謝啟金
(黔南州交通設(shè)計(jì)院)
在山區(qū)公路設(shè)計(jì)中,其前提就是做好現(xiàn)場(chǎng)勘探調(diào)查,只有對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)的勘探調(diào)查才能夠?qū)匪诘默F(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行全面以及詳細(xì)的了解。進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘探調(diào)查的主要目的就是根據(jù)勘探調(diào)查結(jié)果進(jìn)行路線擬定,通過(guò)相關(guān)方案的比較和分析,最終將總體方法以及主要控制點(diǎn)進(jìn)行確定。只有加強(qiáng)調(diào)查研究,才能夠?qū)β肪€所處的地理環(huán)境進(jìn)行進(jìn)一步的了解和掌握。進(jìn)行調(diào)查研究,還可以找出擬定方案中存在的問(wèn)題,并且本著可觀以及科學(xué)的態(tài)度,在調(diào)查研究之后,對(duì)擬定的方案進(jìn)行合理的修改,從而保證方案設(shè)計(jì)有利于地形,并且使得設(shè)計(jì)方案不僅能夠達(dá)到節(jié)省投資的效果,還能夠最基本的滿足公路使用要求。
在山區(qū)公路設(shè)計(jì)中,需要以地形為依據(jù)對(duì)設(shè)計(jì)段落進(jìn)行正確的劃分,并且必須在滿足公路使用要求的基礎(chǔ)上,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,為設(shè)計(jì)公路選擇合理并且準(zhǔn)確的技術(shù)指標(biāo)。選擇的技術(shù)指標(biāo)必須要保證公路線形的連續(xù)性以及均衡性,并且必須要結(jié)合周圍情況與周圍環(huán)境保證一致性和協(xié)調(diào)性。在技術(shù)指標(biāo)的選擇中,嚴(yán)禁隨意并且盲目的選擇高指標(biāo)或者低指標(biāo)的現(xiàn)象。在技術(shù)指標(biāo)的選擇過(guò)程中,必須加強(qiáng)調(diào)查研究,保證選擇的技術(shù)方案是工程量最小并且路線最短的方案。在技術(shù)方案的選擇設(shè)計(jì)過(guò)程中,必須要禁止出現(xiàn)為了過(guò)分追求利益而將技術(shù)指標(biāo)降低的現(xiàn)象。
山區(qū)的氣候、地形、地質(zhì)等自然環(huán)境是比較復(fù)雜的,差異性也是非常大的。在山區(qū)公路設(shè)計(jì)中,會(huì)遇到多種工程地質(zhì)問(wèn)題,地質(zhì)問(wèn)題是公路設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵問(wèn)題,公路的路基路面、隧道、涵洞以及橋梁等建筑物的安全和穩(wěn)定與地質(zhì)問(wèn)題有著直接的聯(lián)系。如果山區(qū)的氣候環(huán)境和地質(zhì)環(huán)境發(fā)生較大的變化,就會(huì)存在非常突出的不良地質(zhì)現(xiàn)象,這些不良地質(zhì)現(xiàn)象給公路的安全問(wèn)題埋下了較大的隱患。
山區(qū)地形復(fù)雜,存在很大的安全隱患,相較于平原地區(qū)來(lái)說(shuō)產(chǎn)生交通事故的概率也是比較大的,交通事故的死亡率也是比較大的。根據(jù)相關(guān)調(diào)查研究,對(duì)多省山區(qū)交通事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)研究發(fā)現(xiàn),山區(qū)不僅存在一般平原地區(qū)的特點(diǎn),還具有事故多發(fā)的特點(diǎn)。并且發(fā)現(xiàn)山區(qū)公路交通事故發(fā)生的事故雖然比平原地區(qū)要少,但是卻存在非常高的死亡率,并且從死亡的人數(shù)來(lái)看,山區(qū)交通事故具有極大的危險(xiǎn)性,計(jì)算得出每發(fā)生一百起山區(qū)交通安全事故,就會(huì)有大約24 人死亡的比例,受傷的人數(shù)達(dá)到96 人左右,死亡人數(shù)以及受傷人數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了平原地區(qū)。因此,在山區(qū)公路設(shè)計(jì)中,手電要做的就是將公路自身因其的行車安全問(wèn)題進(jìn)行消除,對(duì)線形設(shè)計(jì)進(jìn)行改進(jìn)是提高公路自身行車安全的重要措施。
(1)選線時(shí)注意線形指標(biāo)的連續(xù)性
根據(jù)項(xiàng)目穿越的不同區(qū)域,我們將整條路線分為越嶺段、溝谷平原段、規(guī)劃區(qū)域段等不同區(qū)段,分別掌握不同指標(biāo)。所以,公路選線設(shè)計(jì)人員必須全面掌握相關(guān)設(shè)計(jì)要求和規(guī)范,加強(qiáng)研究,選擇合理的技術(shù)指標(biāo)。在滿足使用要求的基礎(chǔ)上,盡可能的對(duì)曲線定線進(jìn)行多多采用,因?yàn)榍€能夠?qū)ι絽^(qū)的地形特點(diǎn)進(jìn)行更好的采用,并且能夠增加對(duì)線形設(shè)計(jì)的自由度,從而保證線形連貫,以及適當(dāng)?shù)钠胶庠O(shè)計(jì)與平面垂直的結(jié)合,消除線形設(shè)計(jì)對(duì)交通產(chǎn)生的不良隱患。路線總體設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該對(duì)山區(qū)的各種限制條件進(jìn)行綜合的考慮,可以根據(jù)不同的地形特征,將路線劃分成若干個(gè)設(shè)計(jì)元素,分別運(yùn)用與各個(gè)單元相適應(yīng)的不同的技術(shù)指標(biāo),并且應(yīng)當(dāng)注意的是設(shè)計(jì)規(guī)范的各個(gè)部分和各單元之間連接的均衡與連續(xù),從而做到高低指標(biāo)的合理過(guò)渡。對(duì)于一些比較困難的路段,可以對(duì)相鄰兩個(gè)或者以上的路段的指標(biāo)組合進(jìn)行改善,對(duì)相鄰路段的行車速度的差值進(jìn)行合理的降低,盡可能在保證行車安全的基礎(chǔ)上對(duì)中下限指標(biāo)進(jìn)行運(yùn)用,這樣不僅能夠?qū)こ淘靸r(jià)進(jìn)行有效的降低,還能夠最大程度的減少對(duì)沿線的自然環(huán)境的破壞。
(2)合理確定運(yùn)行速度,選定相應(yīng)設(shè)計(jì)參數(shù),使行車安全順暢
我們采用“緯地運(yùn)行速度測(cè)算系統(tǒng)”軟件,對(duì)全線進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,再綜合考慮平交、人口居住區(qū)等因素的影響,確定各路段的運(yùn)行速度,據(jù)此調(diào)整路段內(nèi)橫斷面超高等參數(shù),對(duì)于運(yùn)行速度明顯低于設(shè)計(jì)速度區(qū)域設(shè)置限速標(biāo)志。
(3)豎曲線設(shè)計(jì)
以滿足視覺(jué)要求為依據(jù)適當(dāng)加大豎曲線半徑,增加行車的安全舒適性。
(4)設(shè)置避險(xiǎn)車道
山區(qū)地形復(fù)雜,坡度大,因而在山區(qū)公路設(shè)計(jì)中為了對(duì)公路高差的現(xiàn)象進(jìn)行有效的控制,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)連續(xù)設(shè)置長(zhǎng)坡的現(xiàn)象。但是這就會(huì)導(dǎo)致重型車輛行駛在連續(xù)上下坡時(shí)存在非常嚴(yán)重的潛在危險(xiǎn),如果出現(xiàn)超重或者是超載的現(xiàn)象,那么其危險(xiǎn)性就會(huì)進(jìn)一步的加大。因而,為了避免連續(xù)下下坡的交通安全問(wèn)題,必須設(shè)置避險(xiǎn)車道,避險(xiǎn)車道的主要作用是預(yù)防行車在連續(xù)下坡路段產(chǎn)生剎車失靈的現(xiàn)象。避險(xiǎn)車道可以將剎車失靈的車輛從交通主線上分流,避免失靈車輛對(duì)主線其他正常行駛的車輛產(chǎn)生影響。產(chǎn)生剎車失靈的車輛在進(jìn)入避險(xiǎn)車道之后可以安全并且平穩(wěn)的停車,避免了人員傷亡以及車輛損壞的現(xiàn)象,并且有效的避免了大型交通事故的產(chǎn)生。在避險(xiǎn)車道的設(shè)置中,必須要設(shè)置合理的引道,在引道的設(shè)置中,必須要保證準(zhǔn)備進(jìn)入到避險(xiǎn)車道的駕駛員能夠非常清晰的全部看到避險(xiǎn)車道的全部形態(tài),如果駕駛員無(wú)法全部看清避險(xiǎn)車道的線形,那么就導(dǎo)致駕駛員產(chǎn)生不安感,會(huì)導(dǎo)致駕駛員錯(cuò)過(guò)避險(xiǎn)車道,導(dǎo)致安全事故的產(chǎn)生。
(5)設(shè)置交通標(biāo)志
道路交通標(biāo)志又稱道路標(biāo)志、道路交通標(biāo)志。交通標(biāo)注的設(shè)置必須要保證交通運(yùn)行的通暢以及安全。在交通標(biāo)志的設(shè)置中,必須要將相關(guān)法律規(guī)范作為設(shè)計(jì)依據(jù),給行車駕駛員提供準(zhǔn)確以及豐富的信息,通過(guò)設(shè)置的交通標(biāo)志,保證駕駛?cè)藛T能夠順利安全的達(dá)到目的地,避免在行駛過(guò)程中產(chǎn)生錯(cuò)誤。
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