【摘要】由于我國社會經(jīng)濟(jì)的飛速進(jìn)步,道路橋梁工程得到了快速的發(fā)展,可期間依然有諸多問題需要解決。本文主要對市政道路橋梁設(shè)計(jì)中存在的問題進(jìn)行分析,并提出改進(jìn)措施。
【關(guān)鍵詞】市政道橋;設(shè)計(jì);問題;措施
引言:
城市道路橋梁工程是市政設(shè)施建設(shè)工程中的重要內(nèi)容,城市道路、橋梁是連接城區(qū)交通和聯(lián)系的紐帶,是保證正常城市功能的關(guān)鍵。隨著我國城市化的發(fā)展,城區(qū)面積的不斷擴(kuò)大和城區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)逐漸完善,城市道路、橋梁的工程量也越來越大。與此同時(shí),城市道路、橋梁工程設(shè)計(jì)中存在的許多問題也逐漸暴露出來,如何采用行之有效的措施解決好這些問題,對于保證城市道路、橋梁的施工質(zhì)量及正常的交通功能具有重要的意義。
一、市政道橋設(shè)計(jì)存在的問題
1、道橋建設(shè)規(guī)劃問題日益凸顯
道橋建設(shè)是市政公用工程的重要組成部分,必須遵循城市總體規(guī)劃要求,但是隨著我國城市化及地方房地產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,許多地方的城市規(guī)劃越來越不適應(yīng)城市的發(fā)展需求,特別是當(dāng)一些地方主政者不懂城市規(guī)劃的要求,胡亂規(guī)劃、隨意規(guī)劃的情況時(shí)有發(fā)生,導(dǎo)致地方道橋規(guī)劃出現(xiàn)很多問題。
首先,在進(jìn)行道橋規(guī)劃選址是十分隨意,道橋選址應(yīng)該是充分依據(jù)地方經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展需求,并結(jié)合城市廣場、社區(qū)建設(shè)、旅游景觀等,但對于一些地方規(guī)劃決策者來說,無論是意識還是能力,顯然都無法滿足科學(xué)的規(guī)劃要求,再加上一些利益的驅(qū)使,更談不上科學(xué)的規(guī)劃。其次,道橋建設(shè)應(yīng)根據(jù)不同地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求及具體情況,就空間組合、景觀風(fēng)貌、特色建筑、道路橫斷面組成等進(jìn)行綜合規(guī)劃,設(shè)計(jì)單位依據(jù)這些規(guī)劃要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。這些方面規(guī)劃出問題,設(shè)計(jì)的質(zhì)量也就可想而知。
加上一些地方建設(shè)與拆遷脫節(jié),導(dǎo)致一方面大規(guī)模建設(shè),另一方面大規(guī)模拆遷;一方面大量修建,另一方面交通擁擠。甚至有的道路修建到工程進(jìn)度的一半時(shí),發(fā)現(xiàn)規(guī)劃錯(cuò)了,這時(shí)無論怎樣,損失都是不可避免了,種種情況都是規(guī)劃出了問題。
2、道橋建設(shè)設(shè)計(jì)狀況堪憂
設(shè)計(jì)是公路橋梁工程的靈魂,在很大程度上決定了工程的質(zhì)量、造價(jià)、施工難易和工期。首先。道橋建設(shè)在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮安全性,對于安全性,不僅要考慮施工過程,更要著眼使用過程的安全性,保證在設(shè)計(jì)使用期限內(nèi)不出安全問題。在我國許多地方道橋建設(shè)過程中,設(shè)計(jì)院沒有長遠(yuǎn)的利益考量,僅估計(jì)眼前利益,導(dǎo)致后期許多情況發(fā)生,另外,許多設(shè)計(jì)人員往往缺乏道橋工程的實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn),在設(shè)計(jì)時(shí)自然無法考慮的施工的便利性,設(shè)計(jì)前有不進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研,導(dǎo)致設(shè)計(jì)與施工脫節(jié),等到施工過程中出現(xiàn)很多問題,往往都難以妥善解決,而這些問題在設(shè)計(jì)時(shí)其實(shí)完全可以避免。這些情況的存在,為我國道路橋梁坍塌事故的頻繁出現(xiàn),埋下了較為嚴(yán)重的安全隱患。
其次,由于周期短、費(fèi)用低,競爭和創(chuàng)新激勵(lì)機(jī)制不強(qiáng),設(shè)計(jì)片面追求單項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),缺乏創(chuàng)新思考,經(jīng)濟(jì)指標(biāo)差以及因設(shè)計(jì)不合理造成浪費(fèi)、不安全的問題已經(jīng)對我國道路橋梁工程的技術(shù)進(jìn)步帶來不利的影響。
二、市政道橋設(shè)計(jì)問題改進(jìn)措施
1、做好道橋建設(shè)的規(guī)劃工作
科學(xué)的規(guī)劃是以后各環(huán)節(jié)建設(shè)順利進(jìn)行的依據(jù)。道橋工程規(guī)劃是城市市政公用工程總體規(guī)劃的基礎(chǔ),道橋工程規(guī)劃的合理性將決定工程總體規(guī)劃的合理性。城市道橋的合理布局是準(zhǔn)確布置各種工程管線的前提,只有做好道橋工程專項(xiàng)規(guī)劃這個(gè)基礎(chǔ)工作,才能確保整個(gè)城市規(guī)劃的合理性。并實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的布局與城市整體規(guī)劃的有效銜接,解決工程建設(shè)隨意和不合理的現(xiàn)象。
2、強(qiáng)化設(shè)計(jì)質(zhì)量,提高設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
道橋建設(shè)的勘察設(shè)計(jì)工作要切實(shí)貫徹“安全、環(huán)保、耐久、經(jīng)濟(jì)”的理念,始終把安全放在第一位。首先,設(shè)計(jì)單位要明確價(jià)值工程的理念,對于道橋工程的設(shè)計(jì),要基于長遠(yuǎn)利益,重視全過程的價(jià)值,既要著眼于施工過程,又要重視整個(gè)施工階段,避免利益短視;其次,設(shè)計(jì)和充分考慮施工的便利性,為施工服務(wù),一方面要盡量安排有實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行設(shè)計(jì),另一方面要盡可能的勘察施工現(xiàn)場,完善收集施工現(xiàn)場資料,確保設(shè)計(jì)有的放矢,有效避免設(shè)計(jì)與施工脫節(jié)。
3、健全道路橋梁設(shè)計(jì)理論系統(tǒng)與工程結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的制定
實(shí)行道路橋梁設(shè)計(jì)階段,需具備相關(guān)理論系統(tǒng)與工程結(jié)構(gòu)系統(tǒng)作為支撐,才可以確保道路橋梁設(shè)計(jì)階段越來越重視結(jié)構(gòu)和工程原料的研發(fā),確保道路橋梁設(shè)計(jì)更加穩(wěn)定精確,避免道路橋梁遭到其他原因的作用,而縮短道路橋梁的使用年限。設(shè)計(jì)師需了解設(shè)計(jì)工作在道路橋梁中的關(guān)鍵地位,需持續(xù)健全工程結(jié)構(gòu)系統(tǒng),強(qiáng)化監(jiān)管工作,杜絕不必要原因的影響。
4、注重道路橋梁設(shè)計(jì)的耐久性
道路橋梁開始使用后,必定會受到各類因素的產(chǎn)生的作用,且道路橋梁長時(shí)間的老化,則會逐步產(chǎn)生裂縫,縮短其使用壽命。道路橋梁的設(shè)計(jì)階段,需科學(xué)實(shí)行建筑結(jié)構(gòu)的測算,把握細(xì)節(jié)分析與整體結(jié)構(gòu)的比值,改變原有的研究方式,革新道路橋梁設(shè)計(jì)理念,確保道路橋梁的正常使用。
5、確保橋面和橋梁使用年限相同
因多種原有的影響,橋梁設(shè)計(jì)橋面無法與橋梁的設(shè)計(jì)保持一致,造成了橋梁的使用年限與橋面使用年限存在差異。因此,以后的道路橋梁設(shè)計(jì)過程中,需嚴(yán)格對橋面和橋梁的區(qū)別進(jìn)行分析,及橋梁各個(gè)階段受力情況和部位,橋梁設(shè)計(jì)階段,需減少橋面受到的損耗,保證橋梁使用階段的穩(wěn)定性,保證橋面和橋梁的使用年限一致。
三、結(jié)語
綜上所述,經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度不斷加快,對道橋建設(shè)質(zhì)量要求不斷提高,社會經(jīng)濁發(fā)展,越來越依賴高質(zhì)量的道橋建設(shè)支撐,施工單位只有不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高設(shè)計(jì)能力和水平以及施工技術(shù)能力,全面優(yōu)化施工流程,才能確保道橋施工高效率和高質(zhì)量。
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