陳鵬
(福建省中正輝煌工程檢測有限公司 福建省 福州市 350000)
淺議建筑基樁檢測技術(shù)要點及事故處理
陳鵬
(福建省中正輝煌工程檢測有限公司福建省福州市350000)
隨著建筑業(yè)的不斷發(fā)展,樁基工程被廣泛運用于建筑工程中,近年來,由地基引發(fā)的安全事故頻頻發(fā)生,嚴(yán)重危及人們的生命健康及財產(chǎn)安全。地基的質(zhì)量關(guān)乎整個建筑物的結(jié)構(gòu)安全,對地基采取檢測技術(shù)是保證施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。筆者以實際工程為例,對地基基礎(chǔ)檢測工作中引發(fā)的安全事故進(jìn)行分析,總結(jié)安全事故發(fā)生的原因及處理方法,針對樁基檢測過程中易發(fā)生的危險事故,提出針對性地預(yù)防措施。
建筑業(yè);樁基工程;檢測技術(shù);質(zhì)量
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,各種基礎(chǔ)設(shè)施逐漸完善,建筑行業(yè)的規(guī)模隨之不斷擴(kuò)大,人們對建筑質(zhì)量的要求越來越高,天然地基已不能滿足當(dāng)前建筑發(fā)展需求。我國目前的地基處理方法包括:強(qiáng)夯法、水泥土攪拌法、換填法、振沖法及化學(xué)加固法等,這幾種地基處理方法雖然已經(jīng)發(fā)展成熟,但地基是建筑的核心環(huán)節(jié),存在著多樣性、不定性及復(fù)雜性等特點,使得地基工程不能完全掌控[1]。因此,地基工程結(jié)束后,必須進(jìn)行地基檢測,確保地基質(zhì)量的同時,對整個建筑物的質(zhì)量起到基本的保障作用。
此種檢測技術(shù)為凱斯法和波動方程擬合法。其在現(xiàn)場采集而來的波形曲線是FU-t曲線的Fmax,Vmax前面曲線重合,F(xiàn)、V峰值之間存在一定的比例,兩種曲線最終歸零。要確定高應(yīng)變動力檢測得到的總靜阻力是否能作為基樁最終承載力的代表,主要查看的是眾多數(shù)據(jù)中的最大錘擊力及最大動位移[2]。
實際地基工程檢測中,高應(yīng)變動力檢測報告給出的FU-t曲線通常會出現(xiàn)Fmax與Vmax前面曲線無法重合,F(xiàn)、V峰值沒有形成比例,兩種曲線最終未歸零等現(xiàn)象。出現(xiàn)上述現(xiàn)象說明現(xiàn)場檢測到的波行曲線不能滿足檢測要求,屬于不合格檢測,使得采集而來的數(shù)據(jù)不正確,這時無論采用凱斯法還是波動方程擬合法,得出的結(jié)果均是錯誤的。導(dǎo)致此種結(jié)果的主要原因是:檢測人員缺乏高應(yīng)變動力檢測知識;安裝傳感器的方法有誤;對先進(jìn)儀器設(shè)備過分依賴,使得所得數(shù)據(jù)誤差大等。檢測結(jié)果一般通過計算機(jī)完成,其對現(xiàn)場數(shù)據(jù)加以采集,系統(tǒng)直接對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,計算出最終結(jié)果。計算機(jī)采集方便快捷,節(jié)約人力物力,但其存在的弊端是:無法識別現(xiàn)場檢測的波形曲線是否合格、采集的數(shù)據(jù)是否正確,采集的錯誤信號計算機(jī)照樣采用,根據(jù)錯誤數(shù)據(jù)算出計算結(jié)果[3]。由此可見,計算機(jī)檢測不夠靈活,誤差大,對高應(yīng)變檢測記錄到的波形曲線未經(jīng)分析直接得到的檢測報告,準(zhǔn)確度不高,如不經(jīng)分析檢驗直接采用,其危險系數(shù)極高。例如:福建煉油化有限公司在福建泉州市的泉惠石化工業(yè)區(qū)項目,該工程所在區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造為浙閩活化陸臺,基底由變質(zhì)巖系組成,蓋層分布著中生代火山巖系,境內(nèi)褶皺不發(fā)育,第三紀(jì)以來的新構(gòu)造活動強(qiáng)烈,本區(qū)地震基本防設(shè)烈度為Ⅶ度,地震動峰值為0.1g。地基下臥地質(zhì)情況以深厚殘積土層為主,混凝土強(qiáng)度為C80,采用曲線擬合法理論判定基樁承載力,利用高應(yīng)變動力檢測基樁質(zhì)量,檢測前保持試樁周邊的平整性,地坪保持一定的承載力,清除試樁周圍的障礙物,確保導(dǎo)向裝置的平穩(wěn)安裝;深基坑工程,選擇挖土運輸通道未挖成時委托的方式,采用挖機(jī)進(jìn)行輔助運輸,確保落錘的導(dǎo)向。樁頭頂面平整、密實,樁頭中軸線與樁身軸線重合,樁頭面積與樁身相等,灌注樁接樁頭,樁頭混凝土強(qiáng)度比樁身高1個等級,各主筋在同一高度,使用5mm鋼板圍成護(hù)筒,加以木板,采用50mm細(xì)沙,均勻覆蓋在樁頂面,高應(yīng)變測點截面尺寸與樁身相同。結(jié)果測出,樁身最大應(yīng)力小于樁屈服強(qiáng)度,由此可見,根據(jù)工程實際情況,采用合適的檢測方法,有利于工程的計算與預(yù)測,為樁基實質(zhì)質(zhì)量提供保障。
PIT法檢測的理論基礎(chǔ)是一維彈性波動理論,是利用應(yīng)力波在混凝土中的傳播與反射來判斷基樁缺陷的一種方法,即在樁頂部給樁施加豎向激振,此時,彈性波會沿著樁身不斷向下傳播,一旦樁身存在明顯波阻,會產(chǎn)生反射波。因此要求手錘要垂直樁頂面,錘擊點要平整,錘擊動作干脆,形成單擾動應(yīng)力波,這里值得注意的是單擾動,但實際施工現(xiàn)場卻存在各種大型(重型)設(shè)備工作時產(chǎn)生超強(qiáng)的地面震動以及機(jī)器工作時因轟鳴聲而產(chǎn)生的超強(qiáng)聲場,主要有以下主要影響因素:
(1)檢測現(xiàn)場正進(jìn)行柴油(靜壓)打樁機(jī)打樁時;
(2)檢測現(xiàn)場正進(jìn)行基樁高應(yīng)變法、鉆芯法檢測時;
(3)檢測現(xiàn)場正進(jìn)行灌注樁機(jī)械沖孔施工時;
(4)檢測現(xiàn)場正進(jìn)行電鋸砍(切)樁工作時;
(5)檢測現(xiàn)場錨桿機(jī)(土釘機(jī))正進(jìn)行護(hù)坡鉆孔工作時;
(6)檢測現(xiàn)場吊車、塔吊、大(重)型卡車在卸掉的重物與地面接觸時。
顯然,地面震動可能會引起土體帶動樁身振動,干擾檢測信號;設(shè)備運轉(zhuǎn)噪音會與檢測波發(fā)生干涉,影響反射波信號質(zhì)量。而施工現(xiàn)場的震動現(xiàn)象無法避免,因此反射播發(fā)受干擾因素太多,影響檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性,有待進(jìn)一步完善。例如福建福州市某住宅樓工程面積7891m2,建筑面積4089m2,設(shè)計人工挖孔灌注樁50根,樁徑600mm,單樁最大承載力800kN,混凝土強(qiáng)度為C20,此地層以沉積粉質(zhì)粘土為主,按照施工要求,采用低應(yīng)變動力樁基檢測技術(shù),對工程基樁進(jìn)行檢測,用錘敲擊樁頂,給樁頂施加力量,由此產(chǎn)生應(yīng)力波沿樁身縱波向下傳播,應(yīng)力波產(chǎn)生的阻抗形成反射波,接收的數(shù)據(jù)經(jīng)過放大及濾波后,能識別樁身不同部位反射信息,由波形判斷樁身完整性、缺陷部位。采用美國PDI公司研制的樁身完整性檢測儀PIT,在樁頂安裝加速度傳感器,保證傳感器與樁頂垂直,將傳感器與基樁動測儀連接,人工產(chǎn)生激振波,對檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行采集與儲存。通過反射波法對波普進(jìn)行分析,檢測出各樁成樁質(zhì)量良好,無斷樁或離析現(xiàn)象,樁徑無變化。
靜載樁基檢測技術(shù)目前發(fā)展較為成熟,是確定樁基承載力及對應(yīng)沉降方面最為準(zhǔn)確的一種檢測方法。但靜載樁基檢測技術(shù)也有一定的操作要求,須按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)流程和步驟正確應(yīng)用,以此確保檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性。
(1)采用錨樁反應(yīng)梁方式及錨樁反應(yīng)梁堆載聯(lián)合方式時,要注意試樁、錨樁及基準(zhǔn)樁之間的間距,保證測量結(jié)果的準(zhǔn)確性。此種操作方法已有明文規(guī)定,以確保靜載檢測盡可能滿足基樁實際工作條件,使得檢測結(jié)果盡量接近準(zhǔn)確值。實際地基工程檢測中,多數(shù)采用常規(guī)工程樁作為試樁及錨樁,此種檢測方法的弊端是間距不能滿足規(guī)范要求,往往忽視試樁、錨樁及基準(zhǔn)樁之間的間距,使得檢測結(jié)果不準(zhǔn)確,對建筑物安全產(chǎn)生一定的威脅。采用上述檢測方法的原因是:不理解荷載傳遞機(jī)理和規(guī)范操作原理;檢測機(jī)構(gòu)為了迎合業(yè)主要求,擴(kuò)大業(yè)務(wù)量;降低檢測成本,放低檢測技術(shù)要求等。
(2)記錄試樁位移的百分表及位移傳感器的安裝,一般采用型鋼制作基準(zhǔn)梁,兩端一般為粗鋼筋,連接處一端是固定連接的方式,一端是自由連接的方式。此項規(guī)定的目的是:環(huán)境溫度變化的時候,基準(zhǔn)梁出現(xiàn)收縮變形現(xiàn)象時,使得百分表及位移傳感器的誤差減少。實際地基工程檢測中,多數(shù)忽視上述內(nèi)容,基準(zhǔn)梁兩端連線不是全部固定就是放置在塊狀物體上,一旦環(huán)境發(fā)生變化,基準(zhǔn)梁容易變形,百分表或位移傳感器的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,使得基樁承載力的判定結(jié)果受到影響。主要原因是:檢測機(jī)構(gòu)圖安裝時操作步驟簡化;不了解基準(zhǔn)梁設(shè)置的要求等。
(3)荷載架為靜載樁基檢測提供反力,其剛度能否滿足設(shè)計要求是基樁檢測是否合格、檢測數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確的重點。如果其剛度不夠,試驗到高噸位時容易出現(xiàn)安全事故,因此,根據(jù)設(shè)計要求規(guī)定,荷載架的承載力不可低于基樁承載力的1.5倍。
例如:某工程檢測為豎向抗壓靜載荷試驗,以試驗樁為中心,平面尺寸為2m×5m,深度500mm,鋪設(shè)的砂石厚度為150mm。嚴(yán)重平臺上每個支座由兩層水泥塊組成,支座離試坑最近距離30cm,下層3個水泥塊,上層2個,兩支座對稱,壓重平臺為工字鋼排架,與挑梁焊接一體,上負(fù)配重1500kN,由5層水泥塊同向放置而成。第一根試驗樁2012年7月20號開始試驗,7月29日第五根樁達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài),持續(xù)浸水24h,7月30日繼續(xù)試驗,加載至第十級,第十級5min讀數(shù)記錄時,出現(xiàn)崩落現(xiàn)象。出現(xiàn)倒塌的主要原因為:試驗樁樁頭沒有達(dá)到設(shè)計標(biāo)高,樁頭部位無緊箍筋,樁頭外露部位產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象,配重壓力通過千斤頂傳至樁上后,試驗發(fā)生剪切破壞,導(dǎo)致千金頂傾倒,配重壓力落在支座上,連續(xù)下雨后地面承載力低,無法承受配重的動荷載,導(dǎo)致試驗配重平臺倒塌。靜載試驗可通過以下途徑消除安全隱患:①總配重1500kN,兩支座分別承擔(dān)750kN,天然地基受力面積為3個水泥塊面積,2.8m×0.6m×0.5m×3=2.52m2,天然地基承受力為297kPa;根據(jù)勘探報告得知,天然地基承載力特征值為160kPa,滿足試驗荷載要求,地基不會發(fā)生承載力不夠失穩(wěn)現(xiàn)象;②試樁樁頭需做專門處理,保證試驗過程中樁頭不會因為破裂發(fā)生安全事故。樁頂設(shè)置鋼筋網(wǎng)片,素混凝土樁可在樁頭一定范圍使用鋼套筒箍緊;③配重碼放平衡,保證重心與主梁在同一垂直高度,且與千斤頂垂直重合。
綜上所述,建筑施工中,基樁是建筑的根本,基樁檢測技術(shù)關(guān)乎整個工程的質(zhì)量,不容忽視?,F(xiàn)場工作人員只有對驗收環(huán)節(jié)加以重視,將存在的安全隱患考慮全面,按照嚴(yán)格的操作規(guī)范,才能排除一切不利因素,保證建筑的施工質(zhì)量,保證人們的生命及財產(chǎn)安全。
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TU473.1+6
A
1673-0038(2015)04-0080-02
2015-1-6
陳鵬(1985-),男,助理工程師,本科,主要從事地基基礎(chǔ)工程檢測工作。