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        略論做好監(jiān)理工作之要素

        2015-04-16 08:18:10
        建設監(jiān)理 2015年4期
        關鍵詞:承包方執(zhí)業(yè)建設工程

        胡 俊

        (北京賽瑞斯國際工程咨詢有限公司, 北京 100070)

        略論做好監(jiān)理工作之要素

        胡 俊

        (北京賽瑞斯國際工程咨詢有限公司, 北京 100070)

        新的社會形勢與市場經(jīng)濟環(huán)境對建設工程監(jiān)理工作提出了更新更高的要求,怎樣做好建設工程監(jiān)理工作是業(yè)內(nèi)外有識之士一直重視并探討的問題。從具備“兩個能力”、“執(zhí)業(yè)自律”、“責任當先”三個方面進行了解析,對同行業(yè)工作者具有一定的啟發(fā)與警示作用。

        監(jiān)理工作;要素;自律;責任

        怎樣做好建設工程監(jiān)理工作早已成為業(yè)內(nèi)外有識之士長期探討的課題。這既是實現(xiàn)建設工程項目總體目標的需要,也是做好建設監(jiān)理本職工作的基本要求。筆者通過多年的工作實踐和對某些行業(yè)現(xiàn)象及其實例的感悟,概括認為,作為一個職業(yè)監(jiān)理工作者應當具備以下三個關鍵要素。

        1 兩個能力

        “兩個能力”是做好監(jiān)理工作最基本的條件和要求?!皟蓚€能力”在這里是指“業(yè)務能力”和“管理協(xié)調(diào)能力”。其中,業(yè)務能力應當是對學科專業(yè)知識的熟知與應用和對監(jiān)理專業(yè)知識的熟知與應用,并且要善于總結實用技術成果;管理協(xié)調(diào)能力應當體現(xiàn)在為實現(xiàn)監(jiān)理項目總體目標所發(fā)揮的綜合職能作用。在實際工作中我們看到,有些監(jiān)理工程師的專業(yè)水平及其實踐經(jīng)驗,與施工單位的對口專業(yè)水平和能力相比,不能對稱或相差較遠。如對施工單位報審的“技術方案”或“專項方案”方案編寫的依據(jù)是否正確,工藝流程(方法)是否符合科學合理且具有指導性和可操作性,管理措施是否有效、得當,方案內(nèi)容是否完整,分析驗算結論是否正確、可靠等看不明白或看不出問題。要么人家稀里糊涂或應付過關,自己也跟著稀里糊涂;要么人家明白,自己卻糊涂。有些專業(yè)監(jiān)理工程師居然在基層崗位工作長達 6年卻聲稱:沒有見過且更沒有編寫過“監(jiān)理實施細則”,也不會審核“施工技術方案”。很明顯,這樣的執(zhí)業(yè)者根本就不明白“監(jiān)理實施細則”和“施工技術方案”是干什么用的,它的作用是什么。而在工作中只是生搬硬套地“看圖紙”和“看規(guī)范”去履行崗位工作。這確實是值得每個工程管理(監(jiān)理)公司及其員工深刻反思的問題,應當引起高度重視。為什么說現(xiàn)實工作(生產(chǎn))中“安全事故”頻發(fā),并且在人們不經(jīng)意間就發(fā)生了,或者沒有意識到會這樣發(fā)生。如北京“清華附中工地坍塌事故”對鋼筋支撐架體經(jīng)過嚴格受力驗算與復核把關嗎?江蘇“昆山生產(chǎn)爆炸事故”對空間鋁粉含量與爆炸極限進行過嚴格驗算與檢測把關嗎?事故往往就是這么來的。

        再說“管理協(xié)調(diào)能力”,筆者的觀點可以用一句話來概括,那就是:要做到“有方、有節(jié)、有度”。有方,就是要講究方式和方法;有節(jié),就是要堅持原則,不能突破原則底線;有度,就是要在做事時把握好分寸。用一個案例來說明。某地鐵暗挖標段的施工,分包方(這里不討論總分包是否合法問題)不嚴格按照設計施工,且多次出現(xiàn)塌方事故(無人員受傷、直接經(jīng)濟損失也很小的一般事故)。分析其客觀原因是地層條件較差,砂礫石含量較高,打設超前注漿小導管時易發(fā)生圍巖坍塌;主觀原因是不想打設且不予以打設超前注漿小導管,要么少打和短打(縮短打入深度),同時減少小導管注漿量。對于這種不按設計圖紙施工和違規(guī)操作行為,監(jiān)理方當然要予以制止。但是,施工方采用變相整改的法子,依然投機應對施工監(jiān)督管理,這樣能夠節(jié)省大量的施工成本,非法提高承包利潤。面對這種管理環(huán)境(且不評論分包方有什么樣的社會背景關系),監(jiān)理方應當怎樣發(fā)揮“管理協(xié)調(diào)能力”?個人認為,一是以書面報告的形式,向業(yè)主方客觀、真實地反映問題。二是協(xié)調(diào)相關方對原施工技術方案進行重新論證。若需變更,則進行新方案論證,論證通過后嚴格按照新方案實施;若不需變更原方案,則應繼續(xù)嚴格按照原方案實施。三是用好國家法律賦予監(jiān)理的“兩個權力”,即“質(zhì)量合格驗收簽認權”和“工程計量審核簽認權”。當不按照設計、規(guī)范、標準施工,造成工程質(zhì)量不合格的,必須根據(jù)相關規(guī)定進行處理,直至建議解除施工合同關系。當發(fā)生違法、違規(guī)施工,偷工省料、以次充好、缺斤短兩、損害國家或業(yè)主投資利益的,必須按照其實際生產(chǎn)投入或發(fā)生的進行計量核減(工程計量),讓類似行為無漏洞可鉆,無投機可循。

        2 執(zhí)業(yè)自律

        對于監(jiān)理執(zhí)業(yè)來說,不僅需要有主動遵法守規(guī)的自律意識,而且需要用法制、規(guī)矩(制度)來規(guī)范和約束執(zhí)業(yè)行為。在市場經(jīng)濟大環(huán)境中,難免有人經(jīng)受不住物欲私利的誘惑驅(qū)使,利用職務之便,違規(guī)違紀或變相降低相關標準進行執(zhí)業(yè)。因此,一方面,企業(yè)要加強行業(yè)內(nèi)部監(jiān)管;另一方面,執(zhí)業(yè)者要加強自身的執(zhí)業(yè)自律與行為示范。作為建設工程管理企業(yè)應當是守護國家和業(yè)主利益的合格衛(wèi)士,敢于擔當與維護社會公平正義,向相關方提供公平、公正、優(yōu)良的管理與技術服務。這樣才能得到社會的廣泛信任與委托,才會在社會大環(huán)境中長久生存。而企業(yè)的每一名員工應當成為傳承企業(yè)資質(zhì)和力量的良好基因。如果部分基因出現(xiàn)了問題,就會影響整個企業(yè)的品質(zhì)形象,影響整個企業(yè)的健康發(fā)展??墒俏覀兂3D芸吹剑械膯T工在“業(yè)主”與“承包方”面前、或者在“利益”與“正義”的天平上,卻總是滑向了與自己有“利益關聯(lián)”的一方。有的監(jiān)理人員幫助承包方夸大客觀困難條件、掩飾違規(guī)操作行為,甚至降低驗收合格標準等;對內(nèi)幫助承包方應對公司及職能部門的監(jiān)督與檢查,對外幫助承包方應付政府職能部門及業(yè)主的監(jiān)督與檢查。其實,這就是行業(yè)隊伍中的所謂“漢奸”。這樣的員工不敢得罪“相關利益方”,監(jiān)管不住“相關利益方”,還把自己說成是“被威脅的對象”。從另一角度看,對于信用缺失、不安分遵法守規(guī)的承包方來說,往往把這樣的員工當作極有價值的利用對象,早已設計了拉攏、利誘的圈套或者陷阱。一旦不能為其所用,就暴露出對方的違規(guī)違法行為,甚至相威脅。這種類型的員工也許熟悉林則徐所題堂聯(lián)的上聯(lián)“海納百川,有容乃大”,但卻沒有在意下聯(lián)“壁立千仞,無欲則剛”。一個光明正直、做事公道的人,在上述“對方”面前難道不令其敬畏有加嗎?因此,自律與公正一定會給監(jiān)理人的執(zhí)業(yè)帶來正能量。

        3 責任當先

        在實際工作中,許多人有“不想當將軍的士兵就不是好士兵”的想法,這也是無可厚非的??墒牵行┤送褭嗬吐毼?崗位)看得過重而忽視了不同職位(崗位)的責任風險。主要表現(xiàn)在:看待問題或做事上,要么權利至上、唯權是從,要么自以為是、粗心疏漏,要么瀆職或濫用職權。這是極其危險。其結果是難以實實在在、完完整整地去實施好、完成好一個項目或一項任務。大凡對建設工程領域常見的刑事法律責任事故略加分析判斷,如:某“工程重大安全事故罪”、某“重大責任事故罪”、某“重大勞動安全事故罪”等,均能看到其深層原因及其影子。

        我們在履行一項職務或行使某種權利之前,要首先想到責任是什么,把責任同權利和風險聯(lián)系起來,正確理解權利、責任、風險之間的關系。筆者用“權利=責任=風險”的觀點來表達,那就是有多大的權利就應當承擔多大的責任,有多大的責任就應當承擔多大的風險。尤其是近年來國家有關法律、法規(guī)對建設工程質(zhì)量、安全作了更嚴格、更加清晰的規(guī)定,“建設工程安全生產(chǎn)法律責任”、“建筑工程五方責任主體項目負責人質(zhì)量終身追責辦法”等,成為每個建設者包括管理者或執(zhí)業(yè)者不可逾越的紅線。作為一名工程監(jiān)理執(zhí)業(yè)者,應當以責任做引領,經(jīng)常警示自己:對待工作要更加謹慎、更加自覺。以此來降低責任風險與過失錯誤。

        通信地址:北京市豐臺區(qū)海鷹路6號院5號樓 北京賽瑞斯國際工程咨詢有限公司。

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        B

        1007-4104(2015)04-0017-02

        2015-01-27

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