張大年

我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，給職業(yè)學(xué)校汽車專業(yè)帶來了前所未有的機(jī)遇，各地職業(yè)技術(shù)院校建成了與市場(chǎng)要求同步的汽車維修實(shí)訓(xùn)基地，購(gòu)置了大批先進(jìn)的汽車專業(yè)工具。但在工具使用管理方面，一些院校由于缺乏企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，出現(xiàn)了不少問題，造成了資源浪費(fèi)和經(jīng)濟(jì)損失，由于工具配置與管理不到位而造成教學(xué)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目進(jìn)程發(fā)生延誤的事例屢見不鮮，因此降低了實(shí)訓(xùn)工作效率，削弱了實(shí)訓(xùn)效果。這一情況在汽車維修企業(yè)也普遍存在。因此，加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)基地工具配置與管理勢(shì)在必行。

一、汽車實(shí)訓(xùn)基地工具配置誤區(qū)與工具管理現(xiàn)狀

“工欲善其事，必先利其器”，汽車維修技術(shù)人員的從業(yè)技能是否可以在工作中得到正常發(fā)揮，離不開專業(yè)的工具。在汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)過程中，常發(fā)生以下五種現(xiàn)象：

1.工具沒有確定的使用責(zé)任人，而是以項(xiàng)目小組的形式集體使用

這種工具的使用管理形式對(duì)工具的保管責(zé)任和使用責(zé)任模糊不清，對(duì)工具在使用過程中的損壞和遺失現(xiàn)象難以控制，因此破壞性操作在實(shí)訓(xùn)過程中時(shí)有發(fā)生。

2.工具進(jìn)行集中管理，按照實(shí)訓(xùn)科目需求領(lǐng)取

這種工具使用管理形式確定了使用責(zé)任人對(duì)工具的保管和使用責(zé)任，減少了工具的損壞和遺失。但對(duì)實(shí)驗(yàn)室管理人員提出了過高的要求，工具的清點(diǎn)、發(fā)放、回收、檢查、出入庫(kù)都要占用較長(zhǎng)的實(shí)訓(xùn)時(shí)間。

3.實(shí)驗(yàn)室管理人員缺乏專業(yè)知識(shí)

這導(dǎo)致工具配置與實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目需求不相符。實(shí)訓(xùn)教師對(duì)工具的配置失誤主要集中在以下三點(diǎn)：一是片面地追求多而全；二是沒有按照車間實(shí)訓(xùn)車輛、臺(tái)架的相關(guān)特征來合理配置工具；三是沒有按照工種與崗位的差異化特征實(shí)施有針對(duì)性的工具配置。

4.配備套裝工具繁多，缺乏實(shí)用性

部分院校實(shí)訓(xùn)基地每個(gè)工位上配發(fā)的不同配置的成套盒裝工具有三四套之多，累計(jì)單件工具總量超過百件。這樣的配置貌似齊全完備，但實(shí)訓(xùn)過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)由于缺乏某一個(gè)專用的單件工具，而造成實(shí)訓(xùn)進(jìn)度停滯的局面，學(xué)員沒有耐心尋找，轉(zhuǎn)而就會(huì)去用其他工位所配工具，從而造成工具頻繁丟失和破壞的惡性循環(huán)。

5.實(shí)訓(xùn)基地工具使用缺乏有效的監(jiān)督

實(shí)訓(xùn)基地工具使用管理制度確定了使用責(zé)任人對(duì)工具的使用、保管和賠償責(zé)任，但管理制度操作繁瑣，管理效果不明顯。

二、如何合理配置工具，提高實(shí)訓(xùn)工作效率

實(shí)訓(xùn)工具精準(zhǔn)化的配置和管理，是實(shí)訓(xùn)基地實(shí)現(xiàn)教學(xué)實(shí)訓(xùn)低消耗和實(shí)訓(xùn)效果高產(chǎn)出的重要組成部分，是提高實(shí)訓(xùn)工作效率的基礎(chǔ)，可以提高實(shí)訓(xùn)基地實(shí)訓(xùn)能力，減少工具領(lǐng)用者的工作壓力；培養(yǎng)學(xué)員正確快速選用工具的從業(yè)技能；降低工具的閑置率和缺損率，提供準(zhǔn)確的采購(gòu)信息，節(jié)約院校的基地建設(shè)資金，減少實(shí)訓(xùn)教學(xué)成本。為此，應(yīng)從以下三個(gè)方面綜合考慮工具的精準(zhǔn)化配置和管理。

1.成套盒裝工具盡量避免重復(fù)配置

成套成盒工具雖然整理方便，外觀整齊，但使用人員僅需要一種工具而被配置整套工具的情況時(shí)有發(fā)生，這造成了資源浪費(fèi)。實(shí)驗(yàn)室管理人員應(yīng)針對(duì)不同的臺(tái)架、車輛、工種、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目進(jìn)行綜合考慮，除配備必需的合適的成套工具外，單獨(dú)選配使用頻率較高的工具和專用工具，鍛煉學(xué)員快速選用工具的能力，提高工作效率。

2.對(duì)使用頻率較高的常用工具要配置完備

與主講車系及實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目相關(guān)的，且使用頻率較高的常用工具，要在工具預(yù)配置的時(shí)候配置完備。例如該工位是桑塔納3000發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝工位，那么其常用的套筒、扳手、活塞環(huán)鉗、卡環(huán)鉗、橡膠錘和缸蓋螺栓專用扳手等工具要匹配完備。

3.依據(jù)工種之間的差異合理進(jìn)行工具配置

由于不同工種之間存在操作技能和需求的差異，所配備的工具應(yīng)能符合其日常作業(yè)的需要。以套筒類工具為例：對(duì)于電器與空調(diào)維修實(shí)訓(xùn)工位，其常用套筒類工具應(yīng)單選以1/4″與3/8″傳動(dòng)規(guī)格的為主；發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤維修實(shí)訓(xùn)工位，其常用套筒類工具應(yīng)單選以3/8″與1/2″傳動(dòng)規(guī)格的為主；對(duì)于以常規(guī)保養(yǎng)工作為主的養(yǎng)護(hù)工位，應(yīng)該給予單選最常用的相關(guān)工具為主。

三、科學(xué)管理使用工具，建設(shè)高效節(jié)約實(shí)訓(xùn)室

1.構(gòu)建實(shí)訓(xùn)基地工具使用信息查詢系統(tǒng)

對(duì)實(shí)訓(xùn)基地內(nèi)工具信息進(jìn)行登記造冊(cè)，輸入微機(jī)管理系統(tǒng)。對(duì)每個(gè)工位配置的工具進(jìn)行記錄并標(biāo)明配置明細(xì)，確定工位配置工具管理責(zé)任人。多余的工具及貴重設(shè)備由實(shí)訓(xùn)基地工具管理員進(jìn)行登記造冊(cè)、分類存放、出入庫(kù)管理。建立工具信息查詢系統(tǒng)可有效地對(duì)工具的規(guī)格、數(shù)量、存放位置、使用情況進(jìn)行查詢管理，并可為基地實(shí)驗(yàn)室建設(shè)發(fā)展、工具采購(gòu)提供詳細(xì)實(shí)用的信息資料，節(jié)約購(gòu)置資金，減少工具閑置率和缺損率，降低工具管理人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

2.建立工具使用及定期核查制度，及時(shí)補(bǔ)充、核對(duì)并更新工具使用信息

各工位工具管理責(zé)任人應(yīng)在每次進(jìn)行實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目前、后進(jìn)行工具檢查，并登記使用信息；實(shí)訓(xùn)基地工具管理人員應(yīng)對(duì)各工位配置工具的使用、更換和補(bǔ)充情況進(jìn)行定期核查。在核查過程中對(duì)發(fā)現(xiàn)已過度磨損或損壞的工具給予及時(shí)更換，避免學(xué)員使用過程中因工具不合格而造成設(shè)備損壞或人身傷害。對(duì)在規(guī)范使用過程中發(fā)生的自然磨損和損壞的工具，由工具管理人員以舊換新并記錄信息；對(duì)違規(guī)操作或故意破壞造成損壞的工具，工具管理人員應(yīng)記錄在案并根據(jù)工具使用信息上報(bào)基地，由該工具管理責(zé)任人做出賠償。

3.在實(shí)訓(xùn)過程中增加對(duì)學(xué)員進(jìn)行工具合理使用的實(shí)踐教育環(huán)節(jié)

愛惜工具、規(guī)范使用是維修從業(yè)人員職業(yè)道德的重要組成部分。汽車專業(yè)工具的發(fā)展日新月異，實(shí)訓(xùn)教師應(yīng)在實(shí)訓(xùn)過程中不斷進(jìn)行專業(yè)學(xué)習(xí)、規(guī)范自身操作，發(fā)現(xiàn)并及時(shí)制止學(xué)員在實(shí)訓(xùn)過程中的不合理操作，培養(yǎng)學(xué)員對(duì)所用工具規(guī)范使用、精準(zhǔn)選擇的職業(yè)技能，這也是對(duì)學(xué)員技能培訓(xùn)和職業(yè)素養(yǎng)教育的重要環(huán)節(jié)。

做好汽車實(shí)訓(xùn)基地工具的科學(xué)管理，不僅能降低實(shí)訓(xùn)教學(xué)相關(guān)人員的工作強(qiáng)度、提高工具使用率、保障實(shí)訓(xùn)目標(biāo)實(shí)施、增強(qiáng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)效果、培養(yǎng)學(xué)員良好的從業(yè)技能，還可以減少實(shí)訓(xùn)成本、控制建設(shè)資金浪費(fèi)、建立高效低耗的汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)模式。

（責(zé)編 陳 穎）