劉建強(qiáng)（湖北 武漢 430034）

汽車安全椅

劉建強(qiáng)
（湖北 武漢 430034）

摘 要：一種汽車安全椅，主要是向人類提供一種更加舒適、更安全、具有抗疲勞、防車禍的主動(dòng)裝置，它由靠椅總成、升降部件、翻轉(zhuǎn)部件、滑動(dòng)部件組成，使用時(shí)，先將設(shè)置在靠背上的頸叉向外翻轉(zhuǎn)90°，再將設(shè)在靠背方套管內(nèi)的兩個(gè)止動(dòng)塊上的止動(dòng)扣向內(nèi)按住，右手將護(hù)頭枕向下按壓使升降方套管回位到卡糟上后慢慢松開護(hù)頭枕，護(hù)頭枕在彈簧的作用下向上升起，當(dāng)松到頸叉上升到人體所需高度時(shí)松開止動(dòng)扣，人坐立在靠椅上，雙手將頸叉拉到頸內(nèi)使人感覺最舒適的位置上，套上活動(dòng)皮帶套、點(diǎn)燃汽車便可行駛。不使用時(shí)，可將頸叉向上翻轉(zhuǎn)還原成普通車椅模樣。本汽車安全椅的目的在于向駕乘人員提供一種以預(yù)防為主、防犯在先，只有將災(zāi)難杜絕在萌芽狀態(tài)之中，人活著才有幸福的明天。關(guān)健詞：發(fā)明；專利 ；安全帶；氣囊；汽車；疲勞；災(zāi)難

引言

汽車的速度飛快，稍不注意就會(huì)釀成車毀人亡的悲劇發(fā)生，全世界每年所發(fā)生的交通事故占各種自然災(zāi)難的90%以上，每年死亡人數(shù)超過百萬、傷殘千萬、直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)上千萬億美元。而以疲勞駕駛為首所引發(fā)的車禍又占到整個(gè)交通事故的96%以上，在如此大的災(zāi)難面前、人類卻毫無辦法來干預(yù)或控制駕駛員的主觀能動(dòng)性，至使車禍肆無忌憚、愈演愈烈，它是人類一百多年來未能解決、最為頭痛的社會(huì)問題。

一、人類常見的車禍

1 疲勞駕駛

睡眠不足或開車時(shí)間稍長(zhǎng)使人的主觀能動(dòng)性不受大腦的支配

2 超速行駛

人為開快車或錯(cuò)把油門當(dāng)剎車

3 酒駕

飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車

4 毒駕

吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車

二、人類對(duì)車禍的應(yīng)對(duì)措施

1 安全帶

在車禍發(fā)生后起到保護(hù)駕駛員的一種安全裝置。

2 氣囊

在車禍發(fā)生后起到保護(hù)駕駛員的一種安全裝置。

3 ABS防抱死

防止汽車因急剎使車輪無法再控制的一種安全裝置。

正文

一種主動(dòng)防止車禍發(fā)生的汽車安全椅：是由靠椅總成、升降部件、翻轉(zhuǎn)部件、滑動(dòng)部件組成，坐板1上設(shè)有安全帶鎖扣2、上方設(shè)有一靠背3，靠背3的上面設(shè)有一升降桿4、升降方套管15、護(hù)頭枕5。見圖1。升降部件中的靠背3的后面設(shè)有一固定支架28與一對(duì)升降套管（31、46）、靠背方套管42相連接，升降套管（31、46）內(nèi)設(shè)有一對(duì)彈簧（30、45）、一對(duì)升降桿（35、4），升降桿（35、4）的下方設(shè)有一對(duì)卡簧（29、48）、上方設(shè)有一升降方套管15，升降方套管15的中部設(shè)有一對(duì)棘輪軸（16、19）與一棘輪座20相連接，升降方套管15的內(nèi)部設(shè)有一對(duì)彈簧（38、39）、一對(duì)止動(dòng)塊（36、40），止動(dòng)塊（36、40）的上面設(shè)有一對(duì)止動(dòng)扣（37、41）。見圖3。翻轉(zhuǎn)部件中的棘輪座20內(nèi)部設(shè)有一彈簧26、齒輪離合芯25、頂針14，左邊設(shè)有一分離座27。見圖4。滑動(dòng)部件中的弧形方管12的中部與棘輪座20相連接，兩邊設(shè)有一對(duì)螺帽（13、21）、一對(duì)滑動(dòng)桿（8、23）與方套管（7、24）相連接，方套管（7、24）、靠背方套管42同時(shí)連接在頸叉6上，靠背方套管42內(nèi)設(shè)有一對(duì)活動(dòng)止塊（11、22）、一個(gè)彈簧10，頸叉6的下方設(shè)有一活動(dòng)皮帶套9。見圖2。

使用時(shí)，先將設(shè)置在靠背上的頸叉6向外翻轉(zhuǎn)90度，再將設(shè)在靠背方套管42內(nèi)的兩個(gè)止動(dòng)塊（34、43）上的止動(dòng)扣（33、44）向內(nèi)按住，右手將護(hù)頭枕5向下按壓使升降方套管42回位到卡糟上后慢慢松開護(hù)頭枕5，護(hù)頭枕5在彈簧（30、46）的作用下向上升起，當(dāng)松到頸叉6上升到人體所需高度時(shí)松開止動(dòng)扣（33、34），人坐立在靠椅上，雙手將頸叉6拉到頸內(nèi)使人感覺最舒適的位置上，套上活動(dòng)皮帶套9、點(diǎn)燃汽車便可行駛。不使用時(shí)，可將頸叉向上翻轉(zhuǎn)還原成普通車椅模樣。

本汽車安全椅的優(yōu)點(diǎn)在于：讓駕駛員的頸部經(jīng)絡(luò)血脈始終保持暢通，活血醒腦、抗疲勞、糾坐姿，有效防止因開車時(shí)間稍長(zhǎng)所造成的頸、腰錐酸痛難忍、胳膊疆硬、記憶力下降、反應(yīng)遲鈍的不良反應(yīng)，為駕駛員聚精會(huì)神開車提供一種前所未有的舒適環(huán)境，讓更多的鮮活生命得以延續(xù)，好人一生平安。

圖1　

圖2

圖3　

圖4

結(jié)語

汽車安全椅，是一種事故前主動(dòng)防止汽車相撞追尾并將車禍災(zāi)難杜絕在萌芽狀態(tài)中的一種新型安全裝置，它適配于汽車、火車、飛機(jī)、輪船、飛船等運(yùn)動(dòng)物體上應(yīng)用，同時(shí)也適配于各種家具床、上網(wǎng)椅、辦公椅、開會(huì)椅、打麻將休閑娛樂椅，為人類多姿多彩的休閑娛樂生活提供一種前所未有的舒適環(huán)境。讓世界人民都能享受到健康幸福的快樂。因此，該發(fā)明項(xiàng)目的開發(fā)與應(yīng)用前景空前，沒有什么比生命更重要。一旦投產(chǎn)，車禍?zhǔn)鹿识赶陆担嗌鼤?huì)延續(xù)，合家歡聚才是真，健康幸福伴人生。

參考文獻(xiàn)

[1] 安全椅[P].專利檢索：201410662389.6.

[2] 汽車安全椅[P].專利檢索：201510043029.2.

[3] 駕駛員防疲勞安全靠椅[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品，2014（10，下）.

中圖分類號(hào)：U471

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A