丁宏(中國(guó)石油寧夏石化公司新型建材廠(chǎng), 寧夏 銀川 750026)
皮帶輸送機(jī)常見(jiàn)故障分析與處理
丁宏(中國(guó)石油寧夏石化公司新型建材廠(chǎng), 寧夏 銀川 750026)
皮帶輸送機(jī)在一化裝置一、二聯(lián)鎖及成品輸送至站臺(tái)的流程中被廣泛使用,其操作安全可靠,適應(yīng)性良好,但使用中存在各種常見(jiàn)故障,現(xiàn)對(duì)其進(jìn)行分析予以解決。
皮帶輸送機(jī);故障分析;處理方法
皮帶輸送機(jī)比較經(jīng)濟(jì),操作安全可靠,具有多方面的適應(yīng)性及生產(chǎn)能力等優(yōu)點(diǎn),因此在散狀物料搬運(yùn)作業(yè)中處于特殊優(yōu)越的地位。此外,由于皮帶輸送機(jī)能完成物料在各工序之間連續(xù)流動(dòng)的工作,具有多種工藝功能,因此被廣泛使用于一化裝置一、二聯(lián)鎖及成品輸送至站臺(tái)的流程中,但其工作中總出現(xiàn)各種常見(jiàn)故障,快速有效地處理,是對(duì)其安全穩(wěn)定運(yùn)行的重要保障。
運(yùn)行時(shí)跑偏是輸送皮帶最易出現(xiàn)的故障。常因輸送帶橫向受力不平衡造成。①輸送帶空載時(shí)跑偏,加上物料后不跑偏。一般情況下,是因?yàn)檩斔蛶埩Υ笤斐傻模蛇m當(dāng)放松張緊裝置或減少重錘塊。②輸送帶空載時(shí)不跑偏,但加料后跑偏(落料位置造成的跑偏),落料位置與輸送帶的中心線(xiàn)有較大誤差或下料方向有側(cè)向分速度,致使輸送帶受到橫向沖擊,會(huì)使輸送帶跑偏。如21#皮帶加料后跑偏,原因是成品尿素包裝袋經(jīng)套袋、折邊后落向輸送帶時(shí),位置不居中,其水平速度的分量對(duì)輸送帶產(chǎn)生側(cè)向沖擊,造成輸送帶跑偏,加料在右側(cè)則皮帶向左跑偏,加料到左側(cè)皮帶向右跑偏,處理時(shí)調(diào)整套袋改變成品尿素包裝袋落下時(shí)的方向與位置,使其居于輸送帶的中間,避免了此類(lèi)故障的出現(xiàn)。建議對(duì)有多條皮帶聯(lián)合成的運(yùn)輸線(xiàn)在輸送起點(diǎn)加擺袋裝置。③滾筒表面粘結(jié)粉塵。小顆粒尿素粉塵或其它雜物,順回程輸送帶附著在滾筒上,使輸送帶滾筒成為“大小頭”,附著物將輸送帶擠到一邊。這種現(xiàn)象以二聯(lián)鎖輸送帶為多,目前,使用人工敲打清理,加強(qiáng)巡檢,定期清理,為避免此現(xiàn)象的必要方法,但轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備人工清掃不徹底,粉塵與尿素顆粒對(duì)皮帶的腐蝕、邊緣磨損也易造成皮帶跑偏,散庫(kù)內(nèi)粉塵附著設(shè)備情況較嚴(yán)重,建議在滾筒處加裝刮板清掃器。④托輥組軸線(xiàn)同膠帶中心線(xiàn)不垂直。調(diào)整承載托輥組的位置,站在機(jī)架旁,觀(guān)察輸送帶跑偏方向,如輸送帶向著自身跑來(lái),則托輥?lái)樦斔蛶н\(yùn)行方向調(diào)整,即向著我來(lái)就順著調(diào),反之則向相反的方向調(diào)整。⑤滾筒不水平。滾筒的安裝位置與膠帶的縱向安裝線(xiàn)不垂直,造成皮帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏。滾筒傾斜時(shí),輸送帶在滾筒兩側(cè)的松緊不一致,沿寬度方向上受到的牽引力不一致,輸送帶附加了一個(gè)向減力方向的移動(dòng)力,輸送帶向松側(cè)跑偏,即“跑松不跑緊”。對(duì)頭部滾筒,如輸送帶向右側(cè)跑偏,則滾筒的右側(cè)軸承座應(yīng)向前移動(dòng),反之亦反。對(duì)尾部滾筒的調(diào)整方法正好與之相反。
輸送帶打滑的主要原因是輸送帶與滾筒間摩擦力不夠,輸送帶上加料量過(guò)大,超過(guò)了輸送帶與滾筒間的牽引力。
①輸送帶和滾筒之間牽引力不夠,用增面滾筒增加包角,傳動(dòng)滾筒加護(hù)面。②在潮濕的條件下,輸送帶返潮,低溫下(冬季-25℃左右),輸送帶變硬,都可造成皮帶打滑(輸送帶與滾筒間摩擦力不夠)。目前,潮濕及低溫時(shí)物料加載前,提前20分鐘啟動(dòng)皮帶,減小輸送帶上加料量,耙量料為正常負(fù)荷的60%左右,能防止運(yùn)輸帶打滑。建議4#、5#皮帶采用包膠滾筒或帶槽護(hù)面滾筒,以增大摩擦系數(shù),增加特殊情況下的耙量料,適當(dāng)提高包裝效率。③皮帶張力不夠時(shí)打滑,增大張力如調(diào)整張緊裝置或增加配重,但不能過(guò)大造成皮帶拉斷。
①輸送帶接頭翹起,包裝袋運(yùn)行方向與翹起方向相反,反復(fù)刮擦,造成撕裂。應(yīng)及時(shí)檢查發(fā)現(xiàn),將接頭開(kāi)口處粘結(jié)或打卡子處理。②運(yùn)輸帶上原有卡子部分松脫,輸送帶運(yùn)行時(shí)卡子與托輥碰撞,縱向拉扯,撕裂運(yùn)輸帶。應(yīng)及時(shí)更換松脫的卡子。③皮帶跑偏未及時(shí)處理,輸送帶加料量過(guò)大,輸送帶上或在接頭卡子處物料的沖擊過(guò)大,物料從皮帶上溢出,卷入皮帶與滾筒間,皮帶嚴(yán)重跑偏,邊緣折疊卷入滾筒,輸送帶橫向撕裂。對(duì)跑偏皮帶應(yīng)及時(shí)調(diào)正,及時(shí)檢查更換皮帶上卡子,崗位人員恰當(dāng)控制輸送帶上加料量,加料量大時(shí)立即停皮帶,清理皮帶與滾筒間的物料。④皮帶易斷開(kāi),原因是皮帶張力過(guò)大,接頭不牢固,皮帶使用時(shí)間長(zhǎng),解決方法是調(diào)節(jié)張緊裝置,提高檢修質(zhì)量,加強(qiáng)巡檢,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。
①減速機(jī)聲音異常,由軸承及齒輪過(guò)度磨損,間隙過(guò)大,外部穩(wěn)定螺絲松動(dòng)造成的,可更換軸承,調(diào)整間隙。②減速機(jī)漏油,原因是密封圈損壞,減速機(jī)箱體結(jié)合面不平,對(duì)口螺栓接合不緊,更換密封圈,擰緊結(jié)合面與各螺栓,利用停運(yùn)期進(jìn)行檢修。
避免皮帶輸送機(jī)故障的出現(xiàn),平時(shí)預(yù)防及維護(hù)尤為重要,要進(jìn)一步提高崗位人員的日常檢查質(zhì)量,健全設(shè)備維護(hù)制度,及時(shí)更新設(shè)備。
[1]輸送設(shè)備制造商協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì).散狀物料帶式輸送機(jī)[M].機(jī)械工業(yè)出版社.
丁 宏 (1974- )女,漢,寧夏銀川人,助理工程師,技術(shù)員。