何彥雷

(河北建設(shè)集團有限公司 保定 071051)

瀝青混凝土路面施工的全面質(zhì)量管理

何彥雷

(河北建設(shè)集團有限公司 保定 071051)

道路的施工建造不僅需要技術(shù)方面的支持還需要進行全面的質(zhì)量管理，在優(yōu)良建造技術(shù)的基礎(chǔ)上進行全方位的管理才是道路施工質(zhì)量的重要保障。隨著道路建造的不斷發(fā)展，施工過程中進行全面的質(zhì)量管理也顯得越來越重要。

道路；管理；施工

道路施工的技術(shù)決定著道路存在的時間及質(zhì)量，近年來，我國加強了對路面結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)及路面使用材料性能的研究，建立起科學(xué)化系統(tǒng)化的標(biāo)準(zhǔn)，促進了道路建設(shè)技術(shù)的發(fā)展。針對道路建設(shè)的迅速發(fā)展，加強對瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計的及路面使用材料性能的研究具有重要的意義。

以往經(jīng)常將路面的早期損害歸結(jié)為道路施工技術(shù)差及質(zhì)量管理不嚴(yán)謹這兩個方面。針對這種現(xiàn)象我們經(jīng)常用完善設(shè)備的方法來解決，但是由于瀝青混凝土路面施工存在施工材料、技術(shù)、尤其是質(zhì)量監(jiān)管方面的短缺導(dǎo)致瀝青混凝土路面施工技術(shù)發(fā)展緩慢。瀝青混凝土路面施工進行全面的質(zhì)量管理是道路施工管理的關(guān)鍵。本文參照產(chǎn)品制造業(yè)的全面質(zhì)量管理模式，總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，結(jié)合瀝青混凝土路面施工技術(shù)，針對性的重點探索了瀝青混凝土路面施工的相關(guān)技術(shù)與全面質(zhì)量管理模式。

1、瀝青混凝土路面施工的全面質(zhì)量管理

不同于產(chǎn)品制造行業(yè)在質(zhì)量管理方針和目標(biāo)的指引下進行質(zhì)量管理方面的策劃、控制、保障和改進活動，在瀝青混凝土路面施工過程中原則上會被分為業(yè)主及代建兩種制度，而業(yè)主制度是主要的應(yīng)用模式。在道路建造施工的過程中這種以業(yè)為主的模式得到充分的體現(xiàn)，主要表現(xiàn)在工程承包者以業(yè)主的質(zhì)量策劃為標(biāo)準(zhǔn)，在鑒定契約的模式下進行全面質(zhì)量管理，除此之外，契約模式還應(yīng)用于道路建造的質(zhì)量保證方面。針對此種現(xiàn)象順應(yīng)道路建造業(yè)主制的模式來進行瀝青混凝土路面施工的質(zhì)量改造，促進道路建造全面質(zhì)量管理的不斷發(fā)展。

為彌補質(zhì)量保證體系的缺陷，一些外國發(fā)達國家采取質(zhì)量驗證體系來保證道路建造的質(zhì)量。我國的瀝青混凝土路面施工以業(yè)主為主的質(zhì)量管理體系存在明顯的弱點，而采用質(zhì)量驗證體系對瀝青混凝土路面施工全面質(zhì)量管理實施的系統(tǒng)化、科學(xué)化非常重要，具體表現(xiàn)在幫助業(yè)主完成質(zhì)量策劃、監(jiān)控承包商及監(jiān)制對質(zhì)量保證及控制體系的完成程度、促進瀝青混凝土路面施工改進技術(shù)等方面。

2、瀝青混凝土路面施工的質(zhì)量策劃及改進

質(zhì)量策劃在瀝青混凝土路面施工的全面質(zhì)量管理中占有重要的地位，從道路的設(shè)計到最后的驗收都涉及到質(zhì)量的策劃問題，其主要體現(xiàn)在在質(zhì)量目標(biāo)的制定方面、實施的方法、預(yù)先的計劃、技術(shù)方面的要求等，還體現(xiàn)在材料的質(zhì)量認定、測研、評定方面和工程的驗收以及工藝流程的審定，除此之外還有工作人員的規(guī)培、工藝技術(shù)的交流及研討等方面?！稙r青混凝土路面施工質(zhì)量管理手冊》是業(yè)主對于道路施工質(zhì)量策劃的主要體現(xiàn)是工程招標(biāo)的關(guān)鍵考慮方面，是潛在建立的一種契約關(guān)系，和合同條款相類似，在一定程度上彌補了傳統(tǒng)的管理模式的缺陷和不足。其主要包括充分考慮道路施工所處的氣候條件、使用的原材料、工程施工的進度以及施工經(jīng)驗等方面來確定承包者的所具備的素質(zhì)、運用的機器設(shè)備、組織管理以及監(jiān)理工程師的測驗?zāi)芰唾|(zhì)量保障體系等方面，另外應(yīng)提高現(xiàn)行的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，改進設(shè)計文件中的缺陷和不足以滿足標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)及質(zhì)量要求。除此之外還應(yīng)完善施工中間的交接體系，明確關(guān)鍵程度的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)以及質(zhì)量改進原則規(guī)定，細化支付與獎勵的條件和標(biāo)準(zhǔn)。

和質(zhì)量策劃一樣，質(zhì)量改進也在瀝青混凝土路面的施工建設(shè)管理中占有重要的地位，但是由于缺乏積極促進的思想意識、有效的組織，缺少質(zhì)量評定方法與實施措施導(dǎo)致其發(fā)展進程緩慢。質(zhì)量改進主要內(nèi)容有明確質(zhì)量改進的判斷標(biāo)準(zhǔn)，具體體現(xiàn)在掌握哪些需要改進那些不需要改進，改進的方法及改進最終想到達到什么效果等方面。另外還包括對現(xiàn)在實際狀況和質(zhì)量改進后的效果進行判斷的標(biāo)準(zhǔn)和方法，主要體現(xiàn)在采用優(yōu)良等級評判方法，系統(tǒng)化達到要求的檢測手段和措施，在瀝青混凝土路面實施離析改進，除了評判路面的壓實度外還應(yīng)對空隙率及密度進行樣本檢測以確定路面的質(zhì)量及改進的最終結(jié)果。除此之外還應(yīng)及時評定質(zhì)量改進的效果，并以制度的方式延續(xù)下來，對于質(zhì)量改進過程中取得的成績及缺陷應(yīng)該及時給予獎懲以促進其不斷完善和發(fā)展。同時有效的組織對于質(zhì)量改進也有很大的促進作用，對于質(zhì)量改進環(huán)節(jié)所涉及的所有有關(guān)技術(shù)及人員方面的問題，特別是技術(shù)方面的措施一定要有針對性并且有一定的實際效果，采取發(fā)動、實施及評價來進行有效的組織活動。

在瀝青混凝土路面施工進行全面質(zhì)量管理的過程中進行質(zhì)量策劃及質(zhì)量改進的管理模式的變革在一定程度上也促進著質(zhì)量管理觀念的轉(zhuǎn)變，這些改革主要包含著瀝青混凝土路面質(zhì)量管理過程中實施優(yōu)良等級判定，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)意義上的契約模式，單方面實現(xiàn)支付的合格判定的質(zhì)量驗收模式。傳統(tǒng)意義上施工規(guī)范往往采取傳統(tǒng)的合格支付合同模式，發(fā)達國家在實施施工規(guī)范的過程中摒棄這種規(guī)定方法型的施工規(guī)范采取質(zhì)量保證型并相應(yīng)的減輕了施工過程中技術(shù)規(guī)范等方面。采取按照質(zhì)量進行支付的方式，承包商兼具實力及技術(shù)能力在此種施工規(guī)范的模式下取得了更大的利潤從而大大促進了自身的發(fā)展。另外，此種施工規(guī)范的實施在一定程度上也大大提高了各個道路施工企業(yè)的質(zhì)量保障觀念，促進了瀝青混凝土路面全面質(zhì)量管理的不斷發(fā)展。除此之外，以往瀝青混凝土路面施工的質(zhì)量管理常常采用過后評判的方法，而這種事后檢驗的質(zhì)量管理模式早就被相關(guān)制造產(chǎn)業(yè)所放棄，而每天完成的瀝青混凝土路面采用合格是否的方式來進行相關(guān)的評判來進行質(zhì)量的管理是不可取的，在瀝青混凝土路面建造的過程中實施過程中質(zhì)量監(jiān)管具有重要的意義。

綜上所述在瀝青混凝土路面建造的過程中除需要進行質(zhì)量方面的保障外還特別需要進行系統(tǒng)化科學(xué)化的管理，進行全面的質(zhì)量管理對于瀝青混凝土路面建造預(yù)期目標(biāo)的實現(xiàn)至關(guān)重要。

3、小結(jié)

瀝青混凝土路面的建造施工不是一個簡單的過程，其中涉及到的影響因素、變異等及其復(fù)雜，這種道路路面的質(zhì)量檢測絕不是通過簡單的試驗和檢測來保障的，而是通過系統(tǒng)的質(zhì)量控制盒保障體系來完成的。建立適合我國道路發(fā)展的瀝青混凝土路面建設(shè)的全面管理模式對于我國道路建造的發(fā)展具有重要的意義。針對目前路面質(zhì)量管理中出現(xiàn)的評判方法和檢測手段方面的缺陷和不足，促進不適應(yīng)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)體系中管理模式的變革和發(fā)展具有重要的作用。

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