○ 文／馬艷紅/本刊記者 金慧慧

檢修那些事兒（施工篇）

○ 文／馬艷紅/本刊記者 金慧慧

煉廠(chǎng)檢修時(shí)可能出現(xiàn)始料不及的問(wèn)題，加上安全、環(huán)保要求越來(lái)越嚴(yán)格，問(wèn)題同樣多多。

● 在設(shè)備間鉆進(jìn)鉆出時(shí)，檢修工作人員恨不得自己去練瑜伽。 攝影/何天林

特邀嘉賓（排名不分先后）

西部某石化公司機(jī)動(dòng)處副處長(zhǎng) ............................................................王雷（化名）

廣西石化機(jī)動(dòng)處副處長(zhǎng) ..................................................................................蔡衛(wèi)疆

泰州石化副總經(jīng)理 ............................................................................................沈 藝

揚(yáng)子石化烯烴廠(chǎng)設(shè)備副廠(chǎng)長(zhǎng) ...........................................................................史永紅

上期本刊與各大煉廠(chǎng)檢修負(fù)責(zé)人詳談了煉廠(chǎng)檢修前需要做的準(zhǔn)備工作。準(zhǔn)備工作到位了，實(shí)際檢修過(guò)程中還要注意什么？

如何保障安全，怎樣做到零污染，達(dá)到什么樣的標(biāo)準(zhǔn)才算完成檢修，還有哪些問(wèn)題仍待攻克？西部某石化公司、廣西石化、泰州石化和揚(yáng)子石化的檢修負(fù)責(zé)人繼續(xù)為我們?cè)挋z修。

重點(diǎn)明確，管理精細(xì)

中國(guó)石油石化：三年一次的檢修是個(gè)大工程，施工過(guò)程中應(yīng)該重點(diǎn)把握哪些問(wèn)題？

王雷：無(wú)論什么樣的檢修項(xiàng)目都要從這幾個(gè)方面來(lái)控制。一是要保證安全，工藝停工后對(duì)裝置進(jìn)行處理，確保裝置達(dá)到檢修施工標(biāo)準(zhǔn)；二是按照事先制定的檢修方案組織檢修工作；三是規(guī)范施工，設(shè)備打開(kāi)后要進(jìn)入有限空間作業(yè)，動(dòng)火、動(dòng)電、高空作業(yè)等等都要符合檢修規(guī)范。

還有一點(diǎn)是質(zhì)量控制。我們有專(zhuān)門(mén)的檢修作業(yè)卡，里面存有量化指標(biāo)，每一個(gè)節(jié)點(diǎn)都會(huì)進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收。但有些是設(shè)備打開(kāi)后發(fā)現(xiàn)的新情況，檢修作業(yè)卡里沒(méi)有這一節(jié)點(diǎn)，不能因沒(méi)有預(yù)案就放棄檢修，此時(shí)要按照檢修方案編制原則對(duì)新問(wèn)題進(jìn)行評(píng)審，修訂檢修方案。這里的評(píng)審分三個(gè)級(jí)別，公司級(jí)、廠(chǎng)級(jí)和車(chē)間級(jí)，為檢修技術(shù)提供保證。

沈藝：這些新情況我們也經(jīng)常遇到，提高應(yīng)對(duì)新情況的能力很重要。停工后打開(kāi)設(shè)備，發(fā)現(xiàn)故障超出預(yù)估，就要增加新的檢修項(xiàng)目，檢修難度也會(huì)隨之增加，檢修時(shí)間也會(huì)延長(zhǎng)。

停車(chē)檢修是全廠(chǎng)最忙的時(shí)間，就像農(nóng)忙季節(jié)，農(nóng)民腳不沾地，我們也是全力以赴，白天施工，晚上召開(kāi)檢修調(diào)度會(huì)，及時(shí)協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件。檢修就是一道總動(dòng)員令，不管是高層領(lǐng)導(dǎo)還是基層員工，都要嚴(yán)陣以待。

中國(guó)石油石化：進(jìn)行大規(guī)模檢修工作確實(shí)不是件容易的事。諸位是如何做好管理協(xié)調(diào)工作的？

王雷：首先是做好統(tǒng)籌管理。我們公司實(shí)行的是日控制。所謂日控制就是在做前期檢修準(zhǔn)備工作時(shí)制定出每日的工作量，今日事今日畢，通過(guò)日控制來(lái)統(tǒng)籌整個(gè)檢修進(jìn)度。

其次是推行合規(guī)性管理。無(wú)規(guī)矩不成方圓，健全的標(biāo)準(zhǔn)體系是一切工作開(kāi)展的依據(jù)和保障。公司的標(biāo)準(zhǔn)制度建立起來(lái)后，要以此為依據(jù)，每一位員工都要執(zhí)行落實(shí)，保證大家都按照同一個(gè)動(dòng)作去執(zhí)行同一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

重要的是我們會(huì)在實(shí)際工作中不斷地驗(yàn)證這些標(biāo)準(zhǔn)是否合理，是否科學(xué)，是否全面，是否能夠?qū)ιa(chǎn)起到控制和指導(dǎo)作用。重視失誤事件的價(jià)值，完善標(biāo)準(zhǔn)。這是對(duì)標(biāo)準(zhǔn)本身的評(píng)審。對(duì)于員工來(lái)說(shuō)，行為是否符合標(biāo)準(zhǔn)也需要進(jìn)行評(píng)審。如此一來(lái)就減輕了管理的負(fù)擔(dān)，減少了違規(guī)行為。

再者，我們聘請(qǐng)了第三方來(lái)監(jiān)督管理。它不受制于甲方，也不受制于施工單位，而是按照事先編制的安全監(jiān)督管理辦法履行監(jiān)督職責(zé)。

中國(guó)石油石化：停車(chē)也是技術(shù)升級(jí)、設(shè)備更新的好時(shí)機(jī)。這會(huì)與檢修工作發(fā)生沖突嗎？

王雷：可能有沖突。因?yàn)橛行╉?xiàng)目必須在停車(chē)期間完成，所以在停工組織安排的時(shí)候，要做好統(tǒng)籌兼顧，分別確定檢修和改造的主線(xiàn)，合理銜接。確定哪個(gè)是主線(xiàn)要看對(duì)總體進(jìn)程的影響大小，不管檢修還是改造都有一個(gè)合理的工期，根據(jù)它的合理工期來(lái)安排停工時(shí)間。

史永紅：我們?cè)谡w統(tǒng)籌規(guī)劃時(shí)已經(jīng)把這些考慮進(jìn)去了，并且編制到方案，所以操作中不存在沖突。技術(shù)是否成熟是我們最關(guān)注的問(wèn)題，尤其是主流程上更換更新的一些設(shè)備，如果技術(shù)不成熟反而會(huì)導(dǎo)致裝置不能經(jīng)濟(jì)高負(fù)荷運(yùn)行，甚至停車(chē)，得不償失。首先要看這項(xiàng)技術(shù)是否滿(mǎn)足裝置節(jié)能、運(yùn)行改善需要，有沒(méi)有應(yīng)用實(shí)例或經(jīng)驗(yàn)，然后再進(jìn)行詳細(xì)交流和技術(shù)評(píng)審。

安全第一，環(huán)保優(yōu)先

中國(guó)石油石化：過(guò)去的檢修工作重視的是施工進(jìn)度，隨著人們安全和環(huán)保意識(shí)的提高，安全和環(huán)保超越施工進(jìn)度成為最關(guān)鍵的兩個(gè)因素。如何識(shí)別檢修中存在的安全風(fēng)險(xiǎn)？

王雷：風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別能力源于風(fēng)險(xiǎn)管理、動(dòng)態(tài)評(píng)審和人員培訓(xùn)。

檢修中存在的風(fēng)險(xiǎn)不同于日常生產(chǎn)。它是非常規(guī)性的，交叉作業(yè)等增加了風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)，所以在檢修作業(yè)前要進(jìn)行評(píng)審。一方面是停工安全，保證施工人員有一個(gè)安全的作業(yè)環(huán)境。另一方面是操作過(guò)程中要進(jìn)行受控管理，減少意外情況的發(fā)生。

有些風(fēng)險(xiǎn)是長(zhǎng)期的，有些是短期的，需要?jiǎng)討B(tài)跟蹤；有些風(fēng)險(xiǎn)是顯露的，有些必須在實(shí)際運(yùn)行的過(guò)程中，根據(jù)設(shè)備和工藝狀態(tài)參數(shù)的變化進(jìn)行分析識(shí)別，包括后期采用的措施是否能夠在設(shè)備運(yùn)行中得到受控指導(dǎo)，都需要不斷地去評(píng)審，不斷地去驗(yàn)證。

我們這幾年重點(diǎn)抓了一下操作人員和維護(hù)人員的培訓(xùn)。操作人員的培訓(xùn)，主要針對(duì)每套裝置在生產(chǎn)過(guò)程中的持卡作業(yè)，以及在作業(yè)過(guò)程中風(fēng)險(xiǎn)的控制和實(shí)際操作中應(yīng)急處置的能力，包括一些演練，主要是桌面推演。假設(shè)某種風(fēng)險(xiǎn)存在，可能引起生產(chǎn)過(guò)程中的哪些變動(dòng)，檢查操作者的應(yīng)急措施是否得當(dāng)，是否能夠扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面，讓生產(chǎn)過(guò)程中處于受控的、合理的運(yùn)行狀態(tài)。

沈藝：2014年我們泰州石化建立了HSE管理體系及相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別機(jī)制。檢修時(shí)成立安全督察小分隊(duì)，檢查現(xiàn)場(chǎng)是否按照制度執(zhí)行，是否標(biāo)準(zhǔn)系戴安全帶、工作鞋、防護(hù)墨鏡等勞動(dòng)保護(hù)用品，作業(yè)票證是否齊全，吊裝作業(yè)有沒(méi)有隔離防護(hù)措施，各種工器具是否按標(biāo)準(zhǔn)要求定點(diǎn)放置等。

史永紅：值得一提的還有開(kāi)車(chē)安全的檢查。我們的裝置大部分是易燃易爆的。檢修后的管線(xiàn)、閥門(mén)密閉點(diǎn)是否存在泄漏，在開(kāi)車(chē)前要做低壓氣密、高壓氣密檢查。漏查一個(gè)漏點(diǎn)就可能給安全生產(chǎn)埋下隱患。

中國(guó)石油石化：怎樣消除這些風(fēng)險(xiǎn)？

王雷：制定并執(zhí)行安全作業(yè)許可。檢修涉及動(dòng)火、動(dòng)土、用電、登高、受限空間作業(yè)等工種，每個(gè)工種都存在安全風(fēng)險(xiǎn)。安全作業(yè)許可就是一種風(fēng)險(xiǎn)控制，對(duì)于即將進(jìn)行的作業(yè)環(huán)境檢查驗(yàn)證，確保安全后方可操作。

比如說(shuō)動(dòng)火作業(yè)，作業(yè)前要進(jìn)行易燃易爆氣體采樣分析，保證消防器材到位，準(zhǔn)備好逃生通道。這些條件都具備了才會(huì)發(fā)放作業(yè)許可。

按文獻(xiàn)發(fā)表年度進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，形成移動(dòng)閱讀研究文獻(xiàn)年度分布圖，如圖1所示。2004—2009年是國(guó)內(nèi)移動(dòng)閱讀的探索期。該時(shí)期移動(dòng)閱讀WAP網(wǎng)站興起，如移動(dòng)夢(mèng)網(wǎng)，隨后手機(jī)報(bào)誕生、免費(fèi)WAP網(wǎng)站獲得蓬勃發(fā)展；該時(shí)期針對(duì)移動(dòng)閱讀的研究初步興起，文獻(xiàn)量增長(zhǎng)緩慢，影響力較小，但同時(shí)期的電子書(shū)市場(chǎng)不斷膨脹，涌現(xiàn)出大量閱讀客戶(hù)端。2010—2018年移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)和智能終端快速普及，移動(dòng)閱讀相關(guān)研究成果大量涌現(xiàn)，2013年迎來(lái)研究的高峰。

蔡衛(wèi)疆：要保證安全工藝方案過(guò)關(guān)，嚴(yán)格物料驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，管線(xiàn)吹掃完了后做爆炸性氣體分析，合格了才允許操作。

不同設(shè)備檢修的關(guān)鍵點(diǎn)不同。這些不同點(diǎn)都要在方案中標(biāo)注出來(lái)，然后進(jìn)行分級(jí)別檢查確認(rèn)。有些是生產(chǎn)部需要檢查確認(rèn)的，更為重大的設(shè)備需要公司檢查確認(rèn)。

沈藝：對(duì)于違規(guī)操作的現(xiàn)場(chǎng)通報(bào)批評(píng)，開(kāi)出罰單，到財(cái)務(wù)處交罰款。過(guò)去不管的時(shí)候亂七八糟，出事故的概率很多，現(xiàn)在風(fēng)險(xiǎn)明顯地減少了，大大降低了事故發(fā)生的概率。

進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工單位必須填寫(xiě)“七想七不干”確認(rèn)表和工作危害分析(JHA)表，表中明確了各項(xiàng)操作規(guī)范，以及發(fā)生事故時(shí)如何應(yīng)急處理，再一次提醒操作人員安全作業(yè)。

對(duì)規(guī)范的執(zhí)行我們采取雙監(jiān)護(hù)的辦法。除了我們的安全督察小分隊(duì)外，施工單位必須有專(zhuān)門(mén)的安全員在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)施工作業(yè)進(jìn)行監(jiān)護(hù)。

史永紅：公司的HSE部專(zhuān)門(mén)制定了安全管理?xiàng)l例，設(shè)立督察大隊(duì)。我們工廠(chǎng)大檢修期間也會(huì)成立專(zhuān)門(mén)的督察隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)巡查，及時(shí)制止不符合安全管理要求的操作行為。安全隱患較大的命其停工，進(jìn)行安全教育，重新培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)項(xiàng)目全權(quán)負(fù)責(zé)，對(duì)此我們有一套考核獎(jiǎng)懲措施。所有承包商在入廠(chǎng)前專(zhuān)門(mén)進(jìn)行安全培訓(xùn)教育，如果出現(xiàn)安全環(huán)保事故或質(zhì)量問(wèn)題就取消合作。

每天作業(yè)前有個(gè)安全喊話(huà)，突出強(qiáng)調(diào)重點(diǎn)事項(xiàng)，起到提醒、警示作用。最關(guān)鍵的是制定檢修方案時(shí)充分考慮安全因素，采取必要的安全防范措施，從源頭上防范安全問(wèn)題。

王雷：檢修中的污染主要來(lái)自設(shè)備中無(wú)法完全清洗干凈的物料，比如說(shuō)油罐中的殘留物，公司沒(méi)有焚燒爐，就在鍋爐里面進(jìn)行焚燒。有些廢油可以通過(guò)凈化水廠(chǎng)回收處理。如果這里面還有一些催化劑，有的催化劑含有重金屬，我們有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的固體渣廠(chǎng)進(jìn)行填埋處理。

沈藝：我們對(duì)固體廢料、污水和廢氣分別進(jìn)行處理。固體廢料交由有處置資質(zhì)的單位處理；產(chǎn)生的污水經(jīng)預(yù)處理、生化處理后作為中水使用；產(chǎn)生的廢氣送到加熱爐或焚燒爐燃燒處理，達(dá)標(biāo)排放。

生產(chǎn)車(chē)間編制裝置停工檢修前的工藝設(shè)備管道吹掃方案，報(bào)技術(shù)運(yùn)行部審批。管道中的殘余物料要用蒸汽吹掃并收集再利用。

史永紅：停車(chē)時(shí)有很多的物料，污水、殘存氣體，我們的處理方法就是盡量回收利用。為此我們?cè)黾恿撕芏嗯R時(shí)管線(xiàn)，導(dǎo)送到儲(chǔ)罐中儲(chǔ)存，少量殘存的物料，人工現(xiàn)場(chǎng)收集。液體和固體都可以采取這種方法收集。氣體收集比較困難，所以要先經(jīng)過(guò)冷凝液化再收集。開(kāi)車(chē)時(shí)再返回到裝置系統(tǒng)中去，重復(fù)利用，既減少排放又節(jié)約了資源。

開(kāi)停車(chē)和檢修過(guò)程中的殘?jiān)鼜U品送到有資質(zhì)的處理公司，含有燃料成分的送到電廠(chǎng)再利用。通過(guò)這些工作，我們做到了檢修零污染。

開(kāi)車(chē)成功，難題待解

中國(guó)石油石化：檢修是否成功的衡量標(biāo)準(zhǔn)是什么？

王雷：檢修完工以后有一個(gè)檢修交生產(chǎn)的過(guò)程。這個(gè)過(guò)程中有一個(gè)具體的驗(yàn)收條款，主要目的在于檢查確認(rèn)檢修質(zhì)量是否達(dá)到預(yù)期，隱患是否得到徹底根除，安全環(huán)保措施是否恢復(fù)正常，設(shè)備裝置是否能夠正常生產(chǎn)等等。這一交接過(guò)程涉及檢修人員和生產(chǎn)人員，生產(chǎn)人員對(duì)檢修質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證，也是設(shè)備狀態(tài)的評(píng)審過(guò)程。

評(píng)審分兩步。一是單臺(tái)設(shè)備，用檢修作業(yè)卡驗(yàn)證檢修作業(yè)是否按照前期標(biāo)識(shí)的檢修方案執(zhí)行。二是整個(gè)裝置，通過(guò)工藝參數(shù)驗(yàn)證是否達(dá)到滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行的要求。

史永紅： 裝置開(kāi)車(chē)后評(píng)估檢修是否完成目標(biāo)，需要改善的是否都已改善，應(yīng)該達(dá)到的指標(biāo)是否都已達(dá)到，原來(lái)壓力、溫度達(dá)不到的指標(biāo)現(xiàn)在是不是都達(dá)到了。這些都要衡量。而且要一次性開(kāi)車(chē)成功，快速形成高負(fù)荷，能夠在最經(jīng)濟(jì)、最優(yōu)化的條件下運(yùn)行，運(yùn)行周期要達(dá)到四年至五年。

中國(guó)石油石化：從討論中我們得知各公司在檢修中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。如果要朝著更高的目標(biāo)邁進(jìn)，諸位認(rèn)為還需要在哪些方面努力？

王雷：找出設(shè)備存在問(wèn)題的根本原因。比如說(shuō)腐蝕問(wèn)題，究竟是工藝過(guò)程中對(duì)設(shè)備產(chǎn)生的傷害，還是設(shè)備本身較差。就像人感冒發(fā)燒，是受環(huán)境影響，還是本身體質(zhì)較弱，要具體分析。

我們正在代集團(tuán)公司為化工板塊制定蘭液壓指導(dǎo)性意見(jiàn)，就是為了解決外部因素造成的法蘭泄漏問(wèn)題。以前法蘭螺栓都是人工緊固的，但每個(gè)人的力量不一樣導(dǎo)致每個(gè)螺栓的受力狀況也不一樣，影響了設(shè)備的長(zhǎng)期運(yùn)行?，F(xiàn)在我們采用高溫高壓使四個(gè)螺栓同步受力，有效地解決了這一問(wèn)題。

另外，就是重催的長(zhǎng)足運(yùn)行。這也是集團(tuán)公司煉化板塊攻關(guān)的課題。我們也在跟一些研究院合作，從材料的選擇、施工方案的確定、施工質(zhì)量的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等各方面著手，努力實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期運(yùn)行。

沈藝：中石化規(guī)定檢修準(zhǔn)確率要保持在95%以上，計(jì)劃內(nèi)的任務(wù)各公司都能完成，但能夠達(dá)到95%以上的并不多，我們也是中等水平。所以在檢修項(xiàng)目立項(xiàng)的規(guī)范性、編制檢修計(jì)劃的全面性以及施工人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的熟悉程度都有待提高。

史永紅：安全環(huán)保壓力還是很大的，要求每個(gè)員工都做到不排放還有工作要做。讓員工和承包商形成習(xí)慣規(guī)范，這需要時(shí)間。“低標(biāo)準(zhǔn)、老毛病、壞習(xí)慣”的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，需進(jìn)一步克服。

對(duì)我們這些老企業(yè)來(lái)說(shuō)裝置老化，技術(shù)升級(jí)的難度越來(lái)越大，不像是在一張白紙上畫(huà)畫(huà)，在已經(jīng)畫(huà)完的紙上進(jìn)行修改，難度增加不少，達(dá)到新建企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)要做的工作還有很多。

● 動(dòng)火動(dòng)電，火花飛濺，檢修安全意識(shí)一刻離不了。 攝影/徐 捷

責(zé)任編輯：石杏茹

znshixingru@163.com