翁其安

（福建中龍建設(shè)發(fā)展有限公司）

芻議建筑工程樁基施工質(zhì)量及檢測(cè)

翁其安

（福建中龍建設(shè)發(fā)展有限公司）

本文闡述了建筑樁基工程施工的質(zhì)量問題以及對(duì)樁基工程質(zhì)量的檢測(cè)，還加強(qiáng)了對(duì)樁基工程施工技術(shù)的控制與管理。隨著人們對(duì)居住條件的要求越來(lái)越高，并且生活水平有了很大的提高，我國(guó)加強(qiáng)了對(duì)建筑樁基工程施工質(zhì)量的研究。除此之外，我國(guó)還大力培養(yǎng)在樁基工程施工質(zhì)量檢測(cè)方面的人才，加大了對(duì)建筑樁基工程施工技術(shù)的重視程度。

建筑工程；樁基施工；施工質(zhì)量；質(zhì)量檢測(cè)

1　引言

建筑工程的建設(shè)是現(xiàn)代日常生活中不可缺少的，隨著社會(huì)的快速發(fā)展，以及人們綜合素質(zhì)的提高，現(xiàn)代人們的眼界越來(lái)越寬，越來(lái)越重視建筑工程的施工技術(shù)，尤其是樁基工程的施工技術(shù)。樁基工程施工的質(zhì)量緊密關(guān)系著人們的居住和生活安全。所以，我們要積極的做好對(duì)建筑樁基工程施工技術(shù)的研究和管理，確保樁基工程的施工質(zhì)量。

2　建筑樁基工程的施工注意事項(xiàng)

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們生活水平的提高，對(duì)建筑物的需求量也越來(lái)越大，建筑物越來(lái)越密集。在對(duì)新建筑進(jìn)行地基工程的施工時(shí)，因?yàn)闃痘こ淌┕r(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)很大，如果處理不當(dāng)，難免會(huì)影響到舊建筑的使用安全。因此，在對(duì)樁基工程施工前，必須提前做好舊建筑物周圍的探測(cè)，避免施工過程中建筑物出現(xiàn)倒塌。考慮到樁基工程質(zhì)量的好壞對(duì)整個(gè)建筑物的重要性，在經(jīng)過對(duì)眾多工程的施工后，總結(jié)出建筑樁基工程的施工注意事項(xiàng)主要有以下幾個(gè)方面：施工順序要合理，其包含的工序很多，而施工的順序?qū)κ┕べ|(zhì)量有很大影響，所以，合理地安排施工順序，也可以降低施工的難度，保證施工的質(zhì)量。為了使施工順序更加合理，項(xiàng)目施工技術(shù)人員要對(duì)施工方案進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，比如外圍樁孔工作中，要在混凝土施工完成后，預(yù)留一部門樁孔不被澆筑，使其作為排水井，這樣也可以為樁基工程的后續(xù)工作提供更大的方便，提高樁基工程的質(zhì)量與效率；在預(yù)制樁基施工時(shí)，利用兩臺(tái)經(jīng)緯儀控制測(cè)量，使樁身保持垂直，誤差不超過0.5%，因?yàn)槠钶^大會(huì)導(dǎo)致樁身容易斷裂。在樁冒和送樁器的選擇上，要保持外形上的相互匹配，而且在強(qiáng)度和剛度的選取上也一定要合格，樁冒和送樁器的下端應(yīng)該采用開孔的方式來(lái)加強(qiáng)樁內(nèi)部同外界的互通性能，盡量使得每根沉樁操作連續(xù)，避免中間出現(xiàn)停歇。預(yù)制樁施工中一般不進(jìn)行截樁，如果遇到特殊的情況必須要截樁時(shí)，應(yīng)該采用機(jī)械切割法。

3　樁基工程施工中存在的質(zhì)量問題

樁基工程的施工時(shí)間一般比較長(zhǎng)，在施工期間，會(huì)給人們的生活帶來(lái)不便，還會(huì)帶來(lái)許多的安全問題。樁基工程的施工過程容易出現(xiàn)混凝土不密實(shí)的現(xiàn)象，因?yàn)樵谑┕み^程中沒有嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行混凝土的澆筑。另外，樁端未進(jìn)入設(shè)計(jì)規(guī)定的持力層，但樁長(zhǎng)已達(dá)設(shè)計(jì)值；最終貫入度過大；樁身傾斜過大、斷裂導(dǎo)致單樁承載力下降；勘察報(bào)告所提供的地層剖面、地基承載力等有關(guān)數(shù)據(jù)與實(shí)際情況不符。

單樁施工完成后實(shí)際的承載力低于設(shè)計(jì)要求的主要原因是：打樁的深度不夠；樁基的深度到達(dá)設(shè)計(jì)值時(shí)，樁端還未進(jìn)入持力層；壓樁力不足；打樁的過程中，樁身傾斜的角度過大，出現(xiàn)斷樁等質(zhì)量問題。樁身質(zhì)量比較差，在打樁的過程中，容易變形，斷樁也對(duì)樁基施工質(zhì)量影響較大，出現(xiàn)斷樁的原因可能與吊樁方式或樁起吊位置偏差、樁身彎曲過大等因素有關(guān)，在打樁時(shí)，錘擊次數(shù)過多，夾樁力過大，也會(huì)增加樁身斷裂的可能性。

4　樁基工程的管理措施

要想做好樁基工程施工成本的管理，那么在施工過程中，必須要確立施工成本的目標(biāo)。通過成本目標(biāo)并按計(jì)劃成本組織施工，合理配置資源，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的各項(xiàng)成本費(fèi)用進(jìn)行有效控制。

在樁基工程中，混凝土的澆筑以及鋼筋籠的制作、安裝是最關(guān)鍵的步驟，關(guān)系到整個(gè)建筑物的安全和使用壽命，所以，施工中一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題或者技術(shù)難題，應(yīng)該及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，進(jìn)而采取措施解決問題。在工程的建設(shè)要求下，施工流程會(huì)影響到整個(gè)工程的建設(shè)質(zhì)量，所以要嚴(yán)格的控制施工流程。施工中，由于施工現(xiàn)場(chǎng)的雜物多，容易造成場(chǎng)地混亂，因此要規(guī)劃好現(xiàn)場(chǎng)施工材料以及機(jī)器的擺放位置，保持施工現(xiàn)場(chǎng)的整潔。

施工過程中，需要及時(shí)調(diào)整影響工程質(zhì)量的因素，盡量及時(shí)解決問題，保證工程的正常施工，不延誤工期。嚴(yán)格控制施工進(jìn)度和施工質(zhì)量，做好對(duì)相關(guān)技術(shù)人員的培訓(xùn)工作，培養(yǎng)他們的質(zhì)量意識(shí)，進(jìn)而形成有效而全面的管理體系，間接的提高工程的質(zhì)量。

5　建筑樁基工程施工質(zhì)量的影響

建筑樁基工程施工質(zhì)量的好壞會(huì)直接影響到人民群眾的財(cái)產(chǎn)和人身安全，還會(huì)間接地影響到社會(huì)的長(zhǎng)久效益。由于社會(huì)上經(jīng)常存在不好的現(xiàn)象，比如，進(jìn)行工程施工卻沒有辦理規(guī)劃許可證或沒有拿到工程質(zhì)量監(jiān)督部門的手續(xù)和施工許可證，常常會(huì)出現(xiàn)豆腐渣工程。而政府有關(guān)部門急功近利，一味追求面子工程，就給施工方施加壓力，讓其加快施工速度，使工期縮短。在壓力的追趕下，施工人員為了盡快達(dá)到進(jìn)度要求，就簡(jiǎn)略了施工步驟，盲目的加快施工速度或偷工減料，使工程質(zhì)量下降，造成工程建設(shè)質(zhì)量不合格。

要確保樁基的沉降滿足設(shè)計(jì)、規(guī)范要求，發(fā)生沉降的主要原因有樁端進(jìn)入持力層深度不夠或未達(dá)到設(shè)計(jì)要求的，沉渣厚度過大，土層結(jié)構(gòu)和土面受力不均勻，基礎(chǔ)或上部結(jié)構(gòu)采用不同的結(jié)構(gòu)形式，地質(zhì)勘察報(bào)告不準(zhǔn)、不真實(shí)等等。一旦樁基工程施工過程中出現(xiàn)沉降現(xiàn)象，不但會(huì)大大影響工程的質(zhì)量，而且會(huì)影響周圍建筑的使用年限，損害人民的利益。

6　建筑樁基工程施工質(zhì)量的檢測(cè)方法

根據(jù)樁基檢測(cè)規(guī)范，樁基檢測(cè)的主要方法有靜載試驗(yàn)、鉆芯法、低應(yīng)變法、高應(yīng)變法、聲波透射法等。樁基檢測(cè)主要針對(duì)兩個(gè)方面：①檢測(cè)樁身完整度（低應(yīng)變、高應(yīng)變）；②檢測(cè)樁承載力是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求（靜載）。

7　結(jié)束語(yǔ)

總之，樁基工程施工質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到整個(gè)建筑物的質(zhì)量，甚至?xí)s短建筑物的壽命。在樁基工程的施工過程中，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量方面的監(jiān)測(cè)，一旦工程質(zhì)量出現(xiàn)問題，將會(huì)給施工單位帶來(lái)很多負(fù)面影響。所以，我們要保證在任何地方，每一個(gè)施工人員都要按照設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行工程施工，確保每個(gè)施工環(huán)節(jié)的正確性。與此同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)施工人員的施工技術(shù)培訓(xùn)，同時(shí)要善于打破常規(guī)，在原有技術(shù)的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)的研究創(chuàng)新，努力打造令人們放心的工程。

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2015-7-13