劉 洋

(山西省工業(yè)設(shè)備安裝有限公司，山西 太原 030012)

談建筑施工企業(yè)工程造價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)管理

劉 洋

(山西省工業(yè)設(shè)備安裝有限公司，山西 太原 030012)

結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)涵，簡(jiǎn)述了工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理，對(duì)工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理中存在的管理理念落后、技術(shù)落后及管理人才缺乏的問題進(jìn)行了分析，提出了改善風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀的對(duì)策，以降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的幾率。

風(fēng)險(xiǎn)管理，工程造價(jià)，評(píng)估，預(yù)算

0 引言

風(fēng)險(xiǎn)是無處不在的，對(duì)于各行各業(yè)而言，風(fēng)險(xiǎn)管理控制都是必須的。尤其對(duì)于建筑施工企業(yè)而言，由于工程項(xiàng)目所具有的特點(diǎn)，其所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出其他行業(yè)。各種主觀和客觀的因素都會(huì)影響工程造價(jià)。但是風(fēng)險(xiǎn)與利潤(rùn)是成正比的，風(fēng)險(xiǎn)越大意味著利潤(rùn)越高。因此，做好風(fēng)險(xiǎn)管理是建筑施工企業(yè)利潤(rùn)最大化的有效手段。

1 風(fēng)險(xiǎn)管理簡(jiǎn)述

1)風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)涵。

風(fēng)險(xiǎn)是指在某種環(huán)境下、某些特殊時(shí)刻，抑或是受到某些外界條件刺激導(dǎo)致產(chǎn)生損失的可能。風(fēng)險(xiǎn)具有誘發(fā)因素、具體事故和產(chǎn)生損失等幾個(gè)要素。簡(jiǎn)單而言，在具體的事項(xiàng)中所害怕和擔(dān)心出現(xiàn)的一切情況，均稱為風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)具有客觀性、普遍性、隨機(jī)性和可變性等特點(diǎn)?？偟膩碚f，風(fēng)險(xiǎn)是客觀且普遍存在的，且發(fā)生具有隨機(jī)性，并不會(huì)固定出現(xiàn)某種風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，在外界因素的刺激下，風(fēng)險(xiǎn)可能發(fā)生變性，使損失增大。

2)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理簡(jiǎn)述。

工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理主要是指通過對(duì)可能風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別分析和評(píng)價(jià)作出準(zhǔn)確的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，再以此作為相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)管理控制辦法和應(yīng)對(duì)措施的制定依據(jù)，以期有效減少風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性。進(jìn)而將風(fēng)險(xiǎn)事件的損失降至可控范圍，保證整體工程項(xiàng)目順利進(jìn)行，按質(zhì)按量完成。工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的評(píng)估方法主要有模擬、概率分析和專業(yè)咨詢等方式。對(duì)于具體的工程項(xiàng)目，還需對(duì)實(shí)際工程類型、工程規(guī)模、施工環(huán)境和相關(guān)技術(shù)設(shè)備進(jìn)行綜合考量。

2 工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理中存在的問題分析

1)管理理念和制度落后。

目前，我國(guó)工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理的理念和制度均很落后。就理念方面來說，我國(guó)工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理的產(chǎn)生背景比較復(fù)雜，在實(shí)際工作中還處在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的傳統(tǒng)觀念里。大部分工作停留在指令性和統(tǒng)一性的基礎(chǔ)上，相關(guān)人工材料機(jī)械設(shè)備的價(jià)格也處在靜態(tài)中。這就造成工程造價(jià)的估算、預(yù)算和決算出現(xiàn)分離，最終出現(xiàn)造價(jià)超標(biāo)、工期超時(shí)等問題。

2)風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)技術(shù)落后。

我國(guó)建筑施工企業(yè)依然缺乏現(xiàn)代化的管理手段與技術(shù)，對(duì)于許多世界已經(jīng)通用的管理方法和模式仍然處在學(xué)習(xí)和探索的階段。在定價(jià)中作為根據(jù)的概預(yù)算定額也一直處于靜止?fàn)顟B(tài)，不能對(duì)市場(chǎng)情況進(jìn)行及時(shí)反映，難以起到對(duì)工程造價(jià)的合理定量和控制。在工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理上，部分企業(yè)并沒有真正認(rèn)識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)管理的重大意義和作用，沒有深入到風(fēng)險(xiǎn)管理與工程項(xiàng)目的根本性質(zhì)上去進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理，致使風(fēng)險(xiǎn)管理止步不前，沒有得到發(fā)展。

3)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)管理人才缺乏。

風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)于國(guó)內(nèi)來說還屬于一個(gè)比較新鮮的名詞，許多人都是只聞其名不解其意。風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)人才缺乏主要表現(xiàn)在人才數(shù)量很少、相關(guān)專業(yè)素養(yǎng)水平較低。目前大部分造價(jià)工程師并非專業(yè)人才，而是相關(guān)技術(shù)人員轉(zhuǎn)型形成的，缺乏專業(yè)的工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)。相關(guān)工程項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人和負(fù)責(zé)群體對(duì)工程造價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)管理并不了解，也缺乏相關(guān)的工作經(jīng)驗(yàn)，致使工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理在實(shí)際項(xiàng)目中難以展開。

3 工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理淺析

1)合理劃分工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)。

工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)是一直存在的，這些風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)也必須按照相應(yīng)規(guī)則劃分到投資者、承包商、供貨商和業(yè)主等項(xiàng)目參與者的身上，將風(fēng)險(xiǎn)分散。只有所有參與者都承擔(dān)一定的風(fēng)險(xiǎn)，才能提高其工程項(xiàng)目參與度，調(diào)動(dòng)其對(duì)工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理的積極性，才能提高工程項(xiàng)目的實(shí)際效益。工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)劃分要遵循以下幾個(gè)基本原則：

首先，風(fēng)險(xiǎn)劃分要從工程項(xiàng)目整體利益出發(fā)，最大程度激發(fā)各個(gè)參與者的積極性。參與者如果對(duì)工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理沒有積極性，那么勢(shì)必做不好相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管理，就會(huì)導(dǎo)致工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)增大，各方利益減小。拿承包商來說，如果合同是成本加酬金的模式，那么承包商就沒有承擔(dān)工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)，其勢(shì)必會(huì)通過各種手段提高成本，為自己謀取最大利益，但這卻嚴(yán)重?fù)p害了工程整體利益。如果合同將風(fēng)險(xiǎn)全部劃給承包商，那么承包商肯定會(huì)大幅提高報(bào)價(jià)，加大預(yù)算。所以，工程造價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)既不能全部劃給一方，也不能一點(diǎn)不分，只有按照工程整體利益和各方的工程參與度，合理劃分各方所需承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)，如此才能明確責(zé)任。其次，要平衡各方責(zé)任與權(quán)利。既然要承擔(dān)一定的風(fēng)險(xiǎn)，那么也就應(yīng)該具有一定的權(quán)利。如果具有一定的權(quán)利，那么也要承擔(dān)一定的風(fēng)險(xiǎn)。只有做到風(fēng)險(xiǎn)與權(quán)利平衡，才能使各方參與者盡心盡責(zé)。最后，風(fēng)險(xiǎn)劃分應(yīng)該具有合理性，即是要在參與者的能力范圍之內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)管理，不能給予其能力范圍之外的風(fēng)險(xiǎn)。

2)工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理的一般對(duì)策。

對(duì)于工程項(xiàng)目中存在的造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)，所有風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)者應(yīng)該對(duì)于可能發(fā)生的造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)做充分準(zhǔn)備、制定相應(yīng)對(duì)策，并將其列入工程項(xiàng)目計(jì)劃之中。常用的風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策較多，主要有以下幾種：

a.風(fēng)險(xiǎn)回避。

在對(duì)工程項(xiàng)目作出風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估之后，按照自身能力，盡可能回避高風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目，選擇低風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目。這就要求相關(guān)決策者提高警惕正視自身能力，在高風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目面前不被利益誘惑，以企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展為先，舍棄高風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目，保證企業(yè)不被風(fēng)險(xiǎn)吞噬。

b.提升技術(shù)水平。

工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)中許多來自企業(yè)自身施工技術(shù)或是管理技術(shù)，由于技術(shù)的落后在實(shí)際操作過程中引發(fā)風(fēng)險(xiǎn)。因此，在實(shí)際工程中，可以選取彈性抗風(fēng)險(xiǎn)的造價(jià)方案，在施工中盡量采取能夠規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)和容錯(cuò)率高的施工技術(shù)，避免出現(xiàn)意外情況。在管理過程中，盡量采取先進(jìn)有效的管理方式與手段，提高工程參與者的整體性，嚴(yán)格施工各個(gè)環(huán)節(jié)，落實(shí)各項(xiàng)工作內(nèi)容。

c.購(gòu)買保險(xiǎn)或?qū)で髶?dān)保。

工程項(xiàng)目中有一些不會(huì)肯定發(fā)生但卻經(jīng)常發(fā)生的造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)于這部分無法避免的風(fēng)險(xiǎn)，最好進(jìn)行投保。通過購(gòu)買保險(xiǎn)，以降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)對(duì)工程項(xiàng)目造成的影響。此外還可以要求對(duì)方尋求擔(dān)保，通過銀行或是其他權(quán)威機(jī)構(gòu)作出擔(dān)保，以降低風(fēng)險(xiǎn)損失。

d.在進(jìn)行工程項(xiàng)目總體預(yù)算時(shí)，適當(dāng)增加一筆風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)金，在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)用以及時(shí)補(bǔ)救，降低風(fēng)險(xiǎn)影響。

e.分散風(fēng)險(xiǎn)。

分散風(fēng)險(xiǎn)可以通過風(fēng)險(xiǎn)劃分和分散投資來進(jìn)行。風(fēng)險(xiǎn)劃分就是將整體風(fēng)險(xiǎn)劃分到各個(gè)參與方。分散投資則是將資金用于多領(lǐng)域多項(xiàng)目，避免資金集中遇險(xiǎn)，降低造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)企業(yè)的危害。

3)工程項(xiàng)目施工中的風(fēng)險(xiǎn)管理。

造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)貫穿于整個(gè)工程項(xiàng)目，從立項(xiàng)到完工一直存在，但又以施工過程中的造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生幾率最高影響最大。所以，施工中的風(fēng)險(xiǎn)管理也就十分重要。首先，在施工過程中要實(shí)時(shí)收集整理各方信息數(shù)據(jù)，建立風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制。通過對(duì)當(dāng)前進(jìn)度、環(huán)境、天氣等多方因素的綜合考量，對(duì)未來風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的幾率作出預(yù)測(cè)。其次，工程施工中發(fā)生造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，要立即采取相應(yīng)應(yīng)對(duì)措施，及時(shí)排除問題，盡快恢復(fù)施工，避免風(fēng)險(xiǎn)擴(kuò)大。最后，要做好相關(guān)人員風(fēng)險(xiǎn)管理的意識(shí)培養(yǎng)，使其在各個(gè)施工環(huán)節(jié)各項(xiàng)施工內(nèi)容中嚴(yán)格按照相應(yīng)的技術(shù)安全規(guī)范進(jìn)行，時(shí)刻注意規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。并且要按時(shí)對(duì)工程施工進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)因素監(jiān)測(cè)，排除可能存在的風(fēng)險(xiǎn)隱患，將風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的幾率降至最低。

4 結(jié)語

工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)于整個(gè)工程項(xiàng)目而言是重中之重，只有重視對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理，并運(yùn)用科學(xué)合理的風(fēng)險(xiǎn)管理控制手段，明確各方風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任與義務(wù)，樹立各方風(fēng)險(xiǎn)管理的基本意識(shí)，才能將工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理工作做好，降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生幾率，使企業(yè)利潤(rùn)最大化。

[1] 郭 嘉，鄒繼雪.工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理淺析[J].山西建筑，2009，35(5)：243-244.

[2] 侯國(guó)華.工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理[J].城市建設(shè)理論研究，2014(30)：79-81.

[3] 嚴(yán)國(guó)發(fā).淺析工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理[J].中華民居，2014(9)：51-53.

Discussion on the risk management of building construction enterprise engineering cost

Liu Yang

(ShanxiIndustrialEquipmentInstallationLimitedCompany,Taiyuan030012,China)

Combining with the risk connotation, this paper simply described the risk management of project, analyzed the existed management idea backwardness, backward technology and lack of management personnel problems in engineering cost risk management, put forward the countermeasures to improve the risk management status, in order to reduce the probability of risk occurrence.

risk management, engineering cost, evaluation, budget

1009-6825(2015)05-0209-03

2014-12-06

劉 洋(1979- )，女，工程師

TU723.31

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