劉 青

（新疆水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院測(cè)繪工程院，新疆 昌吉 831100）

1 航空攝影測(cè)量技術(shù)的任務(wù)

國內(nèi)的航空攝影測(cè)量技術(shù)主要是針對(duì)地形面貌以及非地形這兩大類任務(wù)進(jìn)行測(cè)量：

1.1 作為航空攝影測(cè)量的主體成分，地形測(cè)量十分重要，主要借助對(duì)地形的相關(guān)攝影，隨后按照攝影的比例精準(zhǔn)的還原原有的尺寸，進(jìn)行擴(kuò)大或相對(duì)應(yīng)的縮小，最后完成測(cè)量任務(wù)。整個(gè)地形測(cè)量的過程中，需要做好如下幾個(gè)工作：首先，其攝影所拍攝下的地形圖形以及相關(guān)的所勘測(cè)到的數(shù)據(jù)需要按照具體的的尺寸進(jìn)行縮放，其還原的比例必須嚴(yán)格按照要求進(jìn)行，隨后針對(duì)所獲取的圖片進(jìn)行整理，放進(jìn)圖片庫中；其次，航空攝影必須根據(jù)實(shí)際所需要測(cè)量的地形，建立較為完善的數(shù)據(jù)庫，根據(jù)其數(shù)據(jù)參數(shù)之間的不同邊構(gòu)，找尋一般規(guī)律，從而作用于航空攝影的數(shù)據(jù)化信息構(gòu)建方面；最后，要針對(duì)所測(cè)量的數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)的整理與掌控，針對(duì)所有的數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)的劃分和規(guī)整，使其能夠在保證測(cè)量影像真實(shí)可靠地情況下，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的系統(tǒng)分工，以保證圖像數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確、客觀、高效、全面和科學(xué)，以用來辨別出更加符合實(shí)際地形的數(shù)據(jù)。

1.2 航空攝影測(cè)量技術(shù)不僅在地形測(cè)量領(lǐng)域得以充分利用，其非地形測(cè)量航空攝影技術(shù)在地形的攝影觀察方面能夠較為系統(tǒng)的針對(duì)所發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)的進(jìn)行反饋，比如在軍事方面，其通過對(duì)軍事區(qū)域的勘察，分析其地點(diǎn)是否存在著軍事設(shè)備以及軍事情況，根據(jù)其變化數(shù)據(jù)進(jìn)行反饋，與此同時(shí)，在工程領(lǐng)域方面，針對(duì)地形進(jìn)行勘探將其所存在的礦物質(zhì)進(jìn)行分析，之后實(shí)現(xiàn)對(duì)該領(lǐng)域的合理開發(fā)。伴隨著科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展與進(jìn)步，航空攝影技術(shù)的非地形測(cè)量功能將被應(yīng)用到更多的領(lǐng)域當(dāng)中。

2 航空攝影測(cè)量技術(shù)操作的關(guān)鍵和作業(yè)方式

2.1 在航空攝影的過程中勢(shì)必需要對(duì)所拍攝的影響進(jìn)行系統(tǒng)的計(jì)算要根據(jù)其焦距等相關(guān)的指標(biāo)進(jìn)行遴選，所采用的拍攝方法必須嚴(yán)格按照航空攝影技術(shù)的拍攝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，對(duì)角度的選取要盡可能全面能夠代表區(qū)域特征。為了獲取較為清晰地圖片，可以適當(dāng)?shù)奶岣邎D像的比例尺寸，或者將焦距擴(kuò)大，在圖片還原時(shí)務(wù)必要按照實(shí)際拍攝的數(shù)據(jù)進(jìn)行還原，最后以達(dá)到反饋真實(shí)測(cè)量信息的目的。目前，航空攝影的圖像繪制還原技術(shù)要求還原時(shí)不僅要將其真實(shí)圖像進(jìn)行反應(yīng)還需要針對(duì)所收集的數(shù)據(jù)制作相關(guān)的時(shí)頻，以方便日后使用。

2.2 在數(shù)據(jù)處理方面，一方面要保證在空中所采集的數(shù)據(jù)就是可靠數(shù)據(jù)；另一方面要針對(duì)所采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行較為科學(xué)的處理。一旦所獲取的數(shù)據(jù)與實(shí)際的地貌不相符，那么攝影便失去了意義，因此，在攝影采集的過程中，勢(shì)必要保證航空攝影的圖像的真實(shí)性，以及數(shù)據(jù)的科學(xué)性要想獲取較為準(zhǔn)確的圖像，一方面需要攝影人員擁有較為過硬的攝影技術(shù)；另一方面需要在攝影的過程中能夠按照具體要求和實(shí)際規(guī)范嚴(yán)格準(zhǔn)確的進(jìn)行。與此同時(shí)，攝影的圖像的數(shù)據(jù)處理必須精準(zhǔn)、有效，所處理的數(shù)據(jù)勢(shì)必要借助科研人員的反復(fù)印證才能進(jìn)行收集，按照預(yù)定的要求對(duì)焦距以及攝影角度進(jìn)行調(diào)整，并在實(shí)現(xiàn)垂直拍攝的過程中同時(shí)進(jìn)行圖片信息的整理。隨后，在數(shù)據(jù)處理環(huán)節(jié)，主要應(yīng)用模擬法和解析法進(jìn)行繪制，以保證數(shù)據(jù)的科學(xué)性以及有效性。不管是數(shù)據(jù)的獲取還是后期的整理方面，都需要保證整體測(cè)量的準(zhǔn)確、客觀，有效。

2.3 攝影測(cè)量的重要性通過成果提交是否合理體現(xiàn)出來。這樣一來，就要求所獲取的測(cè)量結(jié)果必須與實(shí)際所測(cè)量的地形和環(huán)境高度符合。主要的措施如下：一、在攝影的整個(gè)過程中，最后環(huán)節(jié)需要給予重點(diǎn)關(guān)注，任何步驟都必須嚴(yán)格按照要求進(jìn)行。檢查階段作為整個(gè)攝影數(shù)據(jù)的收集過程中最為重要的環(huán)節(jié)，勢(shì)必需要系統(tǒng)的針對(duì)所獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行剖析與整理，以保證在計(jì)算的過程中萬無一失；二、在后期的檢測(cè)工作中，其檢測(cè)機(jī)構(gòu)必須要將其所工作的范圍和流程明確化，積極地踐行其職責(zé)，質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)作為整個(gè)航空攝影測(cè)量數(shù)據(jù)的主力軍，勢(shì)必要根據(jù)相關(guān)的規(guī)定對(duì)航空攝影測(cè)量過程中所獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測(cè)，合格的資料將被送往相關(guān)部門以便于日后的分析與使用，一旦出現(xiàn)不符合實(shí)際需要的資料，那么質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)有權(quán)利拒收。

3 航空攝影測(cè)量新技術(shù)的應(yīng)用

3.1 數(shù)字航攝儀DMC

DMC航空攝影相機(jī)的工作原理是借用四個(gè)多頻率的接收器實(shí)現(xiàn)的，通過接受紅色、綠色、藍(lán)色三色光以及相關(guān)的紅外數(shù)據(jù)來實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的接收；四個(gè)全色傳感器通過采用較小重疊部分的768013824 鑲嵌影像，就可以收集到圖形。其所獲取的圖片質(zhì)量較高，即使是光線環(huán)境不理想的情況下也可以獲取較為清晰地圖片，并且通過調(diào)整曝光時(shí)間所獲取的圖片可能無線接近地面的分辨率，最高的時(shí)候能夠達(dá)到 5cm。低空數(shù)字航空測(cè)量方面主要采用小像幅的數(shù)碼相機(jī)作為其測(cè)量的傳感器，將其安置在無人機(jī)當(dāng)中，針對(duì)地面較近的物體進(jìn)行拍攝，該種攝影模式適用于任何環(huán)境。因此數(shù)字航攝儀DMC不僅對(duì)于天氣沒有較高的要求，并且能夠獲取質(zhì)量較高的圖像，被廣泛的應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域當(dāng)中。

3.2 IMU/DGPS 輔助航空攝影測(cè)量技術(shù)也被稱為慣性測(cè)量單元/差分GPS，主要應(yīng)用在航空攝影的輔助環(huán)節(jié)。通過采IMU、DGPS兩種方法實(shí)現(xiàn)航空攝影測(cè)繪概念以及技術(shù)的收集，最后繪制出較為合理的方案。該種攝影模式主要將GPS接收裝置安裝在地面或者飛機(jī)表面上，根據(jù)相關(guān)的衛(wèi)星信號(hào)，通過GPS載波對(duì)太空中的衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行檢測(cè)。隨后分析出相關(guān)的定位數(shù)據(jù)。IMU/DGPS 協(xié)助航空三角測(cè)繪方法借助在拍攝的過程中所獲取的影片的外方位元素，通過加權(quán)加測(cè)值將其融入到攝影測(cè)繪區(qū)域網(wǎng)的平差當(dāng)中，之后獲取較為精準(zhǔn)的外方位元素結(jié)果，以此實(shí)現(xiàn)整個(gè)過程。

3.3 LIDAR 激光測(cè)高掃描系統(tǒng)

LIDAR 激光測(cè)高掃描系統(tǒng)充分利用空中三角測(cè)繪技術(shù)，將地表的控制點(diǎn)最小化，并將測(cè)繪時(shí)間縮短，以此實(shí)現(xiàn)降低成本的目的。這樣對(duì)一些經(jīng)濟(jì)發(fā)展較為緩慢的地區(qū)或者邊境區(qū)域能夠在有限的條件下，滿足其基礎(chǔ)測(cè)量的需求。

4 結(jié)束語

隨著航空攝影測(cè)量技術(shù)的高速發(fā)展，不僅使測(cè)量技術(shù)得以飛速進(jìn)步，其也帶動(dòng)其他行業(yè)的發(fā)展。航空攝影測(cè)量技術(shù)克服了復(fù)雜多樣的地形環(huán)境以及周期較長等一些問題，正逐步促進(jìn)我國的測(cè)量事業(yè)的發(fā)展進(jìn)步，在不久的將來，勢(shì)必將開拓出更加廣闊的一片天地。

[1]匡遠(yuǎn)明.探討航空攝影測(cè)量在南水北調(diào)中的應(yīng)用[J].中國化工貿(mào)易，2013（7）.

[2]張?jiān)虑?航空攝影測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2014（1）.

[3]崔迎迎，梅洋.南水北調(diào)項(xiàng)目IMU/DGPS 輔助航攝測(cè)量技術(shù)實(shí)踐研究[J].測(cè)繪與空間地理信息，2012（9）