王屹

扶輪單車行主理人 資深自行車技師

《騎行風(fēng)尚》=BF

BF：作為一名資深自行車技師，自行車要想智能起來，該如何智能呢？

無論多智能，前提也還是自行車，所以在現(xiàn)階段，它只能是個概念。當(dāng)然在未來隨著智能化的發(fā)展和普及相信會有真正智能化的自行車?，F(xiàn)在只能是自行車所宣傳的健康、導(dǎo)航、防盜、充電等功能?，F(xiàn)在的大部分自行車依靠輔助產(chǎn)品也可以實現(xiàn)，并不是需要非常復(fù)雜的設(shè)備，而那些所謂的智能，對于兩個輪子一個架子的自行車來說，也不一定都是用得上的功能。我作為一個技師，對于輕量的追求還是高于那些繁瑣的功能的，好不容易減輕的重量，不能白費啊。

BF：最近好像有很多新概念進(jìn)入自行車行業(yè)，它會對你所認(rèn)知的自行車概念產(chǎn)生影響嗎？

自行車對現(xiàn)代人的用途多為鍛煉及短途代步工具，所以，我覺得，短期內(nèi)智能型自行車并不會讓我們對自行車的概念產(chǎn)生太大的改變。智能自行車雖說現(xiàn)在處于風(fēng)口浪尖，但是，一個發(fā)展了多年的行業(yè)，是否能飛起來，還要等風(fēng)來了，看看風(fēng)力再說。也許有人覺得風(fēng)已經(jīng)來了，至少還沒刮到我身邊的騎車人吧。

BF：每天你都會接觸買車、裝車、改車的眾多車友，你覺得現(xiàn)在中國的自行車市場發(fā)展的如何呢？以后的發(fā)展空間有多大呢？

自行車在近幾年逐漸從交通工具變?yōu)樾蓍e、鍛煉器材。越來越多的人開始以新的眼光看待自行車和這個行業(yè)，加上中國人口眾多，政府也開始支持民間運動，這個市場一定會越發(fā)壯大。

相信，我國自行車市場還有巨大潛力，如此多的人和錢涌入這個行業(yè)，也說明這個市場有很大發(fā)展空間和潛力，當(dāng)然這個市場到底有多大潛力，是由多方面原因決定的。如果向積極的方向發(fā)展，我們無疑能夠面對一個廣闊的天地。相信，這個行業(yè)在未來數(shù)年會變得更加專業(yè)和完善。希望能有更多的國民參與到自行車運動中來，同時希望我們的騎行環(huán)境更加安全、健康。