美國《華爾街日報》網(wǎng)站4月16日文章，原題：模特悲歌籠罩中國車展　上海車展將于4月20日舉行媒體日。然而在本次中國最大規(guī)模的車展上，26歲的中國車模吳淑佳（音）卻沒有機(jī)會在豪車旁擺出挑逗的姿勢。

吳是受到中國車模禁令影響的模特之一。今年1月，上海國際汽車工業(yè)展覽會主辦方就通知汽車參展商今年展會禁用車模。

吳淑佳說主辦方的新規(guī)定給車模造成很大影響，“我的一些朋友都轉(zhuǎn)行了，比如有人去當(dāng)奢侈品導(dǎo)購”。雖然算了算全國大約有20個車展，但她擔(dān)心上海車展的禁令僅是個開始。

和中國其他法令一樣，禁令的實施是一個問題。一些汽車制造商希望找到啟用車模的新手段。中國某汽車制造企業(yè)的總經(jīng)理透露，他們沒有拋棄車模，而是讓經(jīng)紀(jì)公司想了一個創(chuàng)意點子?！拔覀冏屲嚹Ｈ耸忠粋€信息板。瞧！一支新的銷售助理團(tuán)隊誕生了。”

只有一件事是肯定的：吳淑佳作為車模拿高薪的日子屈指可數(shù)。她透露根據(jù)汽車品牌不同，車模一天的薪水從5000元到1萬元不等。她雖然嘴上說自己的工資是個人隱私，但是承認(rèn)“接近這個水平”?！?/p>

（作者克拉姆·墨菲，聶晶譯）