張 強(qiáng)
(太原市市政工程總公司,山西 太原 030002)
伸縮縫施工在市政路橋工程中的應(yīng)用
張 強(qiáng)
(太原市市政工程總公司,山西 太原 030002)
介紹了伸縮縫施工技術(shù)在市政路橋施工中的作用,主要對(duì)伸縮縫切割工藝、開(kāi)槽工藝、模具、模板安裝工藝等施工流程進(jìn)行了闡述,并分析了伸縮縫施工技術(shù)在路橋建設(shè)中常出現(xiàn)的問(wèn)題,提出了相應(yīng)的解決措施。
伸縮縫,市政路橋,工藝,結(jié)構(gòu)
如今,我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)得到了一定程度的發(fā)展,我國(guó)已經(jīng)呈現(xiàn)了一片繁榮的景象,在這一大的背景之下,我國(guó)建筑行業(yè)飛速發(fā)展,這對(duì)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展有著極大的推動(dòng)作用。要知道,面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng),如果建筑企業(yè)不能夠保證施工的質(zhì)量,必將會(huì)為自身企業(yè)的發(fā)展設(shè)置一定的障礙,影響其快速發(fā)展。市政路橋建設(shè)作為市政整體規(guī)劃的重要組成部分,它的質(zhì)量好壞關(guān)系著我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展,同時(shí),也與人民的出行安全有著極大的聯(lián)系。近些年來(lái),我國(guó)對(duì)路橋施工的質(zhì)量要求越發(fā)的嚴(yán)格,這不僅給我國(guó)的建筑行業(yè)提供了一定的挑戰(zhàn),同時(shí)也為我國(guó)建筑行業(yè)的發(fā)展提供了一定的發(fā)展機(jī)遇。
當(dāng)前,伴隨城市化進(jìn)程的不斷加快,我國(guó)政府已經(jīng)越來(lái)越重視市政路橋建設(shè)質(zhì)量問(wèn)題。眾所周知,路橋建設(shè)施工由于需要在戶外展開(kāi)施工工作,這就決定了影響市政路橋施工質(zhì)量的因素比較多,如氣候因素、環(huán)境因素等等,如果不采取相應(yīng)的防護(hù)措施,必將會(huì)給整體的市政路橋施工帶來(lái)消極的影響。
由于公路需要長(zhǎng)期的暴露在自然環(huán)境中,那么它就會(huì)受到自然環(huán)境與天氣的影響,如果在高氣溫與強(qiáng)日照之下長(zhǎng)時(shí)間的暴露,那么就會(huì)導(dǎo)致公路路面爆干,從而產(chǎn)生一定的裂縫,如果氣溫較低,又加上雨雪交加,就會(huì)使得路面上的摩擦阻力大大的下降,嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生龜裂的現(xiàn)象。然而,伸縮技術(shù)在其中的應(yīng)用,能夠有效的避免上述現(xiàn)象的出現(xiàn),這種技術(shù)的應(yīng)用能夠保證路橋路面與路基混凝土的結(jié)構(gòu)一致,從而將公路的使用壽命有效的延長(zhǎng)。眾所周知,市政路橋的結(jié)構(gòu)比較特殊,需要應(yīng)用不同的伸縮縫技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì),其原因在于,不同的橋梁連接形式會(huì)存在著一定的差異,也正是由于連接形式之間存在著一定的差異性,那么只有應(yīng)用不同的伸縮縫設(shè)計(jì),才能夠給整體施工的質(zhì)量帶來(lái)一定的保障。
實(shí)際的施工過(guò)程中,橋梁施工設(shè)計(jì)人員需要將橋梁設(shè)計(jì)的等級(jí)與實(shí)際運(yùn)載量等方面相結(jié)合來(lái)確定伸縮縫的結(jié)構(gòu),在確定伸縮縫結(jié)構(gòu)的過(guò)程中,需要保證能夠與橋梁日常承載需要的要求相符合。從目前我國(guó)伸縮縫結(jié)構(gòu)上看,我國(guó)市政路橋施工經(jīng)常用到的伸縮縫結(jié)構(gòu)主要有鋼制支撐結(jié)構(gòu)、梳形鋼板結(jié)構(gòu)、對(duì)接結(jié)構(gòu)以及填充結(jié)構(gòu)等,通常,不同伸縮縫結(jié)構(gòu)都存在著不同的特征,伸縮縫結(jié)構(gòu)的選擇需要將實(shí)際施工的需求情況以及路橋負(fù)載需求相結(jié)合選擇,將伸縮縫結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)放大,減少由于伸縮縫結(jié)構(gòu)缺點(diǎn)所引起的質(zhì)量問(wèn)題。
經(jīng)過(guò)多年來(lái)的實(shí)踐表明,伸縮縫技術(shù)在市政路橋建設(shè)當(dāng)中的使用不僅能夠有效的解決由于各種因素所帶來(lái)的施工問(wèn)題,還能夠?yàn)檎w施工質(zhì)量帶來(lái)相應(yīng)的保障??梢?jiàn),伸縮縫技術(shù)在市政路橋施工中占據(jù)著不可忽視的地位。市政路橋施工中伸縮縫技術(shù)的使用,需要按照一定的施工工藝的流程實(shí)施。
2.1 伸縮縫切割工藝分析
在施工之前,實(shí)施伸縮縫切割工藝,在切割過(guò)程中,需要應(yīng)用先進(jìn)的切割設(shè)備對(duì)已確定的伸縮縫進(jìn)行切割,在切割期間,要遵循兩個(gè)基本的原則,即:施工中要保證瀝青油面的平整度原則;嚴(yán)格的按照施工圖紙進(jìn)行施工的原則。伸縮縫的位置如果準(zhǔn)確,或者沒(méi)有保證瀝青油面的平整度,那么就為后期的整改工作與翻修增加了工作的難度,給施工進(jìn)度帶來(lái)極大的影響。
2.2 開(kāi)槽施工工藝分析
當(dāng)完成伸縮縫切割作業(yè)后,需要將伸縮縫的切割地方進(jìn)行一定程度上的拓寬,在實(shí)施拓寬工藝的時(shí)候需要注意的是,將施工區(qū)域內(nèi)的周邊雜物要清理干凈,保證施工區(qū)域內(nèi)的清潔性,并且,在施工完成以后還需要將進(jìn)行切割作業(yè)的時(shí)候所留下的石粉進(jìn)行相應(yīng)的清理。
2.3 模具、鋼板安裝施工工藝分析
一般情況下,模具、鋼板安裝施工都需要在開(kāi)槽作業(yè)完成以后進(jìn)行施工。那么在模具、鋼板安裝前需要注意的是,將開(kāi)槽邊角地方的石粉、殘?jiān)入s物清理掉。并且,為了能夠在清潔期間保障清潔的質(zhì)量,可以用高壓水槍對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的沖洗,在這些清潔工作都完成以后,并且有一定的保障之下,展開(kāi)模具、鋼板安裝工作。
2.4 對(duì)表面混凝土修復(fù)工作分析
通過(guò)對(duì)上述施工工藝的分析我們可以知道,這三種施工工藝在施工中不可避免的會(huì)給路橋路面上的混凝土結(jié)構(gòu)帶來(lái)一定的破壞,為此,在施工完成以后,需要對(duì)路橋路面的混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行修復(fù)和澆筑的工作,以保證能夠?qū)⒛>吲c路面之間所存在的一些微小的縫隙徹底填充,以避免在施工完成以后,長(zhǎng)期的超負(fù)荷的應(yīng)用下導(dǎo)致路橋出現(xiàn)坍塌以及開(kāi)裂的現(xiàn)象,不僅給行駛的人們生命安全帶來(lái)一定的威脅,也會(huì)一定程度上影響整個(gè)橋梁的使用壽命。
2.5 防護(hù)橡膠條安裝工藝分析
伸縮縫暴露在自然環(huán)境中的一部分就是防護(hù)膠條,為此,在安裝防護(hù)膠條的過(guò)程中,不僅需要保障它的長(zhǎng)度、寬度能夠與伸縮縫的尺寸相吻合,與此同時(shí),還需要保證它能夠有相應(yīng)的間隙,以滿足伸縮過(guò)程中的需求。
3.1 常出現(xiàn)的問(wèn)題分析
1)實(shí)踐表明,伸縮縫在長(zhǎng)期的使用之下,由于所使用材料的材質(zhì)與結(jié)構(gòu)存在著一定的特性,導(dǎo)致在使用的過(guò)程中很容易出現(xiàn)變形的情況,并且變形的程度各不相同。尤其在比較惡劣的環(huán)境之下,或者是溫差幅度較大的地方,變形的情況會(huì)更為嚴(yán)重。要知道,施工中一旦出現(xiàn)這種情況,就會(huì)給伸縮縫以及路橋的凹槽之間帶來(lái)一定的誤差,如果施工人員沒(méi)能將這些誤差充分的考慮進(jìn)來(lái),必將會(huì)降低伸縮縫施工的質(zhì)量,使其質(zhì)量處于不佳的狀態(tài)之下,從而給整個(gè)市政路橋施工的質(zhì)量帶來(lái)消極影響。
2)在施工的過(guò)程中,由于一些施工人員對(duì)伸縮縫施工沒(méi)有給予高度的重視,在進(jìn)行伸縮縫施工的時(shí)候,僅僅做一些表面工作,并沒(méi)有深入的實(shí)施,沒(méi)有嚴(yán)格的按照國(guó)家規(guī)定的施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,最終導(dǎo)致伸縮縫的施工質(zhì)量與市政路橋施工質(zhì)量的要求無(wú)法符合,這不僅降低了市政路橋的使用壽命,還為后期的路橋維修工作增加了難度,同時(shí),也加大了路橋維護(hù)的成本投入。
3.2 解決問(wèn)題的有效措施分析
通過(guò)上述分析得知,盡管伸縮縫對(duì)市政路橋建設(shè)有著很大的促進(jìn)作用,但是在施工中,如果沒(méi)有對(duì)一些影響因素進(jìn)行有效的分析,那么必將會(huì)給整個(gè)施工質(zhì)量帶來(lái)影響,不僅削減了整體施工質(zhì)量,也會(huì)在一定程度上影響我們企業(yè)的整體聲譽(yù)以及發(fā)展。
首先,在展開(kāi)伸縮縫作業(yè)前期,相關(guān)的工作人員需要對(duì)施工的材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格審查,以有效的避免材料質(zhì)量不佳而影響整體的施工質(zhì)量,同時(shí),還需要相關(guān)工作人員對(duì)整體的橋梁等級(jí)以及負(fù)載等方面的情況進(jìn)行一定的了解,以保證能夠確定出最佳的伸縮縫結(jié)構(gòu)。
其次,在展開(kāi)伸縮縫施工工作的時(shí)候,需要將施工的圖紙充分的利用起來(lái),嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行伸縮縫切割工作,在完成切割工作以后,需要組建具有一定實(shí)力的、專業(yè)的審核團(tuán)隊(duì)對(duì)伸縮縫進(jìn)行一定的審核與檢驗(yàn),這樣一來(lái),不僅能夠保證伸縮縫切割的質(zhì)量,還能夠保障整體的市政路橋施工質(zhì)量。
最后,在完成施工作業(yè)以后,需要進(jìn)行混凝土澆筑工作,澆筑工作的實(shí)施,能夠?qū)⒛>吲c路面之間的空隙完全的填充,以有效的避免由于路橋負(fù)載而出現(xiàn)坍塌以及開(kāi)裂的現(xiàn)象。
近年來(lái),伴隨我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),我國(guó)已經(jīng)越來(lái)越重視市政路橋的建設(shè),通過(guò)市政路橋的建設(shè),不僅能夠推動(dòng)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng),還能夠?yàn)槲覈?guó)的和諧健康發(fā)展奠定一定的基礎(chǔ)。本文主要通過(guò)伸縮縫工藝在市政路橋建設(shè)施工中的應(yīng)用進(jìn)行了有效的分析,并通過(guò)對(duì)伸縮縫在市政橋施工中常見(jiàn)問(wèn)題的分析,給出了相應(yīng)的策略,以保證整體的施工質(zhì)量,延長(zhǎng)市政路橋的使用壽命,減少我國(guó)政府在市政路橋建設(shè)中的投資,為人民的生活提供極大的方便,并為我國(guó)交通運(yùn)輸網(wǎng)的建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
[1] 周陳明.混凝土施工技術(shù)于市政路橋施工中的應(yīng)用[J].城市建設(shè)理論研究,2014(13):14-16.
[2] 王 鵬.公路與橋梁連接處及伸縮縫設(shè)計(jì)問(wèn)題探討[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2014(1):59-60.
[3] 張 偉.市政道路施工中的伸縮縫施工技術(shù)分析[J].江西建材,2014(10):21-23.
[4] 夏利英.伸縮縫技術(shù)在市政路橋施工中的應(yīng)用[J].房地產(chǎn)導(dǎo)刊,2014(29):35-37.
[5] 曾祥鳳.伸縮縫施工在市政路橋施工中的運(yùn)用[J].新材料新裝飾,2014(10):9-11.
[6] 張春清.無(wú)縫伸縮縫在橋面鋪裝維修中的應(yīng)用[J].青海交通科技,2010,(4):65-67.
Application of expansion joint in municipal highway bridge construction
Zhang Qiang
(TaiyuanMunicipalEngineeringHeadquarter,Taiyuan030002,China)
The thesis introduces the application of expansion joint construction technology in muinicipal highway bridge construction, describes expansion joint cutting technology, slotting technology, mould, and template installation technology, analyzes expansion joint construction technology problems occurring in highway bridge construction, and finally puts forward corresponding solving measures.
expansion joint, municipal highway bridge, technology, structure
1009-6825(2015)14-0156-02
2015-03-03
張 強(qiáng)(1979- ),男,工程師
U418.66
A