■彭利平

長沙汽車電器雜志社有限公司，湖南省長沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)盼盼路29號 410100

行業(yè)科技期刊面臨諸多機(jī)遇與挑戰(zhàn)，要在競爭中生存與發(fā)展，必須積極創(chuàng)新辦刊模式，專刊策劃即是創(chuàng)新辦刊的一種重要方式。不少期刊進(jìn)行了?？邉澋难芯颗c實施，通過精心的?？邉?，將各類論文有序地組合，突顯出期刊的辦刊特色，不僅給讀者帶來耳目一新的閱讀視覺沖擊，而且給刊物帶來生機(jī)勃勃的活力，提升期刊的品牌形象。筆者負(fù)責(zé)組織了《汽車電器》雜志的專刊策劃，以每期一個主題的模式出版雜志。通過3年多的實踐，對行業(yè)科技期刊?？邉澋乃悸泛痛胧┯辛艘欢ǖ囊娊?，積累了比較豐富的經(jīng)驗。體現(xiàn)在3個方面，①首次提出?？邉澏康母拍?，即一期中該主題論文篇數(shù)和版面數(shù)應(yīng)超過80%才算是名副其實的?？虎谄谄谑菍？奶攸c，較之絕大多數(shù)雜志的定期（如年終末期回眸專輯，創(chuàng)刊某某周年特刊等）或不定期（如專門針對熱點或重大事件而策劃）專刊，具有連續(xù)性和系統(tǒng)性，更加具有影響力，還彰顯辦刊人的社會責(zé)任和刊物實力；③案例豐富的特色，即?？邉澙碚撀?lián)系實際，輔之以實例說明，達(dá)到主觀和客觀、理論和實踐、知和行的統(tǒng)一。

1 ?？邉澋囊饬x

專刊即報刊以某項內(nèi)容為中心而編輯的一欄或一期。李頻[1]作了具體闡述：期刊專輯是以整期的全部篇幅登載某一專題，或某組專業(yè)內(nèi)容相同稿件的?？?。?？鳛槠诳庉嫵霭娴囊环N規(guī)格和模式，反映了期刊從內(nèi)容到形式的整體特點，從連續(xù)出版的期刊傳播的特征看，期刊?？邉澋奶攸c主要表現(xiàn)在兩個方面：集納性與輿論導(dǎo)向，時機(jī)性與市場效應(yīng)。

專刊的選題策劃是一項關(guān)系到期刊整體品質(zhì)，具有舉足輕重作用的工作。它既能反映出編輯的創(chuàng)新思維和學(xué)識水平，又能顯示出編輯的專業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。它不僅能反映期刊的辦刊方針和任務(wù)，而且能表現(xiàn)期刊的辦刊特點和個性[2]。

科技期刊都有既定的辦刊宗旨，通過辦刊人的責(zé)任、智慧和激情，可以使所辦的雜志在此報道范圍內(nèi)常辦常新，策劃?？褪瞧渲械囊粋€舉措。比如：《信息通信技術(shù)》近年推出系列專題[3]，《科學(xué)通報》（化學(xué)科學(xué)）每年出版一系列專題[4]。

《汽車電器》是一本報道汽車電子、電器、電氣系統(tǒng)研究開發(fā)與使用維修的應(yīng)用型技術(shù)刊物，屬汽車電子電器行業(yè)科技期刊。在期刊市場激烈競爭，網(wǎng)絡(luò)沖擊又撲面而來的形勢下，筆者以為只有積極應(yīng)對、勇敢直面市場變化，才能立于不敗之地。近年來，我們根據(jù)汽車行業(yè)的發(fā)展情況，結(jié)合刊物的個性特點，進(jìn)行專刊策劃。于2011年第7期正式啟動，通過3年多對專刊模式的實踐和探索，提升了雜志的品牌形象，激發(fā)了雜志的潛能與活力，增加了雜志的競爭能力。

2 ?？黝}策劃的原則

專刊主題策劃按照四大原則：時效性、實用性、專業(yè)性、全面性。下面以《汽車電器》實踐為例進(jìn)行分析與闡述。

2.1 時效性

?？倪x題策劃要緊跟形勢，及時報道國家倡導(dǎo)的前沿研究領(lǐng)域，善于捕捉新理論、新方法、新技術(shù)等有發(fā)展前景的重要成果，突出“新”的特點，通過?？杏懲七M(jìn)研究的深入發(fā)展，那么，時效性是專刊選題的重要特性，?？x題必須“新、快、準(zhǔn)”。筆者策劃的《汽車電器·新能源》?？?，主題緊跟國家倡導(dǎo)的節(jié)能減排、綠色環(huán)保政策，主題新穎，征稿快速，選題準(zhǔn)確，體現(xiàn)出很強(qiáng)的時代特性。

2010年10月，工信部、國家發(fā)改委、科技部等基本形成共識[5]：以純電動汽車為我國汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向，重點突破動力電池、電機(jī)、電控技術(shù)，推動純電動汽車、插電式混合動力汽車的產(chǎn)業(yè)化；2010年11月又逢25屆世界電動車大會在中國深圳舉行。這使我們感到任重道遠(yuǎn)，為配合國家計劃的實現(xiàn)，為廣大科技工作者、各位讀者、各相關(guān)人士提供發(fā)表科技成果與見解的園地，我們決定緊跟形勢，馬上約稿，策劃出版新能源?？?/p>

在2010年12月1日出版的第12期上，首次刊出了“征新能源汽車電子電器類稿件”的征稿啟事[6]。圍繞此征稿啟事的要求，我們通過雜志及其網(wǎng)站刊發(fā)征稿啟事、打電話給作者約稿、參加行業(yè)會議與作者見面約稿等多種方式大力組稿。這一舉措得到作者的積極響應(yīng)，他們紛紛投來新能源汽車研究方面的論文。

我們在2011年第10期策劃出版了第1本“新能源?？?。新能源論文占該期論文的94%，內(nèi)容針對關(guān)鍵技術(shù)與熱門話題：涉及電動汽車?yán)m(xù)航里程的電池技術(shù)、電磁兼容與抗干擾標(biāo)準(zhǔn)、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。其中，《電動汽車磷酸鐵鋰動力電池技術(shù)的發(fā)展》一文，下載頻次456，被引頻次8，均高出汽車行業(yè)2種核心期刊的同期統(tǒng)計數(shù)據(jù)，見表1。

從表1可見，新能源?？?篇論文平均下載頻次359.75，均超過汽車行業(yè)2種核心期刊，分別高出19.7%和35%；與《汽車電器》同一年前后期相比，更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出同期論文水平，下載頻次分別高出304.2%和195.5%，被引頻次高出142.9%和183.3%。這從一個方面充分說明新能源?？蠂艺咧髁鳎プ×搜芯繜狳c，為汽車廠家展示新能源汽車研究成果搭建了平臺。所以，對于熱點研究領(lǐng)域，特別是與人民生活密切相關(guān)的汽車新能源的科學(xué)問題，及時以?？M(jìn)行報道，凸現(xiàn)前瞻性和創(chuàng)新性，可以吸引業(yè)界的更大關(guān)注。

表1 《汽車電器·新能源》?？c同期期刊統(tǒng)計數(shù)據(jù)比較表

2.2 實用性

創(chuàng)新與應(yīng)用相結(jié)合是行業(yè)科技期刊的重要功能[8]，專刊的主題必須突出實用，切實滿足專業(yè)人士的實際需求，解決他們實際工作中的難點，提高他們對?？年P(guān)注度。眾所周知，每年夏季是汽車空調(diào)使用的高峰期，那么前期保養(yǎng)、檢查維修的準(zhǔn)備必不可少。為此，從2007年開始，我們每年在第5期或第6期策劃推出專門針對汽車空調(diào)的專刊，集中刊出汽車空調(diào)設(shè)計、標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)、使用、維修方面的論文，以方便讀者閱讀查詢、收藏資料。

隨著空調(diào)?？绊懥Φ闹鸩綌U(kuò)大，空調(diào)稿源也不斷增加，到2011年第5期達(dá)到全期均為空調(diào)論文，并且由于版面所限還有多篇沒能刊出。該期投放市場后，立即引起了強(qiáng)烈反響：杭州某汽車空調(diào)廠家技術(shù)人員閱讀后，認(rèn)為該?？軐嵱茫S即投來一篇有關(guān)汽車空調(diào)標(biāo)準(zhǔn)的論文。讀者的認(rèn)可是對我們極大的鼓勵，更增添了我們辦好?？男判呐c熱情！我們決定調(diào)整出版計劃：第6期仍刊空調(diào)論文。從5月7日收到該稿，立即組織送審、修改、編輯、排版、校對、印刷，到6月1日出版，只有20多天時間，創(chuàng)造了《汽車電器》的高效出版記錄。這就是一本空調(diào)?？斗攀袌龊髱淼恼蜻B鎖反應(yīng)。

由于空調(diào)?？浅＿m用汽車空調(diào)生產(chǎn)、使用、維修企業(yè)，所以成為專業(yè)讀者的搶手貨。很多讀者指定要購買某年的空調(diào)?？?，還有的讀者購買了從2007年到2014年全部9本空調(diào)專刊，以致其中多本空調(diào)專刊雜志社庫存售罄，代之刻錄光盤以滿足讀者之需。由此可見，空調(diào)?？牟邉濗w現(xiàn)了市場的需求，具有重要的實用價值，為實用而策劃迎來了作者的投稿熱情和讀者的廣泛關(guān)注。

2.3 專業(yè)性

?？瘧?yīng)具有專業(yè)特色。?？旧淼囊x就在于對專有領(lǐng)域進(jìn)行深入探討，因此，“千刊一面”則失去了?？囊饬x。市場是差異化生存法則，同樣行業(yè)的科技期刊很多，大家面對相同的行業(yè)背景，有影響力的專家撰寫的論文愈加難求[9]，只有結(jié)合期刊的辦刊宗旨和研究方向，以獨特的視角設(shè)計?？Y(jié)構(gòu)，組織?？瘍?nèi)容，彰顯?？厣?。

就汽車結(jié)構(gòu)而言，整輛汽車的電氣零部件是由導(dǎo)線相互連通的，形成一個龐大的線束網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，即汽車的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，將該系統(tǒng)畫成圖紙稱之為整車電路。這類稿件的特點是篇幅長，圖形大且圖量多，幅面大的電路圖要根據(jù)雜志版面分割成幾幅小圖，所有的插圖基本上都要通過編輯人員用Photoshop圖形處理軟件重新繪制。因此，整車電路稿件的編輯加工難度及工作量相當(dāng)大，需要編輯人員付出智慧和心血，更是一項極其專業(yè)的工作。編輯人員既需要有分析電路的專業(yè)能力，又必須有熟練掌握制圖軟件的技能，還要讓版面布局美觀。我們制作的整車電路圖達(dá)到線條粗細(xì)有致、元器件圖形規(guī)范、圖面疏密均勻的效果，對于大幅面的電路圖，截斷位置合理、截斷的圖與圖之間有前后聯(lián)系的標(biāo)識、縮放比率一致、整體美觀清晰。很多作者嘆為觀止：太漂亮了！

多年來，《汽車電器》刊載了100多篇流行車型或社會保有量大車型的整車電路論文，極其具有專業(yè)特色。這種專業(yè)特色，吸引了專業(yè)作者的青睞。有2位擅長寫整車電路論文的專業(yè)作者，他們的稿件多年來只投《汽車電器》，并且將自己在《汽車電器》上刊出的整車電路圖進(jìn)行整理匯編，由出版社出版了專著。這不僅遵循了相同內(nèi)容的論文期刊應(yīng)比專著領(lǐng)先一步發(fā)表的行規(guī)，雜志社也間接將作者培養(yǎng)成為著者，而且他們的專著又由雜志社發(fā)行部代為銷售。

那么，整車電路?？牟邉潱菍⑸鲜鰧I(yè)特色高度集中呈現(xiàn)，發(fā)揮到極致。專業(yè)獨特的“人無我有”，滿足了專業(yè)讀者的個性需求，贏取了專業(yè)作者的忠誠度，雜志社也因此獲得了良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。

2.4 全面性

上面是從新、實、專3個方面策劃的3種?？?。?？牟邉澆粌H要“借勢”還要“造勢”。一方面，如果說前面3種?？恰敖柚蹦骋粫r機(jī)、行業(yè)熱點或?qū)Ｓ刑厣皶r占領(lǐng)期刊市場，引起較大的社會反響，那么，另一方面，期刊作為傳播媒體，又以自身的傳播力量更深廣地營造某種文化聲勢，使報道對象更加深入人心。為了提升雜志整體品牌形象，我們認(rèn)為必須跳出傳統(tǒng)辦刊方式，通過“造勢”來策劃其他的主題，打造全面?？霓k刊模式，以極大提高期刊的關(guān)注度和影響力。

但是對于以上3種?？懂犚酝獾恼撐脑鯓舆M(jìn)行甄選，辦幾個專刊，給專刊怎樣冠名？我們思考后定下原則：①全面反映汽車電器行業(yè)的研究發(fā)展、技術(shù)成果；②符合《汽車電器》報道宗旨的論文一篇都不能落下。定了原則后，我們查閱國家對機(jī)動車的分類標(biāo)準(zhǔn)[10]，得知機(jī)動車按用途分為乘用車和商用車兩大類。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，我們的?？Q隨之而出：乘用車?？?，商用車?？?。對于既針對乘用和商用，或者沒有具體針對哪類車的論文，我們?yōu)橹诿和ㄓ眉夹g(shù)?？Ｎ覀兏鶕?jù)論文內(nèi)容，精心對來稿進(jìn)行分類，將每篇稿件一一歸納到某個?？?。

至此，我們已將雜志的每一期均策劃為專刊，在2011年第7期正式啟動，全面推出。全年出版的12期雜志，每期都有一個主題，每個主題就是一本專刊，全年輪番上演各主題?？！耙詫？男问匠霭婷恳黄陔s志”，這是我們特別針對專刊而策劃的廣告語。到2014年第12期，?？B續(xù)出版了42期（其中，新能源6期，空調(diào)3期，整車電路5期，乘用車8期，商用車7期，通用技術(shù)13期），詳見表2。

從表2可見，符合主題論文的篇數(shù)比例平均值最低也有83%（整車電路），最高達(dá)到99%（乘用車）；符合主題論文的版面數(shù)比例平均值最低也有85%（空調(diào)），最高達(dá)到99%（乘用車）。充分說明：專刊有名有實，專刊策劃完全實現(xiàn)了形式和內(nèi)容的高度統(tǒng)一。目前，2015年專刊策劃已經(jīng)全面展開，計劃繼續(xù)以?？哪Ｊ匠霭妗镀囯娖鳌贰?/p>

3 ?？邉澋拇胧┍Ｕ?/h2>

3.1 專刊的稿源儲備充足

《汽車電器》一期只能錄用20多篇稿件，充足且高品質(zhì)的稿源是?？樌霭娴年P(guān)鍵。我們認(rèn)為至少要百分之八十以上的同一主題稿件，才能算得上名符其實的?？?。等米下鍋肯定不行，必須主動約稿和征稿，培育作者隊伍。

表2 《汽車電器》專刊一覽表

3.1.1 約稿

可采取與作者見面、電話和郵件的點對點約稿方式。利用參加行業(yè)有影響的學(xué)術(shù)會議、大型展覽會的機(jī)會，了解作者研究動態(tài)，在判斷學(xué)術(shù)價值符合本刊報道范圍后，可主動與作者當(dāng)面交談溝通，推介自己的期刊，積極約稿。尤其對于作了會議學(xué)術(shù)發(fā)言的專家，我們更應(yīng)誠摯約請專家將發(fā)言稿投來，這樣可以搶先一步得到最“新鮮”的優(yōu)質(zhì)稿件。筆者通過參加汽車學(xué)術(shù)研討會，認(rèn)識了比亞迪汽車的一位技術(shù)部門負(fù)責(zé)人，他充分肯定我們以專刊形式出版雜志的辦刊模式，隨后陸續(xù)投來多篇稿件。另外，第1本新能源專刊（2011年第10期）中《節(jié)能與新能源汽車的技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)》一文，是在之前的某新能源汽車學(xué)術(shù)論壇會議上，該文專家在了解了新能源?？邉澓?，欣然將其手中的演講稿投給《汽車電器》。據(jù)中國知網(wǎng)統(tǒng)計，截止到2014年9月19日，該文下載頻次284，被引頻次3，從表1可見，數(shù)據(jù)雙雙超過其中某核心期刊同期最高值。由此可見，采取主動約稿，不僅可以約到多篇稿件，而且還能約到高品質(zhì)稿件。

對于熟悉的作者，采取電話約稿了解作者研究近況和進(jìn)展，通過相互交流和溝通，約稿成功率是比較高的。郵件約稿可針對自己刊物的作者群，在與作者在稿件方面的交流中同時附上一封約稿信，引導(dǎo)作者投稿的傾向。

3.1.2 征稿

征稿是一種點對面的方式，可利用雜志和新媒體發(fā)布征稿啟事。常規(guī)征稿啟事應(yīng)經(jīng)常在雜志中刊出；為某個?？攸c征稿時，可在目次頁開辟版面征稿，以加大宣傳的力度。比如，為某個?？鞲鍟r，可將已計劃刊登的該主題論文標(biāo)題及其作者單位列出，附在征稿函的下方。這種征稿方式目的性更明確，沖擊力更大，同時也為該專刊作了前期宣傳。但是一定要注明：具體以出版后為準(zhǔn)。避免給雜志社帶來不必要的麻煩。

特別值得一提的是，組稿不是一蹴而就的，必須持續(xù)推進(jìn)，并且征稿啟事的內(nèi)容要適時更新。拿新能源專刊來說，雜志上每期刊出其征稿啟事；在內(nèi)容上，一是根據(jù)出版計劃作諸如截稿日期等方面的提示性微觀修改，二是根據(jù)國家對新能源汽車政策導(dǎo)向進(jìn)行實質(zhì)性宏觀更新。2014年第11期刊出了更新后的2015年新能源?？鞲鍐⑹耓11]。2013年和2014年每年策劃出版了2本新能源?？桓那皟赡暧捎诟逶此拗荒艹霭?期的局面。一位作者感慨道：“汽車電器雜志社不簡單，能夠出版一本又一本的?？Ｎ宜赖哪称诳?，也有出版?？拇蛩?，但是出版了幾本后因為稿源跟不上，只能放棄”。足以說明：稿源是?？邉澇蓴〉年P(guān)鍵。

3.2 ?？木庉嬃鞒虄?yōu)化

在專刊的編輯流程這個環(huán)節(jié)中，稿件的管理非常重要，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)稿件管理，具體體現(xiàn)在“定位”、“匯總”和“跟蹤”3個要點。

由于?？菍⑼恢黝}論文集中在一期中刊出，所以，編輯部在收到稿件后，除例行的編號登記外，還應(yīng)在初審時給來稿一個“定位”，將其定位于某個主題?？?，并且還要對其定位進(jìn)行復(fù)審，盡量在一開始就保證其定位的準(zhǔn)確性。

審稿通過的稿件要列入“匯總”表，此表含稿件編號、題名、作者、主題定位、編輯人員等項目。若有審定合格的稿件加入則及時更新匯總表，而且將匯總表在電腦中編輯部共享。編輯人員要根據(jù)專刊出版計劃的輕重緩急，選擇稿件進(jìn)行編輯加工。

稿件由專人負(fù)責(zé)登記管理，對于某個?？羝涓寮Y源比較缺乏，則對每一篇定位于該主題?？母寮芮小案櫋?，敦促專家及時審定、作者抓緊修改，專家再次審定合格后的稿件馬上進(jìn)入編輯流程。定期召開編輯部會議，就近期主題?？寮闆r進(jìn)行交流，布置下一步工作。做到稿件管理井井有條，關(guān)鍵稿件相關(guān)編輯人員心中有數(shù)。

3.3 ?？某霭嬗媱澲朴?/h3>

?？霭妫媱澫刃?。一旦決定專刊出版的模式后，第一件事就是制訂出版計劃。約稿、編輯、出版一切工作圍繞計劃開展。計劃要有長期計劃和短期計劃。長期計劃可制訂一年出版哪幾個主題的專刊；短期計劃可制訂近二三期具體哪一期出版哪個主題。長期計劃可以是一個大綱，根據(jù)行業(yè)形勢、來稿情況、讀者建議進(jìn)行調(diào)整；短期計劃越接近出版日期越準(zhǔn)確詳細(xì)。計劃制訂后能起到倒逼辦刊人的作用。

制訂出版計劃對專刊編輯出版至關(guān)重要。而將成熟的出版計劃對讀者公布，可吸引作者適時投稿，滿足讀者的期待，也凸現(xiàn)了辦刊人的自信心。我們經(jīng)過兩年多的專刊出版摸索，終于制訂出比較成熟的?？霭婺甓扔媱潱涸?013年第11期刊登了2014年?？霭骖A(yù)告。

3.4 ?？男麄魍茝V策劃

?？男麄鞑邉澥菍？邉澋闹仡^戲，一是要讓老讀者了解雜志的品牌升級，二是要吸引新讀者的眼球。專刊策劃一旦實施，宣傳策劃要隨之跟進(jìn)，充分利用雜志、網(wǎng)絡(luò)、展覽會進(jìn)行不遺余力的宣傳推廣。

首先要策劃廣告宣傳語，廣告語立意要明確；策劃設(shè)計的平面廣告要有巨大視覺沖擊力效果，第一時間在刊物上擇重要版面刊出。在期刊封面、書脊、目次頁都印上“某某?？弊謽?。可以某本?？瘑为氉鲈敿?xì)內(nèi)容宣傳推廣，也可以全部專刊整體形象宣傳推廣，從多個角度將專刊的亮點加以宣傳推廣。還可與相關(guān)刊物互換版面進(jìn)行宣傳。在雜志官網(wǎng)首頁顯居位置開辟?？瘡V告宣傳窗口。在宣傳推廣?？耐瑫r，也擴(kuò)大了期刊的影響力。

3.5 ?？恼袛垙V告賣點

專刊策劃可以成為招攬廣告的賣點，吸引廣告客戶的眼球，提升廣告客戶的關(guān)注度。筆者認(rèn)為專刊的賣點有：以響亮的?？Q吸引企業(yè)冠名贊助、以具有明確汽車類型或汽車部件命名的?？髽I(yè)投放該系列配套產(chǎn)品廣告、以專刊特有的極其專業(yè)性的內(nèi)容吸引企業(yè)投放相關(guān)業(yè)務(wù)的廣告。

這里例舉3個廣告成功投放專刊的案例：①2011年5月，一家大型企業(yè)客戶前來商談廣告，此時正值?？邉潨?zhǔn)備期，我們把?？邉澦枷肱c客戶進(jìn)行交流，得到了客戶的肯定與贊許，我們乘勢建議客戶在?？絾拥牡?期（2011年第7期）開始投放廣告，并且刊登該期封面，在封面印上“本期由某某企業(yè)給力出版”字樣，最終客戶同意，隨即簽訂了一年12期的廣告合作協(xié)議，并且額外出資印刷1500本自己留作宣傳推廣用。②2013年第12期主題是新能源?？?，我們擬聯(lián)系一家企業(yè)刊登該期封面廣告，為了引起企業(yè)投放廣告的興趣，我們將新能源?？媱澘龅恼撐臉?biāo)題及其作者單位發(fā)函給對方，促成了企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)刊登廣告，并且該企業(yè)心領(lǐng)神會，挑選其節(jié)能產(chǎn)品進(jìn)行宣傳，廣告設(shè)計成綠色環(huán)保風(fēng)格，達(dá)到與?？黝}內(nèi)外統(tǒng)一、完美呈現(xiàn)。③一家從事汽車零部件產(chǎn)品檢測的企業(yè)，看中了整車電路?？c其業(yè)務(wù)相關(guān)，專門挑選整車電路專刊投放廣告，并且第2年又簽訂了全年廣告合同，同時指定要整車電路?？姆饷?。

由此可見，專刊策劃提升了期刊品牌，為招攬廣告提供了賣點，給雜志社帶來了社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。

4 結(jié)語

?？邉澥莿?chuàng)新辦刊模式的重要途徑，是提升期刊品牌形象的有力武器。一本行業(yè)科技期刊策劃?？霭婺Ｊ讲⒉怀Ｒ?。一本又一本充滿正能量的專刊，如同一次又一次的重磅出擊，投放市場后，引起了良好的連鎖反應(yīng)，這充分體現(xiàn)了雜志的辦刊理念、編輯思想和團(tuán)隊力量。2013年6月，上級主管部門來雜志社調(diào)研時，稱贊《汽車電器》?？伙@專業(yè)特色。2013年10月，湖南省開展了一次科技期刊編排審讀工作[12]，專家評委會在《汽車電器》的審讀評語中寫道：“每期圍繞一個主題的?？骄庉嫴呗裕诟蟪潭壬蠈崿F(xiàn)了讀者、作者與編輯之間的‘無縫對接’，是值得充分肯定的創(chuàng)新舉措”。反映了主管部門和期刊同行對《汽車電器》?？邉澋母叨汝P(guān)注與鼎力推崇。

行業(yè)科技期刊的專刊策劃是一個系統(tǒng)工程，應(yīng)按照雜志的辦刊宗旨，緊跟行業(yè)發(fā)展步伐，根據(jù)行業(yè)屬性特點，結(jié)合期刊實際情況，捕捉工作和科研中的重點、熱點和難點問題進(jìn)行策劃，通過“借勢”和“造勢”策劃?？A得轟動效應(yīng)。專刊策劃沒有完成時只有進(jìn)行時，?？邉澠诖掷m(xù)改進(jìn)。

[1]李頻.期刊策劃導(dǎo)論[M].石家莊：河北教育出版社，2001：195.

[2]龔維忠.現(xiàn)代期刊編輯學(xué)[M].北京：北京大學(xué)出版社，2007：161.

[3]魏媛婕，王釤杉.科技期刊專題策劃思考和實踐——以《信息通信技術(shù)》系列專題為例 [J].科技與出版，2013，32（4）：44-46.

[4]付利.專題策劃提升科技期刊的品牌影響力——以《科學(xué)通報》（化學(xué)學(xué)科）為例[J].出版科學(xué)，2013，21（6）：32-35.

[5]中國政府采購網(wǎng).工信部：中國汽車工業(yè)將以純電動汽車為轉(zhuǎn)型方向[EB/OL].[2014-09-16]http：//www.ccgp.gov.cn/gysh/jdjx/xgbd/201010/t20101029_1401664.shtml.

[6]汽車電器雜志社.征新能源汽車電子電器類稿件[J].汽車電器，2010（12）：14.

[7]中國知網(wǎng).中國引文數(shù)據(jù)庫[EB/OL].[2014-09-16]http：//ref.cnki.net/knsref/index.aspx.

[8]黃敏.科技期刊專題策劃路徑探析[J].中國科技期刊研究，2012，23（4）：642-645.

[9]黃蓓華.專題策劃：提升科技期刊品牌的重要途徑——以《綠色建筑》系列專題策劃為例 [J].中國科技期刊研究，2013，24（4）：745-747.

[10]GB/T3730.1—2001.汽車和掛車類型的術(shù)語和定義[EB/OL].[2014-11-20]http：//www.people.com.cn/GB/paper1668/4571/508991.html.

[11]汽車電器雜志社.2015年《新能源專刊》征稿[J].汽車電器，2014（11）：62.

[12]彭利平.2013年湖南科技期刊編排審讀的回顧與思考[J].今傳媒，2014，22（6）：44-46.