梅益?zhèn)?郭文奇(河南省交通規(guī)劃勘察設計院有限責任公司,鄭州 450052)
基于可持續(xù)發(fā)展理念的現(xiàn)代城市交通規(guī)劃探索
梅益?zhèn)?郭文奇
(河南省交通規(guī)劃勘察設計院有限責任公司,鄭州450052)
摘要:改革開放以后,我國一直堅持可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略方針,在這個經濟快速發(fā)展的社會背景下,不僅使我國的科學技術得到了有效的發(fā)展,而且還促進了我國交通事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。由于人們生活質量水平的提高以及車輛的不斷增加,城市的交通越來越吸引社會各界人士的眼球,這樣要求國家對城市交通中所存在的問題要及時地采取一定的措施。為了確?,F(xiàn)代化城市交通規(guī)劃的有效發(fā)展,國家就應該對城市交通實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,這樣以來就可以從整體上提高現(xiàn)代化城市交通運輸的水平及發(fā)展。為了給未來城市提供一個好的發(fā)展,本文將對可持續(xù)發(fā)展理念的現(xiàn)代化城市交通規(guī)劃進行深入的分析及探討。
關鍵詞:交通事業(yè);現(xiàn)代化城市交通規(guī)劃;可持續(xù)發(fā)展理念
目前,就傳統(tǒng)的交通運輸而言,已經不能滿足現(xiàn)代化發(fā)展的需要,其交通體系也跟不上現(xiàn)代化發(fā)展的步伐,則需要國家相關單位重視解決現(xiàn)代化城市交通所存在的問題,這樣一來就可以致使我國交通運輸事業(yè)得到更好的改善。對于各個城市來說,交通就是城市發(fā)展的生命線,對城市環(huán)境也產生著關鍵的影響。由于可持續(xù)發(fā)展是當今社會最合適且最重要的改革措施,為社會的進步提高了有力的根據,所以,現(xiàn)代化城市交通也要按照可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略方針進行科學合理的規(guī)劃,這樣就可以致使現(xiàn)代化城市交通規(guī)劃能夠健康的發(fā)展。
在經濟發(fā)展的今天,由于我國交通事業(yè)的快速發(fā)展,不僅帶動了現(xiàn)代化城市政治經濟、科學技術的發(fā)展,而且各個城市根據自身的條件建立了各自一套城市交通體系?,F(xiàn)代化城市交通運輸體系的完善以及交通資源的優(yōu)化配置,致使交通運輸事業(yè)更好的發(fā)揮其優(yōu)勢,進行科學合理的分工,與城市的經濟發(fā)展共同盡可能的保持一致,這樣以來在很大的程度上能夠提高城市交通的運輸交通效率。
目前,現(xiàn)代化城市交通已經成為了城市其中一個基礎性以及先導性產業(yè),在現(xiàn)代化城市的發(fā)展中也是必不可少的一項內容,具有十分重要的作用。城市交通運輸的正常運行以及健康的發(fā)展,不僅能夠促進城市經濟的不斷發(fā)展,還能夠確保社會的穩(wěn)定以及滿足人們出行的需要。城市交通實施的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,在城市經濟發(fā)展中占據了重要的位置,從而帶動了整體城市各方面的發(fā)展。
2.1城市交通規(guī)劃的可持續(xù)發(fā)展原則
城市交通規(guī)劃要以可持續(xù)發(fā)展為原則就需要自身有較強的系統(tǒng)性,這樣就可以致使城市的交通具有一定的安全性以及舒適性能,還可以滿足人們出行的需要。以可持續(xù)發(fā)展為原則,就要求在滿足個人的出行情況下,不能夠損害到他人出行的需求,必須避免因個人需求去損害未來發(fā)展的現(xiàn)象。由于現(xiàn)代化城市的交通對社會經濟的發(fā)展有著直接的影響,提高城市交通的發(fā)展的目的就是改善人們的生活質量以及提高整體社會的環(huán)境。
2.2城市交通規(guī)劃的可持續(xù)發(fā)展特點
就城市交通規(guī)劃的可持續(xù)發(fā)展目標而言,不僅僅是道路交通設施的建設,主要的目的則是對城市布局全面科學合理的控制,合理分配城市可用資源,這樣以來城市就能夠實現(xiàn)長期的目標,也能夠與可持續(xù)發(fā)展的目標保持一致性。
3.1我國城市交通基礎設施建設過于集中
隨著我國城市交通基礎設施項目增多,不僅確保了我國經濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,而且還提高了我國交通基礎設施建設的發(fā)展。但是,由于建設投資項目過于集中,就會造成城市建設開發(fā)工地的不斷增加,這樣一來就會導致交通堵塞、粉塵污染等現(xiàn)象的產生,給城市居民的生活造成了嚴重的影響,并且對城市居民的生活環(huán)境造成了污染。
3.2私家車輛的快速增多
由于我國國民經濟的快速發(fā)展以及汽車市場、產業(yè)的發(fā)展,各個品牌汽車的激烈的競爭導致了價格的下降。人們生活質量得到了提高,對私家車的需求也呈現(xiàn)上升趨勢,這樣就會造成私家車快速大量的增多。因為私家車大量的增多對城市就會產生直接的負面影響,例如:造成城市交通的擁堵、能源短缺以及環(huán)境污染等問題。
3.3城市交通發(fā)展與城市土地資源利用不協(xié)調
由于土地利用資源是城市交通分布以及城市交通供求的決定因素,所以,就要求城市的土地資源利用就必須符合城市交通的發(fā)展。土地的過度利用以及不合理的利用,會對城市的發(fā)展造成負面的影響。目前,我國大多城市都會出現(xiàn)城市交通發(fā)展與土地的利用不匹配現(xiàn)象,主要表現(xiàn)有:道路與交通基礎設施供給已經不能滿足城市交通量日益增長的需求;由于公共交通發(fā)展的滯后,對城市土地資源不合理的利用也產生了影響。
4.1改善城市交通結構
對于改善城市交通結構來說,大力地發(fā)展軌道交通是首要的任務。由于軌道交通的運輸量大以及速度快,并且對環(huán)境產生的污染較低,這樣就可以解決現(xiàn)代城市交通擁堵以及環(huán)境污染問題。所以,未來的城市交通規(guī)劃應該以軌道交通為主要發(fā)展內容。
4.2大力提倡綠色出行的理念
由于城市車輛的大量增加以及私家車的增加,給城市的發(fā)展帶來了困難。就需要大力提倡綠色出行理念,使全民參加進來,這樣以來就能確保城市的可持續(xù)發(fā)展。多提倡自行車出行的理念,因為它既方便又環(huán)保,也是國際公認的綠色交通工具。所以,對于城市交通規(guī)劃來說,應該提倡綠色交通以及積極倡導、鼓勵以自行車為主要綠色出行方式。
4.3提高城市交通的運行效率
為了提高城市交通的運行效率,就應該對道路等級進行規(guī)劃,將交通規(guī)劃分成快速道、主干道。為了保持城市交通規(guī)劃的可持續(xù)發(fā)展,根據公交優(yōu)先的原則,對城市道路進行分類,然后根據城市的發(fā)展進行道路等級的設置。除此之外,還要考慮大型公共建筑的合理布置,例如:一些大型的電影院、體育場以及商場等公共建筑。由于這些建筑能夠吸引大量人流,就會給周圍交通帶來壓力,所以要考慮大型公共建筑的選址,這樣就可以避免交通發(fā)生問題的出現(xiàn)。
隨著我國經濟的快速發(fā)展,對現(xiàn)代化城市交通規(guī)劃實施的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,不僅能夠滿足現(xiàn)代化交通的發(fā)展需求,還可以提高城市的交通運行效率。另外,還可以改善城市的環(huán)境問題以及交通體系的規(guī)劃。在城市交通規(guī)劃的基礎上,實施可持續(xù)發(fā)展能夠使城市交通得到穩(wěn)定、健康的發(fā)展。
參考文獻:
[1]林震,楊浩.基于可持續(xù)發(fā)展的城市交通規(guī)劃[J].綜合運輸, 2002(10).