廣汽本田8月終端銷量勁增48.8%
今年以來,中國車市整體表現(xiàn)低迷,來自中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示,1-7月份乘用車銷量同比增長低于4%,7月份乘用車銷量環(huán)比下降16.07%,同比下降6.58%。然而低迷車市中仍不乏亮點。2015年8月份,廣汽本田延續(xù)了今年前7個月的增長勢頭,增幅再達(dá)兩位數(shù)。廣汽本田8月份全系銷量43202輛,同比增長38.3%,終端銷量45072輛,同比增長48.8%。今年以來,廣汽本田已連續(xù)8個月實現(xiàn)兩位數(shù)增長,1-8月份累計銷量329735輛,同比增長37.4%,終端銷量375178輛,同比增長46%。
旗下眾多車型熱銷的同時,廣汽本田新產(chǎn)品繼續(xù)發(fā)力。全新鋒范(CITY)在7月28日開啟云端預(yù)售后,短短一個月便收獲5000個訂單,8月28日正式上市后,更是引爆中級車市場熱潮。在全新鋒范(CITY)強力助推之下,廣汽本田后續(xù)表現(xiàn)更加值得期待。
市場分析指出,車市加速下滑主要是受宏觀經(jīng)濟放緩、市場需求不足、處于傳統(tǒng)淡季以及股市動蕩等因素疊加影響,在短期內(nèi)較難扭轉(zhuǎn)。在車市整體走低的背景下,廣汽本田8月份卻持續(xù)走高,銷量同比勁增38.3%,終端銷量同比增長48.8%,再次領(lǐng)漲合資品牌。
廣汽本田各車型表現(xiàn)也可圈可點。2015款雅閣(Accord)8月份銷售8128輛,同比增長32.4%,終端銷售8494輛,同比增幅16.1%。雅閣(Accord)品牌在中國持續(xù)暢銷16載,仍展現(xiàn)出強大的品牌號召力。第三代飛度(FIT)表現(xiàn)突出,8月份銷量為8185輛,終端銷售8573輛,同比增長13.6%。以“飛度潮玩季”為主題的系列娛樂營銷活動如火如荼的展開,第三代飛度被打造成為超乎想象的空間主題車,靈活多變的空間潛能將被充分激活。飛度(FIT)一路熱銷,讓更多的消費者感受到它的空間價值和勁酷個性,也激發(fā)出DIY的無限樂趣。此外,全新奧德賽(ODYSSEY)、凌派(CRIDER)等都表現(xiàn)不俗。全新奧德賽(ODYSSEY)8月銷量為3865輛,同比增長10.4%,終端銷售3751輛,同比增長104.2%。7月推出的2016款奧德賽(ODYSSEY),新增派生2.4L智酷版,以更年輕、更時尚的形象,刷新了人們對MPV的舊有印象,傳遞出“MPV也能運動”的全新潮流氣息。繽智(VEZEL)8月銷售9928輛,終端銷售9665輛,依舊保持高水準(zhǔn),而且高配版和旗艦版占比超過40%。凌派(CRIDER)銷量為8930輛,同比增長4.5%,終端銷量8757輛,同比增長3.1%。
今年以來,車市低迷的大環(huán)境讓持幣觀望的消費者變得更加謹(jǐn)慎。然而,廣汽本田卻暢銷勢頭不減,原因何在?業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,以強大的產(chǎn)品力和超出顧客期待的欣喜服務(wù)為依托,廣汽本田從年初開始審時度勢加大營銷創(chuàng)新力度,搶占到了寶貴的市場先機。在飛度娛樂營銷初現(xiàn)成效之時,繽智(VEZEL)藝術(shù)營銷持續(xù)深入,推出先鋒藝術(shù)巡展,以人車交互方式充分展現(xiàn)繽智(VEZEL)先鋒實力和充滿藝術(shù)感染力的品牌形象。全新鋒范(CITY)更是從云端預(yù)售到正式上市,全面啟動時尚營銷戰(zhàn)略,詮釋全新鋒范所引領(lǐng)的MODE風(fēng)尚。
以“MAKE THEMODE”(型之有范)為主題的全新鋒范(CITY)上市發(fā)布會,是在上海車展前夕精彩上演的“廣本之城”的全面升級,通過時尚精致的MODE PIAZZA都心廣場、潮爆全城的MODESHOW,以及型酷明星、時尚達(dá)人的MODE觀點發(fā)布,打造出一場高型值的汽車發(fā)布會,生動演繹全新鋒范(CITY)帶來的MODE風(fēng)潮。上市之后,全新鋒范(CITY)的時尚營銷仍在持續(xù)開展,包括與美食風(fēng)尚欄目《12道鋒味》的深度合作,與時尚大咖、潮流大牌圍繞“What’sthe MODE”主題的深度挖掘,開辟一條引領(lǐng)潮流的創(chuàng)新營銷之路,獲得目標(biāo)人群的共鳴。
除了在產(chǎn)品、營銷上的創(chuàng)新突破,廣汽本田還不遺余力地推動“欣喜”服務(wù)升級。8月20日,廣汽本田第六屆“喜悅之星”銷售精英大賽總決賽在廣州圓滿落幕。大賽歷時近五個月,面向含授權(quán)二網(wǎng)在內(nèi)的全國所有廣汽本田特約店,是廣汽本田在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代聯(lián)動線上、線下資源,實現(xiàn)特約店數(shù)字化營銷、服務(wù)升級的一場實訓(xùn),對打造廣汽本田更加卓越的銷售服務(wù)體系意義重大。
大賽極好地達(dá)成了“以賽促練、以賽促銷”的目標(biāo)。其中,銷售服務(wù)的數(shù)字化升級對終端銷售的提升作用十分顯著。廣汽本田將客戶服務(wù)從展廳延伸到互聯(lián)網(wǎng),建立了從網(wǎng)絡(luò)集客、電話邀約,再到實體店欣喜體驗的“e銷售流程”。對應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)和電話客戶(iDCC客戶),將對客戶的服務(wù)前移至了互聯(lián)網(wǎng),打通了與互聯(lián)網(wǎng)和電話客戶對話和交往的有效通道,從用“產(chǎn)品”打動客戶,升級為用“產(chǎn)品+服務(wù)”打動客戶,優(yōu)化客戶購車體驗。以湖北省第一家廣汽本田特約店武漢龍陽店為例,通過全面開展iDCC(互聯(lián)網(wǎng)電話營銷)業(yè)務(wù),1-6月累計終端銷售超過2300輛,同比增長97%,其中iDCC銷量870輛,同比增長200%,客戶滿意度亦得到極大提升。
正是產(chǎn)品、營銷、服務(wù)三領(lǐng)域不斷發(fā)力,廣汽本田在今年車市整體低迷的狀況下,保持了逆市增長的強勁勢頭,創(chuàng)造淡季不淡的銷售佳績。車市“金九銀十”的旺季即將到來,伴隨著的全新鋒范(CITY)的上市,以及凌派(CRIDER)中改款的強勢登場,作為廣汽本田布局中級車市場的“雙子星”的全新“凌鋒組合”,必將助力廣汽本田銷量再攀新高。