李天福 鄭 軼

（中交三航局第三航務工程有限公司 江蘇南京 210000）

路橋施工技術與質(zhì)量管理策略探析

李天福 鄭 軼

（中交三航局第三航務工程有限公司 江蘇南京 210000）

隨著社會的不斷發(fā)展，我國的路橋工程規(guī)模也進一步擴大，新技術的利用也進一步增多。這些新技術、新工藝的應用對于路橋工程的質(zhì)量有著一定程度的提高。然而，在當前的一些路橋施工過程中，同樣也會出現(xiàn)很多的問題，一些路橋工程因為質(zhì)量的因素影響了交通的安全性，給國家財產(chǎn)以及人民生命安全帶了很大的損害。因此，我們有必要對路橋施工的技術進行一定的規(guī)范，并且對其質(zhì)量進行有效的管理。這樣不僅可以提高路橋工程的質(zhì)量，還可以有效的增進路橋施工行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

路橋施工；技術；質(zhì)量

1 引言

在路橋工程進行建設的過程中，其施工質(zhì)量關系著交通運輸事業(yè)的安全性問題，同時也包含著施工單位的建設信譽問題。路橋工程施工質(zhì)量的提升，有助于城市道路的暢通，對于區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展也有著不可忽視的作用。因此，我們必須加強對于路橋施工技術的改善，也必須重視起路橋工程的質(zhì)量，使其能夠很好的為國民經(jīng)濟和人民群眾的安全出行服務。

2 路橋施工中技術更新與控制質(zhì)量的重要性

2.1 路橋施工的技術工藝可以保證施工的質(zhì)量

隨著社會規(guī)模的不斷擴大，路橋建設的數(shù)量也在不斷的增多，在新聞中往往能看到一些由于路橋質(zhì)量不佳而導致的交通問題。路橋工程的質(zhì)量和技術因素有著直接的關系，從技術方面入手，可以對路橋施工的進度進行有效的控制，還可以有效保障路橋施工的質(zhì)量。在路橋工程的建設當中，如果相關的施工方在施工過程中可以有效的貫徹相關的施工規(guī)范，那么就可以保證路橋結構的科學性和合理性，這樣就給路橋的質(zhì)量帶來了有力的保障。對我國的交通運輸事業(yè)的順利開展也有著很大的促進作用。

2.2 路橋施工中注意質(zhì)量的保障可以減少交通事故的發(fā)生

交通事故的發(fā)生大多和路橋的基本形態(tài)有關，如果路橋在施工過程中存在一定的質(zhì)量問題，那么很容易引起橋頭跳車的情況出現(xiàn)。橋頭跳車的現(xiàn)象會給交通運輸?shù)倪^程帶了一定的不良影響，輕則影響司機以及乘客的舒適度，重則可能導致嚴重的交通事故的發(fā)生?？傊窐蚬こ痰淖鳂I(yè)和廣大人民的生命財產(chǎn)安全有著直接或者間接的關系。因此，在路橋工程的施工過程中注意使用先進的工藝進行質(zhì)量的保證，就可以減少類似的不良影響，進而減少交通事故的發(fā)生。

2.3 路橋施工質(zhì)量的保障可以提高企業(yè)的經(jīng)濟效益

對于路橋工程的施工問題，如果在施工過程中做好技術工藝的處理工作，就可以對其施工質(zhì)量進行有效的控制。這樣就在無形之中提高了路橋的使用年限，也大大的降低了路橋在使用過程中的維修費用，減少了施工企業(yè)重復動工的概率。而且良好的施工質(zhì)量對于施工單位的信譽上也有一種無形的提升，這種信譽的樹立對于施工企業(yè)來說可以說是一種無形的財富。通過良好的施工聲譽可以給施工企業(yè)帶來更多的路橋工程的項目，從而在一定程度上促進施工企業(yè)經(jīng)濟效益的提高。

3 路橋工程中施工過程中的常見工藝

3.1 路基路面的施工技術概述

在進行路基路面的施工時，要提前做好相關的準備工作。首先應該進行的是路基的開挖，路基在開挖過程中有三種基本的開挖方法，分別是橫向挖掘法、縱向挖掘法和混合挖掘法。在路基開挖的過程中，要根據(jù)土方量的不同進行不同類型的分類。在挖掘過程中，要遵循一定的開挖方式，科學合理的進行施工，挖掘完成后才能進行路基路面的填筑工作。在作業(yè)進行的過程中還要注意對于路基的防護。在路橋工程中，如果路基沖刷防護和路基坡面防護的保護工作沒有做好，那就會影響整體的安全。路基重刷防護和路基坡面防護有著不同的防護方法。一般來說，路基坡面防護主要利用植被來進行生物防護。而路基沖刷防護則利用各種石頭進行防護。在湖泊的防護中，需要根據(jù)實際的坡面來進行混凝土的制備。只有對邊坡防護進行一定的加強，才能確保路基的穩(wěn)定性。

3.2 混凝土在施工過程中的利用

在進行混凝土施工時，要注意混凝土模板的制備。一般使用槽鋼來作為混凝土施工的材料，在對混凝土模板進行安裝前，要對其實際的攤鋪位置進行實地的測量。只有將模板的位置安裝正確，才能保證混凝土在使用過程中具備一定的穩(wěn)固性。同時混凝土在作業(yè)過程中還會受到一定的搗振，只有對其模板進行一定的加固，才能保證模板不會發(fā)生位移。在進行混凝土的澆筑與振搗時，要保證混凝土澆筑過程的連續(xù)性。在振搗過程中，要沿著相關的平面進行連續(xù)振搗，同時要防止平面上存在漏振的情況。在布料與攤鋪的過程中，應利用鋼纖維分散機進行攤鋪，還要防止出現(xiàn)結團的現(xiàn)象。在攤鋪的過程中要對地面進行一定的濕潤，但是還要防止路面出現(xiàn)積水的情況。

3.3 橋梁在施工過程中的技術研究

在橋梁的施工中，施工內(nèi)容主要涉及到橋臺的施工、立柱的施工以及蓋梁的施工等。在施工過程中對于模板也有著一系列的操作。橋梁的立柱一般使用組合鋼的模板進行施工，而承臺和橋臺則一般使用竹膠板進行相關的施工。橋面需要采取一定的施工技巧進行錯縫的布置，將鋼筋和模板有機的結合在一起。在橋梁施工中，對于施工操作也非常的重要。首先要保證地基的堅固可靠，將一些淤泥等不適合作為地基的土質(zhì)及時的清除。使用適合的土質(zhì)進行填充之后，還要進行壓平操作，整個處理操作主要是為了減少地基面的不均勻沉降。完成以后還要進行相關的橋面的鋪設，橋面的鋪設應注意處理橋面中的伸縮縫，并且使用焊接技術對伸縮縫中的變形進行焊接，以保證橋面鋪設的有效性。

4 路橋工程中的施工質(zhì)量管理

在路橋工程的施工中，相關質(zhì)量管理是非常重要的，他會直接關系到路橋工程的工程質(zhì)量。質(zhì)量的提升才會給施工企業(yè)帶來良好的信譽，從而帶來一定的經(jīng)濟效益。

4.1 質(zhì)量管理過程中的混凝土質(zhì)量管理

路橋工程中混凝土的質(zhì)量和路橋工程的質(zhì)量有著很大的關系，當前路橋工程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題和混凝土的質(zhì)量有著不可分割的關系。在混凝土的使用中，首先要在材料方面進行一定的監(jiān)管，確保混凝土質(zhì)量合格。材料還要進行一定的防潮處理，避免出現(xiàn)不能使用的情況出現(xiàn)。

4.2 路橋工程的過渡過程中的施工質(zhì)量管理

隨著社會的發(fā)展，路橋工程的施工技術也獲得了相應的提高。道路橋梁的施工管理方法在一定程度上決定著路橋工程施工水平的高低。因此，在路橋工程的過渡階段，也要重視質(zhì)量的施工管理。只有不斷的強化管理的水平，才能使工程的效益得到一定程度的保障。

5 結語

在社會發(fā)展的過程中，越來越多的路橋工程應用了新型的技術。為了保障道路安全，就必須對這些新型技術進行一定的管理，使其應用的過程符合科學發(fā)展觀的要求。做好路橋工程的管理工作，才能在一定程度上延長路橋工程的使用壽命，并且減少施工企業(yè)在后續(xù)維護中的費用，獲得一定的經(jīng)濟效益和社會效益。

[1]何文田.當前路橋工程施工過程中的問題及對策[J].科技傳播，2014（09）.

[2]徐 鵬.淺析路橋工程質(zhì)量的監(jiān)督管理[J].科技促進發(fā)展，2011（S1）.

U445.1

A

1673-0038（2015）49-0258-02

收稿日期：2015-11-15

李天福（1988-），男，助工，畢業(yè)于武漢科技大學，研究方向為路橋施工。

鄭 軼（1990-），男，助工，工作年限為5年，畢業(yè)于南京曉莊學院，研究方向為路橋施工。