胡 輝

（中航工業(yè)昌河飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)公司運(yùn)行保障部 江西景德鎮(zhèn)）

1.機(jī)床撞機(jī)事故過程及分析

沈陽中捷5軸立式加工中心VMC13120U，數(shù)控系統(tǒng)是西門子840D POWERLINE，主軸是意大利OMLAT電主軸。機(jī)床在加工工件時(shí)，由于調(diào)錯(cuò)刀號(hào)（刀號(hào)對(duì)應(yīng)刀庫中是把空刀且刀具表中無補(bǔ)償數(shù)據(jù)），致使機(jī)床主軸與工件直接碰撞，造成機(jī)床電主軸損壞。

對(duì)撞機(jī)事故進(jìn)行分析，如果在機(jī)床運(yùn)行程序時(shí)，數(shù)控系統(tǒng)能夠?qū)χ鬏S是否裝刀進(jìn)行檢測，就可避免類似事故發(fā)生。如主軸上有刀程序繼續(xù)進(jìn)行；主軸上無刀則程序暫停，同時(shí)系統(tǒng)出現(xiàn)報(bào)警提示。

2.改進(jìn)內(nèi)容

在PLC程序OB1塊中增加以下程序：

AN DB109.DBX38.1 ；主軸有刀信號(hào)，1：有刀，0：無刀

A DB11.DBX6.0 ；AUTO模式

A DB21.DBX7.1 ；NC START

S DB2.DBX10.7 ；報(bào)警接口信號(hào)

A I3.7 ；MCP RESET按鍵

R DB2.DBX10.7

當(dāng)檢測到主軸沒裝刀時(shí)，同時(shí)機(jī)床處于程序自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)，這時(shí)將報(bào)警接口信號(hào)DB2.DBX10.7置1，觸發(fā)510307號(hào)系統(tǒng)報(bào)警，同時(shí)關(guān)閉系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)。報(bào)警出現(xiàn)后，可通過MCP面板上的RESET按鍵來取消該報(bào)警。

按壓服務(wù)軟鍵，在MBDDE-報(bào)警文本目錄下，找到MYPLC_CH以及MYPLC_UK文件，分別在這兩個(gè)報(bào)警文本中增加報(bào)警信息描述：51030700“NO TOOL IN SPINDLE,NC START DISABLE”。

一旦觸發(fā)510307號(hào)報(bào)警，就會(huì)在系統(tǒng)信息欄中出現(xiàn)“NO TOOL IN SPINDLE，NC START DISABLE”的報(bào)警提示。