消費(fèi)者在不知情的情況下，買(mǎi)到改裝車(chē)，汽車(chē)生產(chǎn)廠家授權(quán)4S店不經(jīng)國(guó)家強(qiáng)制CCC強(qiáng)制認(rèn)證，將低配車(chē)向高配車(chē)私自改裝銷(xiāo)售，《中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行》記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，4S店把事故車(chē)、二手車(chē)當(dāng)新車(chē)賣(mài)給消費(fèi)者的情況時(shí)也有發(fā)生。

新車(chē)竟然是二手貨

上海的錢(qián)先生于2015年1月28日在長(zhǎng)安福特長(zhǎng)沙華隆4S店訂購(gòu)一輛白色1.6L MT兩廂2012款新?？怂罐I車(chē)。

2015年2月21日 發(fā)現(xiàn)冷卻劑顏色及液位異常，次日與汽車(chē)銷(xiāo)售員約定2月23日到長(zhǎng)沙華隆福特4S店診斷，當(dāng)班師傅未找出原因，只清洗了水箱、冷卻液壺及管路，并重新灌裝冷卻液及添加機(jī)油。2月24日開(kāi)車(chē)至浙江衢州常山港大橋時(shí)，儀表板提示引擎高溫報(bào)警，當(dāng)即把車(chē)停入緊急停車(chē)道，下車(chē)檢查發(fā)現(xiàn)冷卻液（豆奶狀，乳化）從泄壓閥流出，把車(chē)輛拉至長(zhǎng)安福特浙江衢州瑞鑫4S店處理。 經(jīng)衢州瑞鑫4S店維修技師初步檢查，認(rèn)為機(jī)油竄入冷卻系統(tǒng)。

同時(shí)發(fā)現(xiàn)后備廂有線路改裝的情況，后備廂上蓋板搭扣斷裂，扯動(dòng)線路外套的密封圈造成雨水滲漏至備胎處。衢州4S店認(rèn)為，這車(chē)有改裝痕跡，是臺(tái)二手車(chē)。

相比錢(qián)先生，河南李女士遇到的情況更加奇特。

李女士的買(mǎi)車(chē)奇遇

李女士于2013年12月21日在濟(jì)源豫星汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)力帆320（LF7132D車(chē)型）一臺(tái)，藍(lán)色高配。

12月24日因左右前胎胎壓很低到4S店檢查，確認(rèn)胎壓過(guò)低，充氣時(shí)發(fā)現(xiàn)左前輪與右前輪離保險(xiǎn)杠距離相差較大，4S店維修人員將車(chē)子升起后檢查底盤(pán)及懸掛，告訴李女士沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常，不影響使用。李女士認(rèn)為左前輪位置有問(wèn)題要求其修復(fù)，維修人員測(cè)量后確認(rèn)左前后輪距與右前后輪距相差1.5cm，維修人員答應(yīng)查閱資料，如確實(shí)有問(wèn)題負(fù)責(zé)修復(fù)，為保險(xiǎn)起見(jiàn)李女士叫來(lái)4S店銷(xiāo)售人員要求其確認(rèn)可以修復(fù)，銷(xiāo)售人員在電話(huà)爭(zhēng)詢(xún)經(jīng)理后，向李女士保證這個(gè)問(wèn)題可以處理無(wú)須李女士擔(dān)心。

2014年1月15日車(chē)輛左后輪剎車(chē)抱死，經(jīng)維修人員檢查比例閥壞，答應(yīng)春節(jié)后更換配件。隨后多次因后保險(xiǎn)杠下墜，排氣筒異響，離合踏板異響，油門(mén)自動(dòng)上升，車(chē)內(nèi)閱讀燈不亮等問(wèn)題到4S店反映維修，多次提起左前輪故障問(wèn)題，4S店均答應(yīng)首保時(shí)處理。

2014年2月25日比例閥更換配件修復(fù)剎車(chē)。此后車(chē)輛使用過(guò)程中又出現(xiàn)后輪剎車(chē)鼓銹蝕嚴(yán)重、方向盤(pán)方向不正、雨刷條老化開(kāi)裂、前風(fēng)擋密封條拱起、車(chē)內(nèi)汽油味很大、油箱蓋多次因打不開(kāi)到4S店才打開(kāi)等問(wèn)題，在向4S店反映上述問(wèn)題后，4S店以國(guó)產(chǎn)的車(chē)子只要能跑就是正常為由告知不需要維修。

2014年3月20日首保，4S店要求查看質(zhì)保手冊(cè)，客服人員以要想免費(fèi)首保需將質(zhì)保手冊(cè)押在店內(nèi)為由拒絕提供，4S店維修人員以鈑金工未上班為由推脫需等待一周后才能處理左前輪故障。

一周后再到4S店反映此問(wèn)題，4S店維修人員答復(fù)左前輪故障系人為碰撞所致，不予保修，李女士當(dāng)場(chǎng)找到4S店銷(xiāo)售人員要求質(zhì)問(wèn)，銷(xiāo)售人員答復(fù)會(huì)將此事匯報(bào)經(jīng)理，次日此銷(xiāo)售人員電話(huà)聯(lián)系我答應(yīng)待廠家配件到后予以保修。

此后多次與4S店交涉此問(wèn)題，4S店均以車(chē)輛使用正常為由推脫。

2014年8月4日，到店做二保，客服告知二保已過(guò)期，李女士要求查清楚二保日期，客服在電腦記錄上查得車(chē)輛信息：登記人李小換（李小換并不是李女士本人）。

2013年10月4日首保2115公里，2014年3月24日二保5100公里。李女士要求查看質(zhì)保手冊(cè)，客服先是告知質(zhì)保手冊(cè)放在店里不需車(chē)主保存，再三要求下，客服離場(chǎng)尋找質(zhì)保手冊(cè)，大概20分鐘后將質(zhì)保手冊(cè)取回，質(zhì)保手冊(cè)首頁(yè)只有購(gòu)車(chē)日期6月28日及車(chē)輛識(shí)別代碼，首保及二保申請(qǐng)表共四頁(yè)紙已被撕去，其余未有任何保養(yǎng)及保修記錄。

由于發(fā)現(xiàn)車(chē)輛保養(yǎng)記錄與實(shí)際時(shí)間完全不符，首保記錄竟比買(mǎi)車(chē)時(shí)間提前2個(gè)多月，廠家登記車(chē)輛用戶(hù)也非李女士本人，李女士認(rèn)為車(chē)輛頻繁故障系因4S店出售的車(chē)輛為已使用相當(dāng)時(shí)間甚至出過(guò)事故。

此后李女士本人多次與4S店銷(xiāo)售人員交涉要求換車(chē)，但4S店只愿意更改保養(yǎng)記錄信息，交涉未果。

事故車(chē)存在很大的安全隱患

業(yè)內(nèi)人士向《中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行》記者指出，事故車(chē)是指經(jīng)過(guò)嚴(yán)重撞擊、泡水、火燒等，即使修復(fù)但仍存在安全隱患的車(chē)輛，這類(lèi)車(chē)統(tǒng)稱(chēng)為事故車(chē)。

這些車(chē)的統(tǒng)一特點(diǎn)是：當(dāng)車(chē)輛發(fā)生碰撞或者損壞之后，會(huì)傷及車(chē)梁、車(chē)架等部位，需要經(jīng)過(guò)切割、焊接等才能進(jìn)行修復(fù)的車(chē)。影響用車(chē)安全的事故車(chē)車(chē)體結(jié)構(gòu)發(fā)生形變，也就是人們常說(shuō)的“車(chē)架子”發(fā)生變化。

比如：車(chē)輛的A、B、C柱發(fā)生形變，車(chē)輛前后避震器支架、橫梁、地板、翼子板有過(guò)切割、焊接痕跡。車(chē)架相當(dāng)于人的骨骼，這些部位一旦發(fā)生形變，不僅很難修復(fù)，即使修復(fù)好了，也會(huì)造成車(chē)輛的碰撞強(qiáng)度下降，影響用車(chē)安全。

除了發(fā)生明顯的碰撞外，還有一些問(wèn)題也會(huì)直接影響用車(chē)安全。比如：一些發(fā)生或自燃或水泡的車(chē)型，這些車(chē)雖然結(jié)構(gòu)沒(méi)有發(fā)生變化，但電路或多或少都會(huì)有一定問(wèn)題，在用車(chē)中也是存在著很大的安全隱患。

不影響用車(chē)安全的碰撞，一些小的碰撞、事故、對(duì)整車(chē)結(jié)構(gòu)并沒(méi)有什么影響，比如：一些小的追尾，或者側(cè)面剮蹭，可能修復(fù)時(shí)會(huì)有一些膩?zhàn)?、鈑金、但沒(méi)有破壞整車(chē)結(jié)構(gòu)，對(duì)車(chē)輛安全沒(méi)有任何影響。