□林強(qiáng)
彎道未必能超車
□林強(qiáng)
一賽車新手上場前,教練不止一次地囑咐他:注意,一定要在彎道超車!比賽開始了,這名新手一直落后,他也想超車,但始終超不過去。
這名新手之所以始終無法超車,原因在于他一直駕車行駛在外道。車開成這樣,甭說在彎道處超不過前車,相反還會(huì)被前面的車拋得更遠(yuǎn)。有常識(shí)的人都知道,賽道上外道比內(nèi)道要長一些。單是一個(gè)長度制約,在同樣車速情況下,你就休想超車。當(dāng)然,這僅僅是一個(gè)小寓言,沒有哪個(gè)車手和教練會(huì)二成這樣。但其中蘊(yùn)含的道理,我們不可不察,即:對某一個(gè)原理的闡述,萬萬不可籠統(tǒng)。就拿彎道超車來說,大概意思沒錯(cuò),但細(xì)一想,它還是有條件的,你必須行駛在里道,緊跟住前面的選手,在他出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí),使勁兒一腳油,超過去。就這條件,你行駛在外道哪行!
真正賽場上,不大會(huì)出現(xiàn)這種情況。但類似這種對工作傻大憨粗的指揮和操作方式,在企業(yè)絕不鮮見。比如,各級(jí)層層傳達(dá)老總指示:要勇于創(chuàng)新;要勇于搶占市場;要什么什么的……這種大原則的話,老總一個(gè)人說說就得了,問題是底下的人也一級(jí)跟著一級(jí)地說。用得著你說嗎?怎么創(chuàng)新,怎么搶占市場,得由你想出細(xì)節(jié)。這種情況不止發(fā)生在企業(yè),你品品看,在政府領(lǐng)域也是這樣,總理把大原則講完了,該下邊人想細(xì)節(jié)了,可下邊人甚至股長,開會(huì)時(shí)也跟著講大原則。你是干啥的不知道???