張 信

(長江工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院，湖北 武漢 430212)

道路橋梁施工防水路基面的處理研究

張 信

(長江工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院，湖北 武漢 430212)

主要結(jié)合道路橋梁施工中的防水問題，重點針對路基面的防水施工問題及其具體的處理和控制措施進行了簡要的分析，希望能夠?qū)τ诮窈蟮牡缆窐蛄郝坊娣浪┕ぜ夹g(shù)的提高有所幫助。

道路橋梁，防水路基面，問題，措施

防水問題對于任何一個工程建設(shè)而言都是較為關(guān)鍵的，對于道路橋梁來說也不例外，雖然道路橋梁的防水效果不會直接和人產(chǎn)生聯(lián)系，但是作為我們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚慕煌ǖ缆坊A(chǔ)設(shè)施來說，加強防水工作也是極為必要的，尤其是因為道路橋梁經(jīng)常處于戶外的風(fēng)吹日曬之下，所以其防水的效果很容易在后期使用中受到影響而出現(xiàn)各種質(zhì)量問題，因此，在施工過程中加強相應(yīng)的質(zhì)量控制，尤其是針對一些問題進行相應(yīng)的處理是極為必要的；而對于整個道路橋梁的防水施工而言，其最為核心的內(nèi)容就是路基面的防水施工效果，事后使用過程中，很多防水問題的出現(xiàn)也正是因為這一點出現(xiàn)質(zhì)量病害而引起的，因此，加強對于道路橋梁施工防水路基面的研究極為必要，本文也主要是針對這一點進行了介紹和分析。

1 道路橋梁施工防水路基面存在的問題

1.1 損壞問題比較嚴重

所謂的損壞問題比較嚴重主要就是指在道路橋梁后期的使用過程中出現(xiàn)的路基面防水損壞現(xiàn)象，這一問題是比較常見的，造成這一問題出現(xiàn)的主要原因是道路橋梁所使用的瀝青混凝土路面材料具備較強的滲水性，而這一特點就會造成水分深入到路基面上，長久地浸泡就會造成較大的損壞問題出現(xiàn)。

1.2 設(shè)計施工不規(guī)范

所謂的設(shè)計和施工的不規(guī)范問題則主要是指在道路橋梁施工防水路基面處理的過程中，具體到設(shè)計環(huán)節(jié)和施工過程中來說，存在很多的不準(zhǔn)確或者是不規(guī)范現(xiàn)象，進而影響了其防水效果的呈現(xiàn)，造成了質(zhì)量問題的出現(xiàn)，其中存在最為明顯的一個問題就是很多施工過程中都會出現(xiàn)因為施工不當(dāng)而導(dǎo)致的裂縫問題，這種裂縫問題對于防水來說是最為致命的。

2 道路橋梁施工防水路基面處理措施

2.1 加強設(shè)計的水平

對于道路橋梁路基面防水施工技術(shù)的操作來說，其最為核心的內(nèi)容就是要做好相應(yīng)的設(shè)計工作，因為這種路基面的防水施工是一種技術(shù)含量比較高的工程類型，所以說，設(shè)計在其中就能夠起到極為突出的作用；對于其具體的設(shè)計內(nèi)容來說，需要注意的內(nèi)容也是比較多的，最為主要的包括以下兩點：1)需要著重加強道路橋梁施工過程中路基面防水中的排水設(shè)計，排水效果較好也能夠?qū)Ψ浪鸬綐O為突出的效果，相反，一旦排水不當(dāng)，出現(xiàn)大量給水的話，也會影響到防水的效果；2)需要把路基面防水技術(shù)的設(shè)計和其他的設(shè)計結(jié)合在一起進行，因為這種路基面防水施工畢竟也是整個道路橋梁路基設(shè)計中的一部分，因此，和其他部分必然也會產(chǎn)生相應(yīng)的聯(lián)系，因此，需要在設(shè)計中加強協(xié)調(diào)，避免出現(xiàn)相互之間的沖突影響路基面施工的效果。

2.2 加強防水材料的選擇控制

對于道路橋梁防水路基面施工中所用的防水材料而言，其質(zhì)量也是極為關(guān)鍵的，能夠在較大程度上影響到道路橋梁路基面的防水效果，并且對于路基面的防水材料的選擇還不能僅僅關(guān)注于其自身的防水效果，還需要考慮路基面的一些其他要求，因此，針對這種防水材料的選擇就需要考慮全面，具體來說，其防水材料的選擇需要我們重點注意以下幾點：

1)防水性能肯定是首要的一個要求，也是其功能體現(xiàn)的一個最為主要的特點和標(biāo)志，需要在材料的選擇中進行嚴格審查；2)彈性和強度也是道路橋梁路基面防水施工所用材料的一個必然要求，這主要是針對其防水材料所應(yīng)用的具體部位而言的，其路基面的特殊性也就決定其具備較強的彈性和強度的重要性，避免因為上部結(jié)構(gòu)的重力載荷和車輛通行中產(chǎn)生的動態(tài)載荷而影響到路基面結(jié)構(gòu)的完整性，確保防水效果的持久性；3)粘結(jié)性也是一個重要的要求，只有防水施工材料具備較強的可粘結(jié)性才能夠最終保障其能夠有效地吸附到整個的路基面上，并且保障吸附的牢固性，避免出現(xiàn)脫節(jié)而影響其防水效果的實現(xiàn)。

2.3 加強具體施工的規(guī)范性

保障道路橋梁施工防水路基面的處理效果，以保障其防水性能，還需要從具體的施工過程入手，只有加強了施工的準(zhǔn)確性和規(guī)范性才能夠有效地保障其路基面防水效果的實現(xiàn)，具體來說，在防水施工中需要重點加強規(guī)范性施工的有以下幾點：

1)做好相應(yīng)的拉毛處理，當(dāng)前我國道路橋梁施工中主要采用混凝土材料進行施工建設(shè)，而拉毛處理就是混凝土施工過程中需要重點做好的一個主要過程，其最為主要的作用就是通過這種拉毛操作來加強混凝土表面的粗糙程度，進而就能夠更好地實現(xiàn)路基面的有效粘結(jié)，提高其粘結(jié)的強度，一般來說，這種拉毛處理的最佳時間就在于混凝土材料剛剛達到初凝時，對于具體拉毛結(jié)果的確定而言，其主要是根據(jù)施工具體的要求以及施工材料的不同來決定，此外，還可以采取一些其他的措施來提高其粘結(jié)度，避免出現(xiàn)脫落現(xiàn)象；2)在施工的過程中還應(yīng)該盡可能的保障路基面的平整度，只有確保其具備較強的平整度才能夠最終保障防水效果的最大化，一旦路基面不平整的話，不僅僅會影響到排水的效果，還會導(dǎo)致防水效果受到影響；3)道路橋梁路基面的穩(wěn)固性也是一個最為基本的要求，只有其穩(wěn)固性得到了相應(yīng)的保障才能夠確保防水效果的實現(xiàn)，當(dāng)然，在這種穩(wěn)固性和平整度的確定中，處理好路基面上存在的一些垃圾也是必不可少的一部分；4)對于防水施工來說，還應(yīng)該噴涂一定的防水涂料，并且為了實現(xiàn)防水涂料的最佳效果，應(yīng)該進行多遍的噴涂，當(dāng)然，在下一遍的噴涂之前應(yīng)該首先確保上一遍的涂料已經(jīng)足夠干燥，如此才能實現(xiàn)最佳的效果。

2.4 加強相應(yīng)的管理水平

作為一項施工工程項目建設(shè)而言，道路橋梁路基面防水施工技術(shù)的實施也應(yīng)該加強相應(yīng)的工程管理，切實提高管理的水平，尤其是因為其具體的施工過程涉及到了較多類型的施工材料，也涉及到了很多的施工團隊，所以加強之間的協(xié)調(diào)性也是極為必要的，這些都需要相關(guān)的管理人員來發(fā)揮自身的作用和價值；此外，監(jiān)督也是管理的一個重要組成部分，加強對于防水施工質(zhì)量的監(jiān)督確實能夠保障路基面防水的效果。

3 結(jié)語

道路橋梁施工中防水是極為重要的一個組成部分，而對于道路橋梁的施工而言，需要處理好路基面的防水施工，確保其防水的效果，進而對道路橋梁起到一定的保護作用，在確保使用安全性的同時，也能夠有效延長道路橋梁的使用期限，可見道路橋梁防水施工的重要性，但是就當(dāng)前的現(xiàn)狀來看，其出現(xiàn)問題的狀況還是比較常見的，因此，針對這些問題加強路基面的防水施工效果仍然需要進一步的研究，本文雖然介紹了一些具體的控制和管理措施，但是相對于較多的道路橋梁防水問題而言，仍然是存在較多不足的，所以說，還需要具體的施工人員以及管理人員在后期的具體實踐過程中加強研究和探討，確保道路橋梁路基面防水施工技術(shù)的質(zhì)量和效果。

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Study on waterproofing subgrade treatment in road bridge construction

Zhang Xin

(ChangjiangVocationalCollegeofEngineering,Wuhan430212,China)

Combining with road bridge waterproofing problems occurring in construction, the thesis simply analyzes subgrade waterproofing construction problems and specific preventive measures, with a view to be some help for improving road bridge subgrade waterproofing construction technology in future.

road bridge, waterproofing subgrade, problem, measure

2015-04-03

張 信(1984- )，男，工程師

1009-6825(2015)17-0138-02

U416

A