王 欣，余 軍

(江西省公路工程檢測中心)

市政瀝青道路施工技術的探討

王 欣，余 軍

(江西省公路工程檢測中心)

市政瀝青道路施工過程包括施工設計，瀝青混合料攪拌、管理、運輸，以及瀝青混合料攤鋪和碾壓等施工環(huán)節(jié)。為提高市政瀝青道路施工整體質(zhì)量，本文講從四個主要方面進行詳細論述，旨在為其更好施工提供技術參考。

市政建設;瀝青道路;施工技術;瀝青混合料

1 瀝青混合料攪拌

瀝青道路施工技術中，瀝青混合料攪拌有著具體規(guī)定。攪拌地點的確定要盡量設置在現(xiàn)場施工附近，便于混合料攪拌完成后直接進行瀝青鋪設。若由于施工環(huán)境限制不能實現(xiàn)就近建立攪拌站，可以根據(jù)現(xiàn)場實際施工情況選擇路況好、交通便利的位置建立攪拌站。要盡量縮短攪拌站與施工現(xiàn)場的距離，避免運輸過程中受到過多影響。要始終保持混合料原料充足，并能進行良好儲存。安排混合料運輸?shù)能囕v要隨時待命，能夠在完成攪拌后的第一時間將瀝青混合料輸送到施工現(xiàn)場，并及時施工，避免出現(xiàn)瀝青冷卻影響施工效果。在瀝青混合料攪拌環(huán)節(jié)中，有兩種方式:一種為公路道路施工最常用的間歇式攪拌，具有簡單易操作性;另一種是攪拌過程較復雜，要求較高的連續(xù)式攪拌。連續(xù)式攪拌對進料要求較高，易出現(xiàn)進料不穩(wěn)定現(xiàn)象，使混合料的攪拌質(zhì)量得不到保障，且拌制過程也較難控制。在攪拌過程中要控制好問題，使攪拌均勻。在進行機械攪拌的過程中要控制好時間，當集料被瀝青基本均勻覆蓋時即為攪拌良好。完成瀝青混合料攪拌后要進行質(zhì)量檢查，以保證混合均勻方可進行運送使用，如果存在粗細料不均勻，或有拌和結塊問題要重新進行攪拌。

2 瀝青混合料攤鋪施工

2.1 路基處理

道路路基處理是瀝青混合料攤鋪施工前的基礎施工，通過路基處理，加強路面穩(wěn)定性，避免出現(xiàn)汽車碾壓造成路面變形。采用壓路機對路基進行碾壓夯實，為保證碾壓效果可采用分層碾壓方式。當路基上存在障礙物，如樹根等，要進行及時清理，避免因為異物影響路基不實。當路基存在松軟腐殖土時，也要及時將其清理，以免影響路基施工。

在路基處理過程中如果存在維修過的水泥路面，要采用強補處理。混凝土路面在長期使用過程中受到荷載影響以及汽車碾壓，路面存在裂縫問題，影響混凝土面板的均勻性。在這些情況下進行路基處理首先要對存在裂縫的路面進行注漿處理;對損傷嚴重的混凝土路面要進行破除，并重新澆筑混凝土。針對路幫寬縱縫以及混凝土面板裂縫要進行防裂貼處理，施工需要時還要進行噴灑透層，并對下封層進行鋪筑。

2.2 攤鋪施工

(1)機械攤鋪

機械攤鋪是市政瀝青道路施工中常用的攤鋪方法，在進行機械選擇時，要結合道路等級以及市政路面具體結構進行確定。在攤鋪混合料的過程中，為防止瀝青混合料粘貼在攤鋪機的進料斗上而造成混合料的浪費或堵塞進料斗，要在進料斗上涂抹一層隔離劑或者防粘劑等制劑。在實際施工中，為加快施工進度，往往使用多臺攤鋪機同時進行攤鋪。使用多臺攤鋪機同時作業(yè)時，攤鋪機需按照梯形隊列布置，各個攤鋪機前后錯開。相鄰的兩個攤鋪機的攤鋪搭接處需要預留一定的搭接量，寬度一般在4～7 cm，同時層間搭接位置也應該預留一定的搭接量，寬度應該在20 cm以上。使用攤鋪機進行攤鋪時，攤鋪機需要提前進行預熱，一般提前1 h左右，預熱溫度大約在100℃。攤鋪機在作業(yè)時，要保持緩慢、連續(xù)的攤鋪速度，切忌時快時慢，否則會大大降低道路攤鋪層的質(zhì)量。另外，攤鋪過程中，要一邊攤鋪，一邊將鋪好的混合料振實。

(2)人工攤鋪

當進行道路等級不高的市政道路建設時，可采用人工攤鋪方法?；蛘撸?shù)缆肥┕な芟迼l件較少時也可采用才攤鋪方法。攤鋪作業(yè)中，攤鋪用的鐵鍬等工具需要預先涂抹隔離劑等防粘劑或者進行加熱處理，避免混合料與工具的粘貼，提高施工效率。攤鋪作業(yè)中，注意邊攤鋪邊進行刮板施工，刮板的力度要一致，頻率要控制適當，避免混合料的離析。刮板作業(yè)不能中途停頓，若必須停頓時，同時攤鋪作業(yè)也要停止，確保進度一致。人工攤鋪與機械攤鋪相比速度慢很多，因此要做好混合料的儲存和管理工作。當環(huán)境溫度不高時要做好保溫工作，避免由于受冷混合料變硬，影響施工。在攤鋪施工中要控制好攤鋪層厚度，即攤鋪層厚度=鋪裝層設計厚度×壓實系數(shù)。

2.3 碾壓施工

完成瀝青混合料攤鋪施工后，要進行碾壓施工，以保證瀝青路面壓實。在碾壓施工中要分為不同階段進行:①首先進行初次碾壓，使瀝青混合料加以穩(wěn)定，進行初步壓實;②其次是路面壓實施工，使路面更加平整，達到基本瀝青路面施工標準;③最后是針對目前尚存在的不足進行進一步修整，最后一階段的碾壓要加緊路面緊實度，達到最終路面施工標準。

2.4 交通開放

在完成瀝青道路施工的當天不能進行車輛?？浚瑫r也要杜絕各種機械設備以及散落雜物置于路面上。在完成路面熱拌混合料施工后，要等瀝青混合料完全冷卻，溫度下降到50℃以下才可以進行交通開放。

［1］ 彭亮.市政道路建設施工瀝青鋪設常見問題［J］.現(xiàn)代物業(yè)(上旬刊)，2012，8(5):236－239.

［2］ 黃年花.市政瀝青混凝土道路的質(zhì)量要求與技術要點分析［J］.江西建材，2013，6(30):501－503.

［3］ 趙連生.瀝青砼道路施工技術在市政道路施工中的應用分析［J］.科技創(chuàng)新與應用，2014，8(18):333－335.

［4］ 王倫，潘世蘭.市政道路施工技術中常見問題及有效對策［J］.黑龍江交通科技，2014，8(15):703－705.

U416.217

C

1008－3383(2015)10－0064－01

2015－02－15

王欣(1979－)，女，陜西渭南人，工程師，從事公路工程建設與管理工作。