聲音

我們不光把人才看作我們經(jīng)營的資源，更把人才看作是我們企業(yè)經(jīng)營的成果。我們致力于構(gòu)建人人能成才的人才培養(yǎng)選拔機(jī)制，針對技術(shù)人才，設(shè)計(jì)了專家通道；為了促進(jìn)人才選拔的公平性，我們推出了具有一汽特色的經(jīng)理人員選拔TAS測評體系等等，長期關(guān)注員工能力培養(yǎng)，引導(dǎo)員工在專業(yè)知識、通用管理能力等各方面全面發(fā)展，快速成長。

——中國第一汽車集團(tuán)公司組織人事部部長陳輯

鋁合金材料的應(yīng)用對實(shí)現(xiàn)車輛輕量化有積極的作用，可以有效降低車輛的自重，提升車輛的運(yùn)輸效率或車輛運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性能。目前某些鋁制零部件可以實(shí)現(xiàn)同鋼制部件等效的可靠性和耐久性，材料及工藝也比較穩(wěn)定。

——東風(fēng)商用車技術(shù)中心工藝研究所所長康明

在市場經(jīng)濟(jì)下，制造業(yè)的發(fā)展是得市場者得天下。要把握市場，一個(gè)很重要的問題就是要把握發(fā)展的時(shí)序。智能制造目前在浙江、廣東等多地都非常熱，但國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)跟不上。例如機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，國內(nèi)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)還沒有發(fā)展起來，反而國外的機(jī)器人銷路很好，我國機(jī)器人的市場占有率不到10%。這就阻斷了國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機(jī)會。

——中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會特別顧問朱森第

對汽車工業(yè)而言，減重是降低能耗的重要途徑，高強(qiáng)度鋼板能在實(shí)現(xiàn)車身減重的同時(shí)更好地保障車內(nèi)人員的安全。而關(guān)于鋼材與其他材質(zhì)的競爭一直存在，但在可以預(yù)見的10～20年內(nèi)，高強(qiáng)鋼、超高強(qiáng)鋼仍然是汽車板用材的首選。

——寶鋼客座教授John Speer