易蓉

（南京江寧城市建設(shè)集團(tuán)有限公司　南京　211100）

道路橋梁設(shè)計(jì)中的常見問題剖析

易蓉

（南京江寧城市建設(shè)集團(tuán)有限公司南京211100）

道路橋梁工程是交通運(yùn)輸系統(tǒng)的重要組成部分，在施工建設(shè)上具有一定的特殊性，一直以來都是設(shè)計(jì)施工關(guān)注的要點(diǎn)。現(xiàn)在有更多新型設(shè)備與技術(shù)被應(yīng)用到工程施工中，但是受傳統(tǒng)意識影響，導(dǎo)致工程設(shè)計(jì)中存在很多不足，必須要采取相應(yīng)的措施進(jìn)行優(yōu)化。本文分析了道路橋梁設(shè)計(jì)中存在的問題，并提出了相應(yīng)的優(yōu)化措施。

道路橋梁；工程設(shè)計(jì)；施工技術(shù)

在城市建設(shè)快速發(fā)展中，道路橋梁工程逐漸增多，作為道路系統(tǒng)的重要組成部分，其設(shè)計(jì)是否合理將在很大程度上影響了最終施工質(zhì)量。為提高工程設(shè)計(jì)質(zhì)量，需要從實(shí)際出發(fā)，對存在的問題進(jìn)行分析，確定各類問題發(fā)生的原因，并選擇切實(shí)可行的措施進(jìn)行優(yōu)化，爭取不斷提高工程建設(shè)綜合效益。

1　道路橋梁工程設(shè)計(jì)所存不足分析

1.1滯后性

目前逐漸有更多新型技術(shù)與設(shè)備被應(yīng)用于道路橋梁工程施工中，為滿足社會發(fā)展實(shí)際需求，就需要對現(xiàn)有的設(shè)計(jì)方式進(jìn)行改革，將技術(shù)與工藝合理應(yīng)用到其中，提高工程建設(shè)效果。但是從現(xiàn)狀來看，很多設(shè)計(jì)人員并未正確認(rèn)識到這一點(diǎn)，仍然采用陳舊的設(shè)計(jì)方法，對不斷變化的實(shí)際需求視而不見，導(dǎo)致工程質(zhì)量與安全性得不到保證。另外，道路橋梁設(shè)計(jì)人員承擔(dān)任務(wù)比較重，在加上設(shè)計(jì)時(shí)間有限，想要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成設(shè)計(jì)，就會在不同程度上進(jìn)行模仿甚至是抄襲，導(dǎo)致方案與實(shí)際需求不符，最終工程建設(shè)后存有大量安全隱患。

1.2整體性

道路橋梁工程設(shè)計(jì)與施工綜合性與復(fù)雜性比較高，在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，除了要保證設(shè)計(jì)方案的適應(yīng)性，同時(shí)還需要確保各環(huán)節(jié)之前的協(xié)調(diào)性，對工程整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，確保工程具有較高的安全系數(shù)。但是在實(shí)際設(shè)計(jì)中，大部分設(shè)計(jì)人員只是按照傳統(tǒng)專業(yè)規(guī)范來進(jìn)行，對結(jié)構(gòu)體系、材料以及耐久性等因素分析不到位，導(dǎo)致工程設(shè)計(jì)后僅僅能夠滿足最基本的要求，很容易受外界因素影響，存在較大的安全威脅性[1]。

1.3側(cè)重性

對于道路橋梁工程設(shè)計(jì)來說，需要做好對工程整個(gè)建設(shè)過程的控制分析，制定完善的管理方案，爭取不斷提高工程建設(shè)綜合效果。但是現(xiàn)在基本上所有的工程設(shè)計(jì)將重點(diǎn)放在道路施工階段，忽視了對施工后維護(hù)階段的研究。這樣在工程建成后未及時(shí)采取措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)管理不到位，會直接對工程結(jié)構(gòu)耐久性造成影響，進(jìn)而出現(xiàn)安全威脅。

2　道路橋梁設(shè)計(jì)優(yōu)化措施分析

2.1傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念更新

想要提高道路橋梁工程設(shè)計(jì)效果，必須要對傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念進(jìn)行更新，正確認(rèn)識社會發(fā)展對工程設(shè)計(jì)建設(shè)的要求，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化分析，爭取不斷提高工程設(shè)計(jì)專業(yè)性與合理性。對于道路橋梁工程的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)人員應(yīng)從實(shí)際需求出發(fā)，基于專業(yè)規(guī)范要求，對傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行革新，確保結(jié)構(gòu)的安全性與耐久性。對于不同地域環(huán)境對工程設(shè)計(jì)與應(yīng)用需求不同，不同環(huán)境結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)差異較大，再加上鋪設(shè)范圍廣，受外界各因素影響比較大，必須要提前對周圍環(huán)境以及道路系統(tǒng)功能需求進(jìn)行綜合分析，合理選擇工程結(jié)構(gòu)形式，并基于此來確定設(shè)計(jì)角度與方式，在滿足實(shí)際需求的同時(shí)，提高結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的安全性[2]。

2.2工程結(jié)構(gòu)整體性設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)人員必須要對片面性設(shè)計(jì)問題進(jìn)行改進(jìn)，在設(shè)計(jì)前對地質(zhì)條件、施工環(huán)境等因素進(jìn)行綜合分析，在整體上把握工程設(shè)計(jì)的方向，在正式設(shè)計(jì)時(shí)將各細(xì)節(jié)填入大框架中，可以確?？傇O(shè)計(jì)方向的合理性，同時(shí)還可以提高各細(xì)節(jié)之間的協(xié)調(diào)性[3]。①質(zhì)量設(shè)計(jì)。以設(shè)計(jì)目標(biāo)為依據(jù)，制定適應(yīng)的質(zhì)量目標(biāo)體系，從技術(shù)、管理等方面著手，對可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行預(yù)測，并制定相應(yīng)的管理方案，確保結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理性。②材料設(shè)計(jì)。嚴(yán)把施工材料與設(shè)備質(zhì)量關(guān)，為結(jié)構(gòu)施工提供合格的基礎(chǔ)，其中要大膽應(yīng)用新材料與設(shè)備，爭取更進(jìn)一步提高工程質(zhì)量，提高結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與強(qiáng)度，降低結(jié)構(gòu)安全威脅性。③耐久性設(shè)計(jì)。結(jié)合設(shè)計(jì)方案來選擇相應(yīng)的水泥，并控制好混凝土配合比，做好結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與耐久性設(shè)計(jì)準(zhǔn)備工作。并且還要做好養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)，施工完成后及時(shí)采取相應(yīng)的措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，避免外界各因素對結(jié)構(gòu)耐久性的影響，提高工程建設(shè)綜合效率。

2.3設(shè)計(jì)人員專業(yè)培訓(xùn)

設(shè)計(jì)人員專業(yè)能力如何在很大程度上決定了工程設(shè)計(jì)效果，因此必須要選擇具有豐富設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員負(fù)責(zé)。加強(qiáng)對設(shè)計(jì)人員的專業(yè)培訓(xùn)工作，利用以往工程設(shè)計(jì)方案為實(shí)例，對比當(dāng)前工程建設(shè)需求，對存在的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行分析，幫助設(shè)計(jì)人員梳理專業(yè)知識，能夠針對不同的建設(shè)需求形成合力的設(shè)計(jì)想法。另外，還應(yīng)定期對其進(jìn)行專業(yè)考核，以此來促進(jìn)其對專業(yè)知識的更新，確?？梢詽M足工程設(shè)計(jì)實(shí)際需求。

3　結(jié)束語

想要提高道路橋梁設(shè)計(jì)效果，需要對存在的問題進(jìn)行分析，并結(jié)合以往施工經(jīng)驗(yàn)來制定出相應(yīng)的優(yōu)化方案，從多個(gè)角度著手，選擇切實(shí)可行的措施管理，對傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念進(jìn)行更新，爭取不斷提高工程建設(shè)綜合效益。

[1]張青.橋梁設(shè)計(jì)中常見問題及其對策研究[J].建筑設(shè)計(jì)管理，2009，07：58～60.

[2]程志花.道路橋梁施工的常見問題與對策[J].交通標(biāo)準(zhǔn)化，2012，20：67～ 69.

[3]陳春梅.關(guān)于橋梁設(shè)計(jì)中常見的問題及改進(jìn)措施分析[J].城市建筑，2012，13：80～81.

U442.5

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1673-0038（2015）21-0226-02

2015-5-5

易蓉（1986-），女，江蘇南京人，本科，研究方向?yàn)榻ㄖこ桃?guī)劃設(shè)計(jì)。