簡 訊

美國EIA認為柴油脫硫造成的燃油能量損失微乎其微

美國能源信息署(EIA)最新的一份報告指出，新上市的超低硫柴油(ULSD)燃料對燃料的平均能量影響非常小。自2006年以來美國大多數(shù)柴油燃料已采取脫硫措施，絕大多數(shù)非車用柴油、機車用柴油和船用柴油也于2010年或2014年開始脫硫。各州和地方清潔空氣法規(guī)趨嚴，使得目前取暖用油也開始逐漸采用超低硫柴油的規(guī)格。在煉油廠的催化加氫過程中，燃油餾分與氫反應脫除硫，同時從烴類組分中除去氮、氧和金屬。EIA的報告指出，這些反應減少了每加侖產(chǎn)品的質(zhì)量，也使每加侖餾分油燃燒產(chǎn)生的熱量略有下降。從EIA計算得到的歷年美國餾分油提供的熱量變化看，1994年的熱值為每加侖1.386×105Btu(1 Btu≈1.055 kJ)，2014年的熱值為每加侖1.375×105Btu，變化非常小。

[許建耘摘譯自Downstream Business，2015-03-04]