■文/丁 一

在SUV火爆程度有增無減的今天，人們對于SUV的需求也在不斷變化，個性化和年輕化的趨勢促使著SUV細分市場發(fā)展也在不斷深化和細化，表現(xiàn)平平的產(chǎn)品已經(jīng)難以打動見多識廣的消費者了，他們更加青睞時尚、舒適、超值且能彰顯其個性品味的產(chǎn)品。

代表著新興大五座SUV主流車型的新樓蘭（東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司推出）便是這樣一款產(chǎn)品，它自今年8月份上市以來即以其獨具一格、驚艷絕倫的顏值擔(dān)當和突破傳統(tǒng)的革新化外觀設(shè)計及動力配置，贏得消費者和媒體的一致關(guān)注，成為大五座SUV市場新的風(fēng)尚標和領(lǐng)潮者。

新樓蘭創(chuàng)新性地將豪車級的機械增壓技術(shù)與革新性的油電混合技術(shù)高效融合，為同級別SUV車型中僅有。同時采用全新一代日產(chǎn)QR25發(fā)動機，匹配智能CVT無級變速器，實現(xiàn)3.5L V6發(fā)動機的動力及2.0L的油耗，兼具“大功率”與“低油耗”的雙重優(yōu)勢，顛覆了媒體和消費者對于SUV車型的傳統(tǒng)認知，以“時代先鋒”之姿成為中大型SUV新的風(fēng)尚標。

新樓蘭“2.5L機械增壓+CVT+電機”的動力組合，實現(xiàn)低轉(zhuǎn)速高扭矩強力輸出，起步加速快，超低轉(zhuǎn)速即可起步，動力線性輸出無頓挫，在起步階段，由電動機輸出最大的額外功率和扭矩，有效減少發(fā)動機的燃油消耗，達到燃效與動力性能的雙重提升。工信部數(shù)據(jù)顯示，新樓蘭混動車型的百公里加速僅為9.1s，百公里油耗為8.0L。

新樓蘭采用4x4i智能四驅(qū)系統(tǒng)，根據(jù)行駛狀態(tài)及路況智能判斷，實時動態(tài)調(diào)整前后輪的驅(qū)動扭矩，使其在100 0～50 50范圍內(nèi)實現(xiàn)最佳比例分配，B-LSD電子制動差速鎖能自動偵測發(fā)生打滑的車輪，并制動控制空轉(zhuǎn)車輪，將動力傳遞至沒有打滑的車輪，從而提高車輛在低附著路面的起步能力和壞路通過能力。

此外，新一代脈沖式高性能懸掛系統(tǒng)，領(lǐng)先同級，減小懸架初段行程硬度，提升懸掛側(cè)傾剛度，有效地提升操控性和舒適性。同時匹配同級獨有的7英寸3D平視信息顯示系統(tǒng)，高分辨度彩色大屏，易讀性高，8大行車信息盡在眼底，可輕松實現(xiàn)全路況隨心駕控。

在消費者普遍關(guān)注的安全方面，新樓蘭更是不遺余力，搭載了由FEB等一系列安全配置組成的同級別車型最全面的安全配置。車道偏離預(yù)警、變道盲區(qū)預(yù)警、移動物體/行人探測預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、智能疲勞駕駛預(yù)警等五大智能技術(shù)組成的第二代預(yù)警式整體安全系統(tǒng)，能有效防止車道偏離、變道危險，消除倒車盲區(qū)，提防疲勞駕駛，確保行車安全。

新樓蘭搭載的智能主動降噪系統(tǒng)能充分減少車輛行駛產(chǎn)生的噪音，BOSE全定制高保真11揚聲器音響系統(tǒng)和三屏獨立視聽娛樂系統(tǒng)的搭載，更讓新樓蘭成為名副其實的靜謐移動劇院。

超越7座SUV的2830mm超長軸距、新一代零重力乘坐系統(tǒng)、駕駛席智能記憶系統(tǒng)、EYE MAX超大全景天窗，一系列超越同級的豪華配置，為消費者打造屬于自己的高端私享空間，提供極致的舒適乘坐享受。