王寧

（廣東機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院，廣東 廣州510515）

引言

馬斯洛的社會(huì)需求理論告訴我們，隨著恩格爾系數(shù)的不斷下降，人們的需求層次在提升，也就是說解決溫飽問題已不再是國(guó)人需求的主流，取而代之的是享樂、舒適主義的追逐，追求更加美好的生活品質(zhì)，其中旅游業(yè)正好處在這一需求層次上［1］。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)達(dá)29.57億人次，收入達(dá)22 706.22億元，出境旅游人數(shù)為8 000億人次，而《2013年旅游經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析和2014年發(fā)展預(yù)測(cè)》報(bào)告更是指出，2014年國(guó)內(nèi)旅游將迎來一個(gè)新的增長(zhǎng)高潮，旅游人數(shù)預(yù)計(jì)達(dá)33億人次，同比將增長(zhǎng)11.6%。可以說旅游業(yè)將成為中國(guó)新一輪消費(fèi)需求和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的熱點(diǎn)［2－3］。然而，令人遺憾的是期間帶來了一系列的生態(tài)環(huán)境問題，且日益成為各地區(qū)旅游業(yè)（乃至區(qū)域經(jīng)濟(jì)）可持續(xù)發(fā)展的桎梏或障礙。眾所周知，旅游業(yè)屬于典型的環(huán)境依托型產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展離不開生態(tài)環(huán)境的資源支撐。為此，如何在推進(jìn)旅游業(yè)快速發(fā)展的進(jìn)程中，減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的“外在擾動(dòng)”，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)二者之間的耦合協(xié)調(diào)發(fā)展，已成為當(dāng)前學(xué)術(shù)界廣為關(guān)注的熱點(diǎn)問題。

如劉長(zhǎng)生等［4］23基于“優(yōu)化控制理論推導(dǎo)出環(huán)境保護(hù)與旅游經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的可能性，即二者之間可以實(shí)現(xiàn)總體或局部最優(yōu)水平、實(shí)現(xiàn)雙贏發(fā)展，并指出當(dāng)前排污費(fèi)對(duì)于改善環(huán)境質(zhì)量具有不確定性，所以突破‘費(fèi)改稅’瓶頸，從法律和旅游規(guī)劃上規(guī)范旅游生產(chǎn)者行為，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的政府公共職能以及公眾教育等是關(guān)鍵”。潘華麗［5］3在學(xué)位學(xué)文論文中指出基于旅游業(yè)快速發(fā)展對(duì)環(huán)境保護(hù)帶來的多重負(fù)面影響以及構(gòu)建“兩型社會(huì)”的大背景下，研究了旅游經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)與生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)的耦合關(guān)聯(lián)及其基于環(huán)境稅的協(xié)調(diào)機(jī)制等具有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。翁鋼民［6］、鄭芳［7］、石慧春［8］、崔峰［9］、鄒永廣［10］等學(xué)者也基于旅游經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境的內(nèi)涵及其之間的耦合關(guān)聯(lián)，構(gòu)建相關(guān)識(shí)別體系，采用物理學(xué)耦合容量模型和偏向關(guān)系數(shù)等，對(duì)二者之間的協(xié)調(diào)發(fā)展水平進(jìn)行量化判別和優(yōu)化調(diào)控。但總的說來，現(xiàn)有研究由于國(guó)內(nèi)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段的制約基本處于起步階段，研究比較零碎，其次研究中對(duì)于旅游經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境之間的內(nèi)在關(guān)聯(lián)交代不清，至于用什么指標(biāo)來反映各自的內(nèi)涵，又該如何去識(shí)別主導(dǎo)影響要素等缺乏一個(gè)系統(tǒng)的梳理。本文試圖基于二者內(nèi)涵及其相互關(guān)系的辨別，構(gòu)建旅游經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境耦合協(xié)調(diào)發(fā)展的識(shí)別體系，再以2001－2012年的杭州市為樣本單元展開實(shí)證分析。以期為今后相關(guān)研究提供參考和借鑒，也期望為杭州市旅游經(jīng)濟(jì)和環(huán)境保護(hù)的協(xié)調(diào)健康發(fā)展提供依據(jù)。

一、旅游經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境的關(guān)系及其識(shí)別體系構(gòu)建

（一）旅游經(jīng)濟(jì)

旅游經(jīng)濟(jì)學(xué)將其定義為：以旅游者的旅游活動(dòng)為前提而囊括的旅游者與旅游企業(yè)之間以及旅游企業(yè)與相關(guān)企業(yè)之間所表現(xiàn)出來的各種經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)（經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和經(jīng)濟(jì)關(guān)系）的總和［11］8。其是依托資源（自然景觀資源和人文景觀資源）和環(huán)境（舒適宜人的城市環(huán)境）而發(fā)展起來的一個(gè)終極需求性產(chǎn)業(yè)——是其他產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品的消費(fèi)市場(chǎng)，與吃、住、行、購(gòu)、游、娛等六大旅游要素密切相關(guān)；發(fā)展的基礎(chǔ)是資源環(huán)境的支撐和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的保障——旅游目的地的景觀資源越豐富、城市（休閑、購(gòu)物、娛樂、通行等）環(huán)境越好，則其對(duì)應(yīng)的旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模、發(fā)展速度和質(zhì)量等越高，反之，則意味著低水平的旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模、發(fā)展速度和質(zhì)量；同時(shí)也是地區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要組分，對(duì)帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、創(chuàng)外匯、解決勞動(dòng)就業(yè)和擴(kuò)大消費(fèi)市場(chǎng)等起著不容忽視的作用。為此，學(xué)術(shù)界通常從入境旅游人數(shù)和收入、國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)和收入、旅游總收入及其占GDP的比重、入境人數(shù)占旅游目的地常住人口的比重等指標(biāo)予以表征其旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平［6－10］（具體見表1）。

（二）生態(tài)環(huán)境

是指影響人類生存與發(fā)展的大氣、水、土和生物資源的統(tǒng)稱，是關(guān)系到人類社會(huì)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)生活可持續(xù)發(fā)展的復(fù)合生態(tài)系統(tǒng)。需要說明的是，本文主要指的是城市生態(tài)環(huán)境。因此，城市居民為滿足自身多層次生理心理需求而必須時(shí)刻與生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)進(jìn)行物質(zhì)、能量和熵的交換轉(zhuǎn)化與傳遞，生態(tài)環(huán)境在某種意義上來說是人類生存和發(fā)展基本條件。其次，生態(tài)環(huán)境具有地理環(huán)境整體性特征，在地理運(yùn)動(dòng)的作用下將各地區(qū)鏈接為一個(gè)有機(jī)整體，在某種意義上具有“公共池塘”的屬性，競(jìng)爭(zhēng)性和排他性較差，而“產(chǎn)權(quán)區(qū)域”視角的國(guó)家或地區(qū)卻具有分割性特征，更多代表的是“私人利益”，競(jìng)爭(zhēng)性和排他性較強(qiáng)，這也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境問題矛盾的根源所在［12］。再者，生態(tài)環(huán)境復(fù)合生態(tài)系統(tǒng)具有承載能力之說，即生態(tài)“閥值”，只有當(dāng)面臨的“外界擾動(dòng)”不超出生態(tài)“閥值”范圍才能保持復(fù)合生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定和高級(jí)化演進(jìn)，否則帶來的是復(fù)合生態(tài)系統(tǒng)的崩潰與退化。關(guān)于城市生態(tài)環(huán)境水平，學(xué)術(shù)界通常從壓力（Pressure）—敏感（Sensitivity）—彈性（Elasticity），（簡(jiǎn)稱PSE模型）［13－14］或者壓力（Pressure）—狀態(tài)（Status）—響應(yīng)（Response），（簡(jiǎn)稱PSR）［15］模型來考究，具體選取工業(yè)廢水排放達(dá)標(biāo)率、固體廢棄物綜合利用率、森林覆蓋率、城市污水排放量、城市污水集中處理率、工業(yè)二氧化硫排放量、工業(yè)煙塵排放量和人均公共綠地面積來表征［6－10］。

（三）內(nèi)在關(guān)聯(lián)

如前所述，旅游經(jīng)濟(jì)屬于典型的環(huán)境依托型產(chǎn)業(yè)，因優(yōu)越的資源環(huán)境而形成、存在與發(fā)展，一方面對(duì)城市環(huán)境帶來某種程度的“外在擾動(dòng)（或壓力）”，造成生態(tài)環(huán)境問題的出現(xiàn)，另一方面為城市環(huán)境的改善提供資金支持；而城市環(huán)境為旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供基本條件和支撐，同時(shí)在某種程度上承載旅游者帶來的“擾動(dòng)（或壓力）”，但當(dāng)“外在擾動(dòng)（或壓力）”超過自身生態(tài)“閥值”時(shí)，又反過來制約旅游經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。二者是一對(duì)相互影響、相互制約的有機(jī)復(fù)合生態(tài)環(huán)境統(tǒng)一體，理論上彼此間是一對(duì)相互促進(jìn)的“人地共生”關(guān)系，是經(jīng)濟(jì)學(xué)中的“發(fā)展”與“保護(hù)”的關(guān)系。而耦合協(xié)調(diào)發(fā)展則是實(shí)現(xiàn)這一“共生”關(guān)系的有力保障。從這個(gè)視角來說，相關(guān)研究可以借助物理學(xué)中的耦合容量模型來判別其耦合發(fā)展態(tài)勢(shì)［16］878，借助灰色關(guān)聯(lián)系數(shù)來揭示其主要影響要素［17］，進(jìn)而為有針對(duì)性的“響應(yīng)”調(diào)控對(duì)策與措施提供依據(jù)。下面本文試圖借助物理學(xué)的耦合容量模型，選取杭州市對(duì)其耦合發(fā)展態(tài)勢(shì)進(jìn)行實(shí)證分析。

二、杭州市旅游經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境耦合態(tài)勢(shì)實(shí)證分析

（一）研究對(duì)象與數(shù)據(jù)來源與分析

1.研究對(duì)象

杭州市位處中國(guó)東南沿海北部，是浙江省的省會(huì)，也是中國(guó)15大副省級(jí)城市之一，戰(zhàn)略地位重要，是長(zhǎng)三角、華北地區(qū)的主要中心節(jié)點(diǎn)，華東地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、金融、文化與交通通信中心以及杭州都市經(jīng)濟(jì)圈的核心；同時(shí)也是中國(guó)首批國(guó)家歷史文化名城和全國(guó)重點(diǎn)風(fēng)景旅游城市、國(guó)家旅游局確定的中國(guó)最佳旅游目的地城市，自古有“人間天堂”的美譽(yù)。近年來隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化和中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不斷提升，杭州市的旅游業(yè)也得到了飛速的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，杭州市入境旅游人數(shù)由2001年的81.84萬次人數(shù)增加到2012年的331.12萬人次，年均增幅達(dá)25.38%，國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)由2001年的2 510.14萬人次增長(zhǎng)到2012年的8 236.88萬人次，而旅游增收入則由初始的249.7億元增長(zhǎng)到研究期末的1 392.3億元，使得其占GDP的比重持續(xù)上升，由初始的15.92%增長(zhǎng)到末尾的17.85%。然而，與此同時(shí)引發(fā)了一系列生態(tài)環(huán)境問題，如三廢（工業(yè)廢渣、廢氣、廢水）排放量在動(dòng)態(tài)變化增加以及交通擁擠等。因此選取杭州市為樣本單元展開實(shí)證分析具有典型的代表性和現(xiàn)實(shí)意義。

2.數(shù)據(jù)來源與處理

本文所使用的數(shù)據(jù)污染特殊說明，均直接或間接來源于2002－2013年《杭州市統(tǒng)計(jì)年鑒》、杭州市環(huán)境公報(bào)等。為了實(shí)現(xiàn)選取指標(biāo)的可比性，文中首先需要對(duì)各指標(biāo)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理，其中效益指標(biāo)（正向指標(biāo)）：X′ij＝（Xij－Xjmin）／（Xjmax－Xjmin）；成本指標(biāo)（負(fù)向指標(biāo)）：X′ij＝（Xjmax－Xij）／（Xjmax－Xjmin）。

3.研究方法

首先運(yùn)用熵值法對(duì)旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和生態(tài)環(huán)境發(fā)展水平進(jìn)行測(cè)度，其次運(yùn)用物理學(xué)耦合容量模型對(duì)二者之間的耦合態(tài)勢(shì)進(jìn)行判別，接著運(yùn)用障礙度計(jì)算公式判別主要影響因素，至于具體的計(jì)算公式，由于熵值法［16］878和物理學(xué)耦合容量模型［18］41目前研究已經(jīng)非常多，為此文中對(duì)其具體的計(jì)算步驟不予展開，而障礙度計(jì)算公式如下［19］：

式中為單項(xiàng)指標(biāo)對(duì)旅游經(jīng)濟(jì)（生態(tài)環(huán)境）發(fā)展水平的影響程度，wi為各個(gè)指標(biāo)權(quán)重，di為各指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)化值。通常選用0.05作為劃分標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而通過出現(xiàn)頻率確定主要影響要素。

（二）評(píng)價(jià)結(jié)果與分析

在對(duì)相關(guān)指標(biāo)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理后，通過上述方法對(duì)2001－2012年的杭州市旅游經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)境的耦合發(fā)展態(tài)勢(shì)進(jìn)行判別，結(jié)果如下。

1.指標(biāo)權(quán)重

從表1中可以看出，杭州市旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要影響要素是入境旅游人數(shù)（0.135）、國(guó)內(nèi)旅游收入（0.150）、國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)（0.132）和旅游總收入（0.122）等指標(biāo)，而作為最不明顯的指標(biāo)是國(guó)內(nèi)旅游人均消費(fèi)（0.053）和旅游總收入占GDP的比重（0.089）兩個(gè)指標(biāo)，也就是說這兩個(gè)指標(biāo)的變化幅度不是很大；而生態(tài)環(huán)境發(fā)展的主要影響要素是固體廢棄物綜合利用率（0.170）、森林覆蓋率（0.211）和工業(yè)二氧化硫的排放量（0.160），而作用相對(duì)不明顯的當(dāng)屬城市污水排放量（0.076）和工業(yè)煙塵排放量（0.074）兩個(gè)指標(biāo)。

表1 杭州市旅游經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境評(píng)價(jià)指標(biāo)的信息熵、效用值和權(quán)重

通過障礙度要素的分析可以看出（見表2），杭州市旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要制約因素是國(guó)內(nèi)游客人均消費(fèi)、旅游收入占GDP的比重以及入境旅游人數(shù)占常住人口的比重，三者出現(xiàn)的頻率一樣，都是0.83；而生態(tài)環(huán)境發(fā)展的主要制約因素是城市污水排放量（出現(xiàn)頻率為0.91），其次為城市污水集中處理率和工業(yè)煙塵排放量，二者出現(xiàn)的頻率都為0.83。與熵值法計(jì)算所得到的指標(biāo)權(quán)重基本吻合。

2.旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平

從表3中可以看出，2001－2012年杭州市的旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平得到了極大的提升，總量水平由初始的0.005增長(zhǎng)到末期的0.143，增加了28倍之多，年均增速更是達(dá)到了46.67%；從時(shí)序上來看，2001－2003年處于波動(dòng)性增長(zhǎng)中，由0.005增長(zhǎng)到0.016再下降到0.011，年均增幅為0.002，2004－2008年處于中等水平增長(zhǎng)中，年均增幅為0.007，而2009－2012年相對(duì)來說處于快速增長(zhǎng)中，年均增幅達(dá)到了0.017。從這個(gè)視角我們可以說，在研究期內(nèi)，杭州市的旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)出了一定的階段性特征——相對(duì)緩慢增長(zhǎng)期、相對(duì)快速增長(zhǎng)期和快速增長(zhǎng)期3個(gè)階段，且其發(fā)展的趨勢(shì)良好，表現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭（見圖1），為此有必要重新認(rèn)識(shí)旅游經(jīng)濟(jì)在杭州市乃至全國(guó)其他城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位和作用，以及相應(yīng)的戰(zhàn)略布局和落實(shí)安排；另一個(gè)方面也意味著更多的生態(tài)環(huán)境“外在擾動(dòng)”，同樣需要合理處理好發(fā)展與 保護(hù)的內(nèi)在關(guān)聯(lián)，達(dá)到協(xié)調(diào)“共生”的目標(biāo)。

表2 旅游經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)境的障礙因素及出現(xiàn)頻率

表3 2001－2012年杭州市旅游經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境發(fā)展耦合度

3.生態(tài)環(huán)境發(fā)展水平

表3表明，2001－2012年，杭州市的生態(tài)環(huán)境發(fā)展水平有了較大幅度的提升，由2001年的0.064增長(zhǎng)到2012年的0.111，差不多增加了一倍，時(shí)序演變上同樣呈現(xiàn)出明顯的階段性特征：2001－2004年呈現(xiàn)出明顯的下降趨勢(shì)，由初始的0.064下降到2004年的0.037，下降了差不多有一半；2005－2010年又呈現(xiàn)相對(duì)明顯的上升趨勢(shì)，由2005年的0.075上升到2010年的0.123；之后呈現(xiàn)出下降趨勢(shì)?？偟膩碚f，是在動(dòng)態(tài)中增長(zhǎng)——先降后增再降，但相對(duì)旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平來說，增幅不大（見圖1）。

圖1 杭州市旅游經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境耦合發(fā)展度

4.耦合發(fā)展態(tài)勢(shì)

研究期內(nèi)，總的來說，杭州市的旅游經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境的耦合發(fā)展態(tài)勢(shì)在動(dòng)態(tài)中實(shí)現(xiàn)了快速的提升，耦合度由初始的0.363增長(zhǎng)到末期的0.701，按照相關(guān)研究耦合度的等級(jí)劃分可知［18］42，杭州市旅游經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境的耦合發(fā)展水平已由低度耦合協(xié)調(diào)發(fā)展階段（耦合度在0.4以內(nèi)）邁入了高度耦合協(xié)調(diào)發(fā)展階段（耦合度在0.5－0.8之間）；時(shí)序上同樣存在明顯的階段性特征：2001－2003 年間，處于波動(dòng)性增長(zhǎng)中，先劇增后緩慢下降，而在2004－2012年基本上呈現(xiàn)出明顯的增長(zhǎng)趨勢(shì)，但到2011年又有下降的趨勢(shì)，與生態(tài)環(huán)境發(fā)展水平呈現(xiàn)出相類似的發(fā)展趨勢(shì)（見表3）。但同時(shí)也要看到，旅游經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)境的發(fā)展差距在拉大，按照正常的邏輯，二者的耦合協(xié)調(diào)是否在往反方向演進(jìn)，即耦合度將會(huì)下降，換句話說就是，旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展在某種程度上已經(jīng)在制約著生態(tài)環(huán)境的發(fā)展，而生態(tài)環(huán)境也即將對(duì)旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生“束縛”作用。

三、結(jié)論與展望

旅游經(jīng)濟(jì)屬于典型的資源環(huán)境依托型產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展一方面對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)境發(fā)展帶來積極效應(yīng)，比如創(chuàng)收、擴(kuò)大市場(chǎng)、提供就業(yè)、增加環(huán)保發(fā)展資金等；另一方面又帶來極大的負(fù)向效應(yīng)，如交通擁擠、環(huán)境惡化等，在某種程度上制約著城市可持續(xù)發(fā)展進(jìn)程的有序推進(jìn)。其與生態(tài)環(huán)境是一對(duì)相互影響、相互作用、相互制約的矛盾統(tǒng)一體，在某種意義上，二者之間的關(guān)系可以概括為“發(fā)展”和“保護(hù)”的關(guān)系?；诋?dāng)前旅游產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的大背景和已有研究的相對(duì)缺乏，本文對(duì)二者之間的耦合關(guān)聯(lián)展開了理論與實(shí)證分析。

概念認(rèn)知指出，旅游經(jīng)濟(jì)是基于旅游活動(dòng)而展開的一系列經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)，資源環(huán)境是其發(fā)展的基礎(chǔ)，生態(tài)環(huán)境是關(guān)系到人類社會(huì)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)生活活動(dòng)可持續(xù)發(fā)展的復(fù)合生態(tài)系統(tǒng)；“產(chǎn)權(quán)區(qū)域”視角的旅游經(jīng)濟(jì)更多代表的是“私人利益”，競(jìng)爭(zhēng)性和排他性較強(qiáng)，而生態(tài)環(huán)境具有地理環(huán)境整體性特征，在地理運(yùn)動(dòng)的作用下而將各地區(qū)鏈接為一個(gè)有機(jī)整體，在某種意義上具有“公共池塘”的屬性，競(jìng)爭(zhēng)性和排他性較差，二者之間的屬性差異是導(dǎo)致“發(fā)展”與“保護(hù)”矛盾存在的根源所在；復(fù)合生態(tài)系統(tǒng)屬性，可以運(yùn)用物理學(xué)的耦合容量模型、灰色關(guān)聯(lián)系數(shù)等方面對(duì)二者之間的耦和發(fā)展態(tài)勢(shì)和主要影響要素進(jìn)行判別。

杭州市的實(shí)證分析指出，在研究期內(nèi)，旅游經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)境都得到了較大水平的提升，其中旅游經(jīng)濟(jì)的提升最為明顯，總量水平增加了28倍之多，而生態(tài)環(huán)境的增長(zhǎng)幅度相對(duì)要小，二者之間的耦合度也表現(xiàn)出了長(zhǎng)足的增長(zhǎng)趨勢(shì)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)由初始的低水平耦合協(xié)調(diào)發(fā)展階段邁入到高水平耦合協(xié)調(diào)發(fā)展階段。與此同時(shí)，三者（旅游經(jīng)濟(jì)、生態(tài)環(huán)境及二者的耦合度）都表現(xiàn)出了明顯的階段性特征，且階段劃分大體相同，都劃分為3個(gè)階段；但旅游經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)境的發(fā)展差距開始在拉大，即杭州市的旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展在某種程度上影響著生態(tài)環(huán)境發(fā)展水平的提升，而生態(tài)環(huán)境也即將成為旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“束縛”抑或“桎梏”，如果不妥善處理好二者之間的關(guān)系，必然會(huì)對(duì)其旅游經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生不利影響。

旅游經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)境本質(zhì)屬性的認(rèn)知認(rèn)為，二者是一個(gè)基于產(chǎn)權(quán)區(qū)域的“私人利益”和地理環(huán)境整體性的“公共池塘利益”的區(qū)域博弈。結(jié)合杭州市障礙度因素分析，本文認(rèn)為杭州市要實(shí)現(xiàn)旅游經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)境的耦合協(xié)調(diào)發(fā)展需要做好以下幾個(gè)方面的處理：一是轉(zhuǎn)變政府職能，實(shí)現(xiàn)從經(jīng)濟(jì)職能向經(jīng)濟(jì)和服務(wù)相結(jié)合職能轉(zhuǎn)變，弱化“產(chǎn)權(quán)區(qū)域”的負(fù)外部效益；二是合理定位旅游經(jīng)濟(jì)的規(guī)模、開發(fā)速度與時(shí)序，確定的基本前提是生態(tài)環(huán)境承載力的大小，以“共生”發(fā)展為目標(biāo)；三是加大生態(tài)環(huán)境保護(hù)的投入資金，用于改善對(duì)城市生態(tài)環(huán)境的治理、對(duì)旅游相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)；四是障礙度要素分析指出國(guó)內(nèi)游客人均消費(fèi)、旅游收入占GDP的比重以及入境旅游人數(shù)占常住人口的比重是其旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要障礙，從這個(gè)視角來說，需要延伸旅游產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)鏈條，構(gòu)建多層次的旅游消費(fèi)路徑；城市污水排放量、城市污水集中處理率和工業(yè)煙塵排放量等是生態(tài)環(huán)境發(fā)展的主要障礙，因此加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，逐步重組、兼并、停產(chǎn)、遷出高污染、高能耗的產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展低能耗的綠色產(chǎn)業(yè)，以及加大城市污染治理是關(guān)鍵；五是加強(qiáng)城市居民和旅游者的環(huán)保意識(shí)，可以設(shè)立獎(jiǎng)罰監(jiān)管體制予以促進(jìn)等。

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