李金龍

（北京市交通委員會路政局通州公路分局，北京 101100）

公路工程試驗檢測的質(zhì)量控制分析

李金龍

（北京市交通委員會路政局通州公路分局，北京 101100）

我國公路建設(shè)的發(fā)展越來越快，公路建設(shè)技術(shù)也在不斷的提高，在進行公路道路的施工中，公路工程的試驗檢測的質(zhì)量控制分析也逐漸成為了工程質(zhì)量評定中的一個重要因素。采用科學的公路工程試驗檢測的質(zhì)量分析能夠有效地控制工程的質(zhì)量，使工程的進度和施工費用得到一定的控制，從而保證公路工程的社會效益及工程效益。

公路工程、試驗檢測、質(zhì)量控制分析

隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的不斷發(fā)展，公路工程變得越來越多。如何保證公路工程的施工質(zhì)量和成本控制是公路工程中不可忽視的問題。公路工程的試驗檢測的質(zhì)量分析就是在工程的施工的質(zhì)量管理的整個過程中，對公路的竣工驗收和施工控制的一個重要環(huán)節(jié)。公路工程的試驗檢測的質(zhì)量控制主要的方案就是對施工過程中的各種原材料利用抽樣的方式來確定原材料的質(zhì)量，保證施工的整體性。這些抽樣的數(shù)據(jù)都是進行工程質(zhì)量評定和工程質(zhì)量控制的一種依據(jù)。在進行公路工程的試驗檢測中增加對公路質(zhì)量的控制，能夠有效地減小公路在公路壽命期內(nèi)發(fā)生的事故。因此提高公路工程試驗檢測的水平變得尤為重要。在進行公路施工的過程中提高公路工程的試驗檢測的水平，用科學化、制度化、規(guī)范化的試驗檢測來提高公路工程的質(zhì)量。

一、公路工程試驗檢測的概念及內(nèi)容

公路工程試驗檢測主要是對施工過程和道路的后期養(yǎng)護的管理進行一定的評定，試驗檢測的工作貫穿于整個公路工程的施工和后期的竣工驗收以及工程質(zhì)量的評定。為了減少公路工程質(zhì)量不合格的問題，在進行施工中的質(zhì)量管理和施工控制中就要加強各種控制工作的效率。準確的工程試驗檢測的質(zhì)量控制分析能夠有效的保證后期公路的質(zhì)量和使用效率。

公路工程試驗檢測的質(zhì)量控制主要分為四個方面，包括公路工程的原材料的標準試驗、公路工程安全檢測的控制試驗檢測、公路工程質(zhì)量評定的試驗檢驗、公路工程養(yǎng)護和運行狀況的試驗檢測。但是由于對各類項目的檢測都無法做到充分的質(zhì)量保證，還存在著一些不足，因此在進行項目檢測的項目的同時，還要進行一定的補充，以此來提高公路工程的試驗檢測的質(zhì)量水平，提高工程的質(zhì)量控制。

（一）在進行試驗檢測項目和參數(shù)的原則

進行公路工程試驗檢測對工程建設(shè)的作用有兩方面，一方面進行檢驗離婚的計算、控制工行才能安全、監(jiān)理施工質(zhì)量都會在一定程度上影響到公路工程的質(zhì)量控制，因此在公路工程試驗檢測中對工程項目參數(shù)的測定要遵循簡明實用、全面規(guī)范的原則，對相關(guān)的測驗的技術(shù)標準以及規(guī)范進行嚴格的執(zhí)行，我們還可以結(jié)合公路工程的施工和運營等不同的步驟，對公路工程的試驗檢測內(nèi)容進行一定的劃分，這樣能夠更有利于對項目的檢測和計算。另一方面公路工程的試驗檢測還可以為工程的設(shè)計提供一定的參數(shù)，為工程質(zhì)量提供保證。

（二）檢測的參數(shù)和項目的確定

在進行參數(shù)設(shè)定的時候，我們應該根據(jù)國家的有關(guān)規(guī)定和各地區(qū)的相應規(guī)范，進行選擇，在進行計算的時候結(jié)合公路工程的實際情況進行之阿亮的檢測和控制，比如在施工過程中，施工的質(zhì)量控制、監(jiān)控測量、安全狀況監(jiān)測和竣工后期的質(zhì)量評定，對這些內(nèi)容進行細分，最后按照相應的要求進行計算和確定。

二、公路工程試驗檢測的質(zhì)量的方法

（一）加強公路工程試驗檢測質(zhì)量的數(shù)據(jù)管理

加強公路工程試驗檢測質(zhì)量的數(shù)據(jù)管理。對公路工程實驗檢驗的結(jié)構(gòu)我們可以按照一定的誤差理論的規(guī)定和數(shù)字修改的規(guī)定進行一定的調(diào)整，以此來得到一個準確可靠的試驗結(jié)果，這些結(jié)果能夠準確的評定工程的質(zhì)量，此外，還應該派專業(yè)的相關(guān)檢測人員進行臺賬的記錄，這樣就能更好地保證試驗資料結(jié)構(gòu)的清晰完整，從而提高檢驗數(shù)據(jù)的管理質(zhì)量。在進行公路工程試驗檢測的質(zhì)量控制中，我們會得到許多檢測數(shù)據(jù)，我們要注意將這些數(shù)據(jù)及時準確的記錄下來，這些數(shù)據(jù)是工程質(zhì)量的評定和控制的一種依據(jù)，因此公路工程的試驗檢測的數(shù)據(jù)處理就成為了整個試驗檢測過程的重要組成部分。這些數(shù)據(jù)可以有效地指導施工的進行，保證施工質(zhì)量。

（二）規(guī)范檢驗程序

在進行公路工程試驗檢測的過程中要盡可能的規(guī)范試驗的檢測程序。材料檢驗結(jié)果沒有出來前，材料進場后要對原料進行一定的質(zhì)量檢測，此時工程師就應該用一些標識對原材料進行標識，以防止施工單位在沒有進行檢測前使用建筑原材料。如果檢驗報告出來之后，表示該批原材料不合格，此時專業(yè)的工程師就要監(jiān)督監(jiān)理工程師向施工單位及時的提出要求，將這批“不合格”的材料進行處理，或者與合格區(qū)分開放置。只有在檢驗報告出來之后，可以證明此批原材料滿足施工要求，材料質(zhì)量滿足要求。這時才能夠?qū)⒅皹俗R的原材料改成“合格”的標識，最后將材料放置在合格區(qū)進行存放。對于檢測證明無法使用的材料和加工過后剩余的廢料邊角以及由于堆放時間過長產(chǎn)生銹蝕的材料，我們應該將其放入到“廢品區(qū)”并進行一定的標注。

專業(yè)工程師對于那些不合格的材料，要要求監(jiān)理工程師要求施工單位將這批不符合的材料進行返廠，同時為了確保工期，還要對這批材料的返工工期進行一定的限制，即要在一定的時間內(nèi)，完成保證材料進場，在材料進場后還應繼續(xù)對材料進行驗收，指導確定材料驗收合格為止。對于半成品和成品檢測后，要對成品是否合格進行標志，只有工程驗收合格才能給予簽字放行。試驗的報告和狀態(tài)都應該按照質(zhì)監(jiān)站的報告進行。在進行材料的存放中，我們要采用分區(qū)存放的方式，將原材料、半成品和成品分別進行不同的標識進行存放，標識的時候要盡可能的使標識比較明顯。

（三）提高實驗檢驗的監(jiān)督管理的工作

在進行實驗檢驗的現(xiàn)場中，要提高對試驗檢驗的監(jiān)督管理水平。質(zhì)量實驗檢驗的好壞會直接影響到施工的質(zhì)量，在進行現(xiàn)場的監(jiān)督管理，我們可以通過以下兩個方面來提高管理質(zhì)量。

1、合理的配備設(shè)備和試驗檢測的人員

在進行公路工程試驗檢測的過程中，我們應該進行合理的人員配備。技術(shù)人員都應該進行硬頂?shù)呐嘤?，不斷的學習，技術(shù)人眼要經(jīng)過全面綜合系統(tǒng)的公路工程的試驗和技術(shù)培訓，以此來滿足公路工程試驗檢測的要求，要求其能夠持證上崗。我們要根據(jù)工程規(guī)模的來校來確定工地的實驗室的中心實驗室的布置以及布置的實驗室的數(shù)量。在進行實驗室的布置上，我們要能夠滿足施工的要求，做到及時掌握數(shù)據(jù)，對數(shù)據(jù)進行跟蹤監(jiān)測，以此來控制施工的質(zhì)量。最后，我們還應提高對儀器設(shè)備的計量和配備。工地上的實驗室以及中心實驗室都要對這些儀器設(shè)備進行檢測，檢測合格后才可以進行使用。在使用過程中，要根據(jù)儀器使用的頻率定時進行鑒定，以保證結(jié)果的準確性。

2、優(yōu)化試驗檢測環(huán)境

良好的試驗檢測的環(huán)境能夠保證機械設(shè)備的正常使用和試驗檢測人員的正常工作。優(yōu)化試驗檢測的環(huán)境一般是從兩個方面來進行優(yōu)化，一方面是工作環(huán)境的好壞，另一方面是規(guī)范的設(shè)備質(zhì)量和人員水平。實驗室應該具有一定數(shù)量的操作儀器，具有良好的采光和通風環(huán)境，同時還應確保實驗室衛(wèi)生環(huán)境干凈整齊。在進行實驗室的設(shè)置的時候，我們應該多方面綜合的考慮到消防和供水供電等各方面的因素，盡可能的完善設(shè)施和設(shè)備，確保各個設(shè)施能夠正常使用。在進行試驗檢測的同時我們還應注意檢測結(jié)果是否具有一定的及時性和準確性。良好的環(huán)境對公路工程試驗檢測的質(zhì)量的控制和分析具有不可忽視的意義。

3、監(jiān)理完善的試驗檢測的制度

建立健全工程管理的試驗檢測的制度能夠有效的提高公路工程的質(zhì)量控制以及檢測效果的評定工作。在進行公路工程的試驗檢測的質(zhì)量控制中，我們應該根據(jù)項目的規(guī)模大小，建立一個相應的質(zhì)量保障體系以及等級試驗檢測的機構(gòu)。在進行試驗檢測的過程中，我們應該對工程的質(zhì)量負責。相應的試驗檢測機構(gòu)的各種技術(shù)文件都應確保齊全，相關(guān)的試驗檢測都應該嚴格的按照相關(guān)的規(guī)定進行控制。在建立試驗檢驗的工作程序的時候，首先就要建立一個各級人員的責任制以及技術(shù)文件、內(nèi)部工作文件的管理制度和保密制度的控制。同時還應該加強抽樣管理制度、檢測樣品和質(zhì)量管理手冊的執(zhí)行情況的檢查制度。在進行公路工程試驗檢測的工作中，我們要加強對質(zhì)量的監(jiān)督和管理質(zhì)量，相關(guān)部門定期對試驗質(zhì)量進行自檢。其次，還應該提高各部門的分工負責，確保質(zhì)量，將責任分配到個人。我們還可以制定相應的工作體系，在試驗檢測的工程中嚴格的控制檢測方式，進行施工的評定。

三、公路工程試驗檢測質(zhì)量階段措施

（一）施工前的階段

施工前加強對原材料的控制，對原材料進行采買，在進場后進行質(zhì)量的測定監(jiān)測，以此確保原材料的質(zhì)量。只有確保原材料的質(zhì)量，才能保證后期工程質(zhì)量的穩(wěn)定性和安全性。

（二）施工中的階段

施工過程中，嚴格控制施工的質(zhì)量，相應的部門做好監(jiān)理工作，質(zhì)監(jiān)部門應做好相應的筆記以書面的方式交給有關(guān)部門，以此來保證施工質(zhì)量。如果遇見一些比較嚴重的問題，我們要堅持質(zhì)量第一的原則，確保工程質(zhì)量，對于有可能產(chǎn)生的問題，及時采取措施，避免問題的發(fā)生。每項工程交工驗收的時候，都要符合相應的規(guī)范。

（三）完工階段

公路工程完工后，要對其質(zhì)量要求進行檢測。采用公路工程試驗檢測是一個重要的方式，也是公路工程質(zhì)量驗收過程中不可忽略的部分。公路工程試驗檢測是整個工程質(zhì)量管理中的重要部分，因此在進行工程的質(zhì)量檢測時都要選擇水平較高的專業(yè)的試驗檢測機構(gòu)，以此來確保檢測結(jié)果的準確性，以此來提高公路的質(zhì)量。公路工程試驗檢測的質(zhì)量控制和分析對保證工程質(zhì)量具有很大的意義。

結(jié)束語：

公路工程試驗檢測的質(zhì)量如果能做到準確無誤，那么公路工程的質(zhì)量就能得到很大的保證，對公路工行才能實驗測驗的質(zhì)量控制是十分重要的，只有從根本上來提高公路工程試驗檢測的管理水平和技術(shù)水平，以此來保證公路工程實驗測驗的規(guī)范化合理化和科學化，最終達到保證公路工程質(zhì)量的目的。

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1007-6344（2015）09-0336-02

夏年君，男，1964年10月，四川威遠，單位：四川省內(nèi)江市威遠縣市政管理所，助理工程師。