賁立欣

摘 要：主要闡述沈陽(yáng)物流業(yè)與制造業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀及相互關(guān)系，以2001-2012年數(shù)據(jù)為例進(jìn)行實(shí)證研究，運(yùn)用灰色關(guān)聯(lián)度模型對(duì)沈陽(yáng)市貨運(yùn)量與其影響因素的關(guān)聯(lián)度進(jìn)行分析，探討二者推動(dòng)與拉動(dòng)的對(duì)立統(tǒng)一關(guān)系，促進(jìn)物流業(yè)與制造業(yè)的健康協(xié)調(diào)快速發(fā)展。

關(guān)鍵詞：灰色關(guān)聯(lián)模型；物流；貨運(yùn)量

中圖分類(lèi)號(hào)：F25

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：16723198（2015）03007902

1 沈陽(yáng)制造業(yè)與物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

沈陽(yáng)工業(yè)基礎(chǔ)雄厚，是我國(guó)重要的裝備制造業(yè)基地。2013年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值7158.6億元，比上年增長(zhǎng)8.8%；規(guī)模以上工業(yè)增加值3522.2億元，比上年增長(zhǎng)10.0%；裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值1743.7億元，增長(zhǎng)12.1%，占全市規(guī)模以上工業(yè)增加值的49.5%。巨大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模為現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了雄厚的基礎(chǔ)。

沈陽(yáng)物流發(fā)展迅速，整體運(yùn)行良好。2013年，全市物流業(yè)增加值實(shí)現(xiàn)295億元，同比增長(zhǎng)8.3%。鐵路、公路、航空貨運(yùn)總量達(dá)到2.45億噸，同比增長(zhǎng)12.6%。開(kāi)展物流業(yè)務(wù)的各類(lèi)企業(yè)已達(dá)3100余戶(hù)，其中注冊(cè)資金在500萬(wàn)元以上的有327戶(hù)；國(guó)外物流企業(yè)有34家，包括日本郵船、德國(guó)TDS等世界百?gòu)?qiáng)物流企業(yè)8家；中海、中外運(yùn)、寶供等國(guó)內(nèi)50強(qiáng)物流企業(yè)18家。物流業(yè)多元化市場(chǎng)主體不斷壯大。

2 灰色關(guān)聯(lián)分析的基本原理及方法

灰色關(guān)聯(lián)分析步驟如下：

（1）選好參考序列。一般選取X0為參考數(shù)列，X1，X2，…，Xk為比較數(shù)列，而且以Xi（t）作為第i個(gè)數(shù)列在t時(shí)刻的值，i=1，2，…，k；t=1，2，…，n。

（2）關(guān)聯(lián)系數(shù)的計(jì)算。定義關(guān)聯(lián)系數(shù)計(jì)算公式如下：

Di（t）=

minimint|x0（t）-xi（t）|+ρ·maximaxt|x0（t）-xi（t）||x0（t）-xi（t）|+ρ·maximaxt|x0（t）-xi（t）|

（1）

式中Di（t）稱(chēng)為Xi對(duì)X0在t時(shí)刻的關(guān)聯(lián)系數(shù)（i=1，2，…，k；t=1，2，…，n）；ρ為分辨系數(shù)，0≤ρ≤1，ρ通常取值0.5；

minimint|x0（t）-xi（t）|和maximaxt|x0（t）-xi（t）|

稱(chēng)為兩級(jí)（兩層次）的最小差和最大值。

（3）關(guān)聯(lián)度計(jì)算。關(guān)聯(lián)度的一般表達(dá)式為：

ri=1nnt=1Di（t）（2）

ri是曲線Xi對(duì)參考曲線X0的關(guān)聯(lián)度。

（4）關(guān)聯(lián)度排序。根據(jù)大小排列關(guān)聯(lián)度的先后順序。關(guān)聯(lián)度越接近于1，說(shuō)明關(guān)聯(lián)程度越大。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)ρ=0.5時(shí)，兩因素的關(guān)聯(lián)度大于0.6便認(rèn)為其關(guān)聯(lián)性顯著。一般認(rèn)為，0

3 沈陽(yáng)市物流貨運(yùn)量與其影響因素的關(guān)聯(lián)度實(shí)證研究

3.1 協(xié)調(diào)度評(píng)價(jià)體系構(gòu)建

根據(jù)實(shí)際情況并結(jié)合指標(biāo)體系的科學(xué)性、全面性、獨(dú)立性、可測(cè)性等選擇指標(biāo)擬確定協(xié)調(diào)度的指標(biāo)體系，物流業(yè)系統(tǒng)選取貨運(yùn)量指標(biāo)，制造業(yè)系統(tǒng)選取工業(yè)總產(chǎn)值、企業(yè)單位數(shù)、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入、利潤(rùn)總額等指標(biāo)。

3.2 樣本數(shù)據(jù)選取及處理

根據(jù)沈陽(yáng)市統(tǒng)計(jì)年鑒（2001-2013）得到指標(biāo)的相應(yīng)原始數(shù)據(jù)見(jiàn)表1，運(yùn)用初值化方法進(jìn)行量綱一處理，得到一個(gè)新的數(shù)列，見(jiàn)表2。

3.3 結(jié)果分析

從表3可以看出，工業(yè)總產(chǎn)值、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入、利潤(rùn)總額與貨運(yùn)量的關(guān)聯(lián)度分別為0.73883、0.74268、073850，均處于0.65

4 結(jié)束語(yǔ)

沈陽(yáng)身處環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈和東北亞經(jīng)濟(jì)圈，是東北地區(qū)最大的交通樞紐和商品集散地，基礎(chǔ)設(shè)施比較完善。制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展對(duì)沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)的振興具有重要意義，有利于制造企業(yè)與物流企業(yè)內(nèi)外部物流資源的合理配置，指導(dǎo)企業(yè)物流的健康發(fā)展，使沈陽(yáng)市制造業(yè)與物流業(yè)實(shí)現(xiàn)全部聯(lián)動(dòng)，促進(jìn)物流業(yè)與制造業(yè)的健康協(xié)調(diào)快速發(fā)展。

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