席 鵬 於二軍

（航空計算技術(shù)研究所，陜西 西安 710065）

我國機(jī)載電子技術(shù)經(jīng)過幾十年的發(fā)展，目前已形成一個專業(yè)齊全、有一定規(guī)模的科研生產(chǎn)體系。機(jī)載電子產(chǎn)品的成本占飛機(jī)總成本的比例已達(dá)30%~40%，機(jī)載電子系統(tǒng)也已成為決定飛機(jī)作戰(zhàn)效能的重要因素。

目前國內(nèi)航空制造業(yè)正處于高速發(fā)展的黃金時期，為機(jī)載電子產(chǎn)品的發(fā)展提供了難得的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)。機(jī)載電子產(chǎn)品的研制設(shè)計開發(fā)周期一般為5年~10 年，使用壽命一般與飛機(jī)相當(dāng)（20年~30年），因此，機(jī)載電子產(chǎn)品的質(zhì)量要求要遠(yuǎn)高于一般民用電子產(chǎn)品。產(chǎn)品的質(zhì)量是在設(shè)計過程中形成的，產(chǎn)品質(zhì)量的缺陷主要是在設(shè)計階段形成的，即設(shè)計開發(fā)工作決定了產(chǎn)品的先天性質(zhì)量，其優(yōu)劣直接影響到產(chǎn)品的最終質(zhì)量。在機(jī)載電子產(chǎn)品工程設(shè)計過程實踐中，要想確保設(shè)計產(chǎn)品質(zhì)量，應(yīng)該關(guān)注以下幾個問題。

1 質(zhì)量保證大綱的制定

質(zhì)量保證大綱是軍工產(chǎn)品研制、生產(chǎn)的質(zhì)量管理活動方面的頂層活動策劃，目前產(chǎn)品質(zhì)量保證大綱在編制和使用中普遍存在以下3個方面問題，應(yīng)當(dāng)引起特別關(guān)注。

首先，質(zhì)量保證大綱應(yīng)當(dāng)是針對特定的軍工產(chǎn)品或項目的質(zhì)量管理體系的過程和資源做出規(guī)定的文件?，F(xiàn)在很多質(zhì)量保證大綱的質(zhì)量要求內(nèi)容互相類同，沒有體現(xiàn)出各自產(chǎn)品的特點，也沒有明確反映用戶或主機(jī)單位對產(chǎn)品質(zhì)量保證要求（如技術(shù)協(xié)議、技術(shù)協(xié)調(diào)單、主機(jī)質(zhì)量保證大綱）。

其次，質(zhì)量保證大綱在實際運行中缺乏實時管理，沒有適時修訂，機(jī)載電子產(chǎn)品研制周期長、不確定性因素多。 在產(chǎn)品研制過程中，主機(jī)單位往往會在產(chǎn)品研制過程中修改或提出一些新的質(zhì)量要求。通常需要對這些要求修訂質(zhì)量保證大綱，以滿足顧客新的要求。一成不變的質(zhì)量保證大綱會失去對產(chǎn)品研制、生產(chǎn)過程中質(zhì)量管理工作的指導(dǎo)意義。

最后，在質(zhì)量保證大綱的編寫過程中，對所引用標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范理解不透徹，對標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行生搬硬套、偏離標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)思想，更做不到對標(biāo)準(zhǔn)的靈活使用。同時對顧客的質(zhì)量保證要求體現(xiàn)的較少，也缺少對供方的質(zhì)量管理要求。

針對上述問題，本單位通過質(zhì)量師系統(tǒng)對質(zhì)量保證大綱的編寫進(jìn)行宣貫，加強(qiáng)GJB 1406A-2005《產(chǎn)品質(zhì)量保證大綱要求》學(xué)習(xí)，同時加強(qiáng)審查力度，目前本單位的質(zhì)量保證大綱對科研、生產(chǎn)的指導(dǎo)性大大提高，讓質(zhì)量保證大綱成為一份可用、好用的大綱文件。

2 實施技術(shù)狀態(tài)管理活動需要注意的問題

技術(shù)狀態(tài)管理是質(zhì)量管理的一個重要組成部分。應(yīng)用于產(chǎn)品的整個壽命周期中。GJB 9001B-2009《質(zhì)量管理體系要求》規(guī)定所有軍工產(chǎn)品均應(yīng)實施技術(shù)狀態(tài)管理，產(chǎn)品研制過程中的質(zhì)量控制活動也是圍繞技術(shù)狀態(tài)控制來開展的，技術(shù)狀態(tài)管理水平的高低決定了產(chǎn)品研制質(zhì)量水平的高低。目前，作為成品單位，通常只關(guān)注產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)是否滿足合同或研制任務(wù)書的要求，而對于產(chǎn)品研制過程的技術(shù)狀態(tài)管理工作重視不足，為后期小批及批生產(chǎn)階段產(chǎn)品質(zhì)量埋下隱患。

技術(shù)狀態(tài)管理包括了4個方面活動，即：技術(shù)狀態(tài)標(biāo)識、技術(shù)狀態(tài)控制、技術(shù)狀態(tài)記實和技術(shù)狀態(tài)審核，相互關(guān)系如圖1所示。

圖1 技術(shù)狀態(tài)管理

2.1 技術(shù)狀態(tài)標(biāo)識

對于技術(shù)狀態(tài)標(biāo)識的理解通常有兩個誤區(qū)：

一是認(rèn)為技術(shù)狀態(tài)標(biāo)識就是制定技術(shù)狀態(tài)文件，實際上，制定技術(shù)狀態(tài)文件是設(shè)計內(nèi)容，不是技術(shù)狀態(tài)管理內(nèi)容，制定技術(shù)狀態(tài)文件只是技術(shù)狀態(tài)標(biāo)識的工作之一。

二是認(rèn)為技術(shù)狀態(tài)標(biāo)識就是給技術(shù)狀態(tài)項以標(biāo)識號。技術(shù)狀態(tài)項標(biāo)識是每個技術(shù)狀態(tài)項都應(yīng)有標(biāo)識。標(biāo)識號應(yīng)保證惟一性，要注意區(qū)分“技術(shù)狀態(tài)標(biāo)識”和“技術(shù)狀態(tài)項標(biāo)識”的內(nèi)涵，切不可望文生義。

技術(shù)狀態(tài)標(biāo)識的任務(wù)包括以下6個方面的內(nèi)容：

● 選擇技術(shù)狀態(tài)項；

● 確定各技術(shù)狀態(tài)項在不同階段所需的技術(shù)狀態(tài)文檔；● 標(biāo)識技術(shù)狀態(tài)項和技術(shù)狀態(tài)文檔；● 建立技術(shù)狀態(tài)基線；

● 發(fā)放經(jīng)正式確認(rèn)的技術(shù)狀態(tài)文檔；

● 保持標(biāo)識和技術(shù)狀態(tài)文檔原件。

技術(shù)狀態(tài)標(biāo)識工作貫穿整個技術(shù)狀態(tài)管理全過程，它是技術(shù)狀態(tài)控制、技術(shù)狀態(tài)紀(jì)實、技術(shù)狀態(tài)審核的基礎(chǔ)，只有做好技術(shù)狀態(tài)標(biāo)識才能管理好技術(shù)狀態(tài)。

2.2 技術(shù)狀態(tài)基線

技術(shù)狀態(tài)基線是在產(chǎn)品壽命周期內(nèi)的某一特定時刻，被正式確認(rèn)并被作為今后科研生產(chǎn)、使用保障活動基準(zhǔn)的技術(shù)狀態(tài)文件。通常分為功能基線、分配基線和產(chǎn)品基線。

在系統(tǒng)論證階段，總承制方根據(jù)研制合同要求編制功能基線所要求的功能技術(shù)狀態(tài)文件（系統(tǒng)規(guī)范），功能基線規(guī)定系統(tǒng)技術(shù)狀態(tài)項的功能特性、接口特性以及驗證上述特性是否達(dá)到規(guī)定要求所需的檢查內(nèi)容，其主要作用和目的是確定用戶的使用需求，體現(xiàn)出了顧客需要的是什么樣的產(chǎn)品的規(guī)定，功能基線的核心內(nèi)容是系統(tǒng)規(guī)范，系統(tǒng)規(guī)范是形成產(chǎn)品總體設(shè)計方案的依據(jù)。

分配基線是指經(jīng)正式確認(rèn)的分配技術(shù)狀態(tài)文件。在方案階段結(jié)束或工程研制階段初期經(jīng)用戶確認(rèn)后建立分配基線。這些文件規(guī)定了技術(shù)狀態(tài)項的接口特性以及從高一層技術(shù)狀態(tài)項分配下來的功能特性、接口特性以及上述特性的驗證要求等內(nèi)容。

圖2 不同視角的技術(shù)狀態(tài)基線

產(chǎn)品基線是指經(jīng)正式確認(rèn)的產(chǎn)品技術(shù)狀態(tài)文件。這些文件規(guī)定了技術(shù)狀態(tài)項所必須的功能特性、物理特性以及檢驗驗收、使用、維護(hù)和報廢要求等內(nèi)容。產(chǎn)品基線在產(chǎn)品設(shè)計定型時基本建立，在產(chǎn)品生產(chǎn)定型時最終建立。產(chǎn)品基線是產(chǎn)品批量生產(chǎn)的依據(jù)，是產(chǎn)品進(jìn)行技術(shù)狀態(tài)控制的最終基線。

功能基線由最終用戶（軍方）的需求規(guī)范來確定，分配基線是在簽訂研制合同時由研制單位的系統(tǒng)規(guī)范來規(guī)定。產(chǎn)品基線是在簽訂生產(chǎn)合同時由生產(chǎn)單位的產(chǎn)品規(guī)范來規(guī)定，分承制方只對應(yīng)產(chǎn)品的分配基線和產(chǎn)品基線。也就是說對成品廠所、三四次配套廠家而言在系統(tǒng)中只有該技術(shù)狀態(tài)項的分配基線和產(chǎn)品基線。

這3種基線所形成的技術(shù)狀態(tài)文件應(yīng)該是從功能技術(shù)狀態(tài)文件到分配技術(shù)狀態(tài)文件再到產(chǎn)品技術(shù)狀態(tài)文件一級接一級建立的，三者應(yīng)相互協(xié)調(diào)并具有可追溯性，后者是前者的擴(kuò)展和細(xì)化。前一過程的技術(shù)狀態(tài)輸出應(yīng)是下一過程技術(shù)狀態(tài)的輸入，是下一過程開展活動的依據(jù)和基準(zhǔn)。當(dāng)三者出現(xiàn)矛盾時，應(yīng)該是產(chǎn)品技術(shù)狀態(tài)文件服從分配技術(shù)狀態(tài)文件，分配技術(shù)狀態(tài)文件服從功能技術(shù)狀態(tài)文件。

2.3 區(qū)分“技術(shù)狀態(tài)文件控制“與“技術(shù)狀態(tài)控制”

通常，設(shè)計人員容易將“技術(shù)狀態(tài)文件控制”與“技術(shù)狀態(tài)控制”混淆，這二者有著完全不同的含義，首先，“技術(shù)狀態(tài)文件控制”僅指對文件進(jìn)行控制：包括從文件的編制、批準(zhǔn)、及使用和管理（如發(fā)放、更改及狀態(tài)標(biāo)識等）直至作廢（回收、銷毀等)全過程的控制。而“技術(shù)狀態(tài)控制”則是技術(shù)狀態(tài)管理四要素之一，涵蓋了技術(shù)狀態(tài)文件更改和偏離許可、讓步等狀態(tài)的控制。簡而言之，技術(shù)狀態(tài)控制是使產(chǎn)品的更改得到實施和控制，是對產(chǎn)品或其組成部分由于工程更改對功能特性、物理特性以及相關(guān)接口所產(chǎn)生的影響進(jìn)行系統(tǒng)評價、協(xié)調(diào)、審批和實施所有已批準(zhǔn)的更改，從而使整個壽命周期內(nèi)的技術(shù)狀態(tài)的任一更改得到系統(tǒng)地控制，以確保工程項目的更改有利于實現(xiàn)系統(tǒng)的性能、費用、進(jìn)度等目標(biāo)。技術(shù)狀態(tài)控制貫穿于技術(shù)狀態(tài)項的研制、生產(chǎn)全過程。

3 質(zhì)量問題歸零

對航空產(chǎn)品質(zhì)量問題進(jìn)行“雙五歸零”，是機(jī)載電子產(chǎn)品承研單位對產(chǎn)品質(zhì)量有效管理方法之一，體現(xiàn)了機(jī)載電子產(chǎn)品承研單位科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、精益求精的工作作風(fēng)。質(zhì)量問題歸零的處理原則是“雙五歸零”，適用于主機(jī)、成品廠所、三四次配套廠家，“雙五歸零”對解決質(zhì)量問題、防范重復(fù)性質(zhì)量問題和人為責(zé)任質(zhì)量問題起到了十分重要的作用，有力地提高廠所的技術(shù)和管理水平。

技術(shù)質(zhì)量問題歸零的處理原則是：定位準(zhǔn)確、機(jī)理清楚、問題復(fù)現(xiàn)、措施有效、舉一反三。

管理質(zhì)量問題歸零的處理原則是：過程清楚、責(zé)任明確、措施落實、嚴(yán)肅處理、完善規(guī)章。

以上就是航空產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)常提到的“雙五歸零”， “雙五歸零”規(guī)定了航空產(chǎn)品質(zhì)量問題技術(shù)歸零和管理歸零的實施準(zhǔn)則，“雙五歸零”在實施過程主要存在以下兩個方面的問題。

3.1 糾正措施的落實跟蹤

應(yīng)充分利用現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)工作平臺，各部門的信息應(yīng)及時溝通，加強(qiáng)糾正措施落實情況的監(jiān)督。

對糾正和糾正措施的實施有效性開展跟蹤與監(jiān)督，是保證糾正和糾正措施落實的有效手段，質(zhì)量管理部門要制定計劃，定期對糾正和糾正措施進(jìn)行跟蹤與監(jiān)督，并對其有效性進(jìn)行驗證及評估，切實提高針對具體技術(shù)質(zhì)量問題的解決力度。

3.2 全員參與下的舉一反三

GJB 9001B-2009中八項質(zhì)量管理原則中要求“持續(xù)改進(jìn)”和“全員參與”，同樣實施不符合項整改和解決產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量問題的過程也適用。實際工作中對質(zhì)量問題的舉一反三比較典型：盡管對糾正措施的落實要求舉一反三，但實際中總是找各種理由沒有將該項工作做徹底；有時，舉一反三是做了，但只限于本項目、本部門，沒有做到真正的全單位全員和全過程的舉一反三檢查與整改。

4 質(zhì)量數(shù)據(jù)

4.1 質(zhì)量數(shù)據(jù)分類

質(zhì)量數(shù)據(jù)一般可以分為3種：

● 質(zhì)量檢驗數(shù)據(jù)，如原材料檢驗數(shù)據(jù)、外協(xié)件檢驗數(shù)據(jù)、配套件檢驗數(shù)據(jù)、產(chǎn)品終檢數(shù)據(jù)等；

● 質(zhì)量管理體系評審數(shù)據(jù), 包括內(nèi)、外審結(jié)論和不合格項等；

● 產(chǎn)品質(zhì)量信息數(shù)據(jù)庫，產(chǎn)品質(zhì)量情況歷史信息及故障歸零數(shù)據(jù)。

質(zhì)量數(shù)據(jù)是質(zhì)量管理的基礎(chǔ)，目前質(zhì)量數(shù)據(jù)的管理方面存在兩個問題：質(zhì)量數(shù)據(jù)采集、傳遞過程普遍采用人工手段，數(shù)據(jù)的可信性、真實性和可用性差；質(zhì)量數(shù)據(jù)處理手段落后，統(tǒng)計技術(shù)應(yīng)用不夠，致使大量數(shù)據(jù)沒有充分利用，造成決策者無法全面掌握企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量狀態(tài)，只有依靠經(jīng)驗、憑感覺作決策。

信息化為質(zhì)量管理工作帶來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，我們應(yīng)當(dāng)及時地將質(zhì)量管理工作與信息化結(jié)合，建立統(tǒng)一質(zhì)量數(shù)據(jù)平臺，采用現(xiàn)代統(tǒng)計工具對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，為決策者提供客觀、翔實的質(zhì)量數(shù)據(jù)，以提高質(zhì)量管理水平和效率，從而提高機(jī)載電子產(chǎn)品的質(zhì)量管理水平。

4.2 質(zhì)量數(shù)據(jù)的管理和利用

根據(jù)成品廠所的工作特點，本單位建立了電子化的質(zhì)量問題管理信息系統(tǒng)，該信息系統(tǒng)明確技術(shù)質(zhì)量問題歸零的有關(guān)管理機(jī)構(gòu)各方面職責(zé)、工作程序、內(nèi)容及要求，使得質(zhì)量問題歸零過程流程化，顯性化，確保技術(shù)質(zhì)量問題在歸零過程全程受控。

通過分析質(zhì)量管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)，對具有典型特點的質(zhì)量問題進(jìn)行提煉，由質(zhì)量部組織編寫《故障剖析與預(yù)防》，對典型問題從問題描述、原因分析、故障機(jī)理分析、糾正方法、預(yù)防措施和啟示等幾個方面進(jìn)行描述，側(cè)重分析方式、方法和預(yù)防措施的描述，提示設(shè)計人員、故障處理人員等在設(shè)計和故障處理需做的工作，對提高設(shè)計水平和質(zhì)量、避免同類問題反復(fù)發(fā)生、編寫故障歸零報告、故障分析與糾正措施表、提高故障處理的質(zhì)量有一定的指導(dǎo)作用。

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