孫麗萍

（黑龍江省青岡縣公路管理站，黑龍江　青岡　151600）

瀝青再生劑在公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用

孫麗萍

（黑龍江省青岡縣公路管理站，黑龍江青岡151600）

本文較深入地探討了公路養(yǎng)護(hù)中瀝青再生劑的應(yīng)用效果，并驗(yàn)證了該材料的性能，對(duì)于促進(jìn)瀝青再生劑在公路養(yǎng)護(hù)方面的應(yīng)用具有十分重要的作用。

瀝青再生劑；路面養(yǎng)護(hù)；應(yīng)用效果

瀝青再生劑屬于瀝青乳化復(fù)活再生劑，其作用機(jī)理主要是利用妥爾油樹脂向?yàn)r青表層滲透，重新將瀝青注入結(jié)合層。極性化合物因氧化而丟失的，進(jìn)而使瀝青恢復(fù)化學(xué)平衡，阻止空氣及水向面層及路基滲透，使公路表面瀝青黏合劑提高耐久性，以免瀝青路面出現(xiàn)麻面和剝落，對(duì)細(xì)小裂縫進(jìn)行有效添補(bǔ)，使瀝青面層延長(zhǎng)壽命，是在瀝青路面中適用于早、中期養(yǎng)護(hù)的一種新型材料。瀝青再生劑的流動(dòng)性特別好，在噴灑或涂刷后能向?yàn)r青路面層迅速滲入3—4厘米，與老化瀝青產(chǎn)生一定的化學(xué)反應(yīng)，使瀝青延度復(fù)原并產(chǎn)生新的保護(hù)層，避免水的侵入，不只是對(duì)瀝青原有性能進(jìn)行改變，使路面經(jīng)處理后可由原來(lái)灰白部燥轉(zhuǎn)變?yōu)楹谏蜐?rùn)狀態(tài)。

1　選擇試驗(yàn)及應(yīng)用路段

在瀝青路面早、中期產(chǎn)生的微裂縫、麻面、滲水等病害應(yīng)用瀝青再生劑，對(duì)瀝青路面后期產(chǎn)生的坑槽、啃邊及沉陷等嚴(yán)重病害難以獲得良好的效果。所以，對(duì)瀝青再生劑試驗(yàn)應(yīng)用的路類型選擇就十分重要，結(jié)合某公路總段管轄的路段形狀及正常應(yīng)用的年限，重點(diǎn)選擇部分路段試驗(yàn)及應(yīng)用瀝青再生劑，已驗(yàn)證其對(duì)路面養(yǎng)護(hù)的效果。

2　試驗(yàn)及使用瀝青再生劑的方法

施工前應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作，工具應(yīng)準(zhǔn)備好滾筒、刷子、人工涂刷用勺子、攪拌捅等，準(zhǔn)備膠紙及瀝青再生集0.2—0.5厘米砂子等材料。在施工路段采用封閉的安全標(biāo)志牌，施工瀝青再生劑的步驟主要是：嚴(yán)格遵循公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)流程，將交通安全施工牌設(shè)置好；對(duì)里面進(jìn)行認(rèn)真清掃，確保試驗(yàn)路面的無(wú)灰塵并保持干燥；采用膠紙對(duì)路緣石、標(biāo)線及橋面防撞欄等非施工面做好必要的保護(hù)。

對(duì)所需施工的路面面積進(jìn)行測(cè)量，結(jié)合路面狀況確定使用瀝青再生劑的數(shù)量，路面若具有比較嚴(yán)重的麻面、微裂縫等病害，原液和水可采用2：1比例，病害不夠嚴(yán)重的原液和水可采用1：1比例。采用自來(lái)水，渠水、流等摻配原液前，應(yīng)將其加熱到超過(guò)70℃，再根據(jù)比例摻配并同時(shí)均勻攪拌，預(yù)先處理微型裂縫及嚴(yán)重松散的內(nèi)部結(jié)構(gòu)可采用包裝桶滾動(dòng)或?qū)⒐靼粝蛲皟?nèi)插入的人工攪拌方法，涂刷或噴灑施工路面，避免多余材料留在待養(yǎng)護(hù)的公路路面上。應(yīng)按照由路中向路邊順序進(jìn)行施工涂刷，若瀝青路面的路段產(chǎn)生比較嚴(yán)重的脫皮、剝落現(xiàn)象，可將瀝青再生劑涂刷后撒砂子，對(duì)散失部分進(jìn)行填補(bǔ)，應(yīng)在標(biāo)色瀝青再生劑向黑色轉(zhuǎn)變前鋪筑砂子，每平方米應(yīng)控制在0.25千克左右的鋪砂量。待路面變黑變干不沾手時(shí)，才能將公路交通予以開放，夏季高溫時(shí)需要半小時(shí)到一小時(shí)之間，春秋季需要一至二小時(shí)。

瀝青再生劑對(duì)裂縫進(jìn)行修補(bǔ)時(shí)，若修補(bǔ)微小裂縫，可將縫內(nèi)積土清掃干凈后，將原液向縫內(nèi)澆灌15 分鐘后，在原液上填上石屑或細(xì)砂，直到掩蓋完全后，可將交通完全開放，4小時(shí)后清掃或收回殘采廢料。若修補(bǔ)較大嚴(yán)重的裂縫，將縫內(nèi)積土垃圾雜物清掃干凈，采用原液對(duì)裂縫處進(jìn)行均勻涂刷，取少許原液，采用石子、砂與其進(jìn)行糊狀拌合，向縫隙內(nèi)進(jìn)行填入，砸平拍實(shí)后，再采用原液與水1.5：1的比例配制混合液，混合液采用刷子或滾筒沾取，向裂縫處混合拌上進(jìn)行涂抹，并將原路面加寬少許使其緊密銜接，涼干到不沾手狀態(tài)后才能將交通予以開放。瀝青再生劑原液不具有較高稠度，具有良好的流動(dòng)性，較強(qiáng)的滲透性，能順利滲透裂縫將其密封，達(dá)到封水效果，對(duì)于裂縫嚴(yán)重且較大的將原液涂刷在裂縫上后，再采用砂石拌合原液向裂縫中填入，不只是達(dá)到使再生劑用量減少，還能使裂縫混合物充分結(jié)合路面，達(dá)到整體共同作用，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)裂縫的有效根治。

3　瀝青再生劑使用的要點(diǎn)

應(yīng)用瀝青再生劑的環(huán)境應(yīng)超過(guò)15℃，相對(duì)用于溫度較高的環(huán)境，將表現(xiàn)出比較明顯的施工效果。采用瀝青再生劑進(jìn)行配制的混合液，一定要在配制當(dāng)天全部使用完，千萬(wàn)不可隔天再進(jìn)行使用。瀝青再生劑用量比較重要，如不具有足夠用量，就難以獲得明顯效果；過(guò)多的用量將使路面不斷降低抗滑性而導(dǎo)致瀝青路面產(chǎn)生軟化，進(jìn)而發(fā)生擁包、車轍等一些病害，應(yīng)結(jié)合道路應(yīng)用的具體年限、交通量及公路路面實(shí)際狀況對(duì)最佳使用量進(jìn)行確定，對(duì)新建瀝青路面進(jìn)行反復(fù)試驗(yàn)2—3年，每晝夜交通量也達(dá)到1000輛左右，路面病害程度相對(duì)不明顯時(shí)可將再生劑與水按照1：1比例配制混合液控制在2.5—3.5進(jìn)行涂刷。瀝青路面應(yīng)用年限超過(guò)8年后，每晝夜交通量普遍保持在2000輛左右，路面一般都會(huì)產(chǎn)生較高程度的脫皮、網(wǎng)裂等病害，可將再生劑與水按照2：1比例配制混合液，控制每公斤混合液能夠涂刷2—3平方米即可。瀝青再生劑的保存條件一般應(yīng)置于超過(guò)4℃的環(huán)境。

4　結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在路面上噴灑的瀝青再生劑使其表面產(chǎn)生一層膜，避免向路面結(jié)構(gòu)內(nèi)滲入水分而產(chǎn)生水損害。可恢復(fù)老化的瀝青性能，使其使用壽命得到一定程度的延長(zhǎng)。瀝青再生劑對(duì)于處理微小裂縫具有明顯特點(diǎn)，不只是便于施工且獲得良好的效果，還能根治修補(bǔ)較大裂縫，有效彌補(bǔ)開槽對(duì)裂縫修補(bǔ)而難以修補(bǔ)裂縫紋路的不足之處。作為早期養(yǎng)護(hù)瀝青路面的材料可以使瀝青性能得到明顯改善，路面使用壽命得到一定程度的延長(zhǎng)，便于施工且對(duì)交通只有較小影響，其應(yīng)用前景比較廣闊，可在公路養(yǎng)護(hù)的廣泛應(yīng)用。

［1］ 俞方英，鄭南翔.再生劑與瀝青的擴(kuò)散研究［J］，中外公路，2013.8

［2］ 楊乾隆，劉富學(xué)，伍昕茹.糠醛裂化油瀝青再生劑最佳摻加比例確定［J］，武漢工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)，2013.11

U414

A

1003-5168（2015）11-111-01

孫麗萍（1966—），女，漢族，黑龍江省青岡縣人，大專學(xué)歷，研究方向：公路養(yǎng)護(hù)及養(yǎng)護(hù)材料。