子標(biāo)簽輸配電巡線系統(tǒng)

“過(guò)去都是紙質(zhì)巡視記錄，如今通過(guò)設(shè)備終端，不僅記錄準(zhǔn)確，還能自動(dòng)將缺陷進(jìn)行分類管理，確實(shí)方便快捷?！?月16日馬鞍山供電公司在市郊地區(qū)率先試點(diǎn)使用電子標(biāo)簽輸配電巡線系統(tǒng)，系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)備定位、巡檢到位、故障記錄、缺陷分析等功能的數(shù)字一體化巡視，有效提高工作效率和巡視質(zhì)量，確保輸配電線路設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。據(jù)介紹，電子標(biāo)簽巡線系統(tǒng)是利用電子標(biāo)簽ID號(hào)的唯一性，將特定的電桿、配電室、開(kāi)閉所、環(huán)網(wǎng)柜等設(shè)備進(jìn)行“一對(duì)一”電子捆綁，標(biāo)簽坐標(biāo)上傳系統(tǒng)后，自動(dòng)形成準(zhǔn)確方便、價(jià)格低廉的電子標(biāo)簽巡線系統(tǒng)。巡視線路和設(shè)備時(shí)，只需將電力標(biāo)簽終端對(duì)準(zhǔn)電子標(biāo)簽方向掃描，即可記錄和上傳設(shè)備狀態(tài)，不僅實(shí)現(xiàn)對(duì)巡線工作的全過(guò)程監(jiān)督，還可以結(jié)合電網(wǎng)生產(chǎn)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備缺陷的自動(dòng)分析和分類管理，有效建立起線路運(yùn)檢信息化、規(guī)范化的操作模式，同時(shí)也可以幫助新進(jìn)人員迅速熟悉掌握線路和設(shè)備。