劉炎

（中國市政工程西南設(shè)計(jì)研究總院有限公司， 廣西 南寧 610084）

以人為本的市政道路設(shè)計(jì)相關(guān)問題探討

劉炎

（中國市政工程西南設(shè)計(jì)研究總院有限公司， 廣西 南寧 610084）

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，人們的生活水平不斷提高，對于物質(zhì)文化和精神文化的追求也在逐漸改變，對于市政道路已經(jīng)不能從功能上滿足人民的需求，所以在市政道路設(shè)計(jì)研究上有關(guān)單位應(yīng)該注重改革創(chuàng)新，加強(qiáng)環(huán)保綠色理念，堅(jiān)持以人為本，造福于人類。本文通過對以人為本的市政道路設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行研究分析，找出其中的重點(diǎn)所在，注重發(fā)展創(chuàng)新，在設(shè)計(jì)過程中立足于公民，加強(qiáng)市政道路的人性化設(shè)計(jì)和道路施工，同時(shí)加強(qiáng)道路后期維護(hù)與管理，延長道路使用壽命，最終有利于人們交通方便，社會(huì)更加和諧安定。

市政道路；設(shè)計(jì)探討；以人為本

現(xiàn)代的城市道路是城市總體規(guī)劃的主要組成部分，它關(guān)系到整個(gè)城市的有機(jī)活動(dòng)。市政道路一般較公路寬闊，為適應(yīng)復(fù)雜的交通工具，多劃分機(jī)動(dòng)車道、公共汽車優(yōu)先車道、非機(jī)動(dòng)車道等。道路兩側(cè)有高出路面的人行道和房屋建筑，人行道下多埋設(shè)公共管線。為美化城市而布置綠化帶、雕塑藝術(shù)品。市政道路設(shè)計(jì)不僅為了交通快捷，也應(yīng)美觀大方，綠色環(huán)保。為保護(hù)城市環(huán)境衛(wèi)生，要少揚(yáng)塵、少噪聲。所以有關(guān)單位在市政道路設(shè)計(jì)問題上注重改革創(chuàng)新，堅(jiān)持以人為本的創(chuàng)新理念，施工修建經(jīng)濟(jì)實(shí)用綠色環(huán)保的市政道路。還有就是應(yīng)該注重道路后期管理，設(shè)置相關(guān)部門進(jìn)行管理，為行人帶來方便，為政府合理利用資源。

1 以人為本的市政道路設(shè)計(jì)有效意義

市政道路設(shè)計(jì)時(shí)作為道路交通設(shè)計(jì)的一項(xiàng)重要工程，它直接決定著城市建設(shè)成敗的關(guān)鍵。而以人為本的市政道路設(shè)計(jì)能夠促進(jìn)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)和諧發(fā)展。

1.1 以人為本的市政道路設(shè)計(jì)有利于城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展

現(xiàn)如今，隨著時(shí)代的進(jìn)步，人們出行工作、旅游或者會(huì)友等等可以選擇多種交通工具，有了方便快捷的交通，有利于人們合理利用時(shí)間，人們的日常生活、工作及學(xué)習(xí)才能更加快速進(jìn)行。而便捷的交通則可帶動(dòng)當(dāng)?shù)卣w的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平提高。以人為本的市政道路設(shè)計(jì)更是符合人類需求，所以長久下去必定會(huì)有利于城市的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。

1.2 以人為本的市政道路設(shè)計(jì)有利于社會(huì)的和諧安定

以人為本的市政道路設(shè)計(jì)不僅滿足了人們的客觀需求，為人們提供高水平的服務(wù)，同時(shí)它的以人為本設(shè)計(jì)理念深刻影響著人們生產(chǎn)生活和工作等，促進(jìn)人與人之間互相尊重，互相關(guān)心，帶領(lǐng)大家一同為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做貢獻(xiàn)，為社會(huì)和諧安定做出一定努力。所以以人為本的市政道路設(shè)計(jì)有利于社會(huì)的和諧安定，促進(jìn)人們生活更加美好。

2 以人為本的市政道路設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析

2.1 地面鋪裝設(shè)計(jì)

地面鋪裝設(shè)計(jì)對人們的出行舒適度很重要。它同樣也能影響人們的心情好壞。在地面鋪裝設(shè)計(jì)時(shí)，選擇適當(dāng)?shù)牟牧鲜种匾Ｂ咽?、凹凸不平的道路不利于車輛行走。所以在設(shè)計(jì)修建時(shí)應(yīng)該盡量修建平滑的道路。還有就是針對不同人群當(dāng)?shù)貞?yīng)該修建設(shè)計(jì)不同的道路，城市街道步行空間應(yīng)設(shè)盲道，公交候車站地段應(yīng)設(shè)提示盲道，為盲人著想，并且色彩與其他道路區(qū)分開來等等。通過這些地面鋪裝的人性化設(shè)計(jì)，人們的生活更加方便，滿足自身需求，促進(jìn)身心健康，在一定程度上也減少安全事故的發(fā)生。

2.2 人行道設(shè)計(jì)

在人行道設(shè)計(jì)中，應(yīng)該注重?zé)o障礙設(shè)計(jì)。城市地區(qū)人流較大，為了方便人們行走，近年來，除了盲道布置、緣石坡道形式設(shè)計(jì)、公共出口等，還出現(xiàn)了透水人行道。雨雪天氣會(huì)給人們出行帶來不便，而透水人行道則在一定程度上解決了這個(gè)問題，能夠有效地將積水排入地下，這樣不僅利于交通，雨水滲到地下也改善周圍植物土壤生存環(huán)境，有利于綠化環(huán)境。還有就是當(dāng)天氣好轉(zhuǎn)，水分又可蒸發(fā)，減少揚(yáng)塵污染。所以有關(guān)地區(qū)可以適當(dāng)設(shè)計(jì)修建透水人行道，節(jié)約資源，保護(hù)環(huán)境。

2.3 照明設(shè)計(jì)

市政道路照明給人們夜晚出行帶來光明，保障人們的安全，減少事故的發(fā)生。晚上出行時(shí)，光線昏黃暗淡，就會(huì)對視覺產(chǎn)生錯(cuò)誤的判斷，容易發(fā)生交通事故。所以在照明設(shè)計(jì)上，應(yīng)該注重節(jié)能減排，合理設(shè)置利用太陽能充電的路燈照明，這樣可以減少污染，同時(shí)造福于人民；對于一些路線錯(cuò)綜復(fù)雜、人流較大地區(qū)應(yīng)該多設(shè)置照明設(shè)備，保證光線充足，為行人及車輛提供方便。

2.4 總體設(shè)計(jì)

在設(shè)計(jì)市政道路時(shí)總體上應(yīng)該選擇地域平坦、選擇合適的平、縱線條，與周圍的地勢山貌相結(jié)合，充分利用當(dāng)?shù)刭Y源來施工修建市政道路。還有就是在修建道路時(shí)不僅為了人們交通方便，也應(yīng)該注重總體設(shè)計(jì)美觀大方、讓人喜愛，同時(shí)利用綠色資源，節(jié)約資源，保護(hù)環(huán)境，努力建設(shè)一個(gè)美麗綠色的先進(jìn)城市。

3 以人為本的市政道路設(shè)計(jì)維護(hù)保障措施

3.1 保障工程質(zhì)量

在道路工程修建時(shí)，有關(guān)單位應(yīng)該嚴(yán)格保障修建工程質(zhì)量，使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的材料，加強(qiáng)對工人的監(jiān)督與管理；提高工人的職業(yè)素養(yǎng)，對他們進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)等等，通過這些措施來保障道路修建工程的質(zhì)量，努力為人們建設(shè)一個(gè)安全的出行環(huán)境。

3.2 加強(qiáng)道路后期維護(hù)與管理

有關(guān)單位應(yīng)該加強(qiáng)道路后期管理，專門設(shè)置管理部門對當(dāng)?shù)氐牡缆愤M(jìn)行定期維修與保護(hù)，修建損壞區(qū)域，延長道路的使用壽命。還有就是有些人不遵守交通規(guī)則，車輛在出行過程中可能亂占用人行道，給盲人帶來不便。所以要求交管、城管等管理部門加大管理力度，把道路空間還給使用者，保障人性化的道路設(shè)施被充分利用。通過這些措施來為當(dāng)?shù)卣?jié)約資源，同時(shí)合理利用有限資源，實(shí)屬有效。

4 小結(jié)

隨著社會(huì)的進(jìn)步、科學(xué)技術(shù)水平的日益提高、人們的生活現(xiàn)狀以及心理需求的變化，均讓市政道路工程建設(shè)逐漸朝著多元化、人性化的方向發(fā)展。以人為本的市政道路設(shè)計(jì)理念，符合人們的主觀和客觀需求，為人們的交通帶來方便，同時(shí)有利于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)快速發(fā)展和社會(huì)和諧安定。

［1］肖恒.談以人為本下的市政道路設(shè)計(jì)［J］.門窗，2014

［2］朱晨暉. 以人為本的市政道路設(shè)計(jì)相關(guān)問題探討［J］. 建筑模擬.2015年4月

TU997；U412.3

A

1003-5168（2015）11-163-01