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        EPS保溫板在凍害整治中的應(yīng)用研究

        2015-03-20 15:05:44陳志義哈爾濱鐵路局牡丹江工務(wù)段黑龍江牡丹江157011
        中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2015年5期
        關(guān)鍵詞:凍害路基

        陳志義(哈爾濱鐵路局牡丹江工務(wù)段,黑龍江 牡丹江 157011)

        EPS保溫板在凍害整治中的應(yīng)用研究

        陳志義
        (哈爾濱鐵路局牡丹江工務(wù)段,黑龍江 牡丹江 157011)

        摘 要:EPS保溫板主要以其本身的壓縮性能以及隔水性著稱,在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用程度相對較廣,起到隔熱減震的效果。EPS保溫板具有良好的保溫隔熱效果,能有效的保護(hù)路基溫度場的穩(wěn)定。通過工程實踐表明,EPS保溫板可以應(yīng)對凍害整治工作中的眾多問題,還能夠?qū)鐾恋拿浟岩约靶巫儸F(xiàn)象進(jìn)行改進(jìn),在路基工程應(yīng)用中, 是一種行之有效的保護(hù)措施。本文主要對EPS保溫板在凍害整治中的應(yīng)用情況進(jìn)行深入研究,希望能夠給相關(guān)的研究人員提供借鑒和參考。

        關(guān)鍵詞:EPS保溫板;凍害;路基

        凍害是東北地區(qū)鐵路路基工程中較普遍存在的病害,東北地區(qū)的路基周而復(fù)始的凍脹、春融加大了工務(wù)的維修工作量。人們在實際的工作中,需要對凍害問題進(jìn)行深入研究和了解,同時根據(jù)已有的情況來采取解決措施。具體來說,可以對路堤的高度進(jìn)行調(diào)整,設(shè)置相應(yīng)的路堤,互道以及熱棒等等。同時還可以采用隔熱材料來對工程進(jìn)行有效地控制。比較常見的材料就是EPS保溫板。這種材料在實際的工程建設(shè)中可以有效的緩解路基的凍害問題。

        1 EPS保溫板在路基工程中的應(yīng)用分析

        從EPS保溫板的綜合性能上看,其保溫的優(yōu)勢作用比較突出,不僅可以降低熱量的傳遞,同時還能夠提升材料的防水性??梢?,這種材料的功能比較突出,同時自重較強(qiáng),其輕便型和運輸?shù)母咝缘玫搅巳藗兊母叨汝P(guān)注,所以說EPS保溫板在凍害整治工作中的應(yīng)用是一種技術(shù)可靠和經(jīng)濟(jì)合理的工程措施。

        1.1 EPS保溫板物理特性

        從EPS保溫板的物理性質(zhì)上可以看出,其主要通過對塑料顆粒壓縮而成,最終呈現(xiàn)出板狀結(jié)構(gòu)。通常情況下,標(biāo)準(zhǔn)尺寸為2000mm×1000mm×50mm。其質(zhì)地輕盈,具有較強(qiáng)的可塑性和壓縮性,同時還能夠起到隔水的效果。在實際的工業(yè)生產(chǎn)中,主要的作用就是進(jìn)行隔熱和減震。不僅如此,這種材料還在其他的領(lǐng)域中得到有效地應(yīng)用。比如,在土木工程的施工中,可以對伸縮縫進(jìn)行填充。另外,EPS保溫板還具有吸水性強(qiáng)、導(dǎo)熱性以及干重度強(qiáng)等特點?;谝陨线@些物力特性,這種材料的保溫板受到了施工人員的高度青睞。

        從相關(guān)的檢測數(shù)據(jù)中可以看出,EPS保溫板在進(jìn)行室內(nèi)試驗過程中,其導(dǎo)熱率主要為0.174kJ比熱容也可以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)范圍??梢?,EPS保溫板的重量吸水率為50.3%,體積吸水率為2.45%。

        1.2 EPS保溫板力學(xué)特性

        從其力學(xué)性質(zhì)上看,主要就是指其變形特點和相應(yīng)的強(qiáng)度特點。為了提升試驗的高效性,研究中主要通過三種試樣來分析,其中包括干樣和濕樣兩種。通過測試,其平均變形??梢赃_(dá)到5276kPa。在適當(dāng)?shù)膲毫Ψ秶鷥?nèi),泡沫塑料承受的應(yīng)力較高。可見,EPS保溫板的抗壓強(qiáng)度也要強(qiáng)于其他材料的保溫板。

        1.3 EPS保溫板的抗凍害效果分析

        EPS保溫板的應(yīng)用主要是對容易出現(xiàn)凍害問題的路基的溫度進(jìn)行恒定,使得保溫隔熱效果達(dá)到最高。在寒冷的冬季,EPS保溫板可以將地表的溫度進(jìn)行傳遞,不會引起深層的凍土問題。另外,如果在夏季或者是暖季使用這種材料,可以將熱度隔絕在上部,使得下部的路基不會產(chǎn)生較大的溫度變化,因此,所受到溫度的影響程度較小,出現(xiàn)變形或者是斷裂的幾率很小,進(jìn)而保證了路基的相對穩(wěn)定性。

        為了對EPS保溫板的抗凍害的效果進(jìn)行分析,首先要對地基土體的溫度、凍結(jié)程度以及變形的問題進(jìn)行分析,在鋪設(shè)這一保溫板之后,對路基的穩(wěn)定性進(jìn)行調(diào)整。另外,保溫板的熱學(xué)性對于地基的溫度變化會產(chǎn)生嚴(yán)重的影響,不僅可以有效的降低凍害程度的上限,還能夠減少活動層的相應(yīng)厚度。路基的含水量也是一種嚴(yán)重的制約因素,所以說,保溫板是在充分利用自身防水性性能來發(fā)揮自身的優(yōu)越性。

        在提升EPS保溫板性能的基礎(chǔ)上,要對保溫板的隔水性、保溫效果進(jìn)行控制和研究,還需要從其自身的水體深入量方面入手。如果大氣降水量相對較大,或者是地表的含水量相對較大,就會影響到保溫板的隔水性。不僅如此,如果地表水深入到地下之后,經(jīng)過高溫的作用,水體會漸漸上升,也會對其隔水性產(chǎn)生影響。

        從寒冷的冬季來看,土體的凍結(jié)順序通常都是從上到下進(jìn)行,所以,水分幾乎會被上部的土體吸收,形成固定的含水層。另外,EPS保溫板的隔水性也會存在著弊端,在夏季空氣升高的同時,保溫板的水層不容易蒸發(fā),久而久之,保溫板下部的含水量相對較大,容易造成水體的融化和沉積。即使這樣,變形程度也不是十分明顯。在季節(jié)交替和溫度變化的過程中,不同位置的水分會不斷變化,可以有效的緩解冰凍期的凍害問題。總之,EPS保溫板的隔水性較強(qiáng),可以保證地基中的含水量處于一定的穩(wěn)定性。

        通過工程實踐表明,在凍土地基上鋪設(shè)適當(dāng)厚度的EPS保溫板,可以對凍土路基的自身溫度進(jìn)行嚴(yán)格地控制。在控制路基凍結(jié)上限的同時,對路基的凍脹現(xiàn)象和變形問題進(jìn)行控制。可見,這種工程在實際的路基建設(shè)工程中可以發(fā)揮其自身的優(yōu)勢作用。所以,在路基工程應(yīng)用中,是一種行之有效的保護(hù)措施。

        結(jié)語

        (1)EPS保溫板自重輕,強(qiáng)度高,吸水率低,隔熱性好,運輸方便,是一種良好的鐵道工程保溫隔熱材料,能有效的保護(hù)凍土路基溫度場的穩(wěn)定。

        (2)保溫板有一定的防水隔滲能力。其防水隔滲性能將影響到保溫板的保溫效果和抗凍害變形能力,為保證保溫板保溫隔熱以及抗凍害變形性能充分發(fā)揮,保溫板鋪設(shè)施工中要重視其接縫處的施工質(zhì)量,在保溫板上部鋪設(shè)一層土工濾布,以防止雨水等外界水源浸入保溫板,降低其效果。

        (3)保溫板的設(shè)置過程中,受到所中因素的影響,其中路堤的高度是重要的因素之一,如果保溫板鋪設(shè)的位置適當(dāng),凍土溫度場的穩(wěn)定性增強(qiáng),其儲熱工程也有所增加。所以,夏季儲存的熱量會嚴(yán)重地影響到路基的變形,造成嚴(yán)重的危害性。

        (4)鋪設(shè)保溫板的施工季節(jié)對路基凍結(jié)上限的穩(wěn)定有較大的影響,綜合考慮,保溫板理想的鋪設(shè)時間為寒季,暖季不宜施工。保溫板應(yīng)加強(qiáng)對材料自身性能的檢測和控制,保證其質(zhì)量性能可靠。施工時要按規(guī)程要求,保證保溫板的鋪設(shè)質(zhì)量。

        參考文獻(xiàn)

        [1]胡宇.碩士研究生畢業(yè)論文[D].西南交通大學(xué),2003(06).

        [2]劉加軍.季節(jié)性凍土地區(qū)鐵路路基凍害及防治措施研究[J].石家莊鐵道學(xué)院學(xué)報,2003(16).

        [3]付敏.鐵路路基凍害的防治[J].交通科技與經(jīng)濟(jì),2000,2(02).

        [4]蔡松昆.寒冷地區(qū)路基凍害整治[J].建筑與工程,2006(03).

        中圖分類號:U416

        文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

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