定位服務(wù)：從地圖導(dǎo)航走向數(shù)字世界

OVUM觀點(diǎn)

LBS廣泛適用于各行業(yè)。定位服務(wù)在各行業(yè)正迅速成為一個(gè)關(guān)鍵的服務(wù)組件，包括廣告、運(yùn)輸、支付、醫(yī)療健康和社交網(wǎng)絡(luò)等行業(yè)。定位技術(shù)可以將情境背景添加到服務(wù)，從而獲得有用的搜索結(jié)果，驗(yàn)證用戶的支付位置，甚至定位在附近最好的交通工具。LBS也為企業(yè)客戶增加價(jià)值，為其物流和運(yùn)輸提供效率，并使他們能夠監(jiān)控人員路線和調(diào)度。

聯(lián)網(wǎng)汽車可能對(duì)移動(dòng)導(dǎo)航形成挑戰(zhàn)。隨著越來越多的汽車制造商采用車載導(dǎo)航系統(tǒng)（即使是針對(duì)低端車型），許多LBS不僅將迎合移動(dòng)或衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品，還可以為一個(gè)專門或集成單元服務(wù)，提供一個(gè)全面的車內(nèi)體驗(yàn)，解決舒適、交通、安全和診斷等問題。如TomTom和Google Maps等純移動(dòng)導(dǎo)航玩家等需要與汽車本身更緊密地集成，以啟動(dòng)一系列功能（如氣體流量計(jì)和里程監(jiān)控等）。在未來，汽車導(dǎo)航技術(shù)和移動(dòng)終端導(dǎo)航技術(shù)之間將會(huì)有更多集成，從而支持在開車、停車和步行的時(shí)候用相同的軟件來導(dǎo)航。

定位技術(shù)為能夠創(chuàng)收的服務(wù)帶來增值。定位是一種使能技術(shù)，既能夠?yàn)楝F(xiàn)有服務(wù)增加價(jià)值，同時(shí)又對(duì)提高收入至為重要。在由通過廣告創(chuàng)收的免費(fèi)數(shù)字服務(wù)占主導(dǎo)地位的世界中，定位技術(shù)可以支持有效果的定向廣告。LBS協(xié)助關(guān)閉線上到線下的購買循環(huán)，客戶可以通過應(yīng)用找到在附近的一個(gè)零售商店，從而在這家店購買他在線上發(fā)現(xiàn)的商品。LBS還在其他垂直行業(yè)內(nèi)刺激創(chuàng)新，如針對(duì)汽車保險(xiǎn)開發(fā)一個(gè)新的基于用戶的模式。

智能生活應(yīng)用將把位置傳感置于核心地位。目前，智能生活/智能家居應(yīng)用獨(dú)立工作，并依靠人工干預(yù)。隨著時(shí)間的推移，這種情況將發(fā)生改變，家中和人身上的應(yīng)用和終端基于若干輸入（包括定位）自動(dòng)反應(yīng)。這些特性將把定位平臺(tái)置于我們數(shù)字生活的核心地位。

消費(fèi)者正日漸迅速采用LBS。消費(fèi)者迅速在所有服務(wù)中采用LBS。如LBS提供商TCS指出，它為移動(dòng)運(yùn)營商每月處理超過70億的地理定位交易。這引發(fā)了需要通過政策或監(jiān)管解決的用戶隱私問題。

該行業(yè)的特點(diǎn)是合作與競爭。供應(yīng)商（尤其處于地圖和導(dǎo)航生態(tài)系統(tǒng)的供應(yīng)商）有一個(gè)共生關(guān)系：許多玩家互相依賴，以獲得一些地圖數(shù)據(jù)。只有少數(shù)玩家可以得到地圖數(shù)據(jù)，而其余玩家則使用與其行業(yè)相關(guān)的內(nèi)容來依靠這些數(shù)據(jù)。如Magellan使用OpenStreet Mapping Foundation地圖數(shù)據(jù)，但特別關(guān)注美國和歐洲的導(dǎo)航市場，這意味著它的內(nèi)容集中在諸如收費(fèi)公路和高速公路等元素。

核心概念

透過地圖和導(dǎo)航功能，定位服務(wù)行業(yè)在過去10年發(fā)展逐漸加快。該行業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)到達(dá)一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)：移動(dòng)終端的增長和消費(fèi)者接受移動(dòng)地圖服務(wù)意味著可用定位服務(wù)的數(shù)量和種類擴(kuò)張的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟-超越基本的導(dǎo)航服務(wù)，擴(kuò)展到諸如智能家居技術(shù)和安全等服務(wù)。隨著數(shù)字世界從一個(gè)基于瀏覽器的模式發(fā)展到基于應(yīng)用的模式，定位服務(wù)在為用戶定制內(nèi)容方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

通過添加一層情境背景，定位服務(wù)已經(jīng)被創(chuàng)造性地用來為用戶增加價(jià)值，無論是在社交媒體、汽車、支付、市場營銷或更成熟的導(dǎo)航領(lǐng)域。隨著越來越多的應(yīng)用變得對(duì)“情境敏感”-它們的功能建立在用戶在做什么以及何時(shí)何地這樣做的基礎(chǔ)上，定位服務(wù)將成為用戶運(yùn)行的大多數(shù)應(yīng)用的默認(rèn)輸入。因此，運(yùn)營商、供應(yīng)商和消費(fèi)者服務(wù)提供商必須留意到定位服務(wù)（LBS）行業(yè)的范圍及其在近期的預(yù)期增長。

建議

電信公司需要在LBS價(jià)值鏈中站穩(wěn)腳跟。運(yùn)營商已經(jīng)擁有基于網(wǎng)絡(luò)的定位能力，并且是定位交易的主要渠道；但所有主要運(yùn)營商正在尋找各種方法來利用位置數(shù)據(jù)創(chuàng)建服務(wù)和提高增量收入。隨著越來越多的服務(wù)采用定位功能，電信公司需要在LBS價(jià)值鏈中站穩(wěn)腳跟，以確保他們參與服務(wù)的發(fā)展，并在由此產(chǎn)生的收入中分得一杯羹。

電信公司應(yīng)該與供應(yīng)商緊密合作來打造LBS價(jià)值定位。OVUM看到，運(yùn)營商主導(dǎo)的服務(wù)從地圖導(dǎo)航發(fā)展到諸如安全和智能家居等更多演進(jìn)的服務(wù)。為了支持這種趨勢，運(yùn)營商需要找到合適的合作伙伴來提供LBS服務(wù)，如Google和HERE等迎合導(dǎo)航和地圖服務(wù)的定位平臺(tái)供應(yīng)商，或已經(jīng)擁有大量電信客戶的供應(yīng)商，如TCS。每個(gè)供應(yīng)商都有不同的優(yōu)勢和能力；運(yùn)營商需要根據(jù)其定位戰(zhàn)略謹(jǐn)慎選擇正確的合作伙伴。OVUM在2014年下半年定位平臺(tái)指數(shù)：地圖和導(dǎo)航這部報(bào)告中概述了供應(yīng)商的能力，并對(duì)他們進(jìn)行了排名。

隱私是一個(gè)最受關(guān)注的問題。定位服務(wù)價(jià)值鏈中的所有玩家需要建立客戶可以使用和信任的透明保障，以便客戶在繼續(xù)采用LBS時(shí)控制他們的位置數(shù)據(jù)。定位平臺(tái)供應(yīng)商、運(yùn)營商和OEM必須強(qiáng)調(diào)隱私和安全在其定位服務(wù)中的重要角色。它們需要嵌入靈活性，讓用戶控制自己的位置數(shù)據(jù)，特別是在涉及到汽車、醫(yī)療保健和支付等行業(yè)的時(shí)候。在這3個(gè)行業(yè)中，定位服務(wù)能夠帶來強(qiáng)大的增值；但如果數(shù)據(jù)被濫用，它會(huì)嚴(yán)重?fù)p害消費(fèi)者對(duì)它的信任。

供應(yīng)商需要在LBS領(lǐng)域鞏固自己的地位。伴隨定位服務(wù)的適用性超越地圖和導(dǎo)航，定位平臺(tái)供應(yīng)商的重要性將脫穎而出，而該領(lǐng)域的競爭也將會(huì)加劇。對(duì)平臺(tái)供應(yīng)商而言，在自己的專業(yè)領(lǐng)域（醫(yī)療、導(dǎo)航或任何其它領(lǐng)域）進(jìn)行戰(zhàn)略定位變得越來越重要。伴隨LBS發(fā)展加快，這有助于它們在應(yīng)對(duì)新進(jìn)入者時(shí)處于有利地位。

OEM應(yīng)該意識(shí)到定位服務(wù)已超越移動(dòng)端。定位服務(wù)從獨(dú)立的終端（如手機(jī)）轉(zhuǎn)移到各種各樣的終端，比如汽車和可穿戴設(shè)備。在該領(lǐng)域中屬于出色玩家的終端制造商（如Garmin和Magellan）需要走向多元化，提供多種消費(fèi)者服務(wù)來擴(kuò)大產(chǎn)品銷售。