高洋

（上海城建國際工程有限公司　上?！?00002）

隧道工程造價(jià)分析與運(yùn)用

高洋

（上海城建國際工程有限公司上海200002）

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，工程建設(shè)步伐的加快，在追求建造速度的同時(shí)人們更注重對(duì)建筑施工質(zhì)量與效能，這也成為建筑開發(fā)商從事工程施工作業(yè)的巨大現(xiàn)實(shí)壓力，要想實(shí)現(xiàn)自身生存，解決目前壓力，特別是增加國際工程的競爭力，只有降低造價(jià)，以最少的投入獲取最大的產(chǎn)值才能在激烈的競爭中占據(jù)一席之地。本文主要針對(duì)隧道工程這一工程造價(jià)形式進(jìn)行工程造價(jià)的分析，提出切實(shí)的降低造價(jià)的措施。

隧道工程；工程造價(jià)；分析與運(yùn)用；研究分析

任何工程的開展都離不開專業(yè)的造價(jià)，貫穿于工程建設(shè)的每個(gè)環(huán)節(jié)，無論是起步的工程圖紙的設(shè)計(jì)還是施工階段的檢查還是工程完畢后的驗(yàn)收，任何一個(gè)環(huán)節(jié)都與造價(jià)息息相關(guān)。認(rèn)真做好造價(jià)控制與分析，最少的投入獲取最大的經(jīng)濟(jì)效益才能保證企業(yè)的盈利，保證工程的質(zhì)量與施工安全。

1　隧道工程造價(jià)分析與運(yùn)用意義

造價(jià)是保證建筑施工正常進(jìn)行的前提與基礎(chǔ)，任何隧道工程施工都要經(jīng)歷實(shí)地地質(zhì)勘查到制定施工計(jì)劃圖紙?jiān)俚綀D紙指導(dǎo)下的施工作業(yè)最后到施工建設(shè)項(xiàng)目的完畢交付，在這個(gè)過程中受多種因素影響必然要牽扯到經(jīng)濟(jì)支出與費(fèi)用，而這些費(fèi)用的計(jì)算與分析就是工程造價(jià)分析，可以說工程造價(jià)分析貫穿于工程建設(shè)的全過程，并最終服務(wù)于工程。對(duì)于隧道工程來說做好工程造價(jià)的分析與運(yùn)用具有重要意義，對(duì)于保證工程資金安全，工程資源分配到位等都起著指導(dǎo)作用。但是對(duì)隧道工程來說并不意味著造價(jià)越低越好，工程造價(jià)的分析與控制是在保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，并且要綜合建設(shè)速度的考慮。隧道工程造價(jià)與工程成本控制分析緊密結(jié)合，在保證主體利益與質(zhì)量穩(wěn)定的前提下按照施工目標(biāo)制定施工計(jì)劃，以計(jì)劃為指導(dǎo)開展標(biāo)準(zhǔn)施工作業(yè)，在隧道工程中做好造價(jià)分析與運(yùn)用首先可以保證隧道工程施工質(zhì)量與施工進(jìn)度，其次可以減少不必要的開支，通過差額對(duì)比、分析與監(jiān)督完成施工偏差的糾正，做好資金管理與預(yù)算分析。

2　隧道工程造價(jià)分析的措施研究

2.1工程之初做好工程圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的優(yōu)化選擇

積極做好工程造價(jià)分析就意味著做好工程成本的控制，選取行之有效的隧道工程設(shè)計(jì)圖紙與設(shè)計(jì)方案可以降低后期的工程造價(jià)，其中工程設(shè)計(jì)圖紙是隧道施工需要嚴(yán)格遵循的設(shè)計(jì)藍(lán)本，起到指導(dǎo)建設(shè)與施工的作用，做好隧道工程的造價(jià)分析首先要做好工程設(shè)計(jì)圖紙的優(yōu)化選擇，科學(xué)合理的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)可以節(jié)約材料開支，縮短施工期限，實(shí)現(xiàn)造價(jià)成本的縮減，目前我們采用招投標(biāo)的方式進(jìn)行工程設(shè)計(jì)方案的選擇，最大限度保證選擇的公正公平性，通過各競爭單位的投標(biāo)本著最優(yōu)化的原則進(jìn)行選擇，從設(shè)計(jì)圖紙層面做好工程造價(jià)的有效控制。在進(jìn)行設(shè)計(jì)方案選取時(shí)要遵循三個(gè)原則：①要保證在招投標(biāo)前已經(jīng)完成對(duì)施工建筑地質(zhì)的實(shí)質(zhì)勘查，了解其地質(zhì)情況與施工作業(yè)環(huán)境，充分利用現(xiàn)有的資源進(jìn)行施工作業(yè)，最大限度降低工程造價(jià)。②要選擇最佳的施工設(shè)計(jì)路線，路線的選取與工程造價(jià)息息相關(guān)，最優(yōu)的線路選擇可以最大限度降低材料運(yùn)輸不必要的開支。③圖紙?jiān)O(shè)計(jì)選擇要本著工程的具體要求，與實(shí)際的作業(yè)情況相符合，具有自身設(shè)計(jì)的獨(dú)特性。做好設(shè)計(jì)圖紙與方案的選擇可以從初始階段做好工程造價(jià)的控制，屬于工程造價(jià)分析的初始方面。

2.2加強(qiáng)對(duì)隧道工程預(yù)算額度的限制與調(diào)控

一般對(duì)于隧道工程來說都需要事先定好初步的預(yù)算額度，對(duì)后期的預(yù)算控制起到一定的限制。預(yù)算額度的確定需要綜合多種因素，一般而言在工程正式施工之前在設(shè)計(jì)師的具體考察基礎(chǔ)上綜合施工單位與投資單位的意見，建立符合國家各項(xiàng)規(guī)定的施工具體預(yù)算，該預(yù)算只是一個(gè)額度，允許后期的調(diào)整，因此做好隧道工程造價(jià)的分析就要有效地控制好設(shè)計(jì)預(yù)算額度，預(yù)算額度的分析要綜合多個(gè)影響層面，首先要確保預(yù)算額度能夠切實(shí)滿足隧道工程的質(zhì)量需求，同時(shí)具有靈活變動(dòng)的空間，在具體開展施工的過程中，預(yù)算數(shù)據(jù)與規(guī)定為施工建設(shè)進(jìn)行了限制與約定。如果在工程施工中有突發(fā)事件，需要多方協(xié)調(diào)決定預(yù)算額度的增加或減少。在當(dāng)前的隧道工程預(yù)算額度設(shè)計(jì)中引進(jìn)限額設(shè)計(jì)這一概念，協(xié)助正確處理項(xiàng)目造價(jià)中的技術(shù)與經(jīng)濟(jì)沖突，從現(xiàn)有情況出發(fā)，避免對(duì)高水準(zhǔn)與高要求的盲目追求，本著自身的實(shí)際量力制定，實(shí)現(xiàn)資源與資金的最優(yōu)化配置。

2.3注重規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)，積極推進(jìn)造價(jià)的優(yōu)化管理

造價(jià)成本分析作為隧道工程建設(shè)中的重要方面在遵循自身建設(shè)實(shí)際的基礎(chǔ)上更應(yīng)該注重標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化，我國目前對(duì)于工程項(xiàng)目建設(shè)的造價(jià)分析有明確的限制與約束，施工項(xiàng)目不同，其施工建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)與預(yù)算控制不同，因此在進(jìn)行施工造價(jià)分析時(shí)要保證在國家法律法規(guī)明確的前提下進(jìn)行分析與確定，使得其符合隧道工程造價(jià)控制的大前提。具體的規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)不一而同，既要保證利用現(xiàn)有的能源、資源優(yōu)勢又要注重運(yùn)輸成本的控制，在這些規(guī)范要求之下進(jìn)行隧道工程造價(jià)的分析與運(yùn)用可以獲取最大的經(jīng)濟(jì)利益。

2.4加強(qiáng)對(duì)造價(jià)從業(yè)人員的監(jiān)督與管理

我國造價(jià)從業(yè)人員人數(shù)眾多，但是不乏無證上證，職業(yè)道德缺失的造價(jià)從業(yè)人員，要想實(shí)現(xiàn)隧道工程造價(jià)的分析與控制，必須不能忽略造價(jià)從業(yè)人員的潛在影響。一方面國家要加大對(duì)專業(yè)人才的考核與監(jiān)督，保證造價(jià)從業(yè)人員具備扎實(shí)的造價(jià)專業(yè)知識(shí)并具有較為豐富的造價(jià)分析經(jīng)驗(yàn)，能夠針對(duì)具體的隧道工程施工情況作出最科學(xué)最合理的工程造價(jià)數(shù)額。另一方面國家要加大對(duì)造價(jià)從業(yè)人員的監(jiān)督與檢查，受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使，我國部分造價(jià)從業(yè)人員素質(zhì)下滑，為追求私利而虛報(bào)造價(jià)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，針對(duì)這種情況，國家相關(guān)部門要加大監(jiān)督與檢查力度，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)厲懲罰，凈化當(dāng)前的造價(jià)環(huán)境，為隧道工程造價(jià)額度的科學(xué)提出提供保障。作為造價(jià)從業(yè)人員要加強(qiáng)自我約束，提高自身的職業(yè)道德素質(zhì)，科學(xué)公正公平地進(jìn)行造價(jià)分析，得出最真實(shí)準(zhǔn)確的工程造價(jià)結(jié)果。

3　結(jié)束語

工程造價(jià)分析主要為降低工程造價(jià)成本服務(wù)，以最經(jīng)濟(jì)節(jié)約的方式獲取最大的經(jīng)濟(jì)回報(bào)是造價(jià)工作的宗旨，其前提是保證隧道工程的質(zhì)量。目前我國企業(yè)對(duì)造價(jià)成本分析的認(rèn)識(shí)逐漸深入，造價(jià)分析的意義也日趨明顯，積極做好工程造價(jià)成本的分析，做好工程造價(jià)的調(diào)控與確定成為貫穿工程全過程的重要環(huán)節(jié)。隨著越來越多的中資企業(yè)進(jìn)軍海外工程市場，嚴(yán)格控制造價(jià)，正確對(duì)待造價(jià)分析，才能為企業(yè)贏得更大的發(fā)展空間和聲譽(yù)。

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TU723.3

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1673-0038（2015）28-0239-02

2015-5-26

高洋（1987-），男，上海人，碩士，研究方向?yàn)樵靸r(jià)管理。