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        接觸網“V”停作業(yè)電氣干擾的分析和預防思考

        2015-04-18 07:58:45陳真
        建材與裝飾 2015年5期
        關鍵詞:作業(yè)

        陳真

        (中鐵十一局集團電務工程有限公司 湖北武漢 730074)

        接觸網“V”停作業(yè)電氣干擾的分析和預防思考

        陳真

        (中鐵十一局集團電務工程有限公司 湖北武漢 730074)

        接觸網“V”停作業(yè)在繁忙干線電氣化區(qū)段的實行可以使運輸和維修之間存在的矛盾得到有效緩解,進一步保證對接觸網進行檢修的質量。本文以上背景下,針對接觸網“V”停作業(yè)過程中容易遇到的電氣干擾因素進行分析,并在此基礎上提出了幾點切實可行的防護措施,最后對電氣干擾防護工作中的幾點注意事項進行了簡單的論述,希望本文的分析可以為相關研究提供一些參考或者借鑒。

        接觸網;“V”停作業(yè);電氣干擾;預防

        上下行電氣化區(qū)段接觸網停電檢修的方式主要有兩種,其中一種是對垂直天窗進行有效利用,也就是在同一時間對同一區(qū)段的上下行進行停電;第二種是對“V”型天窗進行利用,也就是在上下行線中只將其中一線停掉,另外一線保證正常運行,這就是我們在本文中需要重點討論的“V”停作業(yè)。對垂直天窗進行利用進而對運輸線路造成的干擾相對較大,尤其是在一些繁忙干線中,會使干線的運輸能力得到極大的降低。為了使運輸與施工之間的矛盾得到緩和,現(xiàn)在基本上采用的檢修方式使“V”停作業(yè)。因為作業(yè)過程中會存在電氣的干擾,這為停電區(qū)段接觸網作業(yè)的安全性帶來了巨大的威脅,因為感應電而造成的人身傷亡事故時有發(fā)生。本文圍繞以上內容針對接觸網“V”停作業(yè)電氣干擾展開了一系列的分析,下面就讓我們一同進入本文的探討之中。

        1 “V”停作業(yè)的電氣干擾因素分析

        1.1 靜電感應

        帶電接觸網的高壓靜電場遇到停電線路接觸網會產生感應電壓,這種感應電壓的大小與上下行線路的平行長度、間距以及氣象情況直接相關,有時甚至會達到數(shù)千伏。

        1.2 電磁感應

        接觸網通過牽引電流的時候,交變電磁場會對停電線路接觸網相應的產生感應電勢,這種感應電勢的大小與供電臂的距離呈現(xiàn)出正比的關系,與此同時還與牽引電流的大小直接相關,如果發(fā)生短路帶來的影響會更大。

        1.3 穿越電流

        出現(xiàn)“V”?,F(xiàn)象時,停電線路會與不停電線路不斷接觸,并利用絕緣裝置將其有效的隔開,但是以為內上下行鋼軌利用車站渡線以及道岔,與大地相連通,因此牽引電流通過這一鋼軌的時候,上下行鋼軌就會有牽引電流通過。如果停電線路接觸網作業(yè)與地線掛接,作業(yè)區(qū)兩端地線就會使接觸網與鋼軌并聯(lián),這樣必然會出現(xiàn)分流,這種現(xiàn)象被稱為“穿越”電流,穿越電流的大小與接觸網、大地電氣參數(shù)等因素直接相關。

        1.4 強電侵入

        出現(xiàn)“V”?,F(xiàn)象時,停電與不停電線路之間的接觸主要依靠上下行渡線分段絕緣器和隔斷絕緣子來隔開。如果絕緣閃絡,將電力機車擊穿,電流通過分段絕緣器進入到無電區(qū),必然會導致高壓電的侵入。接觸網的額定電壓是25kV,強電侵入后會為作業(yè)人員和設備的安全帶來十分嚴重的威脅。

        2 “V”停作業(yè)電氣干擾的防護

        2.1 靜電感應防護

        靜電感應是由相鄰高壓電場通過空氣介質感應傳輸過來的,有時電壓會高達數(shù)千伏,雖然如此,但是通常來說其能量是有限的,只需要對停電側接觸網各線索進行可靠性接地,那么感應電壓值就會在最短時間內得到下降,甚至降到零,由此來看這種電壓是不會對人身帶來任何危害的,所以靜電感應安全防護只需要在作業(yè)區(qū)兩端對接地線進行裝設就可以得到有效實現(xiàn)。

        2.2 電磁感應防護

        在停電接觸網各線索中,電磁感應會產生縱向的感應電勢,實現(xiàn)各線索的可靠性接地之后,便可以在臨線電力牽引的列車運行方式影響下,將感應電勢的有效值控制在10V以下,也就是說相鄰線發(fā)生金屬性短路時,其最大的感應電勢有效值也僅僅達到了數(shù)十伏。由此可見,電磁感應的防護也是在作業(yè)區(qū)的兩端對接地線進行裝設。為了使安全系數(shù)得到進一步提高,在工作中規(guī)定接觸網“V”停作業(yè),一旦作業(yè)范圍在1000m以上,就必須對接地線進行增設。

        2.3 穿越電流防護

        出現(xiàn)“V”?,F(xiàn)象時,作業(yè)區(qū)兩端有效接地之后,雖然會存在穿越電流,但是接觸網中的感應電壓始終比較低,而作業(yè)機具、作業(yè)人員的阻抗要遠遠大于接地線的阻抗,由此來看,穿越電流通過作業(yè)組人員的時候產生的分流可以被看做是一個開路,它是不會對作業(yè)組人員帶來任何傷害的,如果作業(yè)區(qū)段中的接地線和接觸網構成的回路出現(xiàn)開路的現(xiàn)象,那么穿越電流變會從作業(yè)人員身上通過,從而對作業(yè)人員產生人身傷害??傊?,之所以會造成接觸網開路,主要原因有以下幾方面:①在作業(yè)區(qū)段中存在隔離開關開啟的分段絕緣器;②作業(yè)區(qū)中存在隔離開關開啟或點連接器斷線的電分段錨段關節(jié);③進行斷線接續(xù)作業(yè)等。

        如果作業(yè)區(qū)有開路的現(xiàn)象,那么從很大程度上來說,穿越電流會給人的身體帶來極大的危害,可能造成灼傷甚至死亡,因此必須及時采取相應的防護性措施,保證不出現(xiàn)作業(yè)區(qū)段接觸網開路的現(xiàn)象。所以,一方面應裝設可靠的接地線,另一方面在作業(yè)區(qū)段安裝隔離開關時應嚴格按照相關規(guī)定閉合。同時還要保證電連接器是聯(lián)通的,不能有斷線或者斷股的現(xiàn)象存在,此外,還要定期對開關、導體以及電連接器進行檢修。

        2.4 強電侵入防護

        在作業(yè)地點兩端對可靠的接地線進行裝設是一種有效的防護強電侵入的措施。同時還要要求行車部門不能講電力機車等車輛放置在無電區(qū)段中,針對這一點駐站聯(lián)絡員要保證對電力機車(接近作業(yè)區(qū)段)的運行進行監(jiān)視,防止有電力機車進入到無電區(qū)中。在雙線區(qū)段站場中,應加強軟橫跨上下行隔斷絕緣子的絕緣水平,從最大程度上避免作業(yè)過程張出現(xiàn)絕緣子閃絡或擊穿現(xiàn)象的發(fā)生,有效避免對人身體帶來的危害。

        3 “V”停作業(yè)電氣干擾防護的幾點注意事項

        并不是所有的設備檢修都可以利用“V”停作業(yè),一些設備被直接連接在上下行之間,例如連接上下渡線的分段絕緣器、上下行并聯(lián)開關、上下行并聯(lián)電流互感器、站場軟橫跨的隔斷絕緣子等,除此之外,有一些設備在裝設過程中距離比較近,那么如果一線發(fā)生停電現(xiàn)象,另外一線帶電設備與其的距離便不足安全距離(通常情況下,作業(yè)距離在1m以上;帶電設備之間的距離要在2m以上),例如某站的1、2、3、4道、6、7、8道設備,設備之間的平行距離較小,區(qū)間上下行接觸網均使用反定位,這樣的設備在檢修的過程中要想在“V”型天窗下進行存在很大困難,同時也不能有效保證作業(yè)人員的人身安全,所以應該采用垂直天窗進行作業(yè)。

        4 結語

        綜上所述,電氣干擾最根本性的防護措施就是將可靠的接地線裝設在作業(yè)地點兩端。接地線被形容為停電作業(yè)的生命線,在電氣干擾防護工作中應該做到以下幾點:不斷情況如何,只有保證所有作業(yè)人員安全撤離到安全地區(qū)才能將接地線撤除;必須保證將接地線完全接好,作業(yè)人員才能上網作業(yè)。尤其是在實際檢修作業(yè)的過程中,可能會受到特殊因素的影響臨時撤除,兒這時還需要作業(yè)人員上網作業(yè),這時必須重新將接地線接好,保證各項安全措施的完備性,這樣作業(yè)人員才能進行上網作業(yè)。在實際檢修工作中,應該將可靠的接地作為主體,防止區(qū)段內接觸網開路現(xiàn)象的出現(xiàn),這樣才能有效保證“V”停作業(yè)人員的人身安全。

        [1]李智.京滬線接觸網“V?!弊鳂I(yè)停電后檢電有電的原因分析[J].上海鐵道科技,2009(4):119~120.

        [2]王艷欣.淺談“V”型天窗作業(yè)如何防止感應電[J].科技風,2009(12):251~252.

        [3]馬雷,白家琨.接觸網“V”形天窗停電作業(yè)觸電傷害與預防[J].電氣化鐵道,2011(6):41~43+46.

        [4]鄧小桃,方華.電氣化鐵道感應電的危害及防范措施探析[J].科技創(chuàng)業(yè)月刊,2013(11):177~179.

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        TM73

        :A

        :1673-0038(2015)05-0131-02

        2015-1-15

        陳真(1987-),男,助理工程師,本科,主要從事建筑工作。

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        作業(yè)
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        我愿作業(yè)少一點
        快來寫作業(yè)
        一次特殊的作業(yè)
        誰沒交作業(yè)
        修改“作業(yè)”
        跟一群抄作業(yè)的講垂直進步?
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