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        現(xiàn)代汽車修理的若干問題及解決措施

        2015-03-27 20:47:32李多黑龍江省平山野生動(dòng)物實(shí)驗(yàn)場(chǎng)哈爾濱150321
        黑龍江科學(xué) 2015年10期
        關(guān)鍵詞:汽車故障方法

        李多(黑龍江省平山野生動(dòng)物實(shí)驗(yàn)場(chǎng),哈爾濱 150321)

        現(xiàn)代汽車修理的若干問題及解決措施

        李多
        (黑龍江省平山野生動(dòng)物實(shí)驗(yàn)場(chǎng),哈爾濱 150321)

        本文就現(xiàn)代汽車企業(yè)在汽車修理過程中最重要的兩種維修方法進(jìn)行研究,并分析了汽車維修過程中常見的幾個(gè)問題和相應(yīng)的解決對(duì)策。

        現(xiàn)代汽車;維修技術(shù);解決對(duì)策

        現(xiàn)代汽車維修主要包含了汽車維護(hù)和汽車修理兩個(gè)方面的內(nèi)容,其中汽車維護(hù)主要是為了保證汽車在運(yùn)行過程中能夠處于良好的行駛狀態(tài)而進(jìn)行的一種維護(hù)工作,其主要目的是為了提高汽車的使用壽命和使用性能。因此,需要汽車駕駛?cè)藛T定期到某一個(gè)地方進(jìn)行維護(hù)。而汽車修理主要發(fā)生在汽車修理店和4s店,其主要是在汽車行駛過程中出現(xiàn)問題后,為了解決該問題而進(jìn)行的一項(xiàng)工作。其目的是為了恢復(fù)汽車的行駛狀態(tài),提高汽車的使用效率。因此,現(xiàn)代汽車維修是一個(gè)十分復(fù)雜,并且綜合技術(shù)要求較高的工作。在汽車維修過程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)很多問題,需要我們對(duì)問題進(jìn)行詳細(xì)的分析和研究,最終有效解決問題。

        1 汽車修理過程中最重要的2種方法

        1.1儀器診斷法

        使用該種方法進(jìn)行汽車維修需要做好以下幾個(gè)方面的內(nèi)容:首先,儀表判斷法。當(dāng)汽車出現(xiàn)故障之后,先使用小的橡皮錘子對(duì)發(fā)生故障的地方輕輕地打擊,從而很好的確定是不是這個(gè)地方存在故障或者錯(cuò)誤的地方,當(dāng)確定故障發(fā)生點(diǎn)之后,先關(guān)閉電源開關(guān),經(jīng)零部件的接頭重新連接,恢復(fù)原位中,這種方法是儀器診斷法中最為常見的一種方法。其次,對(duì)比法。具體指的是將型號(hào)相同的兩個(gè)儀器在汽車出現(xiàn)故障的儀器和正常的儀器在正常運(yùn)行和相同環(huán)境下進(jìn)行對(duì)比,查看這兩個(gè)儀表的顯示是否相同。如果數(shù)值相同,再去對(duì)比其他不同的地方,這樣就能夠比較快速地確定故障的位置。通常情況下,比較常用的儀器有萬(wàn)能表、示波器和電壓表等儀器。

        1.2度量診斷法

        這種方法也是在汽車修理過程中對(duì)故障診斷比較常用的一種方法,其主要工作原理就是對(duì)某種設(shè)備的物理量進(jìn)行測(cè)量。也就是在故障診斷過程中,利用一些儀器對(duì)出現(xiàn)故障的汽車進(jìn)行有效的物理量測(cè)量,然后通過測(cè)量的數(shù)據(jù)確定汽車故障的位置和方法。度量診斷法是汽車維修過程中故障判定的一個(gè)主要方法,同時(shí)也是對(duì)汽車發(fā)生的各種故障診斷和汽車調(diào)試過程中經(jīng)常會(huì)使用到的一種診斷方法。其中對(duì)長(zhǎng)度的度量會(huì)使用到米尺、游標(biāo)卡尺、卷尺、塞規(guī)等設(shè)備;對(duì)重力進(jìn)行測(cè)量需要用到測(cè)力計(jì)和稱重計(jì)等設(shè)備。

        2 汽車修理過程中常見的問題和解決對(duì)策

        2.1汽車修理過程中汽車鈑件損壞的修理問題

        在對(duì)汽車修理過程中,汽車的鈑件會(huì)因?yàn)槠囆旭傔^程中的機(jī)械磨損和腐蝕等因素,導(dǎo)致鈑件損壞。對(duì)于這些問題,在維修過程中,通常很難用焊接的辦法進(jìn)行維修,也不能通過整形修復(fù)的方法對(duì)其進(jìn)行維修,但是,在故障維修過程中,可以采用挖補(bǔ)、修補(bǔ)的方式對(duì)其進(jìn)行維修。在修理過程中,挖補(bǔ)修理的主要原理是針對(duì)鈑件機(jī)械磨損和腐蝕等因素而使用的一種汽車修理方法,在修理過程中,其主要的修補(bǔ)步驟包括以下幾個(gè)方面:首先,需要對(duì)挖補(bǔ)和修補(bǔ)的范圍進(jìn)行確定,這樣在修補(bǔ)過程中,才能夠準(zhǔn)確的對(duì)所需要的鈑件進(jìn)行挖補(bǔ);其次,根據(jù)上一個(gè)步驟確定好挖補(bǔ)的范圍,在樣板上畫出和挖補(bǔ)范圍一樣大小的模板;再次,對(duì)畫好的模板按照挖補(bǔ)的需求進(jìn)一步進(jìn)行有效的剪裁,修剪成和汽車銹蝕、損壞的材質(zhì)一樣厚度和大小的鈑料;裁剪好之后,將鈑料做成型,最終形成和汽車鈑件大小完全一致的鈑件,并保證制作成的鈑件能夠完全貼合到汽車損壞的鈑件位置上。

        2.2關(guān)于汽車日常的修理和維護(hù)工作

        首先,做好日常防銹蝕工作。在汽車使用過程中,我們都會(huì)發(fā)現(xiàn),由于天氣原因或者一些外在因素,導(dǎo)致在汽車的表面會(huì)出現(xiàn)很多細(xì)小的裂紋和銹蝕點(diǎn),當(dāng)這些裂紋和銹蝕點(diǎn)遇到雨水之后就會(huì)加速汽車的銹蝕進(jìn)程,特別是在冬季,由于天氣寒冷,汽車表面由于熱脹冷縮,當(dāng)水進(jìn)入到裂紋之后,會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大銹蝕的面積,銹蝕嚴(yán)重時(shí),還可以導(dǎo)致汽車漆脫落的現(xiàn)象,因此,在日常的維護(hù)過程中,如果發(fā)現(xiàn)汽車表面存在水漬,應(yīng)該及時(shí)將其擦干,避免造成腐蝕。其次,防止油漆層被破壞。由于汽車表面的油漆和金屬都對(duì)油性物質(zhì)產(chǎn)生溶解現(xiàn)象,因此,當(dāng)汽車表面的油漆遇到汽油等物質(zhì)之后,就會(huì)導(dǎo)致油漆融溶現(xiàn)象的發(fā)生,因此,當(dāng)汽車表面淋到汽油之后,應(yīng)該及時(shí)的將其擦干,并進(jìn)行打蠟處理保護(hù),這樣就能夠有效避免汽車褪色現(xiàn)象的發(fā)生。

        [1] 靳繼長(zhǎng),李建政,李國(guó)芳.用現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)的方法,促進(jìn)學(xué)生的智力發(fā)展[J].黑龍江科技信息,2010,(12):77-79.

        [2] 高松林,閆宏偉.平衡檢測(cè)在汽車修理中的應(yīng)用淺談[J].黑龍江科技信息,2013,(05):42-43.

        [3] 吳亞明,王忠.平衡檢測(cè)在汽車修理中的應(yīng)用探析[J].黑龍江科技信息,2013,(21):98-99.

        [4] 付正江,彭忠建.汽車修理實(shí)習(xí)教學(xué)中的幾點(diǎn)思考[J].生物技術(shù)世界,2013,(07):30.

        [5] 哈維娜.淺析汽車修理專業(yè)“一體化”教學(xué)的改革[J].科技信息,2012,(24):62-63.

        Problems and Countermeasures of Modern Automobile Repair

        LI Duo
        (Heilongjiang Province Pingshan Wildlife Experiment Field,Harbin 150321,China)

        In this paper,the two maintenance methods of the most important in the process of automobile maintenance are studied,and some common problems and countermeasures are analyzed.

        Modern automobile;Maintenance technology;Countermeasures

        U472

        B

        1674-8646(2015)08-0041-01

        2015-05-25

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