王清 陸孟強（蘭州石化公司原油采購部，甘肅蘭州 730060）

淺談石油運輸中的成本管理問題

王清 陸孟強（蘭州石化公司原油采購部，甘肅蘭州 730060）

隨著我國現(xiàn)代經(jīng)濟的不斷發(fā)展，我國對于能源的需求量正在迅速增加，石油作為國際能源中的重要組成，其在我國經(jīng)濟發(fā)展中的地位也非常重要，因此我國的石油企業(yè)也在快速發(fā)展中。同時，石油運輸企業(yè)也隨著這股浪潮不斷的發(fā)展，為了提高企業(yè)的經(jīng)濟收益，就應(yīng)該對其運輸成本進行嚴格的控制。本文即是對我國石油運輸中的成本管理問題進行探討，首先分析了我國目前石油運輸企業(yè)的成本控制發(fā)展現(xiàn)狀，并指出了目前我國石油運輸成本過高、運輸資源浪費以及運輸收費不規(guī)范等問題。同時針對于相關(guān)問題提出了優(yōu)化措施，以期能為相關(guān)工作提供參考。

石油；運輸；成本管理；現(xiàn)狀；優(yōu)化對策

石油是現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱，因為其也是目前國際上的主要能源，相關(guān)產(chǎn)物給各行各業(yè)的發(fā)展提供著動力和原料。而在石油業(yè)發(fā)展的過程中是離不開石油運輸企業(yè)的支持，其作為物流環(huán)節(jié)，在整個石油業(yè)發(fā)展的過程中起到了不可替代的作用。而石油運輸企業(yè)本身的發(fā)展離不開對運輸成本的控制，這是增加其收益的重要環(huán)節(jié)。

1 當(dāng)前我國石油運輸企業(yè)的成本控制現(xiàn)狀和問題

目前，雖然我國的石油業(yè)發(fā)展較為快速和成熟，但是相對的，我國的物流業(yè)發(fā)展卻相對落后，石油運輸?shù)陌l(fā)展還不夠完善，各方面工作在運作的過程中還存在著較大的問題，尤其是當(dāng)下我國石油業(yè)的快速發(fā)展，其對于石油運輸業(yè)的需求量急劇增加，使得相關(guān)工作在施行過程中暴露的不足越來越多，其中以成本控制問題最為突出。

1.1 石油運輸鏈發(fā)展不完善

目前，我國的石油運輸業(yè)正處于發(fā)展階段，其相關(guān)工作模式還沒有適應(yīng)時代的發(fā)展并轉(zhuǎn)變，尤其是在成本預(yù)算方面，所使用的預(yù)算模式仍是傳統(tǒng)模式，根本無法滿足現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展需求。同時我國石油產(chǎn)業(yè)與石油運輸業(yè)之間的銜接存在著一定的缺陷，導(dǎo)致在石油投放的過程中存在供不應(yīng)求的情況，從側(cè)面提高了石油運輸?shù)某杀緝r格。另外，現(xiàn)代石油運輸企業(yè)所采用的運輸方式比較單一，無法提供更大的物流支持。

1.2 運輸資源的浪費

當(dāng)前石油運輸企業(yè)發(fā)展的過程中，其主要采用的運輸方式為海運或鐵路運輸，公路運輸較少，在此過程中需要經(jīng)過的環(huán)節(jié)較多，審批手續(xù)比較復(fù)雜，并且伴隨著大量的人力資源的使用，也就增加了很多不必要的開支。同時，在對各類設(shè)備進行維護的過程中還會加劇成本的投入，加大資源浪費的程度。

1.3 運輸收費不規(guī)范

石油企業(yè)得以快速穩(wěn)定的發(fā)展主要是因為有政府相關(guān)政策的支持，其地域性保護政策十分明顯，對于外來的石油資源所收取的費用較高，而對于本地的石油運輸采取不收費或少收費的政策，這樣就導(dǎo)致各地區(qū)石油運輸過程中所產(chǎn)生的相關(guān)成本不平衡，出現(xiàn)了不規(guī)范收費情況，使得石油運輸企業(yè)在此過程中難以對成本進行有效控制，增加了運輸所消耗的成本。

2 石油運輸中成本管理的優(yōu)化對策

2.1 加強成本核算人員建設(shè)力度和運輸鏈建設(shè)

想要優(yōu)化石油運輸企業(yè)的成本管理，首先就應(yīng)該對其企業(yè)內(nèi)部的相關(guān)成本核算人員進行強化建設(shè)。應(yīng)該讓其改變傳統(tǒng)的成本核算方法，組織學(xué)習(xí)現(xiàn)代先進的財務(wù)管理技術(shù)，并且使成本核算人員能夠協(xié)助各部門之間的工作。同時加大運輸企業(yè)在石油業(yè)發(fā)展中的重要作用，使成本核算人員能夠積極加入到相關(guān)工作中去，為石油運輸工作提供更加完善的服務(wù)，落實好優(yōu)化服務(wù)模式，降低整體的運輸成本。另外，石油運輸企業(yè)應(yīng)該加強與石油生產(chǎn)企業(yè)之間的交流和對話，使得石油運輸鏈能夠更加完整，并且為其提供更加強大的物流支持，建立具有現(xiàn)代化的石油生產(chǎn)、運輸產(chǎn)業(yè)鏈。

2.2 構(gòu)建系統(tǒng)化的成本控制體系

傳統(tǒng)發(fā)展過程中石油運輸?shù)沫h(huán)節(jié)比較復(fù)雜，工作比較繁瑣，這導(dǎo)致了石油在運輸過程中會產(chǎn)生很多的資源浪費情況。因此，為了能夠優(yōu)化運輸成本控制，就應(yīng)該建立一個完善的資源庫，對運輸過程中所產(chǎn)生的各類資源消耗進行統(tǒng)計，對于材料費、維護費、人力資源費用等多方面的數(shù)據(jù)進行搜集和整理，打造完善的服務(wù)平臺，在進行成本控制的同時協(xié)調(diào)各部門之間的工作，形成各級互助的發(fā)展環(huán)境，共同降低運輸企業(yè)的成本。

2.3 完善物流運輸?shù)牧鞒?/p>

隨著現(xiàn)代交通網(wǎng)建設(shè)力度的不斷增加，我國的交通運輸業(yè)發(fā)展較快，并且交通運輸?shù)姆绞揭苍谙蛑嘣姆较虬l(fā)展，因此為了提高成本控制的效果，應(yīng)該完善石油運輸物流的整個流程，發(fā)展多元化的運輸方式。在整個物流過程中減少人力資源的浪費，減少設(shè)備的投入成本，并且合理化安排相應(yīng)的裝卸人員，實現(xiàn)石油運輸?shù)默F(xiàn)代化發(fā)展。另外，給予現(xiàn)代的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和第三方平臺的發(fā)展，石油運輸業(yè)企業(yè)為了應(yīng)對各地區(qū)運輸收費標(biāo)準(zhǔn)不一的情況可以采用第三方托運的模式，選擇運輸目的地的物流企業(yè)與自己進行合作，采用中途轉(zhuǎn)運的方法，降低運輸收費的成本，進而對運輸成本進行有效的控制。

3 結(jié)語

現(xiàn)代的市場是正在向著多元化的方向發(fā)展，因此各行業(yè)在發(fā)展的過程中也必須順應(yīng)時代的發(fā)展，石油運輸業(yè)作為服務(wù)行業(yè)之一，其應(yīng)該進行更加多元化的發(fā)展，為自身提供更大的發(fā)展空間，進而提升對于石油運輸成本的有效控制，提高石油運輸業(yè)的經(jīng)濟收益，提升其在市場中的競爭力，并借此不斷提高服務(wù)質(zhì)量，打造更加完善的石油生產(chǎn)、運輸、使用產(chǎn)業(yè)鏈，提高我國的經(jīng)濟發(fā)展速度。

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