安瑞平
(山西八建集團有限公司,山西太原 030027)
在我國預應力箱梁的制作過程當中,鋼筋、模板、混凝土澆筑等工序是必不可少的,當然,在預應力混凝土中,預應力鋼筋的張拉與錨固也非常重要,因為預應力鋼筋的張拉與錨固會直接影響到梁體的受力性能,如果張拉不好,可能會出現(xiàn)偏心受力等情況,因此必須對施工工序給予足夠的重視。
在預應力箱梁施工之前,施工單位應當對預應力箱梁的施工場地進行合理的安排,每兩個預應力箱梁之間應當預留足夠的空間進行箱梁的施工,空間的寬度應當滿足工程車輛特別是大型車輛的通行與工作,一般不應小于8 m,施工前必須對支座進行仔細的檢查,確保支座能夠滿足施工的要求。橋梁的支座必須采用鋼筋進行錨固,必要的時候在箱梁的兩側(cè)還應當設(shè)置一些抗壓的構(gòu)造鋼筋,或者增加混凝土臺座區(qū)的厚度,保證受力滿足要求。在預應力箱梁的支座有棱角的地方還要設(shè)置保護用的鋼罩,防止預應力箱梁在成型后的吊裝與運輸過程當中受到損壞,預應力箱梁底座還應當進行打蠟處理,保證梁體底部表面的光滑與平整。
在進行預應力箱梁鋼筋的綁扎前,首先要對進場的鋼筋合格證與檢驗報告進行檢查,保證進場鋼筋的質(zhì)量滿足施工的需求,然后在預制臺上面進行放樣,確定鋼筋綁扎的控制點,然后進行鋼筋骨架的綁扎,必要的時候,預應力箱梁腹板與底板相交的位置應當有焊點,保證梁體鋼筋骨架的整體穩(wěn)定性,綁扎時用鉛絲把鋼筋節(jié)點梅花形進行綁扎,并用配套的墊片保證預應力箱梁的鋼筋保護層厚度。
波紋管的放置應當根據(jù)圖紙的設(shè)計進行定位,按照波紋管與底模的位置相互關(guān)系結(jié)合應力曲線進行波紋管的定位,然后用底模的鋼筋進行定位。波紋管在安裝之前必須對其形態(tài)、外觀質(zhì)量進行檢查,只有物理性質(zhì)穩(wěn)定,沒有形變的波紋管才能夠應用到工程當中,其連接的位置處理必須滿足相關(guān)的規(guī)范規(guī)定,而且接觸面必須密封,在使用當中不能有滲漏現(xiàn)象,端面的波紋管也應當密封。在波紋管的安裝過程中也要考慮到澆筑混凝土時可能產(chǎn)生的微小位移,并保證波紋管不被堵塞,因此波紋管應當與鋼托緊密相連,保持位置的穩(wěn)定,現(xiàn)場還要保證波紋管有防止電焊火花燙傷或者雨水侵蝕的措施。
預應力箱梁施工中,底模的質(zhì)量是整個箱梁質(zhì)量控制的關(guān)鍵,因此必須要保證底模的堅固性,因為底模要承擔車輛荷載,橋梁自身的荷載,所以對撓度、平整度都有著很高的要求。如果底模的要求達不到規(guī)范規(guī)定,那么容易出現(xiàn)裂縫,一旦出現(xiàn)裂縫,混凝土內(nèi)部的鋼筋就會受到銹蝕,這樣就會導致安全事故的發(fā)生。除了橋梁的外模,橋梁的內(nèi)模也應當在運輸之前進行拼裝,由廠家對箱梁外殼進行定制,在內(nèi)模板內(nèi)應當外加竹膠板防止漏漿,在波紋管安裝完以及底板與腹板都安裝完畢之后,再進行模板的搭建,嚴格控制模板的尺寸與縫隙,對稱安裝。模板安裝完畢,再檢查一次波紋管的安裝情況,并提前預留好下料口。
進行預應力箱梁灌注之前應當檢查模板的情況,注意模板的清潔。混凝土澆筑應當提前確定配合比,并在攪拌站集中拌制,澆筑的時候注意保護好波紋管,防止在混凝土澆筑過程中出現(xiàn)波紋管開裂、滲漏以及位置移動等問題,混凝土澆筑應當避免晚上進行施工,因為白天的時候,由于光線比較好,所以質(zhì)量缺陷比較容易發(fā)現(xiàn),晚上則不容易發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,澆筑的順序應當循序漸進,并做好混凝土的振搗工作,布置振搗棒應當間隔1 m左右,必要的時候使用吸附式振蕩器。適當?shù)恼駬v可以防止混凝土氣體過多的情況出現(xiàn),提高混凝土梁體的質(zhì)量,頂板的澆筑應當逐層攤平,并注意質(zhì)量問題。
為了避免拆卸使用時出現(xiàn)的散亂現(xiàn)象,施工企業(yè)應當對鋼絞線進行成捆運輸,截斷的時候應當從內(nèi)圈開始,在切開處的45 mm處用鐵絲捆綁結(jié)實,并對每捆鋼絞線進行貼標簽處理,進行有序的管理。同束的鋼絞線應當豎直擺放,每隔1 m左右用鉛絲編好,防止出現(xiàn)纏繞,編好束的鋼絞線按照長度與設(shè)計的尺寸進行分類堆放,做好防水工作與防彎曲的工作。
在進行預應力箱梁的張拉工作之前,施工企業(yè)應當對張拉鋼筋所需要的工具進行檢查與測試,區(qū)分好千斤頂與壓力表的編號,如果所有的張拉工具都符合質(zhì)量要求,則在波紋管滿足施工要求的情況下,對鋼絞線的終端進行密封與纏繞,這樣可以避免鋼絞線被封堵,提高穿管的速度與質(zhì)量,推送鋼板可以用千斤頂進行,在錨板中安裝密封夾片,再人工安裝好限位的裝置,去掉多余的波紋管。張拉鋼絞線要嚴格按照圖紙的要求進行,也可以分批進行張拉,控制預應力的范圍不得超過負荷,鋼絞線也要結(jié)實地錨固到千斤頂上,并做記號,張拉過程中對伸長值進行及時的觀測與校準,如果在張拉鋼絞線的時候發(fā)現(xiàn)有斷絲或者滑動的現(xiàn)象,應該立即停止張拉進行原因分析,直到處理好以后再繼續(xù)張拉,而且張拉過程中的斷絲數(shù)要符合相關(guān)的規(guī)定。
在張拉過程中也要做好人員的安全防護,在張拉前先做好壓力表與千斤頂?shù)呐涮讬z驗工作,千斤頂與鋼絞線的旁邊不準站人,也要對高壓油泵的性能進行不間斷檢查,預防安全事故發(fā)生。
在壓漿之前應當先確定漿液的配合比,用活塞式液壓泵對預應力箱梁進行壓漿,規(guī)定好壓漿以及停止的時間,做好試樣。根據(jù)進口以及出口的稠度確定好諸如漿液的封閉時間,一般澆筑波紋管的時間都不超過45 min,在灌注的過程中注意對漿液進行充分的振動,以保證漿體的質(zhì)量,澆筑完成之后也要及時對預制梁進行養(yǎng)護,養(yǎng)護溫度控制在5℃以上,并記錄好壓漿的一些施工工藝參數(shù)。
當預應力箱梁的管道灌漿工作結(jié)束以后,施工單位應當對梁體兩端進行及時的清掃,并采用與梁體相同標號的水泥對梁體的封端進行封閉處理,封端封閉的處理情況會影響到預應力箱梁的耐久性,因此必須對封端進行仔細檢查與養(yǎng)護,這樣才能做好預應力箱梁的施工與養(yǎng)護工作。
預應力箱梁結(jié)構(gòu)目前廣泛運用于我國橋梁的建設(shè)當中,因為預應力箱梁的施工過程比較簡單,對環(huán)境的污染小,梁體的外觀質(zhì)量好而且質(zhì)量輕,預應力箱梁的施工工藝也在不斷的發(fā)展與創(chuàng)新,本文對于預應力箱梁的施工過程進行了詳細的介紹,并對其中的施工技術(shù)進行了探討,希望能夠為廣大同行提供一點個人建議,拋磚引玉,希望大家批評指導。
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