蔣偉（內(nèi)蒙古中煤蒙大新能源化工有限公司，內(nèi)蒙古 鄂爾多斯 017000）

1 離心式壓縮機(jī)及其工作原理

1.1 離心式壓縮機(jī)及其優(yōu)缺點(diǎn)

近年來(lái)，離心式壓縮機(jī)在煉油廠和大型化工廠被廣泛的應(yīng)用，成為了輸送和壓縮各種氣體的關(guān)鍵機(jī)器。特別是多油楔軸承、小流量窄葉輪的加工、高壓密封等技術(shù)的突破使離心式壓縮機(jī)能夠向?qū)捔髁亢透邏毫Πl(fā)展，從而使離心式壓縮機(jī)的應(yīng)用范圍得到了極大的擴(kuò)展，已經(jīng)可以從一定程度上取代往復(fù)壓縮機(jī)。

與活塞式壓縮機(jī)相比，離心式壓縮機(jī)具有占地面積小、機(jī)組尺寸小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、氣量大的優(yōu)點(diǎn)。而且運(yùn)轉(zhuǎn)率更高、操作更為可靠、摩擦件較少，只需使用更少的備件，極大的降低了運(yùn)行中的人員需要和維護(hù)費(fèi)用。

1.2 離心式壓縮機(jī)的工作原理

離心式壓縮機(jī)主要是靠葉輪的高速旋轉(zhuǎn)使氣體產(chǎn)生離心力，并由擴(kuò)壓通道對(duì)氣體進(jìn)行擴(kuò)壓，從而提高氣體的壓力，其主要部件是擴(kuò)壓器和葉輪。通過(guò)降速擴(kuò)壓作用和離心升壓作用，能夠使機(jī)械能轉(zhuǎn)換為壓力能。葉輪對(duì)氣體所做的功取決于葉輪外緣的圓周速度。葉輪對(duì)氣體所做的功使氣體的壓力得以升高[1]。

2 離心式壓縮機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中的常見(jiàn)故障和檢修方法

2.1 軸承溫度過(guò)高

造成離心式壓縮機(jī)運(yùn)行過(guò)程中軸承溫度過(guò)高的主要原因，有以下幾個(gè)方面：①軸襯的存油溝過(guò)小。②軸頸與軸承之間存在過(guò)小的間隙。③軸襯的澆筑有明顯的缺陷或者巴氏合金牌號(hào)錯(cuò)誤。④離心式壓縮機(jī)內(nèi)的油發(fā)生了變質(zhì)，或者油內(nèi)參雜了水分。⑤離心式壓縮機(jī)內(nèi)的進(jìn)油溫度過(guò)高、冷卻水量不足。⑥離心式壓縮機(jī)的進(jìn)油量過(guò)少，濾油器堵塞或者潤(rùn)滑系統(tǒng)的油壓下降。⑦軸承的進(jìn)油口截流圈具有過(guò)小的孔徑，導(dǎo)致了離心式壓縮機(jī)的進(jìn)油量過(guò)少。

要解決離心式壓縮機(jī)運(yùn)行中軸承溫度過(guò)高的故障，主要有以下幾個(gè)方法：①加大和加深存油溝。②將軸襯重新刮研。③如果軸襯存在澆筑問(wèn)題，則要按照?qǐng)D紙規(guī)定的巴氏合金牌號(hào)對(duì)軸襯進(jìn)行重新澆筑。③對(duì)冷油器進(jìn)行檢驗(yàn)，更換新油或者排除漏水故障。④對(duì)冷油器的冷卻水的進(jìn)水量進(jìn)行調(diào)節(jié)，加大進(jìn)水量。⑤對(duì)濾油器進(jìn)行清洗，對(duì)油管和潤(rùn)滑系統(tǒng)油泵進(jìn)行檢修。⑥將節(jié)流圈的孔徑加大。

2.2 軸承振幅超標(biāo)或軸承振動(dòng)過(guò)大

造成離心式壓縮機(jī)軸承振幅超標(biāo)或軸承振動(dòng)過(guò)大的原因有以下幾個(gè)方面：①離心式壓縮機(jī)的地腳螺栓出現(xiàn)松動(dòng)。②離心式壓縮機(jī)的主軸發(fā)生彎曲。③氣缸內(nèi)存在固體沉淀物或積水。④齒輪噪聲過(guò)大或者嚙合不良。⑤負(fù)荷變化過(guò)大或者進(jìn)入了喘振工況區(qū)域內(nèi)工作。⑥軸承的機(jī)油溫度過(guò)低。⑦軸瓦瓦背和軸承蓋存在過(guò)小的過(guò)盈量。⑧軸頸和軸承之間存在過(guò)大的空隙。⑨增速器大小齒輪或者轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡精度遭到了破壞。⑩離心式壓縮機(jī)機(jī)組的找正精度遭到了破壞[2]。

要解決離心式壓縮機(jī)運(yùn)行中軸承振幅超標(biāo)或軸承振動(dòng)過(guò)大的故障，主要有以下幾個(gè)方法：①將地腳螺栓擰緊。②對(duì)主軸進(jìn)行校正。③將氣缸內(nèi)的固體沉淀物和積水排除。④對(duì)大小齒輪之間的不平行度進(jìn)行重新校正。⑤打開(kāi)旁通閥閘或者排氣閥，也可以對(duì)節(jié)流蝶閥的開(kāi)啟度進(jìn)行迅速的調(diào)整。⑥將軸頸和軸承之間的空隙減小。⑦對(duì)正動(dòng)平衡進(jìn)行重新校正。⑧對(duì)中心和水平進(jìn)行重新找正。

2.3 氣體出口流量降低

造成離心式壓縮機(jī)氣體出口流量降低的原因有以下幾個(gè)方面：①進(jìn)氣氣體的過(guò)濾器被堵塞。②密封具有過(guò)大的間隙，影響了密封的效果。

要解決離心式壓縮機(jī)運(yùn)行中氣體出口流量降低的故障，主要有以下幾個(gè)方法：①對(duì)氣體過(guò)濾器進(jìn)行清洗，排除堵塞。②按照相應(yīng)的規(guī)定對(duì)密封進(jìn)行更換，或者對(duì)密封間的間隙進(jìn)行調(diào)整。

2.4 油壓突然下降

造成離心式壓縮機(jī)油壓突然下降的原因有以下幾個(gè)方面：①離心式壓縮機(jī)的油泵發(fā)生了故障。②離心式壓縮機(jī)的油管破裂。

要解決離心式壓縮機(jī)運(yùn)行中油壓突然下降的故障，主要有以下幾個(gè)方法：①對(duì)油泵進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)油泵故障的原因并對(duì)其進(jìn)行解決。②如果是油管方面的原因，則要更換新的油管。

2.5 葉輪焊縫裂紋

通過(guò)離心式壓縮機(jī)的運(yùn)行原理可以發(fā)現(xiàn)，葉輪對(duì)于離心式壓縮機(jī)的正常運(yùn)行有著非常重要的影響，如果葉輪出現(xiàn)了焊縫裂紋，則需要對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行更換，并且機(jī)組的對(duì)中情況、齒輪的損傷情況、增速器軸瓦和推力瓦、主軸瓦的磨損進(jìn)行檢查。檢修的主要過(guò)程是將推力瓦和主軸瓦拆卸下來(lái)，并進(jìn)行清洗和檢查，對(duì)氣封磨損嚴(yán)重的部位進(jìn)行修復(fù)，將軸瓦拆卸下來(lái)，對(duì)齒輪的嚙合情況進(jìn)行檢查，并更換新的軸瓦[3]。使用新轉(zhuǎn)子并進(jìn)行回轉(zhuǎn)，吹掃和清理主機(jī)下殼體。

3 結(jié)語(yǔ)

機(jī)組的正常運(yùn)行與離心式壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)有著直接的關(guān)系。離心式壓縮機(jī)的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣，并朝著大流量、高壓力和高速的方向發(fā)展。，為了保障離心式壓縮機(jī)的正常運(yùn)行，檢修人員必須掌握離心式壓縮機(jī)運(yùn)行中的一些常見(jiàn)故障及檢修方法，對(duì)離心式壓縮機(jī)的運(yùn)行狀況進(jìn)行改善，盡量減少離心式壓縮機(jī)的故障而造成的非計(jì)劃停車(chē)，使離心式壓縮機(jī)能夠、安全、穩(wěn)定、高效的運(yùn)行，避免和減少非計(jì)劃停車(chē)而給企業(yè)造成的經(jīng)濟(jì)損失，充分發(fā)揮離心式壓縮機(jī)的作用。

[1]楊慶忠.離心式壓縮機(jī)常見(jiàn)故障分析[J].科技致富向?qū)В?013(32).

[2]邢文超,邢華義,徐希磊.離心式壓縮機(jī)常見(jiàn)故障及處理方法[J].通用機(jī)械，2014(01).

[3]洪忠.離心式壓縮機(jī)安裝調(diào)整[J].城市建筑，2014(02).