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        綜采工作面運(yùn)輸機(jī)斷鏈處理方法

        2015-04-16 09:44:02徐征南
        江西煤炭科技 2015年2期
        關(guān)鍵詞:斷鏈機(jī)頭運(yùn)輸機(jī)

        徐征南

        (萍鄉(xiāng)礦業(yè)集團(tuán) 青山煤礦,江西 萍鄉(xiāng)337014)

        豐城礦務(wù)局曲江公司年產(chǎn)原煤(煙煤)0.90Mt,采用綜合機(jī)械化采煤,目前開采的是603工作面,本工作面位于曲江公司西二采區(qū),北為603工作面采空區(qū),南為西二采區(qū)未開發(fā)區(qū),西為西二邊界回風(fēng)、軌道上山,東為西二運(yùn)輸、回風(fēng)、軌道上山。工作面長度為712.7~725.6m,工作面傾角11°,為緩傾斜煤層,煤層平均厚度在2.8~3.4m。

        603工作面使用 MG160/375-W 型采煤機(jī)割煤,SGZ630/220型可彎曲刮板輸送機(jī)運(yùn)煤,鏈條為中雙鏈型,鏈條在運(yùn)行中不僅要承受很大的靜負(fù)荷和動負(fù)荷,在受滑動摩擦條件下運(yùn)行,還要受礦水的浸蝕。由于鏈條的磨損、運(yùn)輸機(jī)負(fù)荷大、或者刮板被卡住等原因,綜采工作面運(yùn)輸機(jī)經(jīng)常有斷鏈的現(xiàn)象,既影響生產(chǎn),又對在工作面作業(yè)的員工造成安全威脅。

        按斷鏈位置分為斷鏈在溜槽上面和斷鏈在溜槽下面兩種狀況。

        1 斷鏈在溜槽上面

        當(dāng)鏈條斷在運(yùn)輸機(jī)溜槽上面時,首先必須清理出溜槽內(nèi)的余煤和余渣,找到斷鏈的位置。

        1)當(dāng)斷鏈離機(jī)頭架較近時,人工拉住下方斷鏈,反向開動運(yùn)輸機(jī),把存在溜槽下方的余鏈反向拉到溜槽上方,在機(jī)頭架處找出鏈條活節(jié),用剎車器剎住運(yùn)輸機(jī)對輪,以免機(jī)頭滾子在鏈條的帶動下轉(zhuǎn)動,把余鏈存在溜槽下面,然后就近找出活動節(jié)鏈,松開活節(jié),先把解下的鏈條與上方斷鏈接起來,然后在上方斷鏈及刮板處打一單體(液壓支柱),單體另一頭頂在采煤機(jī)或掩擴(kuò)支架前梁上,使鏈條張緊,用活節(jié)鏈與機(jī)頭架處的斷鏈接好,松開剎車器,運(yùn)輸機(jī)馬達(dá)恢復(fù)到正常位置,這樣,斷鏈就已接好了。

        2)當(dāng)斷鏈離機(jī)頭架較遠(yuǎn)時,先反轉(zhuǎn)運(yùn)輸機(jī),把已存在溜槽下面的余鏈拉到溜槽上面,在機(jī)頭架處就近找出鏈條活節(jié),用剎車器剎住運(yùn)輸機(jī)對輪,松開活節(jié),由于鏈條刮板較重,人工很難拉動,可以用采煤機(jī)通過鋼絲繩拉住斷的下方鏈條與上方斷鏈相接,然后,在機(jī)頭架處打單體接松開的活節(jié),接完后,松開剎車器,運(yùn)輸機(jī)恢復(fù)正常。

        2 斷鏈在溜槽下面

        當(dāng)斷鏈發(fā)生在運(yùn)輸機(jī)溜槽底部時,尋找斷鏈比較麻煩。首先,必須清理出運(yùn)輸機(jī)溜槽內(nèi)的余煤和余渣,然后再打開溜槽天窗,逐個尋找斷鏈,直到找到斷鏈位置,再用鋼絲繩繞過運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭架鏈輪,經(jīng)溜槽下方接到上方的斷鏈,鋼絲繩另一頭接到采煤機(jī)上,反轉(zhuǎn)運(yùn)輸機(jī),帶動鏈條,采煤機(jī)上行,慢慢地把斷鏈拉到運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭部,就近找出鏈條活節(jié),剎住運(yùn)輸對輪,松開活節(jié),先接好上方鏈條,再用單體抵住刮板,在機(jī)頭處接好下方活節(jié),松開剎車器,運(yùn)輸機(jī)恢復(fù)正常。

        以前處理斷鏈時,用大量的人員拉鏈條,既耗時,又耗力,而且受到工作面垮冒的安全威脅。采用這種方法處理斷鏈,大大縮短了影響時間,減輕了員工的勞動強(qiáng)度,提高了生產(chǎn)效率,保障了安全。

        3 結(jié)語

        為了防止運(yùn)輸機(jī)斷鏈,影響安全生產(chǎn),可以從以下方面加以防范:

        1)加強(qiáng)檢查,及時更換不符合標(biāo)準(zhǔn)的刮板和鏈條。

        2)嚴(yán)禁運(yùn)輸機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行,當(dāng)采煤機(jī)在運(yùn)輸機(jī)2/3長度以上運(yùn)行時,減緩采煤機(jī)行走速度,減少落煤量,減輕運(yùn)輸機(jī)負(fù)荷。

        3)當(dāng)工作面垮冒,運(yùn)輸機(jī)滿(超)負(fù)荷時,人工清出部分余煤和余渣,運(yùn)輸機(jī)應(yīng)低速運(yùn)行,同時,機(jī)尾注水,防止溜子底槽存煤,運(yùn)行1~2個循環(huán)后,再恢復(fù)正常運(yùn)行

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