郭清豪

（煙臺龍口東海氧化鋁有限公司 山東龍口）

一、概述

設(shè)備備件的管理問題一直是困擾企業(yè)發(fā)展的阻力，因?yàn)檫^多的庫存雖然可以方便設(shè)備維修，保證設(shè)備的正常運(yùn)行，同樣也會帶來高昂的資金積壓，給企業(yè)的資金鏈帶來壓力。而過少的庫存可使企業(yè)的資金鏈得到良好運(yùn)作，但卻很難保證設(shè)備的正常運(yùn)行。如何在兩者之間找到一種既可以保證生產(chǎn)，又可以減輕企業(yè)資金壓力的方法，是設(shè)備管理部門始終關(guān)注的問題。煙臺龍口東海氧化鋁有限公司通過不斷實(shí)踐，摸索出了實(shí)施備件庫存管理的可行性分析模式，不但使備件庫存得到了最優(yōu)化控制，備件管理水平也得到大幅度提升。

二、庫存?zhèn)淦放浼淖饔?/h2>

庫存?zhèn)淦放浼淖饔镁褪潜ＷC全廠設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，即在設(shè)備發(fā)生故障時，能夠及時提供必需的備件，保證生產(chǎn)任務(wù)的順利進(jìn)行。

1.庫存?zhèn)浼诸?/h3>

公司的庫存?zhèn)浼前催M(jìn)口備件和國產(chǎn)備件分類管理的。其中，進(jìn)口備件中包括為防止緊急事故而儲存的應(yīng)急備件和常用備件。國產(chǎn)備件中既有為預(yù)防緊急事故而儲備的應(yīng)急備件及常用備件。同時還包括歷年來擴(kuò)建、技改后的剩余備件。

2.庫存現(xiàn)狀

庫存過剩是個長期問題，備件積壓也不是一朝一夕造成的，從建廠開始到現(xiàn)在已有10多年的積累，雖然經(jīng)過了不斷整治和處理，但現(xiàn)存費(fèi)用仍然高達(dá)1000多萬元人民幣。庫存中費(fèi)用占用較多的是減速機(jī)、電機(jī)、進(jìn)口設(shè)備的備件、各種閥門等。這些大約可占到總庫存積壓金額的40%。擴(kuò)建、技改剩余的備品配件約占10%。其他的都是一些日常使用及門類繁多的備件。當(dāng)前最主要的問題是：一是庫存量過大，各部門通常是通過儲備大量的設(shè)備備件來維持生產(chǎn)的正常運(yùn)行；二是備件的流動周期較長，上機(jī)率過低，造成大量的庫存積壓；三是因占用了過高的流動資金，使企業(yè)正常運(yùn)營中的資金流動受到了嚴(yán)重影響。

3.導(dǎo)致庫存大的原因

（1）自建廠至今，為了響應(yīng)國家節(jié)能降耗的號召，對部分不合理的生產(chǎn)工藝流程及裝備進(jìn)行了優(yōu)化改造，相關(guān)的設(shè)備也隨之經(jīng)歷了多次更新與改造，雖然節(jié)約了大量能源，但同時也造成部分剩余備件無法使用，而形成庫存積壓。例如，工藝流程改造后的剩余機(jī)件就包括各種液壓件，工藝閥門，五金工具，一些設(shè)備的易損件以及各類墊子等。

（2）由于員工的技術(shù)知識欠缺，或工作不熟練等造成的積壓。例如，有相當(dāng)部分備件庫存就是因?yàn)樘釄笥?jì)劃時不合理而造成的。如因型號、尺寸有差異等，而導(dǎo)致無法正常使用。主要是機(jī)電類、設(shè)備類、五金類備件。

（3）相關(guān)車間的應(yīng)急備品配件儲備過多。為使在生產(chǎn)流程中起關(guān)鍵作用的設(shè)備，在出現(xiàn)事故時不會給生產(chǎn)帶來直接影響，而采購了過多的進(jìn)口備件。這部分備件的采購周期較長，而且利用率較低。主要包括各類減速機(jī)的高速齒輪軸、齒輪、磨機(jī)備件、隔膜泵備件、計(jì)控元件、電氣元件，以及進(jìn)口減速機(jī)備件、進(jìn)口隔膜泵備件、特殊備件等。

（4）一部分是設(shè)備在投產(chǎn)初期，生產(chǎn)廠家為維護(hù)保養(yǎng)而免費(fèi)提供的備件，后期因工藝條件得到不斷改進(jìn)，操作與檢修工作逐步規(guī)范，使設(shè)備故障率大幅降低而導(dǎo)致的積壓。因?yàn)槭请S主機(jī)來的，所以未被引起重視。主要包括泵軸、泵的過流件（葉輪、蝸殼、前后護(hù)板等）、各槽子的易損件、特殊的密封墊、進(jìn)口設(shè)備隨機(jī)件、計(jì)控備件等。

（5）部分機(jī)件是基建工程完工后遺留下來的，這部分備件主要是五金類或機(jī)電類的備件，雖然有些還在斷斷續(xù)續(xù)的使用，但消耗量較低。

三、控制庫存的措施

1.提高員工素質(zhì)

（1）加強(qiáng)對員工的技能培訓(xùn)，使員工充分了解所需備品配件的技術(shù)要求、市場價格等相關(guān)知識。使他們在日常工作中能夠嚴(yán)格按照技術(shù)要求和實(shí)際需求來提報申請計(jì)劃，避免不合理計(jì)劃提報的發(fā)生。例如，組織全廠技術(shù)員及管理人員進(jìn)行備件管理知識的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)備件的技術(shù)要求及制定的相關(guān)規(guī)范。通過學(xué)習(xí)需把本車間的設(shè)備按照A、B、C等級進(jìn)行科學(xué)分類。對設(shè)備制定了日常的巡檢記錄表，發(fā)現(xiàn)問題需及時記錄并反饋給所在車間領(lǐng)導(dǎo)。

（2）加強(qiáng)點(diǎn)檢工作，隨時掌握設(shè)備運(yùn)行狀況。在發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題時能夠及時提報備件申請計(jì)劃，供應(yīng)人員也能根據(jù)實(shí)際情況盡可能早的購買到備件。做到既要保證按時供應(yīng)，又能盡量壓低庫存數(shù)量，減小庫存費(fèi)用壓力。

（3）車間人員應(yīng)熟知工廠大庫中屬于本車間所用的專用備件及通用備件的數(shù)量。避免因盲目提報申請計(jì)劃而導(dǎo)致庫存量的無謂增加。

2.加強(qiáng)分類和再利用管理

（1）進(jìn)口備件由于購買周期比較長，只是報關(guān)一項(xiàng)就要一個多月，到廠安裝時還會花費(fèi)更長的時間，不但會嚴(yán)重影響生產(chǎn)，也會帶來重大損失。為此，應(yīng)針對這種問題盡可能的采購國產(chǎn)備件，實(shí)施國產(chǎn)化后不但價格低，購買周期也短。例如，以隔膜泵為例，進(jìn)口氮?dú)獍枰s2萬元人民幣，而國產(chǎn)氮?dú)獍恍杓s8000元。對于那些只能使用進(jìn)口備件的情況，可采取庫存中只儲備易損件的方法。

（2）對車間申請的備件，要從提報到使用進(jìn)行全程監(jiān)控和考核，好的給予獎勵，差的進(jìn)行處罰。一是根據(jù)各車間的實(shí)際情況把所用備件進(jìn)行分類，目的是降低重點(diǎn)備件的庫存量，以減少資金占有量。二是做好備件修復(fù)與再利用工作。車間要把替換下來還有利用價值的備件進(jìn)行維修再用，以減少庫存量和采購資金。例如，對全廠具有修復(fù)價值的閥門進(jìn)行修復(fù)和重新使用后，運(yùn)行效果良好。如采購價值約3萬元的大型閥門，所用的修復(fù)費(fèi)用僅為3000元，修復(fù)后不僅得到了及時使用，而且運(yùn)行效果平穩(wěn)，得到了操作者的一致好評。

3.制定備件管理措施

（1）備件所需單位在申報備件采購時，必須注明技術(shù)要求。應(yīng)包括工況條件、參數(shù)、組成、質(zhì)量、材質(zhì)、壽命、資質(zhì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、到貨時間等。注明內(nèi)容必須做到正確、系統(tǒng)和規(guī)范。

（2）需要采購指定廠家的特殊備件時，必須寫明原因，報公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，交由公司供應(yīng)部領(lǐng)導(dǎo)備存，方可再提交采購申請。

（3）供應(yīng)部在采購備件時，需多方面尋找資質(zhì)、實(shí)力、業(yè)績相近或相同的廠家，并進(jìn)行橫向與縱向選擇。在確定廠家時，還應(yīng)綜合考慮其技術(shù)、質(zhì)量、信譽(yù)、售后服務(wù)、價格等方面的因素。最低價中標(biāo)只應(yīng)用于同一檔次、同一質(zhì)量、相同材料及售后服務(wù)的產(chǎn)品。

（4）備件出廠時必須具備合格標(biāo)識，并且達(dá)到采購技術(shù)要求，特種備件必需有相應(yīng)資質(zhì)機(jī)構(gòu)的鑒定報告等。備件到貨后，需用車間應(yīng)及時組織檢查與驗(yàn)收，不合格的要及時退貨。如果在使用過程中發(fā)現(xiàn)性能、質(zhì)量、壽命等達(dá)不到相關(guān)要求時，應(yīng)及時向供應(yīng)部和公司領(lǐng)導(dǎo)匯報，供應(yīng)部負(fù)責(zé)聯(lián)系解決。

四、庫存?zhèn)浼芾淼倪\(yùn)作方式

1.推動式管理法

推動式管理法是在企業(yè)的設(shè)備管理體系之下，生產(chǎn)的計(jì)劃是根據(jù)對需求的預(yù)測和物料的可得性來安排的。計(jì)劃一旦形成后，就必須完成前期制定的計(jì)劃程序。但是推動式體系也存在著一些不足，例如，必須提前預(yù)計(jì)到設(shè)備的需求情況和正確估測備件的交貨時間。一旦出現(xiàn)錯誤的預(yù)估，就會導(dǎo)致大批量庫存的發(fā)生。為避免各種不確定因素的影響，就必須保持相當(dāng)水平的安全庫存。并且推動式中的各種備品配件的管理參數(shù)，如生產(chǎn)周期，產(chǎn)品合格率等，都要把一定的余量考慮在內(nèi)。因?yàn)閭浼挠?jì)劃數(shù)量往往要比實(shí)際需用量大得多，容易產(chǎn)生新的庫存，而過高的安全庫存就會占用大量的流動資金，并且會掩飾掉很多管理中的問題。其結(jié)果是，既使問題造成了積累，又得不到及時的解決。

2.拉動式管理法

拉動式管理法是在生產(chǎn)過程中根據(jù)設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行情況來安排計(jì)劃。此計(jì)劃必須做到一一對應(yīng)，沒有余量。就是要把庫存量盡可能的降到最低。準(zhǔn)時制生產(chǎn)方式就是一種典型的拉動式體系。從總體來說，拉動式管理法是一種通過在適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)，適當(dāng)?shù)臅r間制定適當(dāng)?shù)挠?jì)劃來減少庫存的一種管理理念。如果要實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo)，就必須具有一種先進(jìn)的生產(chǎn)管理體系，不僅要著重于提高備品配件的質(zhì)量，降低人工成本和備件更換時造成的產(chǎn)量費(fèi)用，還應(yīng)要求供貨商減少交貨周期和提供急需備件的應(yīng)對方案。

五、結(jié)語

隨著國家間的貿(mào)易往來的更加暢通，加上網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、交通設(shè)施的快速發(fā)展，進(jìn)口備件的購買周期也將會大幅縮短?！?”庫存的情況也會很快實(shí)現(xiàn)?！?”庫存不是代表沒有庫存，而是通過計(jì)算機(jī)建立一個龐大的數(shù)據(jù)庫，把公司所需的備品配件進(jìn)行科學(xué)添加，能夠根據(jù)不同備件的技術(shù)要求，尋找到信譽(yù)、質(zhì)量好的廠家進(jìn)行合作，而合作廠家必須保證此型號的庫存數(shù)量達(dá)到公司的安全庫存量，并能通過計(jì)算機(jī)可以實(shí)時監(jiān)控到備件的數(shù)量。根據(jù)備件的使用情況對供貨廠家每半年或每季度進(jìn)行一次結(jié)賬。既可以集約不必要的庫房場地，也可以把備件的庫存費(fèi)用降到最低。雖然備件的庫存管理沒有固定的模式去遵循，但只要能夠結(jié)合公司自身的實(shí)際情況，找到一條符合自身發(fā)展的道路來，做到既可以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，也可以減少庫存積壓，還可保證資金鏈的順利運(yùn)轉(zhuǎn)，就一定能使企業(yè)得到更快更好地發(fā)展。