楊彥飛

(江蘇金領建設發(fā)展有限公司 225300)

引言：

公路作為國民經濟的命脈之一，公路建設的質量也作為我國經濟發(fā)展的重要指標，在帶動經濟發(fā)展方面發(fā)揮的其獨具特色的重要作用。路基作為公路建設中的基礎部分，是公路建設中關鍵，路基的質量控制，關乎整個公路的質量，在施工過程中尤為重要。

一、公路路基施工的現(xiàn)狀及特點分析

（一）施工工期的長短

在公路施工作業(yè)過程中，應當特別注意施工工期的長短問題。特別是在城市公路施工過程中，應當充分考慮公路施工對城市居住者的影響，以及對城市環(huán)境的影響等問題。施工單位應當在正常的勘探測量的基礎上，作合理的規(guī)劃。統(tǒng)籌兼顧，既要保證施工工期、施工作業(yè)不受影響，公路建設正常進行，又要保證施工過程盡可能的不影響周圍環(huán)境等問題。

（二）建設良好的排水系統(tǒng)

公路路基施工過程中，應當建立良好的排水系統(tǒng)，特別是在路基施工前期挖方的時候，因為公路路基施工大多數(shù)情況是在室外露天作業(yè)，所以在公路路基施工挖方作業(yè)的時候，很有可能會遇到下雨下雪的特殊天氣，以及水管凍裂或擠壓損壞等特殊情況，如果排水系統(tǒng)建設不到位，將會給公路路基施工帶來極大的損失。因此，在公路路基建設的過程中，應當特別注意建設良好的排水系統(tǒng)。

（三）施工工作條件變化大

公路路基施工的工作環(huán)境比較惡劣，一般都是露天作業(yè)，下雨下雪等很多自然因素都無法避免，加上人為因素的多變性，造成了施工工作條件的多變性，給施工過程帶來了極大的不便。由于施工工作條件變化大，如果不及時采取有必要的措施，極有可能會給公路路基施工帶來極大的損失，如工期延誤、人員受傷和經濟損失等。

（四）施工質量和施工難度

整個公路建設中尤為公路路基是重中之重，一旦公路路基建設出問題，將是整個公路的損失。公路的使用壽命，決定了我們對公路路基質量要求的進一步提高，路基的硬度、強度、穩(wěn)定性以及水溫穩(wěn)定性的要求更高。

在行政管理改革方面，有效發(fā)揮市場配置資源決定性作用的行政管理體制機制尚未建立起來。行政服務和監(jiān)管中的 “越位” “缺位” “不到位”等問題依然存在，精簡行政審批事項和優(yōu)化流程尚有空間。營商環(huán)境還需要進一步改善，市場主體活力不足。在國有企業(yè)改革方面，國有中小企業(yè)的產權制度改革已全面完成，市屬國有大中型企業(yè)的公司制、股份制改革也已完成，但從實際運行情況看，目前的改革還不夠徹底，還沒有真正建立起規(guī)范的現(xiàn)代企業(yè)制度。一些重點領域改革還需要深化。

公路路基施工工作量極大、施工難度高。公路路基在公路建設中占有比重最大，路基質量也必須得到保障，才能夠保證整個公路的質量。然而在公路路基建設過程中，路基建設的要求高、工程量大、人員多、機械設備繁多加之工作施工條件惡劣的弊端，造成了整個施工的工作量負擔大。

路基施工建設中，由于施工條件惡劣，施工環(huán)境多變，以及施工的地形、地質和地貌多樣性等因素的影響，路基施工難度變得更高。因此在公路建設中，路基施工難度高、公路路基施工的工作量極大，就相當于我們建設中的一個極大挑戰(zhàn)。

二、路基施工前的準備

（一）圖紙設計審查

圖紙設計是公路路基施工的最基本的基礎和施工的開始。圖紙設計完成后，我們要根據(jù)圖紙的設計，進行審查。審核圖紙是否符合要求，進行技術交底工作。

（二）現(xiàn)場勘探

在審核圖紙工作的同時，要對施工作業(yè)地點進行現(xiàn)場勘探。包括地質地貌、水文條件、土質類別、村莊地形、道路轉彎、地表排水、降水量等。尤其是對土質強度、塑性指數(shù)等一系列的數(shù)據(jù)分析，以及對水文地質情況的分析整理，土質含水量指數(shù)、地表排水等重要信息的整理分析?，F(xiàn)場勘探數(shù)據(jù)是分析審核圖紙的是否合適的重要指標，針對不合理的部分可以做適當?shù)男薷暮透恼?，把好圖紙審核關，確保公路路基施工工期的正常進行，同時也是路基質量的保證。

（三）組織設計

經過現(xiàn)場勘探審核圖紙后，緊接著進行公路路基施工的組織設計。公路路基施工的組織設計是路基施工過程中的關鍵一步。組織設計需要對整個工程實現(xiàn)一個全面的布局，是一個路基施工工程里尤為重要的技術性文件。在組織設計編制的過程中，需要考慮的問題很多，包括對施工工期的要求、人員安排、設備、施工材料、工程數(shù)量、施工條件等的準備工作。路基工程施工開始，一般嚴格按照組織設計執(zhí)行。組織設計的安排，既能夠確保路基施工的質量又能提高路基施工的效率還能確保工期如期完工。

在公路路基施工的準備階段，應當做好后勤保障工作。對人員居住的房屋、電力系統(tǒng)、排水系統(tǒng)的處理和保障，確保正常的供水供電；對能夠確保物資運輸正常，所必須建設的臨時橋梁和便道要及時修建，確保人員和物資的運輸通暢，提高路基建設的效率，確保路基建設的質量。

三、施工階段

（一）路基施工測量

公路路基測量主要需要測量精確度、橫斷面的檢測等。需要選用較為精密的儀器進行導線復測，工程開始需要進行中線復測以及固定路線，在一些道路地形多變的地方有時需要增設水準點，進行路基放樣等。路基測量工作完成后，正式施工才會開始。

（二）施工場地清理及土方施工

在路基施工開始時，由于路基施工對質量的要求較高，首先需要對需要施工的路面進行適當?shù)那謇?。需要清理路面的大石塊、樹木等妨礙工程進展的東西。在施工場地清理過后，開始土方施工。在土方施工中需要注意路塹的穩(wěn)定性。在路基填土與壓實的方法和工藝中，還應當控制好路基填料的質量，選擇符合標準強度粒徑的填料，做好質量控制。

（三）路基排水

路基排水主要包括路面排水和地下排水。路面排水通過設置一些邊溝、急流槽、排水管、泄水孔等，同時也需要設計采用瀝青封層的方法，通過瀝青層面下滲一部分水分。低下排水主要采用盲溝、暗溝等方式排水，也可以采用滲井以及有滲水管的深水溝能夠有效的做好路基排水。

（四）路基防護

路基的防護主要分為三種，其包括坡面防護、沖刷防護和支擋防護。在坡面防護中，通常采用石砌圬工防護和用砌石框格種草防護等措施；沖刷防護一般采用砌石、擋土墻防護等措施；而各種類型的擋土墻則用于支擋防護中。

（五）軟土路基處理

在公路路基建設過程中，我們往往會遇到一些魚塘或者農村的種植農田區(qū)域，這些都是含水量比較高的軟弱土層、對施工不達標的淤泥土質的軟土，對于這樣的軟土路基的施工難度會變得很大。

對于軟土路基的處理，我們又很多施工工藝，一般可以采用水泥噴粉柱加固、碎石柱施工、袋裝沙井施工等施工工藝；此外，我們還可以采用拋石擠於、敷設盲溝、換填軟土等方法進行軟土加固。

結語：

在我國，公路建設一直與國民經濟的發(fā)展息息相關，在公路建設中路基建設尤為重要。對路基建設的前期準備、路基施工、路基防護以及質量控制等方面的處理上更應當?shù)玫酱蠹业年P注。在施工工藝與施工技術方面更應當采用科學的方法，進一步提高路基建設的質量，從而提高整個公路建設工程的質量和效率。在生產生活中，保證公路路基施工以及提高路基施工技術，從而保證公路建設的更好更快的發(fā)展。

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