2015 年年初以來,消費兩極分化,環(huán)保利劍高懸,運營難度徒增,市場競爭激烈,行業(yè)運行環(huán)境出現(xiàn)了新的趨勢性變化,面對當(dāng)前行業(yè)形勢,要審時度勢,堅定信心,適應(yīng)新常態(tài),迎接新挑戰(zhàn)!
(1) 無縫鋼管產(chǎn)量、表觀消費量同比呈現(xiàn)負(fù)增長,焊接鋼管產(chǎn)量、表觀消費量同比出現(xiàn)以兩位數(shù)增長的趨勢。
2015 年1—7 月我國鋼管產(chǎn)量及表觀消費量情況見表1。從表1 可以看出,2015 年1—7 月我國無縫鋼管產(chǎn)量同比下降8.12%,表觀消費量同比下降12.23%,呈現(xiàn)負(fù)增長;焊接鋼管產(chǎn)量同比增長19.11%,表觀消費量同比增長17.73%,呈以兩位數(shù)增長的趨勢。
(2) 無縫鋼管與焊接鋼管的產(chǎn)量、消費量呈兩極分化。
自2015 年4 月以來,我國無縫鋼管產(chǎn)量、消費量已連續(xù)4 個月呈較大幅度下降。其原因是:①受原油價格大幅度回落的影響(原油價格近期跌破40.00 美元/桶,與去年107.68 美元/桶相比跌幅高達(dá)62.85%),我國原油、天然氣勘探開發(fā)大幅度下降,油井管、管線管的需求也大幅度下降;②受經(jīng)濟(jì)弱增長的影響,其他能源用管(如鍋爐管、氣瓶管、液壓支柱管和工程機(jī)械、三化管等)的需求量也呈下降趨勢,其中氣瓶管下降近30%;③隨著焊縫質(zhì)量的提高,部分無縫鋼管被焊接鋼管替代。2014 年我國油井管消費量下降了15%~20%,預(yù)計2015 年油井管消費量比上年再降低20%~25%,管線管下降近30%。
2015 年我國焊接鋼管產(chǎn)量、消費量呈兩位數(shù)增長。自2014 年10 月以來,國家應(yīng)對經(jīng)濟(jì)下行壓力實施穩(wěn)增長政策,加大了“鐵公基”等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度,大大拉動了對焊接鋼管的需求。尤其是建筑用管(如住宅用水煤氣管、建筑鋼結(jié)構(gòu)用管、城市管網(wǎng)等)增長較快,這是國家穩(wěn)增長政策效應(yīng)的顯現(xiàn)。另外,部分用途的無縫鋼管被焊接鋼管替代,也是焊接鋼管呈較大幅度增長的原因。
(3) 鋼管價格持續(xù)創(chuàng)出新低。
自2014 年以來,國內(nèi)市場鋼材價格一路下跌。國內(nèi)鋼材綜合價格指數(shù)從2014 年年初的99.14 點下跌至年底的83.09 點,下降16.05 點,降幅為16.20%。進(jìn)入2015 年,鋼材價格下跌趨勢不但沒有減緩,反而進(jìn)一步加劇。2015 年年初至今,國內(nèi)鋼材綜合價格指數(shù)降幅已經(jīng)超過去年全年的降幅,價格指數(shù)持續(xù)突破有記錄以來的低點,目前已突破65 點。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至2015 年8 月28 日鋼材綜合價格指數(shù)從去年年底的83.09 點跌至63.36 點,下降19.73 點,降幅為23.75%。熱軋無縫鋼管的價格指數(shù)從去年年底的77.59 點跌至61.81,下降15.78 點,降幅為20.34%;平均價格與上年年末相比,由3 883 元/t 降至3 093元/t,下降790 元/t。
(4) 企業(yè)間經(jīng)營分化加劇。
2015 年以來,鋼管企業(yè)之間經(jīng)營狀況分化進(jìn)一步加劇,國企經(jīng)營狀況總體不如民營企業(yè),經(jīng)營生產(chǎn)高中端產(chǎn)品的企業(yè)不如經(jīng)營低中端產(chǎn)品的企業(yè),一些經(jīng)營高中端產(chǎn)品的國有大中型鋼管企業(yè)效益普遍下降,如國內(nèi)幾家大型無縫鋼管企業(yè)、中石油下屬部分骨干企業(yè);而天津友發(fā)鋼管集團(tuán)股份有限公司、江蘇常寶鋼管股份有限公司(簡稱江蘇常寶)、常熟無縫鋼管廠、寶山鋼鐵股份有限公司精密鋼管廠(簡稱寶鋼股份精密鋼管廠)、天津?qū)殎礓摌I(yè)集團(tuán)公司、江蘇玉龍鋼管股份有限公司(簡稱江蘇玉龍)、浙江金洲管道科技股份有限公司(簡稱金洲管道)等企業(yè)由于產(chǎn)品及經(jīng)營策略上的差異化,仍然保持較好的經(jīng)營業(yè)績和盈利水平。
此外,經(jīng)營分化也表現(xiàn)在無縫鋼管企業(yè)與焊接鋼管企業(yè)的分化。總體來看,無縫鋼管企業(yè)經(jīng)營更加艱難,焊接鋼管企業(yè)經(jīng)營進(jìn)一步向好。
表1 2015 年1—7 月我國鋼管產(chǎn)量及表觀消費量情況 萬t
面對嚴(yán)峻的市場形勢和當(dāng)前最困難局面,一部分民營企業(yè)由于產(chǎn)品上的同質(zhì)化競爭,經(jīng)營出現(xiàn)嚴(yán)重困難,少數(shù)企業(yè)生存難以為繼,面臨被淘汰出局的危險或已被淘汰出局。
(5) 出口無縫鋼管呈現(xiàn)“量減價跌”,進(jìn)出口價差進(jìn)一步拉大;出口焊接鋼管呈現(xiàn)“量增價跌”,進(jìn)出口價差進(jìn)一步縮小。2015 年1—7 月,我國鋼管進(jìn)出口量及進(jìn)出口均價情況見表2。
表2 2015 年1—7 月我國鋼管進(jìn)出口量及進(jìn)出口均價情況
無縫鋼管出口的主要品種是油氣輸送管線用無縫鋼管、油井用無縫鋼管和鍋爐用無縫鋼管,分別出口133.20 萬t、77.02 萬t 和8.45 萬t,同比分別增長8.18%、下降36.41%和增長0.90%。無縫鋼管共計出口到173 個國家和地區(qū),主要出口地為阿聯(lián)酋、韓國和科威特,分別出口18.24 萬t、17.08 萬t、15.30 萬t,同比分別增長7.0%、4.0%和111.0%;出口價格為996 美元/t、1 165 美元/t 和795 美元/t,同比分別下降12.0%、6.0%和16.0%。
焊接鋼管出口的主要品種是油氣輸送管線用焊接鋼管和焊接油套管,分別出口103.14 萬t 和2.04萬t,同比分別增長21.21%和下降28.87%。焊接鋼管共計出口到194 個國家和地區(qū)。其中,Φ406.40 mm 及以上焊接鋼管主要出口到加拿大、墨西哥、巴基斯坦,分別出口9.98 萬t、7.98 萬t 和4.80 萬t,同比分別下降3.0%、增長2 881.0%和增長445.0%;出口價格為690 美元/t、795 美元/t 和761 美元/t,同比分別下降1.0%、增長5.0%和下降13.0%。Φ355.60 mm 及以下焊接鋼管主要出口地為菲律賓、泰國、緬甸,分別出口13.40 萬t、10.96 萬t 和10.60萬t,同比分別增長89.0%、62.0%和84.0%;出口價格分別為748 美元/t、1 027 美元/t 和736 美元/t,同比下降2.0%、0 和31.0%。出口至菲律賓、泰國、緬甸的焊接鋼管占焊接鋼管總出口量的18.35%。
由此可見,我國鋼管出口發(fā)生了新變化,一是無縫鋼管和焊接鋼管出口呈兩極分化:無縫鋼管出口量呈負(fù)增長(-12.25%),焊接鋼管呈兩位數(shù)的快速增長(23.83%);二是焊接鋼管正在逐步取代無縫鋼管成為鋼管出口的第一方陣(50.50%);三是無縫鋼管出口中油井用管呈較大幅度下降(-36.41%)、管線用管呈一定比例上升(8.18%),焊接鋼管出口中油井用管也呈較大幅度下降(-28.87%)、管線用管也呈較大幅度上升(21.21%)。
(1) 創(chuàng)新發(fā)展模式。面對新形勢,各企業(yè)把發(fā)展定位和模式變革作為優(yōu)先突破的重點工作,在企業(yè)管理、打造品牌、提高企業(yè)競爭力等方面創(chuàng)出了各自的特點。寶鋼集團(tuán)借助“互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵(鋼管)”概念加快推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型,實施“一體兩翼”戰(zhàn)略;2015 年注冊20 億元打造歐冶云商鋼鐵服務(wù)平臺,以打造集電商、物流、數(shù)據(jù)、金融、技術(shù)等多功能為一體的鋼鐵服務(wù)平臺,引領(lǐng)鋼鐵(鋼管)流通新秩序,由傳統(tǒng)制造向智慧制造、智能制造轉(zhuǎn)型;此外,還提出愿意與國內(nèi)冶金裝備制造、自動化控制、IT 技術(shù)、傳感設(shè)備等行業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)一起,建設(shè)鋼鐵(鋼管)行業(yè)的“數(shù)字化智慧制造示范工廠”的設(shè)想。江蘇玉龍為了適應(yīng)國際市場要求,聘用熟悉當(dāng)?shù)匚幕?、法律以及市場情況的外籍專家負(fù)責(zé)出口業(yè)務(wù),實現(xiàn)了穩(wěn)定可靠的外貿(mào)業(yè)績。安徽天大石油管材股份有限公司借力“互聯(lián)網(wǎng)+”,打造“短、平、快”的經(jīng)營管理模式,網(wǎng)絡(luò)營銷、微信平臺內(nèi)部溝通,借力互聯(lián)網(wǎng)盡搶先機(jī),極大地縮短了訂單周期,為客戶節(jié)省時間。鞍鋼股份有限公司無縫鋼管廠近兩年在淘汰落后產(chǎn)能的同時,積極優(yōu)化現(xiàn)有兩套連軋管機(jī)組的產(chǎn)能配置,按照“適度規(guī)模、攤薄成本、提質(zhì)提價、控虧減虧”的總體原則,兩條生產(chǎn)線均按照設(shè)計產(chǎn)能60%左右進(jìn)行產(chǎn)量平衡,余下精力、時間,積極進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量升級、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、新產(chǎn)品研發(fā)與市場開發(fā)攻關(guān),以此實現(xiàn)“提質(zhì)提價、控虧減虧”,使企業(yè)在市場不斷下滑的前提下,逐年遞減虧損,提高競爭力。上海天陽鋼管有限公司(簡稱上海天陽)結(jié)合自身優(yōu)勢,走精品發(fā)展戰(zhàn)略,實施精益化現(xiàn)場生產(chǎn)(8S)管理、視頻化作業(yè)指導(dǎo)書、差異化的產(chǎn)品定位,注重產(chǎn)品質(zhì)量,維系好客戶關(guān)系,新穎的企業(yè)經(jīng)營理念給企業(yè)帶來了穩(wěn)定、和諧的發(fā)展機(jī)遇,盈利能力逐年上升。上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司創(chuàng)建鋼鐵信息平臺,2015 年上半年營業(yè)額達(dá)90 億元。
(2) 創(chuàng)新改革。許多企業(yè)把改革創(chuàng)新瞄準(zhǔn)在觸痛點、撬難點上,取得了較大成績。攀鋼集團(tuán)成都鋼釩有限公司在冶煉、軋制區(qū)域關(guān)停落后產(chǎn)能,聚焦優(yōu)勢鋼管生產(chǎn)線,果斷進(jìn)行內(nèi)部產(chǎn)能戰(zhàn)略調(diào)整,實施轉(zhuǎn)型升級發(fā)展策略;重點從構(gòu)建適應(yīng)市場激烈競爭的體制機(jī)制和積極開展企業(yè)轉(zhuǎn)型升級兩方面變革創(chuàng)新,為走出困境奠定基礎(chǔ)。目前,該改革創(chuàng)新取得了階段性成效,下步將按照三年實現(xiàn)脫困發(fā)展的“三步走”目標(biāo),聚焦鋼管再創(chuàng)業(yè),實現(xiàn)創(chuàng)品牌、重領(lǐng)先的宏偉目標(biāo)。江蘇振達(dá)鋼管集團(tuán)在去年企業(yè)改制的基礎(chǔ)上,2015 年重點以恢復(fù)生產(chǎn)、恢復(fù)營銷市場為主線,細(xì)化基礎(chǔ)管理,取得了良好的成效。
一些企業(yè)在行業(yè)困難時期仍能保持一定的盈利水平,關(guān)鍵是經(jīng)過多年來堅持轉(zhuǎn)型發(fā)展培育出的核心競爭力開始顯現(xiàn)。湖北新冶鋼有限公司以確保效益為目標(biāo),推行成本明細(xì)化,守住邊際不虧損為底線,推行高效產(chǎn)品激勵機(jī)制;同時,圍繞特殊鋼要求的油田用管、高強(qiáng)工程用管、高牌號電力鍋爐用管、高標(biāo)的軸承用管進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和國內(nèi)外市場開發(fā),今年以來仍保持較好的經(jīng)濟(jì)效益。江蘇常寶堅持企業(yè)管理與國際同行接軌,聘請日本專家作為顧問并參與企業(yè)管理,吸收先進(jìn)的經(jīng)營和管理經(jīng)驗,堅持持續(xù)改進(jìn)的理念,人人承擔(dān)課題指標(biāo),對現(xiàn)有設(shè)備不斷更新改造,保持工藝技術(shù)各項指標(biāo)處于領(lǐng)先水平;此外,從管理成本和生產(chǎn)成本上著手,力求縱向自己比、橫向同行比達(dá)到最優(yōu)狀態(tài)。常熟市鋼管行業(yè)協(xié)會面對新形勢,召開會員單位座談會,在行業(yè)內(nèi)提出要“做精產(chǎn)品、做活營銷、做細(xì)管理、做優(yōu)服務(wù)、做高人才、做誠企業(yè)”24 字方針,以人為本、創(chuàng)新發(fā)展、提質(zhì)增效,增強(qiáng)協(xié)會企業(yè)市場抗衡力和競爭力,實現(xiàn)“行穩(wěn)致遠(yuǎn)”的發(fā)展戰(zhàn)略。
(3) 新產(chǎn)品開發(fā)。天津鋼管集團(tuán)股份有限公司(簡稱天津鋼管)設(shè)計開發(fā)的高強(qiáng)韌鈦合金油管在中石化西南油氣分公司成功下井6 324 m,為進(jìn)一步推廣使用范圍奠定了良好的基礎(chǔ)。番禺珠江鋼管(珠海)有限公司海洋油氣田平臺組塊結(jié)構(gòu)用管成功應(yīng)用于中海油黃巖項目1-1 井口平臺,包括整座平臺的立柱、吊機(jī)立柱、拉筋、棧橋等各部件中的多種規(guī)格的鋼管及附件產(chǎn)品,這是繼該公司中海油雙金屬復(fù)合管成功交付后承接的又一大型海工項目,標(biāo)志行業(yè)在海工裝備領(lǐng)域又取得新突破。上海天陽高鐵專用系列高精度精密無縫鋼管產(chǎn)品榮獲2015年國家科技部頒發(fā)的“國家重點新產(chǎn)品”證書。金洲管道通過優(yōu)化生產(chǎn)工藝、消化吸收再創(chuàng)新,生產(chǎn)的大直徑X80M 鋼級螺旋縫埋弧焊接鋼管,其尺寸精度、焊縫質(zhì)量、殘余應(yīng)力等主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平,上半年已成功中標(biāo)惠州海管EPC 螺旋縫埋弧焊管項目,實現(xiàn)了預(yù)精焊螺旋縫埋弧焊管項目的開門紅,為公司研發(fā)油氣長輸送高等級管線管、增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力奠定了堅實基礎(chǔ)。此外,金洲管道自主研發(fā)的1Cr 型海管(HFW 基管復(fù)合管)新產(chǎn)品順利通過中國海洋石油總公司、中海油研究總院、中海油海工研究院、中海油渤海石油管理局等單位專家鑒定。天津鋼管、衡陽華菱鋼管有限公司(簡稱華菱衡鋼)以高端客戶需求為導(dǎo)向,積極開發(fā)海洋鉆井平臺樁腿支撐管,在X80Q 鋼級鋼管批量供貨的基礎(chǔ)上,近兩年又研發(fā)出了X100Q高鋼級產(chǎn)品。目前天津鋼管X100Q 鋼級鋼管供貨量已超過了3 000 t;華菱衡鋼X100Q 鋼級鋼管也實現(xiàn)了批量供貨并順利通過海洋鉆井平臺制造商——新加坡奇寶集團(tuán)供應(yīng)商資質(zhì)評審。
新產(chǎn)品的開發(fā)將帶動新的生產(chǎn)工藝路線的進(jìn)步。寶鋼集團(tuán)的大直徑P91 超臨界火電無縫鋼管采用我國首創(chuàng)的“一火成材”短流程制造技術(shù)大規(guī)模生產(chǎn),周期降低50%,節(jié)能20%,成本降低20%以上。寶雞石油鋼管有限責(zé)任公司(簡稱寶雞鋼管)發(fā)明專利“一種高性能低碳微合金鋼SEW(高頻焊熱軋)膨脹套管及其制造方法”已獲國家知識產(chǎn)權(quán)局正式授權(quán),這是寶雞鋼管第二項獲得國家發(fā)明專利的SEW 油套管產(chǎn)品,也是國產(chǎn)新型焊接油套管技術(shù)研發(fā)的重要成果之一;寶雞鋼管研發(fā)的從CT70到CT100 鋼級的連續(xù)油管產(chǎn)品全面實現(xiàn)工業(yè)化和產(chǎn)業(yè)化,已在大慶油田、長慶油田、新疆油田等50 多家單位推廣應(yīng)用,在全國市場占有率達(dá)到95%以上,并成功出口到俄羅斯、伊朗、伊拉克、新加坡等多個國家和地區(qū)。
(4) 市場開拓。徐州光環(huán)鋼管(集團(tuán))有限公司積極探索市場需求,開拓新的市場領(lǐng)域,在國家電網(wǎng)“五縱五橫”特高壓電網(wǎng)的規(guī)劃項目中,積極參與招投標(biāo),配合國家電網(wǎng)制訂國網(wǎng)塔用焊接鋼管技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);截至目前,先后參與了皖電東送、浙福線、淮南—南京—上海、錫盟—山東、蒙西—天津南等5 條線路塔用鋼管的集采,與江蘇華電等十余家鐵塔廠建立起良好合作關(guān)系;兩年來先后供應(yīng)Ф76~219 mm 規(guī)格焊接鋼管近4 萬t。寶鋼集團(tuán)實施“精密鋼管產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化工程項目”,經(jīng)過持續(xù)的技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,精密鋼管板塊已成為國內(nèi)制造電站鍋爐用小直徑無縫管品種最多、規(guī)格最全的主要供應(yīng)商;精密鋼管產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化工程項目的實施,進(jìn)一步提升了寶鋼高端精密鋼管的供貨能力;積極研發(fā)冷軋、冷拔大規(guī)格汽車用高壓焊接油管。江蘇常寶在小直徑薄壁精特高壓鍋爐管的市場開發(fā)上,除供給國內(nèi)三大鍋爐廠外,還出口到日本IHI公司、日本MHPS 公司、美國巴崴公司、美國福斯特惠勒和韓國斗山重工等公司。內(nèi)蒙古包鋼鋼聯(lián)股份有限公司無縫鋼管廠與市場接軌,開發(fā)適應(yīng)市場需求的新產(chǎn)品,Ф400 mm 自動軋管機(jī)組大力推廣方矩管生產(chǎn),設(shè)計生產(chǎn)能力達(dá)到最大邊長320 mm×320 mm,最大壁厚35 mm,可以廣泛應(yīng)用于車橋領(lǐng)域和建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域。
(5) 節(jié)能環(huán)保、綠色發(fā)展。常熟市鋼管行業(yè)協(xié)會組織13 家產(chǎn)生余酸的會員企業(yè)“走出去”,對外參加學(xué)習(xí)余酸循環(huán)利用的經(jīng)驗,并召開廢酸處理研討會,會議專門邀請了工業(yè)固廢處理企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和專家、市環(huán)保局部門和專家參加。寶鋼股份精密鋼管廠酸洗生產(chǎn)線是寶鋼自主設(shè)計研發(fā)的全自動生產(chǎn)線,具有空氣凈化設(shè)備和水循環(huán)處理設(shè)備,水循環(huán)利用率達(dá)70%,工業(yè)水處理完全達(dá)到環(huán)保要求,在自動化和環(huán)保要求上是目前國內(nèi)最先進(jìn)的酸洗生產(chǎn)線。天津鋼管持續(xù)加大環(huán)保投入,相繼完成制鐵公司料場防塵網(wǎng)、燒結(jié)脫硫除塵、燒結(jié)環(huán)冷余熱利用、煤場全封閉改造、污水處理廠升級改造、燒結(jié)機(jī)尾除塵、制鐵公司除塵設(shè)施改造等重點減排項目;2015 年5 月年修期間,制鐵公司還完成高爐出鐵場改造,杜絕出鐵場粉塵無組織排放,顯著地減少了污染物的排放量,有效改善區(qū)域環(huán)境質(zhì)量。
(6) 圍繞制(修)訂行業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和提升產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性。金洲管道、江蘇通宇鋼管集團(tuán)有限公司(簡稱江蘇通宇)和天津鋼管等單位承擔(dān)并圓滿完成國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會下達(dá)的國家標(biāo)準(zhǔn)制(修)訂項目,先后完成了《直縫電焊鋼管》、《流體輸送用不銹鋼復(fù)合焊接鋼管》、《礦粉礦漿輸送用電焊鋼管》、《液壓和氣動系統(tǒng)設(shè)備用冷拔或冷軋精密內(nèi)徑無縫鋼管》、《高溫高壓管道用直縫埋弧焊接鋼管》、《GB/T 12606 無縫和焊接(埋弧焊除外)鐵磁性鋼管縱向或橫向缺欠的全周向自動磁漏檢測》、《氣彈簧用冷拔或冷軋精密焊接鋼管》、《液壓和氣動系統(tǒng)用冷拔或冷軋精密無縫鋼管》等國家標(biāo)準(zhǔn)的制(修)訂任務(wù),為提高我國鋼管產(chǎn)品實物質(zhì)量在國際市場上的競爭力奠定了良好的基礎(chǔ)。
(7) 開展“產(chǎn)學(xué)研用”合作。天津友發(fā)為進(jìn)一步提升產(chǎn)品檔次,在焊接鋼管直徑圓度、熱鍍鋅鋅層均勻度、優(yōu)化熱鍍鋅配方及強(qiáng)化焊接鋼管防腐方面均通過產(chǎn)、學(xué)、研、用平臺來解決;目前已與北京科技大學(xué)、南開大學(xué)等院校成立了鋼鐵產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟,努力實現(xiàn)創(chuàng)新改革發(fā)展。巨龍鋼管有限公司(簡稱巨龍公司)和渤海裝備華油鋼管公司在ERP(企業(yè)資源計劃)、EMS(制造執(zhí)行系統(tǒng))的基礎(chǔ)上,與清華大學(xué)信息中心和清華大學(xué)焊接研究中心合作,用了10 年的時間研發(fā)EMS-MES 控制系統(tǒng),在渤海石油裝備制造有限公司下屬的巨龍公司、華油公司、新疆公司全面實現(xiàn)自動報表生成、自動匯總、自動分析。該MES 控制系統(tǒng)在生產(chǎn)線已運行多年,與清華大學(xué)合作研發(fā)的在線質(zhì)量管理信息系統(tǒng)已申請專利。
2015 年5 月國務(wù)院下發(fā)了《中國制造2025》,提出優(yōu)先推進(jìn)制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化,將三化融入制造業(yè),提高全要素生產(chǎn)率。目前有些企業(yè)在智能制造方面已走在行業(yè)的前面。渤海石油MES 現(xiàn)已做到X 光圖像電腦自動識片,X 光探傷自動報警系統(tǒng),減少了產(chǎn)品漏檢,逐步完善每個工序的自動識別,在線識別鋼板、鋼管的位置等,一些生產(chǎn)線實現(xiàn)了PLM(產(chǎn)品生命周期管理),從鋼板到成品二維碼識別應(yīng)用、施工現(xiàn)場的應(yīng)用、標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用再研究的全生命周期的應(yīng)用。寶雞鋼管在螺旋縫埋弧焊管線上安裝MES 制作執(zhí)行系統(tǒng),對生產(chǎn)線進(jìn)行全程監(jiān)控,隨時查閱生產(chǎn)數(shù)據(jù)和工藝參數(shù)信息,實現(xiàn)同步監(jiān)控各工序和系統(tǒng)自動報警。寶鋼集團(tuán)正在逐步向智能化轉(zhuǎn)型,寶鋼冷軋廠涂鍍生產(chǎn)線撈高溫渣及UOE 焊管機(jī)組焊接引弧板工序已經(jīng)使用機(jī)器人。
對于鋼管行業(yè)來說,企業(yè)要立足當(dāng)前謀劃長遠(yuǎn),重點應(yīng)關(guān)注以下幾方面問題。
一是要把防風(fēng)險作為全行業(yè)的首要任務(wù)。當(dāng)前,行業(yè)企業(yè)處于盈虧邊緣,企業(yè)經(jīng)營狀況分化加劇,一部分企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險進(jìn)一步加大,特別是資金風(fēng)險更加突出,多數(shù)企業(yè)還面臨銀行壓貸、抽貸、限貸等困難,資金鏈異常緊張。企業(yè)防風(fēng)險的首要任務(wù)就是要確保資金鏈不斷裂。另一方面,環(huán)保的風(fēng)險也進(jìn)一步加大。
二是要規(guī)范市場秩序,加強(qiáng)行業(yè)、企業(yè)自律。當(dāng)前,企業(yè)要渡難關(guān),在國內(nèi)市場,就是執(zhí)行“不給錢不發(fā)貨,沒有合同不生產(chǎn),低于成本不生產(chǎn)”行業(yè)自律要求;在國際市場上,面對貿(mào)易摩擦的巨大壓力,加強(qiáng)行業(yè)、企業(yè)自律,有序出口,這是維護(hù)行業(yè)、企業(yè)利益的唯一有效措施。分會呼吁各企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)在這方面要提高認(rèn)識,形成共識,自覺實現(xiàn)自律和自律協(xié)調(diào)的要求。
三是要深入推進(jìn)擴(kuò)大鋼管結(jié)構(gòu)應(yīng)用的范圍。目前,我國鋼管結(jié)構(gòu)推廣應(yīng)用進(jìn)展比較緩慢,雖然在超大高層、大跨度空間結(jié)構(gòu)、工業(yè)廠房、公共建筑(高鐵站、機(jī)場航站樓、展覽中心、體育館場等)、多層鋼管結(jié)構(gòu)(海洋石油平臺、海洋構(gòu)筑物、碼頭、人工島嶼等)等領(lǐng)域已有廣泛的應(yīng)用,但是在住宅、城市建設(shè)等方面的應(yīng)用仍有廣闊的提升空間。目前,我國建筑鋼結(jié)構(gòu)占建筑總用鋼量的8%,而發(fā)達(dá)國家建筑鋼結(jié)構(gòu)占建筑總用鋼量的30%以上。鋼管在我國鋼結(jié)構(gòu)中的占比目前為10%左右。2013 年10 月,國務(wù)院印發(fā)了《國務(wù)院關(guān)于化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾的指導(dǎo)意見》(國發(fā)〔2013〕41 號)指出,推廣鋼結(jié)構(gòu)在建設(shè)領(lǐng)域的應(yīng)用,提高公共建筑和政府投資建設(shè)領(lǐng)域鋼結(jié)構(gòu)使用比例,在地震等自然災(zāi)害高發(fā)地區(qū)推廣輕鋼結(jié)構(gòu)集成房屋等抗震型建筑。鋼管行業(yè)企業(yè)要與上下游產(chǎn)業(yè)實施合作與協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略,積極推進(jìn)鋼管結(jié)構(gòu)應(yīng)用范圍和應(yīng)用效率,促進(jìn)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌鲂枨笥袡C(jī)銜接,爭當(dāng)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展先行軍。
四是要緊緊抓住實施“一帶一路”戰(zhàn)略的發(fā)展機(jī)遇。國家“一帶一路”戰(zhàn)略正在實施,津京冀協(xié)同發(fā)展和長江中游經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)有序推進(jìn),也為鋼管行業(yè)提供了轉(zhuǎn)型機(jī)遇,“一帶一路”戰(zhàn)略設(shè)計沿線60 多個國家,規(guī)劃6 大經(jīng)濟(jì)走廊,投資規(guī)模高達(dá)6 萬億美元,鋼管行業(yè)企業(yè)尤其是焊接鋼管企業(yè),要牢牢把握機(jī)遇,高度關(guān)注,做足功課,積極參與。此外,2022 年冬季奧運會的申辦成功將會在未來7 年內(nèi)帶動我國鋼鐵行業(yè)的回暖復(fù)蘇。北京正計劃修建一條到張家口的高速鐵路。除了鐵路之外,場館建設(shè)、周邊房地產(chǎn)項目、公路建設(shè)、橋梁建設(shè)等都會拉動建筑鋼材的需求,當(dāng)然鋼管結(jié)構(gòu)的需求也不例外。據(jù)測算顯示,2016—2022 年期間,冬奧會每年將間接帶動5 500 萬t 建筑鋼材需求,其中房屋建設(shè)需求為4 400 萬t、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求為1 100萬t。
最近,國務(wù)院部署推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè),明確各地要編制地下綜合管廊建設(shè)專項規(guī)劃,在年度建設(shè)中優(yōu)先安排,并預(yù)留和控制地下空間;城市新區(qū)、各類園區(qū)、成片開發(fā)區(qū)新建道路要同步建設(shè)地下綜合管廊,老城區(qū)要結(jié)合舊城更新、道路改造、河道治理等統(tǒng)籌安排管廊建設(shè)。據(jù)初步統(tǒng)計,2015 年,全國共有69 個城市啟動地下綜合管廊建設(shè)項目約1 000 km,總投資約880 億元。業(yè)內(nèi)人士介紹,城市地下綜合管廊建設(shè)需要大量建筑用鋼和各種管道作支撐,隨著各地建設(shè)高潮的掀起,管線管的市場潛力巨大,尤其是環(huán)氧煤瀝青防腐螺旋縫焊接鋼管,廣泛用于地下或水下輸油、輸氣、供水、供熱管道。城市地下綜合管廊建設(shè)工程在各地的啟動,將拉動億萬元的投資,而管道用鋼管將成為國內(nèi)鋼管市場的一大亮點。行業(yè)各企業(yè)要關(guān)注城市地下綜合管廊建設(shè)領(lǐng)域,摸準(zhǔn)具體要求,為其提供產(chǎn)品服務(wù)。
五是要重視“十三五”發(fā)展規(guī)劃的制定?!笆濉睍r期,我國面臨三大轉(zhuǎn)型,即工業(yè)轉(zhuǎn)型升級大趨勢,從“中國制造”走向“中國智造”;城鎮(zhèn)化轉(zhuǎn)型升級大趨勢,從規(guī)模城鎮(zhèn)化走向人口城鎮(zhèn)化;消費結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級大趨勢,從物質(zhì)型消費走向服務(wù)型消費。從三大轉(zhuǎn)型升級的大趨勢看,“十三五”末,我國基本形成服務(wù)業(yè)主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的客觀基礎(chǔ)正在形成。
“十三五”時期,我國仍處在戰(zhàn)略機(jī)遇期,支持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運行的發(fā)展條件和潛力比較大。一方面我國工業(yè)化和城鎮(zhèn)化還未完成,新“四化”仍然能給經(jīng)濟(jì)增長給予新的動力,尤其是現(xiàn)在以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)、云計算為代表的新一代信息技術(shù)蓬勃發(fā)展,而且加快了與城鎮(zhèn)化、制造業(yè)和工業(yè)化的融合,又催生了經(jīng)濟(jì)增長的新業(yè)態(tài),培育了新動力。其次是中西部地區(qū)的后發(fā)優(yōu)勢會繼續(xù)得到發(fā)揮。另外我們正處在消費結(jié)構(gòu)升級的關(guān)鍵階段,消費仍會給經(jīng)濟(jì)提供增長的新動力。還有新一屆政府不斷加大改革的力度,改革創(chuàng)新會給經(jīng)濟(jì)的發(fā)展增加新的動力和活力。因此,行業(yè)企業(yè)要立足當(dāng)前,蓄勢謀篇,謀劃未來,圍繞綠色產(chǎn)業(yè)、智能制造、服務(wù)升級實施改革創(chuàng)新,推進(jìn)多元發(fā)展,以適應(yīng)快速變化的外部環(huán)境。
“十三五”時期是我國全面建成小康社會和全面深化改革開放的關(guān)鍵時期,是我國現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程中非常關(guān)鍵的五年。鋼管產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是技術(shù)、資金、資源、能源和勞動密集型產(chǎn)業(yè),在推動我國新“四化”進(jìn)程中發(fā)揮著重要作用。編制好“十三五”規(guī)劃對于提升鋼管企業(yè)的競爭力,將鋼管行業(yè)發(fā)展成為最具國家競爭力的行業(yè)具有十分重要的意義。
六是“互聯(lián)網(wǎng)+鋼管”,實施從制造商向服務(wù)商的轉(zhuǎn)型。鋼管企業(yè)應(yīng)首先從內(nèi)部信息共享開始,應(yīng)用ERP、MES 和PML 等管理執(zhí)行系統(tǒng),并逐步拓展到產(chǎn)業(yè)鏈的共享,通過互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)跨地域共享,最終實現(xiàn)定制化生產(chǎn)和智能制造,真正實現(xiàn)從制造商向服務(wù)商的完美轉(zhuǎn)型。