楊立山
(中國(guó)水利水電第八工程局有限公司湖南長(zhǎng)沙 410000)
混凝土拌合樓常見故障的分析處理
楊立山
(中國(guó)水利水電第八工程局有限公司湖南長(zhǎng)沙 410000)
在工程建設(shè)中,尤其是大型的工程建設(shè)中,用于建設(shè)的混凝土質(zhì)量非常重要。而拌合樓的各個(gè)設(shè)備正常運(yùn)行與否,直接決定了混凝土的生產(chǎn)質(zhì)量。因此,要提高混凝土拌合樓的生產(chǎn)效率,在生產(chǎn)過(guò)程中減少設(shè)備運(yùn)行出現(xiàn)的故障,就要積極分析混凝土拌合樓在運(yùn)行中常出現(xiàn)的故障問(wèn)題,研究處理的方式。從而保障工程施工的順利進(jìn)行。
混凝土拌合樓;常見故障;故障處理
混凝土生產(chǎn)的過(guò)程當(dāng)中,重要關(guān)鍵的生產(chǎn)系統(tǒng)即是混凝土的拌合站和拌合樓。拌合樓較拌合站不易拆卸和運(yùn)輸,但產(chǎn)量更大,運(yùn)行跟為穩(wěn)定,因此,更為適合大型工程的建設(shè)中混凝土的生產(chǎn),如大型水利工程等。拌合樓主要由四大部分組成,分別為控制系統(tǒng)、稱量系統(tǒng)、供料系統(tǒng)以及攪拌系統(tǒng)。四部分系統(tǒng)的正常工作運(yùn)行,可以確保在施工中使用混凝土的質(zhì)量,對(duì)實(shí)際施工有著重要的意義和作用。但在實(shí)際的運(yùn)行當(dāng)中,混凝土拌合樓也常出現(xiàn)諸多故障,使得對(duì)施工使用的混凝土質(zhì)量也常常造成影響,所產(chǎn)出的施工用的混凝土不能滿足工程所需材料的要求,這就會(huì)造成工程建設(shè)較大的經(jīng)濟(jì)損失。因此,對(duì)大型工程的混凝土拌合樓常見的故障進(jìn)行分析,積極找出原因和處理的方法,對(duì)供應(yīng)工程所需混凝土的質(zhì)量保證,確保工程順利進(jìn)行,降低工程經(jīng)濟(jì)損失有著重要而積極的作用。
拌合樓在生產(chǎn)混凝土過(guò)程中,其控制系統(tǒng)起到生產(chǎn)混凝土?xí)r的執(zhí)行作用,直接關(guān)系到拌合樓整體的正常運(yùn)行。通常,控制系統(tǒng)由電腦、PLC以及執(zhí)行元件組合而成。一般情況下,電腦和PLC都較少發(fā)生運(yùn)行故障,其主要發(fā)生故障的部位是執(zhí)行元件,常出現(xiàn)的故障有:
(1)接觸器發(fā)生跳動(dòng)或者出現(xiàn)嗡嗡聲:因接觸器的磁路耦合不良,當(dāng)斷開后再度合上正常、電源電壓不穩(wěn)定。
(2)開機(jī)保護(hù)的開關(guān)出現(xiàn)跳閘:這種情況大多是因負(fù)載線圈短路造成。
(3)振動(dòng)器出現(xiàn)頻繁跳閘:由于負(fù)荷過(guò)重或者是振動(dòng)力過(guò)大,也可能是斷路器電流值設(shè)置得太小,或因振動(dòng)器的電機(jī)出現(xiàn)損壞。
(4)配料的倉(cāng)門出現(xiàn)開關(guān)困難:主要是因?yàn)楣庀到y(tǒng)出現(xiàn)壓力不足,需要調(diào)整氣壓。
常出現(xiàn)的故障還有許多,如倉(cāng)六軸銷被卡,需要及時(shí)打潤(rùn)滑黃油。當(dāng)出料口出現(xiàn)變形,應(yīng)當(dāng)及時(shí)對(duì)出料口進(jìn)行校正。若被大異物卡住,要在第一時(shí)間將異物清除,或者將換向閥進(jìn)行更換。氣缸動(dòng)內(nèi)卸,將汽缸或密封圈進(jìn)行更換。氣管發(fā)生漏氣或者堵塞,要檢查氣管并及時(shí)進(jìn)行疏通排除氣管漏氣。配料稱量精度出現(xiàn)下降或稱量不準(zhǔn)確,換向閥換向緩慢、配料口過(guò)大等等諸多原因,都可能導(dǎo)致出現(xiàn)故障。
以上都是在控制運(yùn)行當(dāng)中,最常出現(xiàn)的故障,如要控制系統(tǒng)能夠正常發(fā)揮作用,就必須要解決好控制系統(tǒng)中這些常見的故
障。
混凝土生產(chǎn)中稱量系統(tǒng)是十分重要的環(huán)節(jié),它是否能夠準(zhǔn)確運(yùn)行,將對(duì)你混凝土的質(zhì)量造成直接的影響。稱量系統(tǒng)主要由傳感器、儀表和控制幾部分組成。其中稱重傳感器是稱量系統(tǒng)整體的心臟部件,傳感器將重量轉(zhuǎn)化成微電量信號(hào),再經(jīng)由儀表對(duì)傳感器所傳送的信號(hào)進(jìn)行放大、處理然后顯示出來(lái),最后由控制按照所需設(shè)定的值與稱量值比較,從而對(duì)物料進(jìn)行自動(dòng)控制,最終實(shí)現(xiàn)了物料的快速、準(zhǔn)確稱量。
在實(shí)際使用過(guò)程中,造成稱量系統(tǒng)出現(xiàn)故障的原因有很多,有時(shí)甚至多個(gè)故障會(huì)同時(shí)出現(xiàn)。另外,還有諸多外部原因也可能造成稱量系統(tǒng)的故障,如外部的磁場(chǎng)干擾、供電電源出現(xiàn)故障、利用電子產(chǎn)品作弊一系列原因。稱量系統(tǒng)還有可能出現(xiàn)周期性超欠稱,下料門開度過(guò)大、氣壓偏低、精稱值和超欠秤報(bào)警值設(shè)置過(guò)大、傳感器損壞、放大器損壞、秤斗受外力作用。粉秤稱量后重量下跌,蝶閥關(guān)閉不嚴(yán)、透氣冒和除塵管堵塞、秤斗軟連接安裝過(guò)緊。稱量顯示重量不穩(wěn)定,傳感器、放大器、PLC接地不好。傳感器、放大器損壞。信號(hào)線接觸不良或受外界干擾,稱量數(shù)字不準(zhǔn)確,檢查橋路電壓是否穩(wěn)定正常(10~12V)傳感器是否良好,儀表放大器是否正常。稱量故障中多為傳感器原因,這是由于傳感器的工作環(huán)境不好而影響的,檢查傳感器好壞的簡(jiǎn)單方法是,電阻測(cè)量S1S2端電阻355Ω,EXC1EXC2端電阻385Ω,電壓測(cè)量S1S2端電壓1.7~6.5mV,EXC1EXC2端電壓10~12V,橋路必須有良好的絕緣。
設(shè)備本身的原因,可能會(huì)造成稱量系統(tǒng)故障。同時(shí)操作不當(dāng)也會(huì)引發(fā)稱量系統(tǒng)在成故障,在設(shè)備操作過(guò)程中,沒(méi)有完善的操作規(guī)程與制度,工作人員沒(méi)有嚴(yán)格的按照操作流程進(jìn)行操作,不及時(shí)的對(duì)傳感器進(jìn)行維修和保養(yǎng),操作人員不具備責(zé)任心和明確的分工,對(duì)造成事故的原因分析不及時(shí),以及各種各樣的環(huán)境因素都有可能造成設(shè)備故障。在工作中,應(yīng)當(dāng)根據(jù)稱量系統(tǒng)故障的出現(xiàn)次數(shù)和影響計(jì)量檢驗(yàn)的程度,綜合分析造成稱量系統(tǒng)發(fā)生故障的原因。
3.1 提升是供料系統(tǒng)中滾輪和鋼絲繩故障分析
在拌合樓料斗提升過(guò)程中,如突然出現(xiàn)脫軌的現(xiàn)象,應(yīng)在第一時(shí)間對(duì)發(fā)生故障的部位進(jìn)行詳細(xì)的檢查。在故障中,如果是因?yàn)榱隙返臐L輪軸卡簧在還曾了折斷或者是滾輪損壞導(dǎo)致了滾輪
脫出,要對(duì)相關(guān)的損壞部位及時(shí)進(jìn)行更換或維修,并且要在輪滑和軌道之間加強(qiáng)潤(rùn)滑保養(yǎng)。上述故障的發(fā)生,可以判斷出和滾輪保養(yǎng)不當(dāng)有著直接關(guān)系,滾輪在載物上下進(jìn)行運(yùn)行過(guò)程中,滾輪磨損以及軸承損壞、軌道變形,都能夠造成脫軌以及上下的運(yùn)行不暢。
在供料系統(tǒng)中,鋼絲繩的長(zhǎng)期運(yùn)行也較容易出現(xiàn)磨損,直接造成了安全性能的下降,難以保證安全。因此就需要在工作中對(duì)提升機(jī)的鋼絲繩進(jìn)行定期的檢查和潤(rùn)滑保養(yǎng),時(shí)刻關(guān)注鋼絲繩截面中斷絲的情況以及數(shù)量。鋼絲繩的斷絲數(shù)量一旦達(dá)到報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)當(dāng)馬上予以更換,從而保障提升機(jī)的安全運(yùn)行。
3.2 提升料斗常見故障分析
在拌合樓進(jìn)行安裝調(diào)試時(shí),如果發(fā)現(xiàn)在設(shè)備中的熱繼電器、下限位開關(guān)接頭、控制按鈕等部位都顯示工作正常,但是提升料斗僅能控制上升但是無(wú)法控制其下降的動(dòng)作時(shí),要及時(shí)對(duì)其交流接觸器的觸點(diǎn)反復(fù)的檢查。一般的情況下,故障的出現(xiàn)是由于料斗的上升動(dòng)作具備控制作用的交流接觸器常閉觸點(diǎn)出現(xiàn)了接觸不良而導(dǎo)致的。出現(xiàn)問(wèn)題要將其拆開進(jìn)行徹底的排查檢修。同時(shí)若設(shè)備的保險(xiǎn)絲發(fā)生熔斷,也會(huì)使得料斗無(wú)法進(jìn)行上升和下降的動(dòng)作。
另外,提升料斗的維修也應(yīng)當(dāng)做好。積極的進(jìn)行日常維護(hù),并且做好料斗的清理工作。當(dāng)料斗中長(zhǎng)期有物料留存,物料就會(huì)在料斗中凝結(jié),影響到軌道和滑輪間的貼合,造成滑輪懸空的現(xiàn)象發(fā)生,同時(shí)也會(huì)嚴(yán)重影響到料斗門的正常關(guān)閉。因此,在料斗的日常維護(hù)和保養(yǎng)中,要做好滾輪組件的維護(hù),對(duì)你滾輪運(yùn)行的情況以及滾輪潤(rùn)滑的情況進(jìn)行定期的檢查與維護(hù),在維護(hù)個(gè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的異常狀況要及時(shí)研究并采取有效的措施進(jìn)行處理,對(duì)設(shè)備中較為嚴(yán)重的磨損的滾輪要及時(shí)的進(jìn)行更換,以防造成安全事故。
3.3 提升機(jī)在運(yùn)行中控制故障分析處理
當(dāng)拌合樓料斗下降到料坑的底部尚未停止運(yùn)行,當(dāng)提升機(jī)運(yùn)行控制的操作中,料斗很容易沖到軌道頂部,并且要在斷路器作用下,才能停止提升機(jī)的運(yùn)行。造成這一故障的出現(xiàn),很容易造成鋼絲繩、一升級(jí)端蓋拉環(huán)以及滑輪等組件損壞。者一故障出現(xiàn),其主要的原因是因?yàn)榱峡拥姆e水存在異物,將料斗支撐在料坑的底部,使得料斗與軌道底部的下形成開關(guān)不能良好接觸。造成提升機(jī)無(wú)法在規(guī)定時(shí)間點(diǎn)停止運(yùn)行。如果在實(shí)際工作中,進(jìn)行操作的人員沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行異常,進(jìn)行手動(dòng)的停止提升機(jī)運(yùn)行,很容易導(dǎo)致鋼絲繩倒卷,造成料斗的反沖運(yùn)行。若發(fā)生這種故障,應(yīng)當(dāng)將下限為的開關(guān)進(jìn)行及時(shí)的更換,且要同時(shí)更換在事故中損壞的其他部件。排除掉料坑積水中出現(xiàn)的異物,讓提升機(jī)運(yùn)行工作恢復(fù)正常。
攪拌機(jī)是混凝土拌合樓中非常重要的設(shè)備,如果在其工作的過(guò)程中出現(xiàn)異常的聲音或情況,對(duì)其產(chǎn)生原因進(jìn)行分析,攪拌軸悶車有可能是攪拌機(jī)過(guò)載,在工作的過(guò)程中受到的瞬間負(fù)荷的值超出其承受范圍,導(dǎo)致攪拌機(jī)軸端固定軸承或驅(qū)動(dòng)電機(jī)的固定軸承在工作過(guò)程中出現(xiàn)了損壞,原因通常是超稱或稱量不準(zhǔn)確所造成過(guò)載,根據(jù)實(shí)際的情況要對(duì)其進(jìn)行復(fù)位處理或者更換,對(duì)稱量系統(tǒng)進(jìn)行校正。攪拌機(jī)產(chǎn)生異響,攪拌葉片或側(cè)葉片與罐內(nèi)壁間有大的異物、葉片或端刮板與罐內(nèi)壁間隙過(guò)大、攪拌機(jī)的內(nèi)部護(hù)板、葉片或者機(jī)臂出現(xiàn)脫落或者損壞現(xiàn)象,很容易導(dǎo)致攪拌不勻的現(xiàn)象出現(xiàn),這時(shí)需要人工排除異物并重新調(diào)整間隙或更換配件。攪拌機(jī)漏漿,攪拌機(jī)軸端密封環(huán)或出料口襯板磨損導(dǎo)致,軸端漏漿主要是密封環(huán)中的密封油不能正常注入或長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有調(diào)整密封環(huán),漏漿造成混凝土水灰比損失,直接影響混凝土質(zhì)量?;炷翑嚢璨痪鶆?,另一原因,攪拌機(jī)。攪拌機(jī)設(shè)備減速箱溫度過(guò)高,油的粘度過(guò)高或過(guò)低,這時(shí)需要將油放出,補(bǔ)充新油,軸承損壞,這時(shí)需要換新軸承。
混凝土的加工企業(yè)以及大型的工程項(xiàng)目中,混凝土拌合樓都是相當(dāng)重要的設(shè)備系統(tǒng),拌合樓的運(yùn)行正常,對(duì)生產(chǎn)出的混凝土質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用,同時(shí)也是決定工程施工質(zhì)量最為關(guān)鍵的一環(huán)。產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)符合標(biāo)準(zhǔn)的混凝土,是提升企業(yè)和工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益關(guān)鍵。因此分析混凝土拌合樓常見故障并提出相應(yīng)的處理措施,是保障混凝土生產(chǎn)質(zhì)量的關(guān)鍵,也是對(duì)混凝土加工企業(yè)、大型工程項(xiàng)目獲得效益保障的必要課題。
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U415.52
A
1673-0038(2015)47-0259-02
2015-11-3
楊立山(1964-),男,助理工程師,大專,主要從事水利水電拌合系統(tǒng)管理工作。