張衛(wèi)偉（遼河油田歡喜嶺采油廠采油作業(yè)三區(qū)，遼寧盤錦 124010）

淺析蒸汽驅生產后期改善注汽效果研究

張衛(wèi)偉（遼河油田歡喜嶺采油廠采油作業(yè)三區(qū)，遼寧盤錦 124010）

在蒸汽驅過程中，蒸汽既做為加熱介質加熱油藏，又做為驅替介質驅替原油。然而，在蒸汽驅的不同開發(fā)階段、不同的地質體條件下，油藏所需的注汽強度是不一樣的。由于油藏的非均質性和轉驅前溫度場的差異等因素，實施與設計總存在一定的差距，為此我們開展了改善蒸汽驅效果試驗研究。

遼河油田；蒸汽驅；生產效果；注汽調控

齊40塊規(guī)模蒸汽驅已經進入到突破階段，面臨油汽比低，經濟效益差等問題，通過綜合調控手段的有效實施，實現了汽驅階段性穩(wěn)產，但是隨著多種調控措施有效性的不斷下降，產量形勢依然比較嚴峻，亟待進行汽驅后期調控方式轉換。綜合以上各種指標現狀分析，區(qū)塊目前有兩項技術指標不合理：注汽強度大和采注比低。產量下降主要是由于油井大面積汽竄，而油井汽竄主要是由于油藏實際注汽強度大。因此，注汽強度大是區(qū)塊存在的主要問題。采注比低導致地層壓力高，汽腔難以形成，驅油效率低，采注比低是區(qū)塊存在的次要問題。只有采取合理“控汽”措施，輔助“穩(wěn)油”提液措施，才能實現產量穩(wěn)定。中深層蒸汽驅工業(yè)化開發(fā)沒有前例可以借鑒，油藏條件的復雜性決定了其開發(fā)規(guī)律的不確定性，規(guī)模汽驅的發(fā)展態(tài)勢變化快，趨勢難以掌控。全面轉驅以來，油藏工作緊密圍繞動態(tài)變化，及時評價，及時調控，開發(fā)形勢保持良好的發(fā)展態(tài)勢。

1 蒸汽驅生產后期改善注汽效果的技術探索

蒸汽驅生產后期使我們認識到：與試驗對比，由于地下采出程度、溫度場、壓力場、飽和度場、井網密集程度的差異，工業(yè)化井組比方案設計提前進入突破生產階段，區(qū)塊已經越過高峰期，為此適度保持規(guī)模、大幅度提高效益，成為我們的應對之策。擴大汽腔是關鍵，提高油汽比是核心，穩(wěn)定產量是目標，技術可行是保障，動態(tài)分析是基礎，注采平衡是界限。注汽調控措施以保持產量穩(wěn)定，提高油汽比為首要目的。以地質體和汽驅特征決定注汽方式。以油層動用厚度來優(yōu)化注汽強度。以剩余油目的層、目的區(qū)為對象，改變汽腔流動方向。汽驅過程中縱向注汽層段和注汽量調控、汽竄井封竄等技術手段是提高蒸汽驅波及體積、延長生產時間的主要手段，但實施過程中注汽嘴撈均不成功，分注不合格井數逐步增加，造成部分儲量無法動用。

1.1 高傾角區(qū)重力輔助汽驅技術研究

地層傾角介于150-250之間，蒸汽超覆作用強；汽驅受效主要受構造影響且汽驅受效方向具有較好的一致性；井組內，注汽井下傾部位剩余油潛力較大。

上排井注汽量不變，干度由75%調整45%，井底蒸汽干度35%；中間井排注汽量下調20%，強度由1.8下降1.5，采注比由1.1增加到1.3；低部位井排注汽量下降50%；強度由1.8下降0.9，采注比由1.1增加到1.5，調控效果最佳。

1.2 低傾角區(qū)沉積相控調配技術研究

地層傾角小于10°，蒸汽超覆作用弱；區(qū)域油層發(fā)育穩(wěn)定，動用油層連通較好；井組平面蒸汽波及不均勻，剩余油潛力主要集中在蒸汽波及弱勢區(qū)域。

以保持高產井產量穩(wěn)定為主要目標，限制汽竄方向蒸汽波及，加強熱水驅方向受效。加大相鄰注汽井組注汽強度差，注汽量調整幅度按采注比1.2進行配注。周期以不破壞井組已形成汽腔。

1.3 成熟度較高地區(qū)間歇輪換注汽，減少汽竄，提高油汽比

井組內汽竄井多，縱向上潛力小，平面動用不均衡；井組熱成熟度較高，井組日產油＜10噸，油汽比＜0.1；目前無成熟技術挖潛。以提高油汽比，減少干擾，預防汽竄為目的。采取注汽井間歇停注。不破壞井組已形成汽腔，周期3-5個月。井況完好、隔夾層發(fā)育的高溫汽竄井實施機械堵竄；對不滿足機械堵竄條件的的高溫汽竄井實施化學堵竄；井況差，層數多或油層單層厚度大頂部汽竄的油井實施大修封竄。

1.4 轉熱水驅，繼續(xù)提高采收率

井組內油井已全面突破；井組熱成熟度高，井組日產油＜10噸，油汽比＜0.1；繼續(xù)汽驅潛力較小。先期實施的3個井組熱水驅，初期日產液平穩(wěn)，日產油下降滯后于日產液下降，月遞減率15.6%；3個月后日產液、日產油回升到熱水驅前水平。本次8個井組產量變化規(guī)律與3個井組規(guī)律相符，遞減率為13.3%，回升時間要快，為1個半月左右。

1.5 實際注汽速度不合理區(qū)域優(yōu)化注汽

汽驅成熟度較低，主力層仍有一定潛力，但實際動用層注汽強度大于1.6t/d.ha.m的井組，根據井組平面波及狀況，適當下調注汽強度；汽驅成熟度較低，實際動用層注汽強度小于1.6t/d. ha.m的井組，根據井組平面波及狀況，適當上調注汽強度；對面臨汽竄的井組適當下調注汽量，延緩突破時間。

1.6 平面轉向注汽，擴大蒸汽波及

油層發(fā)育穩(wěn)定，但動用不均衡；井組內部分區(qū)域剩余油富集，目前井網條件下難以動用。數模表明，實施臨時轉向注汽，兩年后能夠擴大原井網蒸汽平面波及11.3%。一是利用汽竄井，二是利用受效差的低產井。優(yōu)勢方向處于驅替末期油井，優(yōu)化生產壓差，延緩汽竄時間；瀕臨汽竄的高溫井，優(yōu)化生產壓差，控制高溫井閃蒸；強化弱勢方向油井提液，加大生產壓差。

2 結語

齊40塊蒸汽驅階段效果評價及中后期動態(tài)調控界限有了初步的界定。認清了蒸汽腔的擴展規(guī)律：進一步揭示了蒸汽驅不同生產階段蒸汽腔形成及蒸汽腔驅油作用機理。建立了蒸汽驅生產階段劃分。總結出影響蒸汽驅注采參數?？偨Y出不同階段注汽調控操作參數的優(yōu)化條件。影響汽驅效果的注采油藏條件及生產方向的關系。齊40塊蒸汽驅的成功經驗和技術成果應用前景廣泛，具有積極的指導意義和示范作用。同時，為蒸汽驅后續(xù)科學、合理、高效開發(fā)提供了技術支撐。

［1］楊俊茹.國外稠油開發(fā)技術新進展［J］.中國海上油氣. 2004（01）.