姚玲玲

(鄭州市交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院，河南 鄭州 450000)

公路工程在國民經(jīng)濟(jì)比重中占有重要地位，關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步。對(duì)于公路工程施工技術(shù)管理和養(yǎng)護(hù)來說，保障施工的質(zhì)量是先決條件，要在施工質(zhì)量上把好關(guān)，在公路工程施工的每個(gè)階段做好施工技術(shù)管理工作，其次完善好公路養(yǎng)護(hù)的后續(xù)措施，公路的養(yǎng)護(hù)工作就是公路交通建設(shè)完成后的查漏補(bǔ)缺工作，只有公路工程施工和養(yǎng)護(hù)管理的完善，才能為我國的公路事業(yè)走向更廣闊的未來打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。所以前期要做好有效的技術(shù)管理工作，并在實(shí)踐中不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，摸索和學(xué)習(xí)，保證公路工程施工的質(zhì)量。在公路工程施工技術(shù)管理與公路養(yǎng)護(hù)的分析過程中，根據(jù)實(shí)際情況，探尋完善公路交通建設(shè)的措施，實(shí)現(xiàn)利國利民的重要目標(biāo)，讓我國的公路事業(yè)發(fā)展開創(chuàng)更廣闊的前景。

1 公路工程施工技術(shù)管理分析探討

1.1 公路工程施工技術(shù)管理的內(nèi)涵

公路工程施工的技術(shù)管理就是根據(jù)已經(jīng)制定好的合同條款及其技術(shù)規(guī)范為依據(jù)，以施工質(zhì)量為前提基礎(chǔ)，按照規(guī)定的程序內(nèi)容和表針，保證施工管理的工作不脫離最終的目標(biāo)，在施工團(tuán)隊(duì)的共同合作和協(xié)調(diào)下，使用有效的手段和方法，最終實(shí)現(xiàn)施工成果達(dá)到施工質(zhì)量要求的一系列的活動(dòng)。在保證工程的施工質(zhì)量和施工周期的情況下，盡量實(shí)現(xiàn)利益的最大化，盡量的降低施工的成本，最小的人力物力的消耗，把握好細(xì)節(jié)，最大程度的滿足施工的要求以及市場(chǎng)對(duì)公共基礎(chǔ)設(shè)施的需要。公路工程施工技術(shù)管理關(guān)系到人民的生活和社會(huì)的發(fā)展，所以應(yīng)當(dāng)十分重視公路工程施工技術(shù)的管理，對(duì)施工的單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格要求，做到對(duì)國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)負(fù)責(zé)。

1.2 公路工程施工技術(shù)管理的內(nèi)容

公路工程施工技術(shù)管理貫穿了施工的整個(gè)過程，也就是技術(shù)管理是整個(gè)工程的核心管理。只有良好的把握好公路技術(shù)施工的管理，才可以有效的保證施工的順利進(jìn)行。公路工程施工技術(shù)管理的主要內(nèi)容包括以下三個(gè)方面：

1.2.1 施工前的準(zhǔn)備：好的開始是成功的一般，所以一個(gè)項(xiàng)目開始施工之前要做好許多的準(zhǔn)備工作，要明確好公路工程施工過程中的重難點(diǎn)項(xiàng)目，制定好一個(gè)具體的實(shí)施方案來使得施工工作有效的進(jìn)行。一般來說，明確好公路工程施工的重難點(diǎn)項(xiàng)目是制定好一個(gè)實(shí)施方案的前提條件，原料的采購和使用如何才能實(shí)現(xiàn)成本的最小化，利益的最大化，施工的團(tuán)隊(duì)人員如何有效管理，工程的質(zhì)量如何可靠的把關(guān)，工程進(jìn)度如何準(zhǔn)確控制都是公路工程施工過程中的幾個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目。公路工程施工的過程中，難免會(huì)給附近的居民造成一些生活上的不便和影響，也會(huì)有可能破壞施工地原先的生態(tài)壞境，所以在施工過程中如何保障好居民的日常生活不被影響，如何保護(hù)好當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境是施工的難點(diǎn)問題。應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，分析好重難點(diǎn)項(xiàng)目的實(shí)施解決，制定好公路工程施工的具體方案。

1.2.2 公路工程施工過程中的管理：公路工程施工的過程中主要是做好現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督和管理工作，按照制定好的具體實(shí)施方案，合同制定好的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格控制技術(shù)的管理措施，保證施工過程中數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確實(shí)施。最后，公路工程施工的過程中也可能遇到一些突發(fā)狀況，要分析可能的突發(fā)狀況，建立緊急狀況的工程措施，防止工程意外的發(fā)生。

1.3 提高公路工程施工技術(shù)管理的措施

在公路工程施工的過程中，應(yīng)當(dāng)建立完善的技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，對(duì)各部門的人員實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、合理分工，明確好各個(gè)人員的管理責(zé)任，保證施工做工的有序進(jìn)行。定期完善技術(shù)管理工作，依照上級(jí)頒布的各項(xiàng)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)制定管理制度，嚴(yán)格進(jìn)行圖紙的會(huì)審工作，對(duì)于施工的方案制定要做好嚴(yán)格的審批和落實(shí)。加強(qiáng)施工人員和管理人員的培訓(xùn)，提高施工人員和管理人員在技術(shù)規(guī)范方面的能力，借鑒優(yōu)秀的成功的實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，善于分析和總結(jié)，加強(qiáng)人員之間的交流討論，不斷的提高人員素質(zhì)水平。推廣和學(xué)習(xí)新的技術(shù)，對(duì)于問題要及早發(fā)現(xiàn)，制定好預(yù)警防范措施，避免問題來的時(shí)候手足無措。建立完善的獎(jiǎng)懲制度，對(duì)于在施工過程中違反規(guī)范和方案的人員要明確責(zé)任，同樣地，對(duì)于優(yōu)秀的技術(shù)人才應(yīng)當(dāng)予以嘉獎(jiǎng)，培養(yǎng)和充分調(diào)動(dòng)技術(shù)人員的工作熱情和積極性。

2 公路養(yǎng)護(hù)的分析探討

2.1 公路養(yǎng)護(hù)的現(xiàn)狀

現(xiàn)如今，許多公路建成之后，由于質(zhì)量問題或者公路路面的破壞造成了許多公路的利用率十分的低，這些情況對(duì)于人民的生活和交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展都是不利的。在公路的養(yǎng)護(hù)過程中主要有以下幾個(gè)問題：第一，公路建成之后，重要的一點(diǎn)是做好后續(xù)的養(yǎng)護(hù)工作，但是許多的公路養(yǎng)護(hù)人員的總體素質(zhì)水平不過關(guān)。許多的都是業(yè)余人員或者臨時(shí)工等，沒有接受過正規(guī)的專業(yè)的相關(guān)教育，嚴(yán)重影響了公路養(yǎng)護(hù)工作的有效實(shí)施。第二，一個(gè)好的項(xiàng)目實(shí)施一定是建立在完善的制度之上，要想做好公路的養(yǎng)護(hù)，就要制定好完善的養(yǎng)護(hù)制度。但是許多工程的后續(xù)養(yǎng)護(hù)由于經(jīng)費(fèi)稅收等原因，擱置了公路的及時(shí)養(yǎng)護(hù)工作，阻礙了公路養(yǎng)護(hù)制度的完善。第三，公路的養(yǎng)護(hù)管理存在滯后性。有效的公路養(yǎng)護(hù)并不是在出現(xiàn)問題之后再去處理的。公路建成之后，要定時(shí)的分析和考察公路的狀況，提前做好風(fēng)險(xiǎn)和意外的防患工作，這樣能夠有效的實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的最小化。許多工程在路面后者路基出現(xiàn)問題之后，才采取養(yǎng)護(hù)的措施，這種管理模式加大了交通事故發(fā)生的可能性。

2.2 提高公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)施措施

具體問題具體分析，要想做好公路的有效養(yǎng)護(hù)，就要分析公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)如今存在的問題，提出正確合理的解決措施。由于公路養(yǎng)護(hù)人員的素質(zhì)水平參差不平造成了管理人員組織的不到位，導(dǎo)致了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不過關(guān)的問題，就要對(duì)本部門的養(yǎng)護(hù)工作人員實(shí)行定期或者不定期的培訓(xùn)工作，聘請(qǐng)專業(yè)的高素質(zhì)的人員，提高養(yǎng)護(hù)部門的總體素質(zhì)水平。對(duì)于人員的培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)從兩個(gè)方面著手，一個(gè)是道德教育，二是專業(yè)素質(zhì)教育。工作人員既要對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)有清楚的認(rèn)識(shí)，對(duì)養(yǎng)護(hù)工作有全面的理論和實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，還要培養(yǎng)工作人員熱愛環(huán)境熱愛工作的意識(shí)，建立完善的獎(jiǎng)懲機(jī)制，對(duì)于養(yǎng)護(hù)的不及時(shí)實(shí)施工作，明確責(zé)任，同樣的，對(duì)于優(yōu)秀負(fù)責(zé)的工作人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，調(diào)動(dòng)工作人員的積極性。其次，還要開展公路養(yǎng)護(hù)權(quán)的轉(zhuǎn)讓和承包。解決了由于經(jīng)費(fèi)不及時(shí)和稅收負(fù)擔(dān)壓力大等原因造成的養(yǎng)護(hù)缺失，符合中國特色社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，大大的減少了國家的財(cái)政負(fù)擔(dān)和企業(yè)人民的稅收壓力。最后，應(yīng)當(dāng)提高對(duì)于公路路面和路基的維護(hù)和監(jiān)控工作，定期檢查公路的情況，提高對(duì)公路路面和路基情況的反映速度，降低交通事故發(fā)生的可能性。例如，可以開設(shè)一個(gè)群眾反映熱線，鼓勵(lì)和支持群眾對(duì)于路面情況的反映和監(jiān)督，針對(duì)群眾的反映，及時(shí)的分析并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行補(bǔ)救，定期測(cè)量路面路基的綜合測(cè)量，杜絕和減少意外事故的發(fā)生。

3 結(jié)語

隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，公路交通設(shè)施的建設(shè)變的越來越重要，這就要求我們建立好一流的公路來滿足社會(huì)的需要，使用先進(jìn)的技術(shù)，制定具體的實(shí)施方案，嚴(yán)格規(guī)范的實(shí)施工程項(xiàng)目，施工過程中把控好質(zhì)量關(guān)，關(guān)注重難點(diǎn)項(xiàng)目，并且定期培訓(xùn)養(yǎng)護(hù)的工作人員，提高公路的有效養(yǎng)護(hù)。公路設(shè)施的發(fā)展和人民生活和交通運(yùn)輸息息相關(guān)，應(yīng)當(dāng)建成良好的循環(huán)機(jī)制，提高管理體系，促進(jìn)我國公路交通建設(shè)的發(fā)展。

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